Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Sao Trung Cộng có mấy con Fighter kinh thế nhỉ
Tiềm lực mạnh sao không chủ động tuyên chiến với Mỹ
Mà sao hôm bữa có bài báo gì đó của Mỹ nói rằng Trung Cộng chỉ là con hổ giấy
Ai xác minh xem

lợi lộc éo j mà nó tuyên chiến với mỹ, cái bãi syria ko thấy lời còn ko thèm nhảy vô nữa là chủ động đánh mỹ. xác minh thế nào, số lượng thì có đấy kìa còn chất lượng thì ai nghĩ sao thì nghĩ, thích thì cho nó vô đối, ghét thì bảo hàng dỏm, nói lý thế nào chả dc

Trung Quốc "bẻ khóa" phần mềm chiến đấu cơ Su-30MK2
Cập nhật lúc: 14:00 16/10/2015

TIN LIÊN QUAN

Trung Quốc đã “nhái” tiêm kích J-11/15 như thế nào? (kỳ 2)
Nhận diện vũ khí mới của Su-30MK2 Trung Quốc
(Kiến Thức) - Việc tích hợp tên lửa SD-10A sản xuất trong nước lên chiến đấu cơ Su-30MK2 cho thấy, Trung Quốc có thể đã "bẻ khóa" được phần mềm điều khiển.
Các bức ảnh lan truyền trên mạng mấy ngày qua cho thấy, Không Hải quân Trung Quốc đã tích hợp thành công tên lửa đối không SD-10A cho chiến đấu cơ Su-30MK2.
Theo trang mạng Duowei, các bức ảnh trước đó cho thấy, Quân đội Trung Quốc (PLA) có thể lắp đặt pod tác chiến điện tử KQ-600 trên Su-30MKK (của Không quân Trung Quốc) và Su-30MK2 (của Hải quân Trung Quốc).

Tiêm kích Su-30MK2 của Hải quân Trung Quốc.


Một chuyên gia quân sự tiết lộ với trang mạng Tencent News rằng, đó là một bước tiến nhảy vọt đối với Trung Quốc khi họ có thể tùy chỉnh lắp đặt các thiết bị và hệ thống vũ khí do họ sản xuất vào Su-27 hay Su-30 Nga.
Công ty sản xuất máy bay Thâm Dương đóng vai trò chủ chốt trong việc tạo ra bước đột phá này bởi vì đơn vị này chịu trách nhiệm sản xuất tiêm kích J-11 dựa trên chiếc Su-27 Nga. Với kinh nghiệm sẵn có này, các kỹ sư công ty trên đã cố gắng bẻ khóa hệ thống phần mềm của Su-27 và sau đó sửa đổi nó. Do vậy, Su-27 trở thành tiêm kích đầu tiên do Nga sản xuất có thể phóng tên lửa không đối không tầm ngắn được phát triển ở Trung Quốc.
Với việc lắp đặt thành công tên lửa SD-10A (do Trung Quốc sản xuất) vào tiêm kích Su-30MK2, công ty sản xuất máy bay Thẩm Dương đã thu nhận thêm các kinh nghiệm cần thiết để tiếp tục thực hiện điều này ở các dòng chiến đấu cơ Nga khác.
Trung Quốc giờ đây có thể trang bị cho các máy bay Nga các pod tác chiến điện tử, hệ thống nhắm mục tiêu quang điện tử hay vũ khí tấn công chính xác do các đơn vị trong nước sản xuất. Và có thông tin cho rằng, khi Trung Quốc hoàn thành việc phát triển J-16, họ có thể sửa đổi trên dòng chiến đấu cơ Su-30MKK và Su-30MK2.
Chuyên gia này cho hay, công ty sản xuất máy bay Thâm Dương có thể thay đổi hệ thống điều khiển hỏa lực của Su-27 thì họ cũng có thể làm điều tương tự với Su-30. Bằng cách đó, Su-30MKK và Su-30MK2 có thể mang theo nhiều vũ khí tiên tiến hơn của Trung Quốc như tên lửa không đối không PL-15, PL-10.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan-su/trung-quoc-be-khoa-phan-mem-chien-dau-co-su-30mk2-573634.html

SU-30MKK giờ đã được trang bị ECM và BVR của TQ, giờ đây như rồng thêm đầu, F-15J/K thốn tận óc rồi

--- Gộp bài viết: 17/10/2015, Bài cũ từ: 17/10/2015 ---

Mặc dù anh biết chú mày troll, nhưng mà anh cũng rep lại cho mà nghe nè

Mỹ ko dám đánh nhau vơi TQ thì có, Mỹ là con quạ chứ ko phải đại bàng, Mỹ nổ Mỹ có bom hạt nhân nhiều hơn TQ, sao ko dám chủ động bem TQ trước ? khi nào Mỹ dám bem Iran, BTT thì hãy lên tiếng

Iraq trình làng máy bay tiêm kích không người lái của Trung Quốc - đánh IS
Anh Tuấn | 16/10/2015 14:30

1

Chia sẻ:


Nga "khôn ngoan" khi không đưa Mig-31 đối mặt với F-22 tại Syria

• Vũ khí giúp Mỹ đẩy lùi cơn ác mộng đáng sợ ngang Tu-22M ở châu Á

• Xót xa trước "nghĩa địa xe tăng" của quân đội Ukraine

• Nhìn từ Syria: Mỹ ấn tượng trước sự hồi sinh của quân đội Nga

• Tại sao pháo chính xe tăng Nga luôn có cỡ nòng lớn hơn các dòng xe tăng nước khác?

Bộ Quốc phòng Iraq mới đây đã công bố đoạn phim ghi lại cảnh một máy bay chiến đấu không người lái CH-4B của Trung Quốc tại căn cứ không quân al-Kut ở ngoại ô Baghdad.
Nhìn từ Syria: Sao Nga dư sức xây căn cứ ở Iraq nhưng không làm?

• Vũ khí Mỹ "mất hút" tại Iraq

• Súng chống tăng Mỹ đang làm mưa làm gió ở Iraq mạnh đến mức nào?

Theo Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Iraq Khaled al-Obeidi, máy bay CH-4B trong đoạn phim đã cất cánh để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu đầu tiên chống lại phiến quân Nhà nước Hồi giáo (IS) tại tỉnh Anbar.

Đoạn phim ngắn này cũng ghi lại cảnh máy bay tiêu diệt một mục tiêu được cho là của IS bằng tên lửa chống tăng AR-1/HJ-10.

Máy bay không người lái CH-4B lần đầu tiên chính thức xuất hiện tại Iraq trước sự chứng kiến của các quan chức cấp cao của Iraq.

Đầu năm 2015, Iraq đã nhận được một số lượng máy bay CH-4B. Hiện vẫn chưa rõ Trung Quốc chỉ cung cấp CH-4B có khả năng tấn công cũng như do thám, hay còn cả loại CH-4A có tầm hoạt động 5.000 km và bay liên tục trong vòng 30 đến 40 giờ.

CH-4 được chế tạo bởi Tập đoàn Công nghệ Khoa học Hàng không Trung Quốc (CASC) trực thuộc chính phủ Trung Quốc và có hình dáng giống loại máy bay MQ-9 Reaper của Mỹ.

Máy bay này có trọng tải 350 kg, được trang bị các tên lửa không đối đất Blue Arrow 7, bom định hướng TG100 và tên lửa chống tăng AR-1/HJ-10. Nó được thiết kế để tiến hành các nhiệm vụ không kích trên cao, có thể tấn công từ khoảng cách 5.000 m.

Tạp chí Popular Science cho biết, máy bay còn có “một hệ thống cảm biến quang điện và một hệ thống xử lý dữ liệu gửi về trạm điểu khiển dưới đất.

CH-4 có hệ thống điều khiển hiện đại dành cho hai người, được hỗ trợ không chỉ từ camera trên máy bay mà còn cả từ vệ tinh”. Đoạn phim cũng ghi lại cảnh đội ngũ kỹ thuật người Trung Quốc có mặt tại căn cứ không quân.

Trung Quốc đang ngày càng có vị thế lớn hơn trên thị trường vũ khí quốc tế. Mục tiêu của các loại máy bay dòng CH, cũng giống như súng trường AK-47 nổi tiếng, đó là có thể trường tồn trước sự xuất hiện của nhiều loại vũ khí hiện đại, vệ tinh, tên lửa và các loại máy bay tàng hình.

Máy bay tiêm kích không người lái của Trung Quốc là một lựa chọn có chi phí thấp hơn các loại máy bay công nghệ cao của phương Tây khi được sử dụng ở nhưng khu vực như Iraq, khi IS có rất ít khả năng phòng không.

Đoạn phim cũng cho thấy các loại máy bay Trung Quốc đang ngày càng được phân phối rộng rãi ở các thị trường vừa và nhỏ.

Trong khi đó, mẫu máy bay mới nhất của dòng CH là CH-5 mới đây đã cất cánh lần đầu tiên tại một sân bay ở tỉnh Cam Túc (Trung Quốc).

Giống như các phiên bản trước, CH-5 cũng được dựa trên thiết kế của MQ-9 của Mỹ, có sải cánh dài 20 m và trọng lượng khoảng 3 tấn. Nó có trọng tải lên đến 900 kg, gấp 2,5 lần các máy bay CH-4.

Nội dung được thực hiện qua tham khảo nguồn tin The Diplomat, một tạp chí có trụ sở ở Tokyo, chuyên về chính trị, văn hóa và xã hội tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

http://soha.vn/quan-su/iraq-tri-nh-...i-la-i-cu-a-trung-quo-c-20151016115055921.htm

Pháo phản lực phóng loạt PZH89 của Trung Quốc có gì đặc biệt?
Hải Dương | 16/10/2015 13:30

2

Chia sẻ:


Nga "khôn ngoan" khi không đưa Mig-31 đối mặt với F-22 tại Syria

• Nhìn từ Syria: Mỹ ấn tượng trước sự hồi sinh của quân đội Nga

• Tại sao pháo chính xe tăng Nga luôn có cỡ nòng lớn hơn các dòng xe tăng nước khác?

• Độ nguy hiểm của hệ thống TLPK trong tay IS vừa bị Su-34 phá hủy

• Syria – Bãi thử vũ khí của Nga

PZH89 (hay còn có tên gọi Type 89) được coi là một bản nâng cấp của pháo phản lực phóng loạt BM-21 Grad do Trung Quốc thực hiện.
Hệ thống tên lửa phòng không Buk "Made in China" có gì đặc biệt?

• Pháo phản lực phóng loạt Smerch "Made in China" có gì đặc biệt?

• Pháo tự hành CAESAR "Made in China" mạnh đến mức nào?

PZH89 là hệ thống pháo phản lực phóng loạt (MLRS) 40 nòng cỡ 122 mm, được trang bị cho các sư đoàn thiết giáp của Quân đội Trung Quốc (PLA) nhằm thay thế loại Type 70 (19 nòng cỡ 130 mm), với mục đích cung cấp hỏa lực mạnh chi viện cho chiến trường.

Công việc phát triển PZH89 được thực hiện bởi Nhà máy 674 và Nhà máy 5137 vào đầu thập niên 1980 nhằm hướng đến thị trường nước ngoài. Hệ thống MLRS này hoàn thành giai đoạn thiết kế vào năm 1985, nhưng lại không nhận được nhiều quan tâm từ các đối tác.

Thay vào đó, đến năm 1986 PLA đã quyết định thông qua PZH89 và biên chế cho lực lượng thiết giáp, để đảm nhiệm vai trò pháo phản lực phóng loạt thế hệ tiếp theo. Hiện nay PZH89 đang được sản xuất bởi Tập đoàn Công nghiệp Quốc phòng Hoa Bắc (NORINCO).


Pháo phản lực phóng loạt PZH89 (Type 89)
PLA đưa ra một số yêu cầu với PZH89 trong giai đoạn tiền sản xuất gồm cải tiến thiết kế, chức năng phóng tự động, tái nạp đạn, lắp đặt súng máy phòng không 12,7 mm, giảm độ ồn khi vận hành và cả hệ thống phòng chống vũ khí hủy diệt hàng loạt (NBC).

Nguyên mẫu hệ thống MLRS này ra mắt vào tháng 2/1987, thử nghiệm phát triển tiến hành từ tháng 3 đến tháng 11 cùng năm.

Sang đến tháng 2/1988, Quân ủy Trung ương Trung Quốc cho phép chế tạo hàng loạt và chính thức cấp định danh PZH89, sau khi nó đã vượt qua quãng đường chạy thử tổng cộng 30.000 km trong một căn cứ quân sự, với 707 viên đạn được bắn đi.


Pháo phản lực phóng loạt PZH89 khai hỏa
Khung gầm của Type 89 là loại xe bánh xích đa dụng Type 321 cũng được dùng cho pháo tự hành Type 83 152 mm, có chiều dài 7,18 m; chiều rộng 3,15 m; chiều cao 3,18 m với 6 hàng bánh chịu lực mỗi bên, kết hợp cùng 3 con lăn hỗ trợ chuyển động.

Động cơ WR-4B 520 mã lực, làm mát bằng chất lỏng giúp hệ thống MLRS nặng 30 tấn này di chuyển với vận tốc tối đa 55 km/h, tầm hoạt động 450 km, leo được dốc 60%, đi trên mặt phẳng nghiêng 30%, vượt chướng ngại vật cao 0,7 m; vượt hào rộng 2,3 m và lội nước sâu 1,3 m.

Kíp chiến đấu của PZH89 gồm 4 - 5 người, được bảo vệ trong một vỏ giáp khá mỏng nhưng chiếc xe vẫn đủ an toàn để giúp họ sống sót khi đối phương dùng vũ khí xạ - sinh - hóa.


Một khẩu đội PZH89
Đạn rocket của PZH89 được phát triển từ loại Type 81 122 mm (phiên bản BM-21 Grad do Trung Quốc chế tạo), nặng 66 kg (đầu đạn 18,3 kg) chỉ gồm 1 tầng với đầu đạn gắn liền động cơ đẩy, sử dụng chuyển động quay và cánh đuôi nhằm ổn định quỹ đạo bay.

Tầm bắn tối đa của đạn đạt 20 - 30 km tùy chủng loại, trong khi tầm bắn tối thiểu là 8 km. Bên cạnh đạn nổ phá mảnh truyền thống, hệ thống đã được bổ sung các loại đạn mới như chống tăng tự dẫn, rải mìn, đạn chùm...

Giàn phóng có góc phương vị -102° đến +66° và góc tà trong khoảng 0° đến 55°. Type 89 có thể bắn hết 40 đạn trong 20 giây, thời gian tái nạp để tiếp tục bắn chỉ mất 3 phút.

Nhờ khả năng cơ động cao, máy tính điều khiển hỏa lực khá hiện đại có thể chỉ huy bắn theo biên đội, kết hợp với các loại đạn rocket đầy uy lực, hệ thống pháo phản lực phóng loạt PZH89 thực sự là một vũ khí đầy nguy hiểm của lực lượng tăng thiết giáp Trung Quốc.

http://soha.vn/quan-su/phao-phan-lu...ung-quoc-co-gi-dac-biet-20151016000311509.htm

Trung Quốc mở rộng thị trường máy bay quân sự tại châu Phi
TN | 16/10/2015 09:00

0

Tiêm kích J-10A của Không quân Trung Quốc
Chia sẻ:


Công bố đáp án và trao thưởng: Máy bay chiến đấu phản lực có đứng yên trên trời được không?

• Vũ khí giúp Mỹ đẩy lùi cơn ác mộng đáng sợ ngang Tu-22M ở châu Á

• Xót xa trước "nghĩa địa xe tăng" của quân đội Ukraine

• [INFOGRAPHIC] Gia đình tên lửa hành trình đối hạm của Liên Xô/Nga

• Tập đoàn vũ khí Raytheon trình làng tên lửa siêu nhỏ

Trung Quốc có kế hoạch mở rộng thị trường máy bay quân sự lẫn dân sự tại châu Phi, thông qua việc thành lập một trung tâm huấn luyện bay tại đây.
Vũ khí Nga thắng thế tại châu Phi: Trung Quốc ngậm ngùi

• Vũ khí Trung Quốc nhiễu loạn thị trường châu Phi

• Trung Quốc đã xuất khẩu tên lửa phòng không Hồng Kỳ 12 sang châu Á, châu Phi

Trang tin "Defense News" của Mỹ ngày 15/10 đưa tin Trung Quốc có kế hoạch mở rộng thị trường máy bay quân sự và dân sự tại châu Phi thông qua việc thành lập một trung tâm huấn luyện bay, 2 văn phòng tiếp thị trong khu vực, 2 trung tâm bảo trì - hỗ trợ và 3 nhà kho linh kiện thay thế.

Defense News dẫn lời ông Zhang Guangjian, Tổng Giám đốc Công ty phát triển máy bay quốc tế - một nhánh của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc cho biết:

Trung tâm huấn luyện bay dân sự sẽ được đặt ở Nam Phi, trong khi 2 văn phòng bảo trì và hỗ trợ sản phẩm sẽ được xây dựng tại Tanzania và Cộng hòa Congo. Ba nhà kho phụ tùng thay thế sẽ có mặt ở Kenya, Zimbabwe và Congo.

Ông Zhang cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc ngành công nghiệp hàng không dân sự tại Trung và Tây Bắc châu Phi.

Ông nói: "So sánh với các đối tác Phương Tây, máy bay của chúng tôi đã được chứng minh là phù hợp hơn với những hoạt động ở châu Phi vì thích nghi tốt hơn với điều kiện sử dụng khắc nghiệt và cơ sở hạ tầng chất lượng thấp...

Điều này sẽ cho phép những người bạn châu Phi của chúng tôi có thể vận hành máy bay hiệu quả với mức giá hợp lý".

http://soha.vn/quan-su/trung-quoc-m...ay-quan-su-tai-chau-phi-20151016021813612.htm

Số phận "con cưng" J-10 Trung Quốc khi đối đầu F-2 Nhật Bản

http://soha.vn/quan-su/so-phan-con-...hi-doi-dau-f-2-nhat-ban-20151017110622366.htm

Đúng là báo vịt, lúc nào hàng TQ cũng thua hàng Nhật bẩn.

AAM-4B là BVR duy nhất có seeker AESA, khá tốt khi giao chiến, vì nó loại bỏ hầu hết các ECM hiện nay, tuy nhiên ko ai rõ thông số như thế nào, hơn nữa radar AESA góc quét rất hẹp, cần công suất lớn để hoạt động và kinh phí chế tạo cao.

J-10A ko có IRST, bọn lều báo nhầm với J-10B



J-10A chỉ cần mang cơ số này là đủ bắn rụng F-2 rồi

Khí tài của Trung quốc càng ngày càng mạnh nhưng năg lực tác chiến như thế nào hả bác Bát Lộ Quân. Copy và bẻ khóa kỹ thuật quân sự được thì copy kỹ chiến thuật tác chiến chắc cũng không đến nỗi. Bác có biết gì về vấn đề đó của Trung quốc không?

TQ hiện nay đã vượt trội Nga, Âu, Mỹ về tên lửa đạn đạo chống hạm ABSM (hiện các cường quốc Nga, Âu, Mỹ ko có loại nào = DF-21D), tên lửa phóng loại MLRS (MLRS TQ có tầm bắn xa nhất thế giới, bán được nhiều hơn các nước Âu, Mỹ, Nga + lại), về tank, apc, ifv thì chỉ thua các dòng mới như T-14/15 còn lại đều hơn Nga, Mỹ, Âu, Ấn, Hàn, Nhật (xe tank Mỹ Âu ko có khả năng bắn ATGM qua nòng) về không quân chất lượng KQTQ tiệm cận Nga, Âu, Mỹ, ngang với Nga về tên lửa BVR, vượt xa Mỹ, Âu (Mỹ Âu ko có loại tên lửa nào ngang hoặc vượt trội so với PL-15), ngang Mỹ ở mặt nghiên cứu chế tạo máy bay tàng hình, tới 2 nguyên mẫu J31/20. TQ bẻ khóa phải nói là giỏi nhất thế giới, JF-17/FC-1 dùng được cả AIM-9M/120C và PL-8/12, Su-30MKK dùng được cả PL-12 và R-77, đảo ngược thiết kế, chế tạo hàng loạt radar cho tàu chiến dựa trên các mẫu Minrane và Thomsonp, nâng cấp dòng Kh-31A/P ra hàng loạt biến thể YJ-91/12/18 cho đủ các mục tiêu, đủ loại phương tiện phóng. Về máy bay ném bom chiến lược, TQ vượt xa Âu, NHật, Hàn, Ấn, chỉ chịu đứng sau Nga, Mỹ với dòng H-6, hiện đại nhất là H-6K đủ sức tấn công Ha Oai

Mảng TQ còn yếu là động cơ hàng không, hiệu suất còn kém, xe tank chưa di chuyển nhanh và bắn chính xác được, chưa có hệ thống APS riêng, vẫn phụ thuộc và hệ thống laser JD3, radar AESA vẫn còn to và cồng kềnh, đang nghiên cứu cho J-11D/15/16 chưa hoàn thiện để lắp đặt, đầu dò radar cho các tên lửa A2A chưa kháng ECM/EW tốt được, còn quá ít vũ khí hạt nhân là điểm yếu nhất

Trong khi Nga, Âu, Mỹ liên tục chạy đua vũ trang, sản xuất vũ khí hủy diệt, thì TQ lại phát triển công nghệ cứu giúp, bởi vậy TQ trỗi dậy hòa bình là điều chắc chắn

Trung Quốc phát triển xe cứu thương bọc thép mới

Đặng Vũ, Theo Defence News

ANTĐ - Ngày 15-10, Văn phòng Vũ trang (GAD) của quân đội Trung Quốc vừa chấp thuận dự án phát triển một xe cứu thương bọc thép mới.


Bài viết liên quan

• Mỹ xác nhận Iran thử tên lửa có khả năng hạt nhân
• Trung Quốc đẩy mạnh bán máy bay quân sự cho các nước châu Phi
• Trực thăng rơi tại Afghanistan, 5 binh lính NATO thiệt mạng

Theo tờ China Military , chiếc xe bọc thép này được sử dụng như một phòng cấp cứu nhỏ và có thể tăng cường khả năng di chuyển cũng như bảo vệ cho đội cứu thương trong các hoạt động cứu hộ trên chiến trường.

Xe bọc thép cứu thương của Trung Quốc sẽ được thiết kế như một phòng cấp cứu cỡ nhỏ

Chiếc xe cứu thương bọc thép này có thể vận chuyển những binh sĩ bị thương trong mọi điều kiện khí hậu và địa hình. Trong các hoạt động đổ bộ từ biển vào đất liền, xe cứu thương này sẽ đi cùng các lính bộ binh khác nhằm thực hiện các nhiệm vụ hỗ trợ y tế.

Bên trong chiếc xe bọc thép, mọi trang thiết bị cần thiết cho cấp cứu đều được trang bị nhằm điều trị khẩn cấp cho những người bị thương. Bộ giảm xóc và đệm của giường tầng đều có khả năng hạn chế những ảnh hưởng do va đập. Đồng thời, chiếc xe cũng có khả năng giảm tiếng ồn, kiểm soát khí hậu và ánh sáng nhằm tạo ra một môi trường thích hợp để điều trị cho những người bị thương.


Một vài nhà nghiên cứu của Trung Quốc cho biết, chiếc xe cứu thương bọc thép có thể vận chuyển tới 8 người bị thương và cả đội y tế. Việc đưa những người bị thương lên và xuống xe có thể diễn ra trong vòng 2 phút do thiết kế đặc biệt của cáng và cửa ra vào xe.

Giám đốc Viện Phẫu thuật Trung Quốc, ông Zhou Lin, sẽ là người chịu trách nhiệm chính trong việc nghiên cứu và phát triển chiếc xe cứu thương bọc thép này.

http://anninhthudo.vn/quan-su/trung-quoc-phat-trien-xe-cuu-thuong-boc-thep-moi/639373.antd