Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Anh đọc đâu đó có nói từ 1960 - 1962 là giai đoạn gián đoạn hợp tác giữa LX và China về dự án J7 này, sau đó thì LX biếu nguyên một con MIG21 có kèm đầy đủ phụ kiện lẫn nguyên một cuốn sách làm tiền đề cho bạn Tung quốc sởn xuất xe bay.

Nghe bạn bẩu là nó bay rợp trời giai đoạn đấy, nên anh tò mò muốn hỏi là thiệt sự thì nó có bao nhiêu chiếc đã được sản xuất vậy?

Phong cách của bạn nói chuyện hầm hố quá, chả biết bạn đang định lèo lái chuyện nọ xọ chuyện kia để làm gì.

kiểu này là.
Hỏi : ăn cơm chưa?
Đáp : Vừa ị xong

Khổ thân Hóm. ra Hóm không những dốt mà còn mắt mù dở

Nguyên văn đọan trả lời Xí bệt bẩu TQ không làm được động cơ máy bay:

"Gông xiềng tư tưởng quá. Các động cơ máy bay chiến đấu TQ làm được hết. Riêng với J11 hay J10 là chất lượng chưa đạt yêu cầu. Còn các J khác thì nó bay đầy trời kia kìa. "

Có dòng nào nhắc đến J bay 60-62 gì không hả Hóm? Miềng ân hận lắm vì chửi Hóm hơi phũ. Bây giờ mới biết Hóm bệnh tật đầy người thế này​

Tự đi đọc lại, đừng tự nhổ vào mặt mình thế. Biết là dầy lắm rồi nhưng không phải là bẩm sinh vẫn có thể sửa chữa được cơ mà.

Mình viết mà mình chẳng nhớ, cái điệu lãng đãng mùa thu Hà Nội, tay đếm lá chân đá ống bơ thế kia chả trách cứ nói hoài mà ai cũng muốn chụp bô vào đầu cho tỉnh ra.

Mệt em quá, em đi đọc lại các post em rặn ra đi, rồi từ đó mà nhét vô.
Hỉ!

Rất thông cảm bạn Hóm lắm bệnh quá. Mắt thì mù dở, đầu óc lại lẫn. Mới có mấy trang thôi đã lẫn rồi. Miềng hiểu là Hóm muốn chữa thẹn bằng cách viết ***** nhăng để A3 vào xóa sạch hết đi. Thế là hết cả tang chứng Hóm nhể?

Mót cứ để nguyên đấy cho mọi người vào xem một dạng tâm thần mới vậy.

Hóm muốn chứng minh thì đưa ra bằng chứng tớ viết xem nào?

Trang gì, đứa nào lẫn biết ngay mà , mới khoe nó bị cấm vận bay, hỏi có bao nhiêu chiếc bay, có phải thời kì cấm vận là 60 - 62 không thì chạy quanh, cho cái dữ liệu là biếu không 1 con MiG 21 mà bắt chước thế là xoay qua bỉ bai cá nhân ngay.

Có bị làm sao không?
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Kể chuyện về con J7 là thế nào nhỉ, ở nó bị cấm vận và cứ bay ầm ầm? Đúng không, hay là vẹo lưỡi mà bảo qua trò khác.

Cấm vận ở đây được hiểu là gián đoạn ấy.

Bây giờ mới biết Hóm không những xxx mà còn hèn hạ không dám trích lại mới có mấy trang trước

Đầu tiên là bài chứng minh TQ sản xuất được nhiều lọai động cơ của Athos
vào đây trợn mắt mà xem. Có cái TQ chưa làm được. Có cái chất lượng chưa đạt. Nhưng phán là TQ không làm được dộng cơ máy bay rất chung chung thì thiệt là @.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...rcraft_engines
còn bảo wiki không đáng tin thìw xem danh mục tham khảo ben dưới hoặc lấy từ khoá nhờ Gúc tìm cho. Ăn nhiều cá vào mà nhảy lên thành giếng đi. Thế giới bao la lắm đừng nằm dưới đáy giếng kêu ộp oạp.

Bài của Hóm
@ cài gì, lươn lẹo vừa phải thôi, có sản phẩm nào mà nội địa hoá tới 100% đâu, nó cũng chẳng ngu mà đi làm phu kiểu đấy.

Bài của Xí bệt
Còn phụ thuộc vào quan niệm thế nào là "làm được" nữa chứ nhỉ?
Con Santafe của Hàn xẻng ấy...nó cũng được gọi là hàng Hàn quốc nhưng thực tế thì sao?
>50 % linh kiện nhập từ Nhật, toàn những phần quan trọng nhất

Athos trả lời cho cái đòi hòi 100% TQ tự sx động cơ của Hóm
Cho cái VD động cơ WP7 Nga chuyển giao công nghệ cho TQ năm 1964. Đến năm 1969 Nga-Trung đánh nhau thì trợ giúp bị cắt. Mãi mấy chục năm sau mới nối lại quan hệ. Thế TQ không tự lực sản xuất thì lấy đâu ra J7 để bay trong suốt chừng ấy năm hả?

bắt đầu từ đây Hóm mửa ra những thứ chẳng liên quan gì đến chủ đề:
Để các bạn mở mắt đề nghị bạn thos cho biết từ năm 1960 - 1962 đã có bao nhiêu J7 xuất xưởng với tỉ lệ nội địa hóa một chăm phần chăm đi.

Sau đó Hóm tiếp tục mửa ra avionics của J7

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Nga nó cấm vận TQ từ 1969 đến sau 20 năm 2 bên mới nối lại quan hệ. Thé nhưng J6 sản xuất liên tục đến 1981 mới ngưng. J7 sản xuất tiếp từ năm 1980 đến nay. Thế trong suốt khỏang thời gian không được Nga cung cấp động cơ (VD J6 từ 69-81, J7 từ 80-89) thì các máy bay mới bay bằng gì hả Hóm nếu không phải động cơ do nó tự làm? Thế chả phải các lọai J bay ầm ầm là gì?

1 thằng như Hóm hôm nay mới gặp lần đầu. Cứ sợ gà mặt dày, phuctâm thần nay mới gặp Hóm vô đối về xxx (u cuối)

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Tóm lại đang nói chuyện động cơ thì 1 thằng điên nhảy vào đòi biết số J7 1960-1962, đòi biết máy bay TQ avionics thế nào? Bị đập vào mặt thì dở trò Chí phèo. Đấy là chân dung Hóm. May mà mod cấm xúc phạm động vật chứ không miềng phải xin lỗi chó với lợn mỏi mồm

Bác home hình như bới không đúng chỗ rồi lấy Mig 21 ra so thì khác gì nói Tàu k copy dc T54 55?
Con này giai đoạn bị LX cấm vận thì cũng là CMVH, trí thức về chăn lợn nên có ai dám làm đâu? Mãi đến 8X cùng với việc mở cửa thì Tàu mới giới thiệu rộng rãi con này, và cũng là 1 trg những sản phẩm xuất khẩu đầu tiên của nó. Nên em nghĩ nó tự sx được con này rồi, thời đầu Mig 21 cũng k có hệ thống ra da mạnh, sau này Tàu cũng đã update cho J7.
Bác Phò: bác loanh quanh quá, hay không tìm được số lượng sx thời 6X nên loanh quanh con số hơn 2400 con / 20 năm để tính trung bình?
Bác nào ở Pháp : giờ cái gì rẻ ở Pháp mà chả fabrique en chine, bt mà.

Cái câu này của thèng nào viết đây. Dự án MiG21//J7 cấm vận vào thời gian nào? Chưa thấy cái sai à. Tưởng nó đánh nhau là nó cấm vựn thiệt rồi đó hả. Chết mịe, thèng ku cứ giỡn mặt cách mạng hoài...

Ờ, ku thật là lạ, cứ chửi riết mình hoài mà chẳng chịu dừng, tưởng nó hiểu ý mình, ai dè nó chẳng hiểu gì sất, không hiểu mà cứ lẽo đẽo đi chửi mãi trang này qua trang khác Đến cả ý của nó mà nó còn chẳng hiểu nữa. Cứ nói bừa.

chứng minh số lượng J7 để làm gì?

đi chứng minh sẽ có 2 cái ngu:
-mắc mưu 1 thằng xxx để nó dẫn dắt xa rời chủ đề chính
-số lượng J7 không giúp ích gì cho việc chứng minh TQ tự sx được động cơ. Do đó chứng minh là đi làm 1 việc vô ích

bây giờ Kakak bảo ở Pháp luật cho phép mại dâm hợp pháp. Tớ bảo vẫn cấm. kakak bảo tuần nào em chả đi đóng gạch công khai ở cạnh Moulin rouge. Bọn fò còn chìa hóa đơn nộp thuế thu nhập cho em xem. Tớ bảo kakak lấy cho tớ số lượng fò đứng đường ở Montmartre xem nào thì kakak bảo sao? 1000 hay 1 vạn con fò đứng đuờng thì có liên quan đến việc Pháp nó cho công khai nạn mại dâm không?

Có những con @ thậm xxx nó đuối lý thường tìm cách dẫn dắt chủ đề đi lung tung. Đừng học chúng nó. Muốn tranh luận dùng các đầu mình. Kém thì bảo kém người ta tha cho.

Hóm ời, Hóm chứng minh sau năm 69 LX vẫn viện trợ kỹ thuật cho TQ đi Hóm. LX rộng rãi thế thì TQ việc gì nó phải nhòm trộm mấy cái đồ viện trợ cho VN quá cảnh qua TQ nhể


Mà Hóm cũng thừa nhận TQ làm được động cơ máy bay đúng không. Thế là Hóm vả vào mồm bạn Xí bệt rồi. Đồng đội cùng cư ngụ đáy giếng ai làm thế

Thế bây giờ Hóm còn muốn tranh cãi tiếp cái giề nữa? hay Hóm chỉ muốn chứng tỏ Hóm đã xxx mà còn nguy hiểm nhất ttvn?