Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Tướng Trung Quốc tự tin: "Y-20 hơn hẳn máy bay vận tại Nga IL-76"

Đây là tuyên bố của tướng học giả Kiều Lương - nếu đây là sự thật thì Quân đội Trung Quốc sắp có bước đột phá lớn về khả năng vận tải đường không.

Máy bay vận tải cỡ lớn Y-20 Trung Quốc bay thử lần đầu tiên​

​

Tờ Khoa học Trung Quốc vừa có bài viết cho rằng, máy bay vận tải cỡ lớn Y-20 bay thành công đã mang lại sự phấn chấn cho người Trung Quốc.
Nhưng, trên thực tế, phát triển máy bay vận tải cỡ lớn là một quá trình gian nan và lâu dài. Đối với Trung Quốc, chỉ dựa vào nhập khẩu máy bay vận tải cỡ lớn của nước ngoài để làm lực lượng chủ lực của không quân, rõ ràng là có rất nhiều vấn đề.
Theo bài báo tuyên truyền, Mỹ và Nga cũng sẽ không bán máy bay vận tải cỡ lớn tiên tiến nhất cho Trung Quốc. Tuy các chỉ tiêu của máy bay Y-20 "đã vượt" IL-76 nhập của Nga, nhưng vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức.
Thiếu tướng Kiều Lương, học giả quân sự, giáo sư Học viện Chỉ huy Không quân Trung Quốc là người từng lái các loại máy bay vận tải gồm Y-5, IL-12, IL-14, An-24, An-30, nhưng chúng đều không phải là máy bay vận tải cỡ lớn. Vì vậy, đối với Kiều Lương, máy bay vận tải cỡ lớn Y-20 của Trung Quốc lần đầu tiên cất cánh gây nhiều cảm xúc.
Bài báo cho rằng, trong xây dựng quốc phòng và xây dựng kinh tế, lực lượng vận tải quân sự đường không đóng vai trò rất rõ ràng.
Ngay từ thập niên 60 của thế kỷ 20, Quân đội Trung Quốc đã ý thức được tầm quan trọng của vận tải quân sự đường không, đồng thời đã lần lượt nghiên cứu chế tạo ra máy bay vận tải quân sự Y-8 và Y-7H, sau đó trang bị hàng loạt cho quân đội.

Thiếu tướng Kiều Lương - giáo sư Học viện Chỉ huy Không quân Trung Quốc​

​

Sau này, Quân đội Trung Quốc đã nhập khẩu nhiều máy bay vận tải cỡ lớn IL-76, hình thành khả năng vận tải quân sự đường không nhất định. Những lực lượng vận tải đường không này chủ yếu dùng cho điều động binh lực, trang bị và vận tải khẩn cấp vật tư cứu hộ cứu nạn. Nhưng, sự ra đời của máy bay Y-20 được bài báo cho là mở ra một cục diện mới.
Tuy nhiên, Y-20 hầu như cũng còn tồn tại một số điểm còn phải chờ để cải thiện. Có phương tiện truyền thông Nhật Bản cho rằng, máy bay Y-20 bay thử thành công sẽ giúp Trung Quốc tiến thêm một bước tới “câu lạc bộ hàng không ưu tú” (quốc gia có thể tự chủ sản xuất máy bay vận tải hạng nặng xuyên lục địa).
Thế nhưng, bay thử cũng có thể bộc lộ ra khiếm khuyết vẫn còn tồn tại của ngành hàng không Trung Quốc, đồng thời làm nổi bật những điểm yếu chiến lược khi một nước phải nhập khẩu động cơ.
Ba thách thức lớn nhất của một chiếc máy bay là cánh, vật liệu composite/luyện kim và động cơ.
Chế tạo cánh máy bay vẫn là một trong những lĩnh vực then chốt, các doanh nghiệp đỉnh cao như Boeing cũng rất ít thuê bên ngoài, trong khi đó Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc (đơn vị nghiên cứu phát triển Y-20) vẫn để cho Công ty hàng không Antonov giúp họ phát triển cánh máy bay cho máy bay phản lực ARJ-21.
Luyện kim là một ngành khó, Nga từng đầu tư nguồn lực to lớn cho phương diện này, trong khi tri thức của Trung Quốc về nó hầu như vẫn chưa đủ.

Máy bay vận tải IL-76 Nga trang bị động cơ D-30KP-3.​

​

Cuối cùng, động cơ máy bay vẫn là điểm yếu lớn nhất, là “nút cổ chai” của lĩnh vực hàng không Trung Quốc.
Thông thường, động cơ của máy bay vận tải quân sự được phân thành 4 loại: động cơ phản lực tuabin cánh quạt-turboprop, động cơ phản lực-turbojet, động cơ phản lực-turbofan, động cơ phản lực cánh quạt-propfan.
Động cơ turboprop thường dùng nhiều cho máy bay vận tải hạng nhẹ và hạng trung, động cơ turbojet và động cơ turbofan dùng nhiều cho máy bay vận tải hạng nặng hoặc chiến lược.
Vào thập niên 50, 60 của thế kỷ trước, có một số máy bay vận tải sử dụng động cơ turbojet, nhưng so với động cơ turbofan được phát triển sau này, tỷ lệ tiêu hao năng lượng hơi cao, không kinh tế lắm, dần dần bị đào thải.
Máy bay vận tải quân sự cỡ lớn hiện nay đều sử dụng động cơ turbofan, tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu thấp hơn, nhưng gia công có độ khó rất cao, chu kỳ nghiên cứu phát triển phải dài hơn máy bay.
Lý Kiệt, nhà nghiên cứu Viện nghiên cứu học thuật quân sự Hải quân Trung Quốc nói với báo chí rằng, chương trình Y-20 giống như các chương trình máy bay khác, cũng đang đối mặt với vấn đề nan giải tương tự, đó là động cơ.
Nhưng, nếu khắc phục được vấn đề khó khăn này, thì khả năng điều động lực lượng quân sự tới chiến trường hoặc khả năng vận chuyển vật tư của Quân đội Trung Quốc chắc chắn sẽ được tăng cường.

Máy bay vận tải hạng nặng Y-20 Trung Quốc​

​

Ông Kiều Lương cho rằng: “Chu kỳ nghiên cứu phát triển động cơ máy bay thường dài hơn 5-6 năm trở lên so với chu kỳ nghiên cứu chế tạo thân một chiếc máy bay; việc nghiên cứu chế tạo động cơ luôn là “nút cổ chai” của ngành chế tạo máy bay Trung Quốc. Các nước phương Tây như Mỹ cũng tiến hành phong tỏa công nghệ đối với Trung Quốc”.
Hiện nay, máy bay vận tải Y-20 đã trang bị 4 động cơ D-30 của Nga, lực đẩy hơi nhỏ. Nhưng, ông Kiều Lương cũng tiết lộ, Trung Quốc đang nghiên cứu phát triển động cơ nội địa và sắp kết thúc, trong tương lai lượng tải trọng của Y-20 có thể còn tiếp tục tăng khoảng 10 tấn.


http://soha.vn/quan-su/tuong-trung-...ay-bay-van-tai-nga-il76-20130304073842782.htm
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Thằng phi ko bu TQ đâu, mà thực ra cả Phi và TQ hay ĐL đều nhận thấy VN là thằng nguy hiểm nhất, thủ đoạn nhất thì có.

Tôi nhớ ngày xưa nhân dân Mĩ khinh bỏ dè bỉu hàng hóa Made in Japan!

Nay Vietnam ta cũng khi bỉ và dè bỉu mọi thứ hàng hóa Made in China!

Trình độ của nhân dân ta đã đạt ngang tầm của đất nước phát triển hàng đầu thế giới là Mĩ rồi, xin chúc mừng các đ.c

Khi một nước lớn tập trung toàn bộ sức lực và thời gian cho một vấn đề nhỏ họ sẽ làm được. Vì vậy tôi tin tương lai nào đó TQ sẽ theo kịp nhân loại vấn đề động cơ phản lực.
IL-76 SX từ 1971 và có nhiều cải tiến mới phiên bản IL-76TD-90VD không tệ chút nào. Hiện TQ Y20 còn phải dựa dẫm vào động cơ cũ của Nga mà đã to mồm chê Nga thì thật là Barking.
Mấy thằng mã mịa thằng Mao nếu chấm dứt barking nói chuyện đàng hoàng cho ra con người một chút và tỏ ra có kiến thức một chút thì chẳng ai rỗi hơi để vã mồm bây. Nhưng khó quá vì tụi tướng tắt kinh của bây chúng barking còn hơn cả bọn bây. Cả thủ đô tắt kinh sủa động cả địa cầu làm sao bây nhịn không sủa theo được.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Khi một nước lớn tập trung toàn bộ sức lực và thời gian cho một vấn đề nhỏ họ sẽ làm được. Vì vậy tôi tin tương lai nào đó TQ sẽ theo kịp nhân loại vấn đề động cơ phản lực.
IL-76 SX từ 1971 và có nhiều cải tiến mới phiên bản IL-76TD-90VD không tệ chút nào. Hiện TQ Y20 còn phải dựa dẫm vào động cơ cũ của Nga mà đã to mồm chê Nga thì thật là Barking.
Mấy thằng mã mịa thằng Mao nếu chấm dứt barking nói chuyện đàng hoàng cho ra con người một chút và tỏ ra có kiến thức một chút thì chẳng ai rỗi hơi để vã mồm bây. Nhưng khó quá vì tụi tướng tắt kinh của bây chúng barking còn hơn cả bọn bây. Cả thủ đô tắt kinh sủa động cả địa cầu làm sao bây nhịn không sủa theo được.

Quá đúng mong VN ta có thể tự lực SX máy bay thế hệ thứ 3 trong tương lai sớm nhất

Trung Quốc chi tiêu 114,3 tỷ đô la cho quốc phòng năm 2013

Nguồn : http://vietnamese.ruvr.ru/2013_03_05/106938379/



Chi tiêu quốc phòng của Trung Quốc trong năm 2013 sẽ là 720,17 tỷ nhân dân tệ (114,3 tỷ đô la), tăng 10,7% so với năm ngoái. Con số này được nêu trong báo cáo của Bộ Tài chính Trung Quốc, trình bày tại buổi khai mạc vào ngày thứ Ba kỳ họp thứ nhất khóa XII Hội nghị Chính trị Hiệp thương nhân dân Trung Quốc, cơ quan lập pháp cao nhất của đất nước.

Theo báo cáo, nguồn ngân sách này sẽ được sử dụng hỗ trợ cải thiện điều kiện làm việc và sinh hoạt của sĩ quan, binh lính thuộc tất cả các đơn vị, tăng cường cơ giới hóa và vi tính hóa quân đội vì lợi ích an ninh quốc phòng.

Báo cáo cung cấp số liệu kinh phí quốc phòng của Trung Quốc trong năm 2012 đạt 650,603 tỷ nhân dân tệ (103,2 tỷ đô la), tăng 11,6% so với năm 2011.

Mấy cái công bố của Trung Quốc không thể tin được . trong khi đó các chuyên gia dự đoán đến năm 2015 chi tiêu quốc phòng của nước này có thể lên đến 238,2 tỷ USD . Thì làm sao với tốc độ tăng ngân sách quốc phòng hàng năm chỉ trong khoảng trên dưới 10% mà đạt được con số đó ?
http://vz.ru/news/2013/3/5/623059.html

Trung Quốc chi tiêu 114,3 tỷ đô la cho quốc phòng năm 2013

Nguồn : http://vietnamese.ruvr.ru/2013_03_05/106938379/



Chi tiêu quốc phòng của Trung Quốc trong năm 2013 sẽ là 720,17 tỷ nhân dân tệ (114,3 tỷ đô la), tăng 10,7% so với năm ngoái. Con số này được nêu trong báo cáo của Bộ Tài chính Trung Quốc, trình bày tại buổi khai mạc vào ngày thứ Ba kỳ họp thứ nhất khóa XII Hội nghị Chính trị Hiệp thương nhân dân Trung Quốc, cơ quan lập pháp cao nhất của đất nước.

Theo báo cáo, nguồn ngân sách này sẽ được sử dụng hỗ trợ cải thiện điều kiện làm việc và sinh hoạt của sĩ quan, binh lính thuộc tất cả các đơn vị, tăng cường cơ giới hóa và vi tính hóa quân đội vì lợi ích an ninh quốc phòng.

Báo cáo cung cấp số liệu kinh phí quốc phòng của Trung Quốc trong năm 2012 đạt 650,603 tỷ nhân dân tệ (103,2 tỷ đô la), tăng 11,6% so với năm 2011.

Mấy cái công bố của Trung Quốc không thể tin được . trong khi đó các chuyên gia dự đoán đến năm 2015 chi tiêu quốc phòng của nước này có thể lên đến 238,2 tỷ USD . Thì làm sao với tốc độ tăng ngân sách quốc phòng hàng năm chỉ trong khoảng trên dưới 10% mà đạt được con số đó ?
http://vz.ru/news/2013/3/5/623059.html

Tôi sẽ rất rất tự hào. Tôi sẽ bỏ làm đi cắm trại quanh sân bay nếu chiếc máy bay phản lực thế hệ 1 của Vietnam ta bay thử lần đầu tiên. Vietnam vô địch, Vietnam vô địch

Con tàu nhìn vào thì cái nào cũng như cái đó thực chất không đơn giản như vậy đó là cả một một khoa học và bề dầy kinh nghiệm thực tế vĩ đại. Nếu chúng ta để ý sẽ thấy Mỹ thường xuyên đem tàu chiến củ ra bắn hoặc đánh bom. Một trong những bài học lớn nhất của việc làm này là làm sao để con tàu không bị chìm khi dính đạn. Từ đó đưa đến kết cấu thực tế chiếc TSB Mỹ hiện đại khó bị chìm hơn chiếc thiết giáp hạm Mỹ thời WW2 khi bị dính đạn. Từ đó ta hiểu vì sao con tàu hiện đại nó quá đắt tiền như vậy. Trong khi đó TQ tàu chiến đóng nhanh và rẻ như tàu hàng làm người ta nghi ngờ khả năng sống sót của chúng khi dính đạn. Đây là lĩnh vực TQ và Hàn Quốc hoàn toàn chưa có tí kinh nghiệm thực tế như Nhật và Mỹ. Và kinh nghiệm trả bằng giá máu đó sẽ chả ai bán cho bạn cả.

TQ VS Nam Hàn về tàu trang bị phòng không tầm xa.
TQ có : 2 chiếc Type 51C với S-300 và 3 chiếc đã hoạt động type 52C với HHQ-9
Nam Hàn có : 6 chiếc Chungmugong Yi Sun Shin với SM-2 và 3 chiếc Sejong the Great cũng với SM2 và hiện TQ không hề có khu trục nào to , mạnh và hiện đại có thể so với Sejong.
Chà siu cừng tệ quá. Dưới háng cả thằng Nam Hàn heeeeee......

J-10, J-11 Trung Quốc tác chiến tấn công trên cao nguyên

Thứ hai 04/03/2013 14:37
(GDVN) - Trong đợt diễn tập này, phóng viên tờ Quân giải phóng được bố trí ngồi trên một máy bay riêng theo dõi và chụp ảnh, ghi hình cuộc tập trận của không quân Thành Đô.Thời báo Hoàn Cầu ngày 4/3 đăng tải chùm ảnh diễn tập tác chiến trên địa bàn cao nguyên của chiến đấu cơ J-10, J-11 Không quân Trung Quốc thuộc một trung đoàn không quân quân khu Thành Đô hồi cuối năm ngoái. Trong đợt diễn tập này, phóng viên tờ Quân giải phóng được bố trí ngồi trên một máy bay riêng theo dõi và chụp ảnh, ghi hình cuộc tập trận của không quân Thành Đô.



Chiếc J-11 liên tục nhả đạn sau khi xác định chính xác một mục tiêu mặt đất
Phóng viên đi theo ghi hình, chụp ảnh cận cảnh lực lượng không quân quân khu Thành Đô diễn tập
Biên đội J-10, J-11 tác chiến trên địa bàn cao nguyên
Cận cảnh viên phi công Trung Quốc
Những năm gần đây, không quân các đại quân khu chủ lực Trung Quốc thường xuyên triển khai huấn luyện, tập trận sát thực tế tác chiến, cơ động đường xa, địa bàn hiểm trở
Sau một vài năm thay đổi phương châm huấn luyện, hiện tại lực lượng không quân quân khu Thành Đô được cho là đủ khả năng tác chiến hiệu quả trong điều kiện chế áp điện từ, địa bàn cao nguyên
Thay đổi căn bản của phương châm tác chiến không quân - lục quân Trung Quốc: Thời gian huấn luyện tác chiến từ mùa hạ chuyển thành cả năm, từ tác chiến ban ngày sang tác chiến xuyên ngày đêm, từ tác chiến 1 dòng chiến đấu cơ sang hiệp đồng nhiều loại chiến đấu cơ

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...-tac-chien-tan-cong-tren-cao-nguyen/281170.gd



----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Ngân sách quốc phòng năm 2013 của Trung Quốc sẽ tăng 10,7%

Thứ ba 05/03/2013 10:26
(GDVN) - Đài NHK ngày 5/3 đưa tin cho biết, ngân sách quốc phòng của Trung Quốc năm 2013 dự kiến sẽ tăng 10,7% so với năm ngoái, lên 740,6 tỷ tệ tương đương với khoảng 120 tỷ USD.


Ngân sách quốc phòng Trung Quốc đã tăng liên tục ở mức 2 con số trong thập kỷ qua.
Mức tăng ngân sách quốc phòng năm 2013 của Trung Quốc được đề cập tới trong bản dự thảo ngân sách trình lên Quốc hội Trung Quốc trong phiên họp toàn thể hôm 5/3.


Ngân sách quốc phòng Trung Quốc đã tăng liên tục hàng năm với mức 10% hoặc hơn kể từ năm 1989, trừ năm 2010.


Trong thập kỷ qua, chi tiêu quốc phòng của Trung Quốc đã tăng gần gấp 4 lần, trong đó có nhiều khoản chi không được công bố.


Mục đích của chương trình tăng cường sức mạnh quân sự một cách nhanh chóng của Trung Quốc cũng bị chỉ trích là không rõ ràng và thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng quốc tế, đặc biệt là trong bối cảnh Hải quân Trung Quốc ngày càng hoạt động mạnh trong khu vực tranh chấp lãnh hải ở Biển Hoa Đông và Biển Đông.

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...nam-2013-cua-Trung-Quoc-se-tang-107/281332.gd

[