Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Thế họ Bành nhà chú đã từng đích thân đến Hoengsong chỉ huy lính chưa, cái thứ con cháu Đặng Tiểu Bình ngồi phòng máy lạnh ở Trung Nam Hải chỉ tay bắt lính thí chết gần 60 ngàn mạng chẳng đạt được cái quái gì thì chưa đủ trình nói chuyện với cụ Giáp nhá.

Tàu ngầm Trung Quốc Đánh Bại Nga, Đức



(Kienthuc.net.vn) - Việc Trung Quốc bắt đầu đưa tàu ngầm phi hạt nhân chào bán trên thị trường thế giới có thể làm ảnh hưởng tới thị phần của Nga, Đức.

Tại triển lãm Hàng không Không gian và Hàng hải quốc tế Langkawi (Malaysia), Tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc đã giới thiệu thiết kế tàu ngầm phi hạt nhân S-20. Theo các quan chức Trung Quốc tại triển lãm, S-20 được phát triển không chỉ dành cho nhu cầu trong nước mà còn nhắm tới xuất khẩu trên thị trường quốc tế.


Theo mô hình được giới thiệu tại triển lãm, dường như S-20 là thiết kế thu nhỏ tàu ngầm phi hạt nhân tiên tiến Type 041 lớp Nguyên của Trung Quốc.


Tàu ngầm S-20 có chiều dài khoảng 66m, rộng 8m, mới nước 8,2m và lượng giãn nước toàn tải 1.850 tấn (khi nổi) hoặc 2.300 tấn (khi lặn). S-20 được vận hành bởi thủy thủ đoàn 38 người, khả năng hoạt động liên tục trên biển 60 ngày.


Tàu được trang bị hệ thống động cơ diesel - điện cho phép đạt tốc độ tối đa 18 hải lý/h, tầm hoạt động tối đa 8.000 hải lý nếu chỉ chạy với tốc độ 16 hải lý/h. Nó có khả năng lặn sâu tối đa 300m.


Theo Thời báo Hoàn Cầu, tàu có thể trang bị hệ thống AIP tiên tiến (cho phép lặn sâu hơn dưới mặt nước, bớt ồn hơn) nếu khách hàng nước ngoài có yêu cầu.

Mô hình tàu ngầm phi hạt nhân S-20 của Trung Quốc giới thiệu tại triển lãm.​

S-20 được trang bị hệ thống định vị thủy âm tiên tiến dùng để phát hiện và theo dõi tàu ngầm đối phương.


Về trang bị vũ khí, tuy không đưa ra loại vũ khí chi tiết, nhưng theo các quan chức ở triển lãm thì tàu ngầm S-20 thiết kế với 6 máy phóng ngư lôi có thể bắn nhiều loại vũ khí khác nhau gồm: ngư lôi chống ngầm/tàu mặt nước; tên lửa chống tàu ngầm; tên lửa chống tàu mặt nước.


Theo các chuyên gia quốc tế, sự xuất hiện của S-20 trên thị trường tàu ngầm thế giới sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ tới nhà xuất khẩu tàu ngầm phi hạt nhân Nga, Đức. Đây là hai quốc gia đang khá thành công trên thị trường xuất khẩu tàu ngầm phi hạt nhân với thiết kế Kilo và Type 206/209.


Công nghệ tàu ngầm Trung Quốc vẫn còn những vướng mắc ở động cơ, tiếng ồn gây ra khi hoạt động lớn, nhưng nước này có một lợi thế đó là giá rẻ, hợp túi tiền các quốc gia có nền kinh tế đang phát triển. Với những nước có ngân sách quốc phòng eo hẹp, muốn sở hữu tàu ngầm có tính năng mạnh mẽ thì thực sự tàu ngầm Trung Quốc là giải pháp tốt nhất.


Dù cho sức mạnh của S-20 thực tế vẫn chưa được kiểm chứng một cách độc lập, nhưng với tính năng như trên cùng giá cả rẻ thì thực sự đây sẽ là đối thủ đáng gờm với tàu ngầm Nga, Đức và một vài nước khác.


Theo một số nguồn tin, Pakistan và Bangladesh có thể là những khách hàng đầu tiên của tàu ngầm phi hạt nhân S-20. Hai nước này đồng thời cũng là những “bạn hàng truyền thống” của Trung Quốc trong nhiều năm trở lại đây.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Trung Quốc mang sức mạnh không quân ra uy với tướng Mỹ

Nhân chuyến thăm của Tổng tham mưu trưởng quân lực Hoa Kỳ, tướng Martin Dempsy tới TQ, nước này đã tranh thủ giới thiệu sức mạnh không quân của mình.

Theo giới truyền thông TQ thì trong chuyến thăm và làm việc tại TQ, Tổng tham mưu trưởng Quân lực Hoa Kỳ, tướng Martin Dempsey đã có chuyến thăm quân Quân đoàn Không quân và Đại học Quốc phòng của nước này.
​

Tại buổi tiếp đón này, TQ đã “tranh thủ“ khoe sức mạnh cơ bắp của chiến thăng WZ-10 trước mặt Tổng tham mưu trưởng Quân lực Hoa Kỳ.
​

Không những vậy, Bắc Kinh còn tự tin khẳng định về sức mạnh không quân của mình bằng một cuộc triển lãm mini ngay trước mặt tướng Martin Dempsey để khoe những chiếc trực thăng tự sản xuất trong nước.
​

Hệ thống vũ khí được trang bị trên WZ-10 của TQ được liệt kê đầy đủ trong cuộc triển lãm mini này.
​

Theo giới truyền thông quốc tế thì chuyến thăm của tướng Martin Dempsey tới TQ là nhằm đóng góp vào hòa bình và ổn định khu vực sau khi mối quan hệ Mỹ-Trung có nhiều dấu hiệu “bất ổn“, tuy nhiên, điều này vẫn chưa thể được đảm bảo sau chuyến viếng thăm của ông Martin Dempsey.
​

Theo báo chí Nhật thì việc tướng Martin Dempsey muốn tới thăm lực lượng không quân TQ là để giao lưu học hỏi kinh nghiệm giữa 2 quốc gia, nhưng báo chí TQ đã đưa tin quá sự thật về sức mạnh của quân đội nước này được phô diễn.
​

Hình ảnh tướng Martin Dempsey nghe giới thiệu về sức mạnh của dòng trực thăng chiến đấu được TQ tự sản xuất, mặc dù ông đã nắm quá rõ lai lịch của loại chiến thăng này.
​

Đánh giá cao những nỗ lực của nền công nghiệp quốc phòng TQ trong việc phát triển thế hệ trực thăng chiến đấu trong nước, tướng Martin Dempsey cũng bày tỏ sự lạc quan về tương lai của những chiếc máy bay này.
​

Ông Martin Dempsey cũng thăm trung tâm huấn luyện lực lượng quân đội TQ và đánh giá cao sự phát triển trong công tác đào tạo của nước này.
​

Tướng Martin Dempsey cũng để ngỏ khả năng hợp tác trong việc chế tạo vũ khí giữa 2 nước Trung-Mỹ bởi lo ngại khả năng “đánh cắp“ thiết kế của TQ sau khi ông Phòng Phong Huy, tổng tham mưu trưởng quân đội Giải phóng Trung Quốc để ngỏ khả năng TQ muốn xây dựng mối quan hệ tốt đẹp hơn, sâu sắc hơn và lâu dài hơn trong mọi lĩnh vực đặc biệt là hợp tác về công nghiệp quốc phòng.
​

Thằng tướng Mỹ chắc đái ko ra 1 dọt nữa kha kha
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Tin mừng

Trung Quốc đưa vào hoạt động "Sát thủ tàu sân bay Mỹ"?

Thứ năm 25/04/2013 16:55
ANTĐ - Hải quân Mỹ hiện tin rằng Trung Quốc đã bắt đầu triển khai các tên lửa đạn đạo DF-21D, được thiết kế để sử dụng chống lại Hải quân Mỹ, đặc biệt là các tàu sân bay.

Đáp lại, Mỹ đang phát triển hệ thống bảo vệ và các biện pháp đối phó chống lại các tên lửa DF-21D. Thông tin chi tiết về các nỗ lực này vẫn được giữ trong vòng bí mật.


Tên lửa DF-21 cơ sở có trọng lượng 15 tấn, hai tầng, với nhiên liệu rắn, có chiều dài 10,7m (35 feet) và đường kính 140cm (4.6 feet). Phạm vi hoạt động hiệu quả khác nhau (từ 1.700-3.000 km) tùy thuộc vào chủng loại. DF-21D được cho là có phạm vi hoạt động hiệu quả từ 1.500-2.000km. Trong khi đầu đạn nặng 500-2.000kg (0,5-2 tấn) thường có vũ khí hạt nhân, cũng có một số loại đầu đạn thông thường, trong đó có một phiên bản sử dụng để chống chiến hạm. Một số đầu đạn thông thường được sử dụng nhằm vào các mục tiêu ở Đài Loan. Do DF-21, tên lửa đạn đạo với tầm hoạt động rộng hơn, có thể tấn công các mục tiêu nhanh hơn so với khoảng 1.200 tên lửa đạn đạo tầm ngắn nhắm vào Đài Loan. Điều này có nghĩa các DF-21 hoạt động quá nhanh, so với các tên lửa chống tên lửa Pac-3 mà Đài Loan đang thiết lập cho các khu vực trọng yếu.

Tên lửa DF-21D của Trung Quốc - Sát thủ của tàu sân bay Mỹ?

​

Cho đến gần đây, không có bằng chứng nào cho thấy hệ thống tên lửa DF-21D hoàn chỉnh đã được thử nghiệm. Tuy nhiên, các ảnh vệ tinh gần đây cho thấy một mảng hình chữ nhật màu trắng dài 200m trong sa mạc Gobi (ở phía tây Trung Quốc) với hai hố lớn ở đó. Giới quân sự nhận định đó có thể là “mục tiêu” để thử nghiệm các tên lửa DF-21D, và hai trong số các đầu đạn thử nghiệm bằng thép dường như đã bắn trúng mục tiêu.

Tàu sân bay Mỹ dài trên 300m, mặc dù vậy các tàu sân bay nhỏ hơn (tàu đổ bộ với máy bay trực thăng trên khoang) rất gần với chiều dài 200m. Có vẻ như Trung Quốc đang có kế hoạch sử dụng DF-21D chống lại các tàu chiến nhỏ hơn, hoặc có lẽ họ chỉ muốn xem độ chính xác mà tên lửa có thể đạt được.


Trong ba năm qua, các thành phần khác nhau của DF-21D đã được thử nghiệm, nhưng ảnh vệ tinh không có bất kỳ bằng chứng nào cho thấy, có sự thử nghiệm của hệ thống hoàn chỉnh chống lại một mục tiêu cỡ tàu sân bay. Hai năm trở lại đây xuất hiện một số bức ảnh của DF-21D trên các bệ phóng cơ động (các phương tiện vận chuyển bệ phóng trên xe), và việc thông báo các đơn vị đầu tiên đã đi vào hoạt động ba năm về trước. Và bây giờ là các cuộc thử nghiệm với một con tàu lớn (một tàu chở dầu hoặc tàu container cũ) và đang di chuyển trên biển. Tuy nhiên, cho đến giờ, điều đó vẫn chưa xảy ra.

​

Trong khi đó, Trung Quốc có ba vệ tinh “viễn thám” trên quỹ đạo, hoạt động ở độ cao 600km trên Thái Bình Dương. Chúng được trang bị radar (radar mạng pha tổng hợp SAR hoặc radar góc mở tổng hợp) hoặc camera kỹ thuật số. Ba vệ tinh này có thể quét trên đại dương để tìm kiếm các tàu, mặc dù Trung Quốc nói rằng chúng có mục đích thuần túy khoa học.

SAR đặc thù có thể tạo ra các ảnh chụp có chất lượng với độ phân giải khác nhau. Với độ phân giải trung bình (3m) radar có vùng bao phủ là 40x40km. Với độ phân giải thấp (20m) có vùng bao phủ là 100x100km. Ba vệ tinh Trung Quốc này được xem là một hệ thống giám sát quân sự trên đại dương. Đây là đường liên kết còn thiếu cho hệ thống tên lửa đạn đạo của Trung Quốc được thiết kế để tấn công các tàu sân bay Mỹ.

Tàu sân bay của Mỹ liệu có trở thành miếng mồi ngon cho tên lửa DF-21D?

​

Trung Quốc đã phát triển các tên lửa DF-21D trong khoảng một thập kỷ qua. Hầu hết các nỗ lực phát triển tập trung vào hệ thống xác định mục tiêu để cho phép họ tìm kiếm và phát hiện được tàu sân bay. Trên các đầu đạn hạt nhân của DF-21D, các bộ cảm biến sẽ sử dụng công nghệ hồng ngoại (tìm kiếm nhiệt) cho giai đoạn tiếp cận mục tiêu cuối cùng.

Việc bố trí sắp xếp đã được tranh luận trong nhiều thập kỷ, nhưng Trung Quốc dường như đã kết hợp được tất cả các yếu tố chiến thuật, các bộ cảm biến và hệ thống tên lửa để có thể làm cho điều đó xảy ra. Điều quan trọng là việc có được hệ thống đa cảm biến bao gồm các vệ tinh, tàu ngầm, hoặc máy bay tuần tra trên biển để giúp cho việc tìm thấy vị trí tổng quan của tàu sân bay trước khi phóng các tên lửa đạn đạo. Các bộ cảm biến xem ra đã đi vào hoạt động, cũng như là chính các tên lửa DF-21D.


Lực lượng Pháo binh hai của Trung Quốc (có khi được gọi là Quân đoàn) điều hành tất cả các tên lửa đạn đạo tầm xa đặt trên đất liền. Các đơn vị của họ được đặt tại nhiều tỉnh và đã được mở rộng trong vài năm gần đấy. Điều này bao gồm cả việc bổ sung hai lữ đoàn được trang bị tên lửa DF-21D. Do đó Lực lượng Pháo binh hai hiện có 10 lữ đoàn DF-21D cộng thêm các lữ đoàn được trang bị một số loại tên lửa khác. Mỗi lữ đoàn tên lửa DF-21 có sáu tiểu đoàn tên lửa (với hai bệ phóng di động cho mỗi tiểu đoàn), hai tiểu đoàn sửa chữa và bảo trì, một tiểu đoàn quản lý khu vực, một tiểu đoàn thông tin, và một tiểu đoàn tác chiến điện tử (ECM). Tám lữ đoàn DF-21 khác thuộc Lực lượng pháo binh hai có các tên lửa theo mô-đen cũ.

Xem ra cuộc chạy đua giành ưu thế quân sự giữa Mỹ và Trung Quốc còn khốc liệt trong thời gian tới!

@liamal

http://blogs.fas.org/security/2013/04/china-icbm/

Tin vui tin mừng khửa khửa thế là từ này hạm đội 7 đừng mơ vào mò vào biển đông nhé

Trung Quốc thành lập hạm đội thứ 4 ở Biển Đông?



(Kienthuc.net.vn) - Trung Quốc có thể thành lập hạm đội thứ 4 biên chế tàu sân bay và làm nhiệm vụ chiến đấu tại khu vực Biển Đông và Điếu Ngư/Senkaku ở biển Hoa Đông.

Đây là thông tin được đăng tải trên tờ Want China Times. Tương tự, tờ Focus Taiwan viết:

“Hạm đội này sẽ là lực lượng chiến lược tương tự Quân đoàn Pháo binh số 2 – lực lượng tên lửa chiến lược của Trung Quốc”.​

Trung Quốc hiện có 3 hạm đội gồm: Bắc Hải (căn cứ chính ở Thanh Đảo) chịu trách nhiệm ở khu vực biển Hoàng Hải; Đông Hải (căn cứ chính tại Ninh Ba) chịu trách nhiệm khu vực biển Hoa Đông và Nam Hải (căn cứ chính ở Trạm Giang) chịu trách nhiêm ở khu vực Biển Đông.

Hạm đội thứ 4 của Trung Quốc sẽ đặt căn cứ ở Tam Á, đảo Hải Nam. Ảnh minh họa​

​

Theo tờ Strait Times, hạm đội thứ 4 sẽ được đặt căn cứ ở Tam Á (đảo Hải Nam) và sẽ triển khai hai nhóm tàu sân bay trong tương lai.


Nhóm tác chiến tàu sân bay sẽ bao gồm các thành phần: 1-2 tàu ngầm hạt nhân tấn công Type 093; 1-2 khu trục tên lửa lớp Sovremenny; 1-2 tàu khu trục phòng không tầm cao Type 052C; một khinh hạm Type 054A và một tàu hậu cần cỡ lớn lớp Fuchi.


Về khu vực hoạt động, hạm đội thứ 4 sẽ triển khai ở các khu vực chính gồm: Biển Đông; và quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư. Ngoài ra, hạm đội này cũng sẽ hoạt động ở phía Tây Thái Bình Dương, phía Tây Guam, từ eo biển Malacca đến Ấn Độ dương, Trung Đông và bờ biển phía Đông của châu Phi.


Tờ Minh Báo (Hong Kong) trước đó cho hay, hạm đội thứ 4 sẽ đảm nhiệm sứ mệnh mới. Nhà phân tích Antony Wong Dong cho rằng, hạm đội thứ 4 sẽ trở thành hạm đội chiến đấu sau năm 2020.

Ảnh nóng: 'Bò rừng' Zubr lên đường tới Trung Quốc

Theo Đất Việt

Những hình ảnh mới nhất cho thấy, "bò rừng" Zubr đang được vận chuyển lên tàu chở hàng để vận chuyển tới TQ...

Những hình ảnh mới nhất được đăng tải trên hầu hết các trang mạng quân sự tại TQ, Nga, cũng như Ukraine cho thấy tàu đổ bộ cỡ lớn Zubr đã sẵn sàng để lên đường tới TQ.
​

Theo đó, vào chiều ngày 26/4 vừa qua chiếc tàu Zubr đầu tiên đã được cẩu lên tàu vận chuyển để chuẩn bị thực hiện hành trình tới TQ.​

​

Báo chí TQ thời gian qua từng để ngỏ thông tin việc Bắc Kinh đang nỗ lực giục Ukraine sớm hoàn thành dự án đóng tàu đổ bộ cỡ lớn cho nước này.
​

Tham vọng sở hữu tàu đổ bộ cỡ lớn của TQ là điều không cần bàn cãi khi nước này có kế hoạch sở hữu tới 4 chiếc Zubr, điều này lại càng thể hiện rõ hơn khi TQ đang tỏ ra “thất bại“ với kế hoạch tự phát triển tàu đổ bộ cỡ lớn của mình.
​

​

Theo nhiều nguồn tin thì khả năng chiếc Zubr sẽ tới TQ vào đầu tháng 5 tới, và kế hoạch sở hữu chiếc tàu đổ bộ cỡ lớn này của TQ bị chậm so với kế hoạch tới gần nửa năm.
​

Theo kế hoạch từ phía TQ đưa ra những chiếc Zubr sẽ được triển khai tại biển Đông nhằm giúp TQ tăng cường năng lực vận chuyển đổ bộ của mình.
​

Sự có mặt của Zubr cũng giúp cho TQ cải thiện được khả năng đổ bộ có phần còn hạn chế của mình.
​

Việc Trung Quốc tiếp nhận loại tàu đổ bộ đệm khí khủng này khiến dư luận các nước trong khu vực tiếp tục đặt dấu hỏi về sự phát triển của Hải quân Trung Quốc. Trong khi các nhà lãnh đạo Trung Quốc vẫn thường xuyên tuyên bố “sự trỗi dậy hòa bình” của họ. Nhưng rõ ràng đây là loại tàu được sử dụng cho mục đích chủ động tấn công.
​

“Bò rừng“ Zubr thực sự trở thành mối nguy trên biển mà TQ giành cho các quốc gia có sự đối nghịch với mình, tờ japanmil nhận định.


​

Thế này thì từ nay trời yên biển lặng với Nam Sa-Tam Sa rồi, vì chỉ chưa đến vài phút và quân giải phóng nhân dân Trung Hoa sẽ có mặt trên đảo, sẵn sàng đánh tan mọi sự xâm lược

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc-phong/Trung-Quoc-bi-Nga-Ucraina-da-bat-khoi-goi-thau-ban-xe-tang-cho-Peru/293893.gd

[B] Trung Quốc đưa vào hoạt động "Sát thủ tàu sân bay Mỹ"? [/B]

Thứ năm 25/04/2013 16:55
ANTĐ - Hải quân Mỹ hiện tin rằng Trung Quốc đã bắt đầu triển khai các tên lửa đạn đạo DF-21D, được thiết kế để sử dụng chống lại Hải quân Mỹ, đặc biệt là các tàu sân bay.

Đáp lại, Mỹ đang phát triển hệ thống bảo vệ và các biện pháp đối phó chống lại các tên lửa DF-21D. Thông tin chi tiết về các nỗ lực này vẫn được giữ trong vòng bí mật.


Tên lửa DF-21 cơ sở có trọng lượng 15 tấn, hai tầng, với nhiên liệu rắn, có chiều dài 10,7m (35 feet) và đường kính 140cm (4.6 feet). Phạm vi hoạt động hiệu quả khác nhau (từ 1.700-3.000 km) tùy thuộc vào chủng loại. DF-21D được cho là có phạm vi hoạt động hiệu quả từ 1.500-2.000km. Trong khi đầu đạn nặng 500-2.000kg (0,5-2 tấn) thường có vũ khí hạt nhân, cũng có một số loại đầu đạn thông thường, trong đó có một phiên bản sử dụng để chống chiến hạm. Một số đầu đạn thông thường được sử dụng nhằm vào các mục tiêu ở Đài Loan. Do DF-21, tên lửa đạn đạo với tầm hoạt động rộng hơn, có thể tấn công các mục tiêu nhanh hơn so với khoảng 1.200 tên lửa đạn đạo tầm ngắn nhắm vào Đài Loan. Điều này có nghĩa các DF-21 hoạt động quá nhanh, so với các tên lửa chống tên lửa Pac-3 mà Đài Loan đang thiết lập cho các khu vực trọng yếu.

Tên lửa DF-21D của Trung Quốc - Sát thủ của tàu sân bay Mỹ?

​

Cho đến gần đây, không có bằng chứng nào cho thấy hệ thống tên lửa DF-21D hoàn chỉnh đã được thử nghiệm. Tuy nhiên, các ảnh vệ tinh gần đây cho thấy một mảng hình chữ nhật màu trắng dài 200m trong sa mạc Gobi (ở phía tây Trung Quốc) với hai hố lớn ở đó. Giới quân sự nhận định đó có thể là “mục tiêu” để thử nghiệm các tên lửa DF-21D, và hai trong số các đầu đạn thử nghiệm bằng thép dường như đã bắn trúng mục tiêu.

Tàu sân bay Mỹ dài trên 300m, mặc dù vậy các tàu sân bay nhỏ hơn (tàu đổ bộ với máy bay trực thăng trên khoang) rất gần với chiều dài 200m. Có vẻ như Trung Quốc đang có kế hoạch sử dụng DF-21D chống lại các tàu chiến nhỏ hơn, hoặc có lẽ họ chỉ muốn xem độ chính xác mà tên lửa có thể đạt được.


Trong ba năm qua, các thành phần khác nhau của DF-21D đã được thử nghiệm, nhưng ảnh vệ tinh không có bất kỳ bằng chứng nào cho thấy, có sự thử nghiệm của hệ thống hoàn chỉnh chống lại một mục tiêu cỡ tàu sân bay. Hai năm trở lại đây xuất hiện một số bức ảnh của DF-21D trên các bệ phóng cơ động (các phương tiện vận chuyển bệ phóng trên xe), và việc thông báo các đơn vị đầu tiên đã đi vào hoạt động ba năm về trước. Và bây giờ là các cuộc thử nghiệm với một con tàu lớn (một tàu chở dầu hoặc tàu container cũ) và đang di chuyển trên biển. Tuy nhiên, cho đến giờ, điều đó vẫn chưa xảy ra.

​

Trong khi đó, Trung Quốc có ba vệ tinh “viễn thám” trên quỹ đạo, hoạt động ở độ cao 600km trên Thái Bình Dương. Chúng được trang bị radar (radar mạng pha tổng hợp SAR hoặc radar góc mở tổng hợp) hoặc camera kỹ thuật số. Ba vệ tinh này có thể quét trên đại dương để tìm kiếm các tàu, mặc dù Trung Quốc nói rằng chúng có mục đích thuần túy khoa học.

SAR đặc thù có thể tạo ra các ảnh chụp có chất lượng với độ phân giải khác nhau. Với độ phân giải trung bình (3m) radar có vùng bao phủ là 40x40km. Với độ phân giải thấp (20m) có vùng bao phủ là 100x100km. Ba vệ tinh Trung Quốc này được xem là một hệ thống giám sát quân sự trên đại dương. Đây là đường liên kết còn thiếu cho hệ thống tên lửa đạn đạo của Trung Quốc được thiết kế để tấn công các tàu sân bay Mỹ.

Tàu sân bay của Mỹ liệu có trở thành miếng mồi ngon cho tên lửa DF-21D?

​

Trung Quốc đã phát triển các tên lửa DF-21D trong khoảng một thập kỷ qua. Hầu hết các nỗ lực phát triển tập trung vào hệ thống xác định mục tiêu để cho phép họ tìm kiếm và phát hiện được tàu sân bay. Trên các đầu đạn hạt nhân của DF-21D, các bộ cảm biến sẽ sử dụng công nghệ hồng ngoại (tìm kiếm nhiệt) cho giai đoạn tiếp cận mục tiêu cuối cùng.

Việc bố trí sắp xếp đã được tranh luận trong nhiều thập kỷ, nhưng Trung Quốc dường như đã kết hợp được tất cả các yếu tố chiến thuật, các bộ cảm biến và hệ thống tên lửa để có thể làm cho điều đó xảy ra. Điều quan trọng là việc có được hệ thống đa cảm biến bao gồm các vệ tinh, tàu ngầm, hoặc máy bay tuần tra trên biển để giúp cho việc tìm thấy vị trí tổng quan của tàu sân bay trước khi phóng các tên lửa đạn đạo. Các bộ cảm biến xem ra đã đi vào hoạt động, cũng như là chính các tên lửa DF-21D.


Lực lượng Pháo binh hai của Trung Quốc (có khi được gọi là Quân đoàn) điều hành tất cả các tên lửa đạn đạo tầm xa đặt trên đất liền. Các đơn vị của họ được đặt tại nhiều tỉnh và đã được mở rộng trong vài năm gần đấy. Điều này bao gồm cả việc bổ sung hai lữ đoàn được trang bị tên lửa DF-21D. Do đó Lực lượng Pháo binh hai hiện có 10 lữ đoàn DF-21D cộng thêm các lữ đoàn được trang bị một số loại tên lửa khác. Mỗi lữ đoàn tên lửa DF-21 có sáu tiểu đoàn tên lửa (với hai bệ phóng di động cho mỗi tiểu đoàn), hai tiểu đoàn sửa chữa và bảo trì, một tiểu đoàn quản lý khu vực, một tiểu đoàn thông tin, và một tiểu đoàn tác chiến điện tử (ECM). Tám lữ đoàn DF-21 khác thuộc Lực lượng pháo binh hai có các tên lửa theo mô-đen cũ.

Xem ra cuộc chạy đua giành ưu thế quân sự giữa Mỹ và Trung Quốc còn khốc liệt trong thời gian tới!

Đảng , Nhà Nước và Nhân Dân Việt Nam nhiệt liệt ủng hộ và mong chờ sớm được chứng kiến người anh em Trung Quốc sử dụng sức mạnh Tên lửa DF-21D răn dạy cho Đế quốc bá quyền bài học đích đáng

Hura

Tàu đổ bộ “khủng” Bizon chuẩn bị về Trung Quốc



(Kienthuc.net.vn) - Phía Ukraine vận chuyển thành công tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon lên tàu vận tải, chuẩn bị cho chuyến đi tới Trung Quốc.

Theo những thông tin trên thân tàu vận tải, Ukraine thuê hãng HANSA Heavy Lift Gmbh (trụ sở tại Hamburg, Đức) để thực hiện việc đưa con tàu 550 tấn tới Trung Quốc. Hiện chưa rõ chuyến hành trình này sẽ bắt đầu từ khi nào và bao giờ sẽ tới nơi.

Trước đó, Tập đoàn Xuất khẩu Vũ khí Nhà nước Ukrspecexport (Ukraine) đã tổ chức buổi lễ bàn giao tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon cho Trung Quốc tại nhà máy Feodosiya vào ngày 12/4.

Tàu đệm khí Project 958 Bizon được đưa thành công lên tàu vận tải HANSA Heavy Lift. ​

Việc bàn giao chiếc tàu đổ bộ đệm khí này là một phần trong hợp đồng trị giá 350 triệu USD mua 4 tàu Project 958 giữa Ukraine và Trung Quốc được ký kết vào năm 2009.


Theo các điều khoản, 2 tàu sẽ được đóng tại Ukraine và 2 tàu còn lại sẽ được đóng tại Trung Quốc dưới sự chuyển giao công nghệ và giám sát từ các chuyên gia của Ukraine.


Project 958 Bizon được cho là có thiết kế giống hệt tàu đổ bộ Project 12322 Zubr được phát triển từ thời Liên Xô. Tàu đổ bộ này có lượng giãn nước 555 tấn, dài 57,3m, có khả năng chở 3 xe tăng hạng trung hoặc 10 xe bọc thép chở quân cùng 140 lính hoặc 8 xe chiến đấu bộ binh hoặc 8 xe tăng hặng nhẹ.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Chú cứ yên tâm, phạm vi hỏa lực Đông Phong Đông Hải đủ bắn tới bất kì đâu trên lãnh thổ VN, sẵn sàng đập tan mọi tàu chiến của đế quốc Mỹ dám bén mảng vào Cam Ranh khửa khửa

Và dân tộc Việt Nam sẵn sàng tát vỡ mồm tất cả các con chó dám tấn công vào lãnh thổ Việt Nam khi chưa được phép [r37)][r37)][r37)][r23)][r23)][r23)]

Tin mừng - Trung Quốc viết tiếp huyền thoại quái vật đệm khí, đảm bảo vững chắc khả năng bảo vệ lãnh thổ, sẵn sàng đập tan mọi âm mưu xâm lược của bè lũ ngỗn quốc [r37)]

Nga giúp đỡ TQ phát triển tàu đệm khí WIG



(Kienthuc.net.vn) - Theo các chuyên gia Nga, tàu đệm khí động CYG-11 của Trung Quốc có thể là sản phẩm hợp tác phát triển cùng với Nga.

Đài tiếng nói nước Nga đưa tin, Trung Quốc đã tiết lộ lần thử nghiệm đầu tiên của tàu đệm khí động (WIG) mang tên CYG-11.


Tàu đệm khí động (WIG) có hình dáng của thủy phi cơ nên người ta dễ lầm tưởng nó là một loại máy bay nhưng nó thuộc dạng tàu đệm khí động lai ghép tính năng tàu mặt nước và máy bay. Nó có khả năng lướt trên mặt nước với tốc độ cao hơn nhiều so với tàu thủy, đồng thời nó cũng có thể cất cánh bay lên như thủy phi cơ (nhưng ở độ rất thấp).


Theo những thông tin ban đầu, CYG-11 có thể bay cách mặt nước 1-4m, tốc độ 210km/h, chở được 12 hành khách (hoặc 1,2 tấn hàng hóa).

Tàu đệm khí CYG-11 có hình dáng thủy phi cơ nhưng lướt trên biển như một chiếc tàu thủy.​

​

Chuyên gia Vasily Kashin (Trung tâm Phân tích Chiến Lược và Công nghệ) cho rằng, các đặc tính kỹ thuật của CYG-11 hoàn toàn giống với mẫu tàu đệm khí động Ivolga của Nga.


Sự xuất hiện của CYG-11 có thể được xem như là sự hợp tác Nga – Trung trong lĩnh vực triển tàu đệm khí động đã bắt đầu “đơm hoa kết trái”.


Tàu đệm khí động Ivolga của Nga được một nhóm kỹ sư đứng đầu là ông Vyacheslav Kolganov thiết kế trong dự án Polet. Sự thật là hãng Polet đã có những sự liên hệ với Trung Quốc và ông Kalganov đã có một chuyến đi công tác dài tới Trung Quốc vào năm 2011.


Trước đó, các chuyên gia khác trong lĩnh vực này thuộc Trung tâm Thiết kế Trung ương Alexeyev (Liên Xô), chịu trách nhiệm chính cho việc thiết kế tàu đệm khí động (WIG) cũng đã nhiều lần tới công tác ở Trung Quốc. Với những sự giúp đỡ này, Trung Quốc đã thiết kế được một số mẫu WIG trong vòng vài năm trở lại.


Liên Xô từng là quốc gia đi đầu trong việc thiết kế tàu đệm khí động (WIG). Nổi tiếng trong lĩnh vực này là công trình mang tính đột phá của Rostislav Alexeyev, tàu đệm khí động khổng lồ có tên KM (Kaspian Monster), trọng lượng cất cánh 544 tấn, dài 92m, cao 21,8m và có thể duy trì thời gian bay lâu nhất trên thế giới.


Dù vậy, Quân đội Liên Xô vẫn từ chối cung cấp tài chính cho dự án phát triển lĩnh vực này. Từ quan điểm của các chuyên gia quân sự, do WIG “bay” với tốc độ thấp nên dễ bị máy bay chiến đấu và tên lửa của đối phương tiêu diệt so với máy bay thông thường.

CYG-11 "cất cánh" bay ở độ cao siêu thấp so với mặt nước.​

​

Ngoài ra, tàu đệm khí động (WIG) cũng không thể so sánh với tàu chiến về phạm vi hoạt động, năng lực và trang bị vũ khí. Không những thế giá thành của WIG cũng khá tốn kém. Loại tàu này đã không trở nên phổ biến với các lực lượng vũ trang Mỹ và các nước lớn phương Tây. Rõ ràng, quân đội Nga đã có đến một kết luận tương tự.


Trong khi đó, tàu đệm khí động (WIG) của Trung Quốc có thể tìm được chỗ đứng trong quân đội nước này nhờ vào vị trí địa chính trị độc đáo.


Ở phía Nam Trung Quốc và biển Hoa Đông, Trung Quốc tham gia vào những tranh chấp lãnh thổ với các hòn đảo nhỏ, không đủ để xây dựng sân bay và cách đất liền quá xa nên máy bay trực thăng không khả thi.


Loại tàu này có thể đổ bộ trong điều kiện không thuận lợi cũng như vận chuyển binh sĩ và trang thiết bị với giá thành thấp. Tàu có thể hữu dụng trong trường hợp Không quân Trung Quốc chiếm ưu thế, ví dụ như thực hiện cuộc đổ bộ vào Đài Loan.


http://kienthuc.net.vn/vu-khi/201304/Nga-giup-do-TQ-phat-trien-tau-dem-khi-WiG-904992/

Nga coi vậy chứ vẫn thương TQ hơn VN [r32)]