Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Trung Quốc sản xuất hàng loạt “siêu rồng” J-10B?
(Kienthuc.net.vn) - Tập đoàn Thành Đô có thể đã bắt tay vào việc sản xuất hàng loại tiêm kích đa năng J-10B với cải tiến mạnh hơn so với J-10A đang phục vụ.

• Pakistan muốn “quay lưng” lại với J-10 Trung Quốc?
• Siêu “rồng” J-10B Trung Quốc thử nghiệm vũ khí

Theo tờ Nhân dân Nhật báo, gần đây trên các trang mạng đăng tải hình ảnh về mẫu máy bay J-10B được đánh số hiệu 101. Từ đó, tờ báo này cho rằng, có thể Tập đoàn Hàng không Thành Đô đang bắt đầu quá trình sản xuất hàng loạt tiêm kích đa năng J-10B cải tiến.
J-10B là biến thể cải tiến khắc phục những nhược điểm tồn tại trên mẫu J-10A đang phục vụ trong Không quân và Không quân Hải quân Trung Quốc.
Theo các chuyên gia, J-10B vẫn dùng phương án bố trí cánh mũi nhỏ đem lại tính cơ động cao như J-10A. Tuy nhiên, J-10B dùng cửa hút không khí cho động cơ phản lực DSI giúp máy bay đạt tốc độ cao một cách ổn định hơn so với cửa hút không khí cũ. Ngoài ra, J-10B sẽ trang bị hệ thống radar mạng pha chủ động giúp nó tăng khả năng phát hiện, theo dõi mục tiêu.

Hình ảnh J-10 trong lần thử nghiệm vũ khí gần đây.
Thông qua những giải pháp cải tiến như vậy, J-10B bù đắp những thiếu sót tính năng của J-10A, phát huy ưu điểm tính năng giải pháp tổng thể ban đầu của J-10, tính năng tổng thể ở mức độ tương đối tốt của máy chiến đấu cải tiến thế hệ 4 trên thế giới, chắc chắn đáp ứng yêu cầu tác chiến đối không của Không quân Trung Quốc trong thời kỳ mới.
Trước khi máy bay chiến đấu thế hệ 5 của Trung Quốc đưa vào sử dụng, Không quân Trung Quốc cần phải trang bị máy bay chiến đấu “thế hệ 4+” với một số tính năng mạnh mẽ và có thể đối kháng trực tiếp với chiến đấu cơ thế hệ 4+ hiện đại nhất trong môi trường chiến tranh cường độ cao của 10 năm tới. Như vậy, mới có thể hình thành ưu thế toàn diện trước các nước láng giềng trang bị máy bay thế hệ 4, và có thể trực tiếp đối kháng với một số ít nước trang bị máy bay chiến đấu thế hệ 4+.

J-10B được kỳ vọng sẽ khắc phục mọi thiếu sót trên J-10A trước đây.
Máy bay chiến đấu J-10B trên cơ sở kế thừa tính năng cơ động tốt của máy bay chiến đấu J-10A, cải thiện khả năng tàng hình, nâng cấp mạnh mức độ thông tin hóa của máy bay chiến đấu, tăng cường hệ thống radar và hệ thống cảm biến hồng ngoại, tăng cường khả năng cảm biến tình huống chiến trường.

Siêu rồng lửa đây này

“Ông lão” J-8 của Trung Quốc rơi, phi công tử vong
ANTĐ - Tối 12-12, một chiếc máy bay chiến đấu J-8 của không quân Trung Quốc đã đâm xuống đất và phát nổ, phi công đã nhảy dù nhưng hiện chưa phát hiện được tung tích.


Tối 12-12, trang mạng “Thông tin trực tuyến Chiết Giang” cho biết, vào lúc 19 giờ 10 phút tối 12/12, một chiếc máy bay quân sự, nghi là máy bay trực thăng đã đâm xuống đất ở ở khu vực thôn Dương Khẩu - thị trấn Báo Phúc huyện An Cát tỉnh Chiết Giang - Trung Quốc, gây ra một vụ cháy nổ rất lớn.

Được biết, chiếc máy bay đâm xuống khu vực rừng núi, tuy không gây ra thương vong cho dân thường nhưng đã gây ra sự cố cháy rừng, lực lượng cứu hỏa đã kịp thời có mặt dập tắt đám cháy.

Trang mạng này cũng cho biết, phi công đã nhảy dù đào thoát. Ngay sau đó, không quân Trung Quốc đã lập tức điều đội cứu hộ chuyên nghiệp tìm kiếm phi công mất tích. Hiện trường vụ tai nạn ngay lập tức được quân đội và cảnh sát phong tỏa.


Máy bay bị tai nạn được xác định là máy bay chiến đấu J-8
Tuy nhiên vào sáng 13-12, qua các nguồn thông tin riêng, trang mạng Phượng Hoàng của Hồng Kông đã xác nhận đó là một chiếc máy bay chiến đấu thuộc loại tiêm kích J-8 của không quân Trung Quốc, phi công đã thiệt mạng. Hiện nhà chức trách Trung Quốc đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Được biết, máy bay chiến đấu J-8 là phiên bản nâng cấp của tiêm kích J-7 (J-7 được chế tạo trên nguyên mẫu Mig-21 của Liên Xô), được Trung Quốc phát triển với tưởng định là đối phó với các loại máy bay tiêm kích bom F-105 và máy bay ném bom tầm trung B-58 của Mỹ.

Nó được Nhà máy sản xuất máy bay Thẩm Dương bắt đầu triển khai chế tạo từ tháng 5 năm 1964 nhưng mãi đến tận năm 1981 mới đưa vào trang bị trong lực lược không quân và chấm dứt sản xuất vào năm 1987. Hiện nay, không quân Trung Quốc còn sử dụng khoảng 300 chiếc J-8, gồm các loại thuộc phiên bản J-8 II trở lên.













Đức Hà
Tổng hợp

Trung Quốc tăng cường tàu chiến Type 054A tại Biển Đông
(Kienthuc.net.vn) - Hải quân Trung Quốc chính thức đưa vào biên chế tàu hộ vệ Type 054A mang tên Tam Á 574 ở Hạm đội Nam Hải.

• Dân mạng Trung Quốc “mơ tưởng” siêu hộ vệ Type 054B
• Chiến hạm Trung Quốc “phun khói” ở Nam Thái Bình Dương

Tân Hoa Xã đưa tin, tàu hộ vệ tên lửa Type 054A của Hải quân Trung Quốc mang số hiệu Tam Á 574 chính thức được biên chế cho Hạm đội Nam Hải tại cảng quân sự Tam Á. Việc này nâng tổng số tàu Type 054A tại Nam Hải lên 8 chiếc.
Tàu hộ vệ tên lửa Type 054A do Trung Quốc tự nghiên cứu chế tạo, có thể độc lập hoặc hiệp đồng với các lực lượng khác của hải quân tấn công tàu mặt nước, tàu ngầm của đối phương, có khả năng cảnh giới từ xa và tác chiến phòng không cao, là tàu tác chiến chủ lực thế hệ mới của Hải quân Trung Quốc.

Tàu khu trục tên lửa Type 054A.
Tàu có lượng giãn nước 4053 tấn, chiều dài 134 m, rộng 15,2m, mớn nước 5m, thủy thủ đoàn 190 người. Tàu có thể đạt tốc độ 27 hải lý/giờ, hành trình liên tục 3.800 hải lý với tốc độ 18 hải lý/giờ, hoạt động liên tục trên biển 15 ngày.
Vũ khí trên tàu gồm: 2 bệ phóng tên lửa hành trình chống tàu YJ-8; 4 bệ phóng tên lửa phòng không Hồng Kỳ-16 (tầm bắn 50km); 1 hải pháo cỡ nòng 76 mm kiểu PJ26; 2 hệ thống phòng không tầm gần cỡ nòng 30mm Type 730; 2 thiết bị phóng hoả tiễn chống ngầm 6 ống Type 3200 và một trực thăng chống ngầm Z-9C.

Ngắm mô hình biên đội TSB Liêu Ninh tương lai

(Kienthuc.net.vn) - Trung Quốc mới đây đã trưng bày mô hình biên đội tàu sân bay Liêu Ninh trong tương lai tại triển lãm ở Thượng Hải.

Mô hình biên đội tàu sân bay Liêu Ninh tương lai này không phải là làm theo sự công bố chính thức từ Hải quân Trung Quốc mà là theo sự suy đoán của các chuyên gia quân sự.

Biên đội tàu sân bay Liêu Ninh này có tổng cộng 9 tàu với trung tâm là tàu sân bay Liêu Ninh (CV-16) và 8 tàu hộ tống gồm: một tàu ngầm phi hạt nhân; 2 tàu khu trục phòng không Type 052C mang tên Lan Châu 170 và Hải Khẩu 171; 2 tàu khu trục phòng không Type 051C mang tên Thẩm Dương 115 và Thạch Gia Trang 116; một tàu khu trục tên lửa Type 052B mang tên Quảng Châu 168 và 2 tàu hộ vệ tên lửa Type 054A.

Mô hình biên đội tàu sân bay Liêu Ninh này được xây dựng khá đẹp.

Trên mô hình tàu sân bay Liêu Ninh bài trí giống thật với cả máy bay trên hạm.

Trong ảnh là nhóm 3 tàu hộ tống phía đuôi tàu Liêu Ninh gồm: tàu khu trục Type 052B mang tên Quảng Châu 168 (đi giữa) và 2 bên là tàu hộ vệ Type 054A.

Hai tàu Type 051C Thẩm Dương 115 và Thạch Gia Trang 116 đi 2 bên tàu Liêu Ninh. Các tàu này được trang bị hệ thống phòng không S-300FM (48 đạn tên lửa) đạt tầm bắn khoảng 150km, độ cao diệt mục tiêu 10m đến 27km.

Đi đầu chiếc Liêu Ninh là 2 tàu khu trục Type 052C và một tàu ngầm phi hạt nhân.

Ở triển lãm cũng trưng bày mô hình tàu sân bay Liêu Ninh nằm tách biệt.

Điều kỳ thú là bên cạnh nó còn có một mô hình nữa với kiến trúc thượng tầng giống hệt chiếc còn lại.

Có thể mô hình còn lại chính là sự suy đoán về tàu sân bay thứ 2 của Hải quân Trung Quốc với boong phóng kiểu nhảy cầu tương tự Liêu Ninh.

Tuy nhiên, ở mô hình còn lại có sự xuất hiện của mô hình nhỏ máy bay cảnh báo sớm trên hạm dùng động cơ cánh quạt. Có thể các chuyên gia Trung Quốc tin rằng, tàu sân bay thứ 2 sẽ trang bị cả máy phóng thủy lực.

Mô hình tàu khu trục phòng không Type 052C được trang bị hệ thống tên lửa phòng không tầm xa HHQ-9A.

Loại tàu ngầm xuất hiện trong biên đội tàu sân bay Liêu Ninh có thể là loại Type 039 (NATO định danh là lớp Tống).

Chuyên Gia TQ: JH-7 vượt xa Su-30

(Kienthuc.net.vn) Trong cuộc phỏng vấn đề cập tới việc Trung Quốc triển khai máy bay cường kích JH-7A tại các sân bay nằm gần bán đảo Triều Tiên, khu vực tranh chấp trên biển với Nhật Bản, chuyên gia Trung Quốc Từ Quang Dụ đã có đánh giá JH-7A so với Su-30.

“Bất luận là Su-30, Su-24 hay là JH-7A, chúng đều là máy bay ném bom chiến đấu, cũng đều sử dụng thiết kế 2 động cơ, 2 ghế ngồi. Về mặt máy bay ném bom chiến đấu, thông thường xuất hiện 2 phi công, trong đó một là phi công, người còn lại là nhân viên vận hành vũ khí, sự sắp xếp này thường chỉ xuất hiện trên máy bay ném bom chiến đấu, đây cũng là điểm chung của loại máy bay này”, ông Từ Quang Dụ nói.

Máy bay cường kích JH-7 do Trung Quốc phát triển.
Ông này cho rằng, JH-7A so với Su-30 và Su-24 của Nga về tầm bay, bán kính tác chiến, tải trọng đều không thua kém. Tải trọng của máy bay JH-7A hiện nay là hơn 7 tấn, nhưng cộng với việc cải tiến, có thể sẽ đạt 10 tấn. Nó có 11 giá treo vũ khí, chủng loại vũ khí cũng rất nhiều, chủ yếu là tên lửa không đối hạm, còn có một số loại quả bom, ngoài ra còn có lượng nhỏ tên lửa không đối không.

“Về điểm này, máy bay Su-30 và Su-24 của Nga trang bị vũ khí về chủng loại và số lượng cũng không nhiều, điều này có nghĩa là máy bay JH-7A có thể sẽ vượt trội hơn các máy bay này, vì tải trọng của Su-30 là hơn 8 tấn, Su-24 cũng như vậy”, ông này nói.



JH-7 (hay còn gọi là FBC-1 Flying Leopard - "báo bay") là máy bay cường kích phản lực siêu âm 2 chỗ ngồi do Viện thiết kế 602 thiết kế và Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Tây An (XAC) sản xuất từ đầu những năm 1990.
Thiết kế JH-7 được đánh giá là mẫu máy bay chiến đấu có tỷ lệ nội địa hóa rất cao của Trung Quốc, đặc biệt là ít chịu ảnh hưởng của thiết kế nước ngoài hơn so với mẫu J-10 hay J-11.
JH-7 trang bị 2 động cơ tuốc bin phản lực Tây An WS-9 cho tốc độ cực đại 1.808km/h trên độ cao 11km và tầm bay 3.650km, trần bay 15,5km.
Máy bay có khả năng mang tới 6,5 tấn (có nguồn cho là 9 tấn) vũ khí gồm tên lửa không đối không PL-5, tên lửa chống tàu YJ-8/82K, tên lửa chống radar YJ-91 và bom có hoặc không điều khiển.
Theo Tạp chí Khán Hòa, căn cứ vào những tư liệu như ảnh vệ tinh thì Quân đội Trung Quốc đã triển khai khoảng 200 máy bay JH-7A. Trong đó, gần đây nhất là triển khai lực lượng 24 máy bay JH-7A gần bán đảo Triều Tiên và các đảo gần Nhật Bản.

Chuyên gia Nga: Tàu sân bay Mỹ chống lại DF-21D là điều không tưởng

(Kienthuc.net.vn) - Đội tàu chiến Mỹ với hệ thống Aegis và tên lửa đánh chặn SM-3 khó có thể bắn hạ tên lửa đạn đạo chống tàu DF-21D của Trung Quốc.

Theo Trung tâm Phân tích Quân sự có trụ sở tại Moscow, tên lửa đạn đạo chống tàu DF-21D của Hải quân Trung Quốc sẽ gây rất nhiều khó khăn cho các nhóm tàu sân bay chiến đấu của Hải quân Mỹ nếu xung đột giữa 2 nước xảy ra tại khu vực Tây Thái Bình Dương.

DF-21D là biến thể của tên lửa đạn đạo tầm trung DF-21.
Báo cáo của trung tâm này cho biết, DF-21D là tên lửa siêu âm có khả năng đạt tốc độ Mach 10 và tầm bắn 1.450km. Và sẽ rất khó để đánh chặn DF-21D bằng tên lửa SM-3 được triển khai trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke và tàu tuần dương mang tên lửa lớp Ticonderoga của Hải quân Mỹ. Kể cả khi các dấu hiệu hồng ngoại của DF-21D có thể bị các hệ thống radar của F-35 Lightning II phát hiện thì nhóm tàu sân bay chiến đấu cũng chỉ có thêm 8 phút để đối phó.
Hệ thống phòng không có thể được dùng để đánh chặn các vật thể bay tốc độ cao của Mỹ được dùng trên USS Lake Erie – một tàu lớp Ticonderoga có thể đánh chặn thành công vệ tinh do thám USA-193 với tên lửa SM-3 ở khoảng cách 247km vào năm 2008. Tuy nhiên, trước đó Lake Erie đã có rất nhiều thông tin về loại vệ tinh kể trên.

Dù có đội tàu Aegis hùng hậu hộ tống nhưng tàu sân bay Mỹ khó có cơ hội sống sót trước DF-21D.
Thiếu những thông tin về điểm phóng của tên lửa, cách duy nhất để đánh chặn DF-21D là thông qua các phương thức điện tử cho phép Hải quân Mỹ đánh chặn bằng cách thay đổi quỹ đạo của tên lửa. Ngoài ra sẽ không còn cách nào khác để tàu sân bay Mỹ phòng chống lại cuộc tấn công từ DF-21D.
DF-21D định vị mục tiêu qua hệ thống định vị bằng vệ tinh như GPS hoặc Bắc Đẩu. Vì lý do này, sự chính xác của các tên lửa đạn đạo Trung Quốc đã được cải tiến dần dần. Một tên lửa DF-21D có khả năng đánh chìm một tàu chiến hiện đại.
Một điểm yếu của DF-21D là khả năng bắn hạ các mục tiêu chỉ cách 50-100km của loại tên lửa này vẫn chưa được chứng minh. Tuy nhiên, các nhóm tàu sân bay chiến đấu Mỹ có thể bị bắn trúng nếu bị phát hiện ở khoảng cách 1.000km hoặc 1.500km.

Tin vui Tàu "Hằng Nga 3" của Trung Quốc hạ cánh thành công xuống Mặt Trăng

(Vietnam+) lúc : 14/12/13 22:04

Tàu Thỏ Ngọc của Trung Quốc (Nguồn: AFP)
Ngày 14/12, Tân Hoa Xã đưa tin tàu vũ trụ Hằng Nga 3 của Trung Quốc đã đáp xuống Mặt Trăng lần đầu tiên kể từ năm 1976, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia thứ 3, sau Mỹ và Liên Xô cũ, thực hiện thành công kỳ tích này.

Tàu Hằng Nga 3 đáp xuống khu vực Vịnh Cầu vồng của Mặt Trăng vào hồi 21 giờ 12 phút (giờ địa phương).

Thành công này là bước đi quan trọng trong chương trình không gian tham vọng của Trung Quốc. Chỉ vài giờ sau khi tàu Hằng Nga đáp xuống bề mặt của Mặt Trăng, tàu thăm dò chạy bằng năng lượng Mặt Trời Thỏ Ngọc sẽ tiến hành đào và khảo sát địa chất Mặt Trăng.

Hồi tháng Sáu vừa qua, trong nhiệm vụ không gian mới nhất của Trung Quốc, 3 nhà du hành vũ trụ đã du hành 15 ngày trên quỹ đạo và kết nối với một phòng thí nghiệm không gian, một phần trong nỗ lực của Bắc Kinh nhằm xây dựng một trạm không gian trước năm 2020./.

http://www.vietnamplus.vn/tau-vu-tru-cua-trung-quoc-ha-canh-xuong-mat-trang/235174.vnp

Kìa, mấy ông Mun Hão đi đâu hết cả rồi, vào mà phê bình đi chứ.

Trung Quốc đóng 50 tàu Type 056, hòng "phủ kín" biển Đông và Hoa Đông

Chủ nhật 15/12/2013 07:15
ANTĐ - Tờ Yomiuri Shimbun của Nhật cho biết, Trung Quốc có kế hoạch chế tạo đến 50 tàu hộ vệ hạng nhẹ Type 056 để triển khai đến hoạt động ở biển Đông và biển Hoa Đông

Theo Yomiuri Shimbun của Nhật Bản, Trung Quốc đang tiến bước mạnh mẽ trên con đường mở rộng lực lượng hải quân và không quân, bao gồm kế hoạch xây dựng quần đảo Điếu Ngư, thiết lập “Vùng nhận dạng phòng không” ở khu vực biển Hoa Đông, bao trùm cả khu vực quần đảo Senkaku và đưa tàu sân bay Liêu Ninh ra biển Đông.
Bài báo cho biết, Trung Quốc đang đi vào sản xuất hàng loạt các loại tàu chiến mới, cũng đang triển khai huấn luyện cho các nhóm chiến tàu sân bay trong tương lai. Dự kiến trong thời gian tới sẽ có thêm nhiều tàu được triển khai đến hoạt động ở khu vực biển Hoa Đông và biển Đông.
Phương tiện truyền thông của Nga cho biết, Trung Quốc có kế hoạch chế tạo 50 tàu hộ vệ hạng nhẹ Type 056, trong năm nay sẽ có tổng cộng 16 tàu được đưa vào sử dụng. Ngoài nhiệm vụ bảo vệ bờ biển, nó có thể được triển khai đến hoạt động ở biển Hoa Đông và biển Đông.

Tàu hộ vệ hạng nhẹ Type 056 Trung Quốc

Bài báo còn nêu, sức mạnh của Không quân Trung Quốc cũng đang gia tăng đáng kể. Sự phát triển của các máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ mới J-20 và J-31, dự kiến trong một vài năm tới sẽ đưa vào sử dụng. Hồi tháng mười một, Trung Quốc cũng đã thử nghiệm máy bay không người lái tàng hình “Lợi Kiếm” để nhắm đến khu vực quần đảo Điếu Ngư.
Bài báo cho biết, do tính năng các radar của Trung Quốc còn tương đối lạc hậu, nên hiện tại lực lượng không quân Trung Quốc ở biển Đông và biển Hoa Đông vẫn không thể sánh được với Mỹ và chưa chiếm được ưu thế trước Nhật, nhưng sức mạnh của lực lượng không quân Trung Quốc vẫn đang ngày một tăng lên, rút ngắn khoảng cách đối với 2 đối thủ.



http://www.anninhthudo.vn/Quoc-phong...ng/529059.antd

Chuyên gia Nga: Tàu sân bay Mỹ “khó sống” trước DF-21D Trung Quốc
(Kienthuc.net.vn) - Đội tàu chiến Mỹ với hệ thống Aegis và tên lửa đánh chặn SM-3 khó có thể bắn hạ tên lửa đạn đạo chống tàu DF-21D của Trung Quốc.

Theo Trung tâm Phân tích Quân sự có trụ sở tại Moscow, tên lửa đạn đạo chống tàu DF-21D của Hải quân Trung Quốc sẽ gây rất nhiều khó khăn cho các nhóm tàu sân bay chiến đấu của Hải quân Mỹ nếu xung đột giữa 2 nước xảy ra tại khu vực Tây Thái Bình Dương.

DF-21D là biến thể của tên lửa đạn đạo tầm trung DF-21.
Báo cáo của trung tâm này cho biết, DF-21D là tên lửa siêu âm có khả năng đạt tốc độ Mach 10 và tầm bắn 1.450km. Và sẽ rất khó để đánh chặn DF-21D bằng tên lửa SM-3 được triển khai trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke và tàu tuần dương mang tên lửa lớp Ticonderoga của Hải quân Mỹ. Kể cả khi các dấu hiệu hồng ngoại của DF-21D có thể bị các hệ thống radar của F-35 Lightning II phát hiện thì nhóm tàu sân bay chiến đấu cũng chỉ có thêm 8 phút để đối phó.
Hệ thống phòng không có thể được dùng để đánh chặn các vật thể bay tốc độ cao của Mỹ được dùng trên USS Lake Erie – một tàu lớp Ticonderoga có thể đánh chặn thành công vệ tinh do thám USA-193 với tên lửa SM-3 ở khoảng cách 247km vào năm 2008. Tuy nhiên, trước đó Lake Erie đã có rất nhiều thông tin về loại vệ tinh kể trên.

Dù có đội tàu Aegis hùng hậu hộ tống nhưng tàu sân bay Mỹ khó có cơ hội sống sót trước DF-21D.
Thiếu những thông tin về điểm phóng của tên lửa, cách duy nhất để đánh chặn DF-21D là thông qua các phương thức điện tử cho phép Hải quân Mỹ đánh chặn bằng cách thay đổi quỹ đạo của tên lửa. Ngoài ra sẽ không còn cách nào khác để tàu sân bay Mỹ phòng chống lại cuộc tấn công từ DF-21D.
DF-21D định vị mục tiêu qua hệ thống định vị bằng vệ tinh như GPS hoặc Bắc Đẩu. Vì lý do này, sự chính xác của các tên lửa đạn đạo Trung Quốc đã được cải tiến dần dần. Một tên lửa DF-21D có khả năng đánh chìm một tàu chiến hiện đại.
Một điểm yếu của DF-21D là khả năng bắn hạ các mục tiêu chỉ cách 50-100km của loại tên lửa này vẫn chưa được chứng minh. Tuy nhiên, các nhóm tàu sân bay chiến đấu Mỹ có thể bị bắn trúng nếu bị phát hiện ở khoảng cách 1.000km hoặc 1.500km.

Để tấn công ven bờ TQ Mỹ cần huy động toàn bộ 10 TSB bọn chúng có, và như vậy có thể làm mồi cho DF-21D TQ sẽ hủy diệt 50% tiềm lực HQ-KQ của Mỹ bằng cách đánh chìm toàn bộ các TSB