Tiềm lực quân sự Trung Quốc phần 5

cụ giờ khoái Tàu đến vậy rồi à?

--- Gộp bài viết: 24/07/2025 lúc 17:52, Bài cũ từ: 24/07/2025 lúc 17:49 ---

cụ thật sự bỏ qua toàn bộ nhà máy và cơ sở sản xuất của nước ngoài đặt tại TQ luôn, chưa nói tới mấy tay như VN đi đặt hàng gia công bên Tàu về dán mác, dán nhãn made in VN luôn à?

Mỗi năm đào tạo ra 200 phi công còn chưa thể làm được thì thông tin mỗi năm sản xuất 200 máy bay chiến đấu cần phải xem lại.

Chấp luôn các nước nhập lao động về làm luôn đấy.

TQ có 1 thứ mà các quốc gia không thẻ có trong thời gian ít nhất 15 năm tới đó là năng lượng . 1 mình sản lượng điện của TQ bằng cả Ấn Độ, Châu Âu cộng lại

VN nên qua thuê TQ làm nhà máy điện chạy than đặt ở Quảng Ninh. Chỉ cần 1 nhà máy đó là cả miền bắc thừa điện dùng. Chứ ai lại đi thuê họ làm nhà máy ở tít Bình Thuận lại dùng than chở vào thì chẳn biết tư duy an ninh thế nào. Không thì mua điện hạt nhân từ Quảng Tây về dùng rẻ hơn

nếu đem sản lượng chế tạo c.n của nó so sánh với sản lượng từng nước thì nó hơn, chứ sản lượng cả TG gộp lại vẫn hơn chứ

Từ 2020 đến 2023 TQ sản xuất thừa nguồn cung toàn cầu , tức là nó chỉ cần 3 năm đủ khả năng cung cứng cho mọi nhu cầu trên thế giới ( chỉ hếu hàng gia dụng ) , ý ở đây là nó phục hồi sản lượng công nghiệp rất nhanh .

TQ chấp luôn cả 1 châu lục về năng lực công nghiệp, nói chứ đánh giá thấp TQ không nên cụ ạ, muốn có công nghiệp sản xuất vô hạn như TQ thì cái đầu tiên là cơ sở năng lượng phải mạnh, đáp ứng được như cầu công nghiệp đã , riêng cái này TQ bỏ xa các nước khác , đúng đầu thế giới rồi .

Bà già này uống nhầm thuốc hay sao mà thần thánh trung quốc vậy.
Hàng trung quốc sau bao năm thì vẫn là hàng trung quốc. Sử dụng vào việc vặt thì được chứ dùng vào việc lớn là vất. Bà cứ đi xem cánh thợ thuyền xem nó dùng đồcủa thằng nào. Con bắn bulong hitachi xịn gần 3 củ trong khi con của tàu có 3 trăm.
Đối với chuẩn thế giới thì trung quốc toàn sản xuất ra rác. 20 năm trở lại đây không có lấy 1 công nghệ dẫn đầu mà cứ đòi đú. Tư bản nó không thấy lợi nhuận nó không làm chứ không phải nó không làm được nhé (Đề phòng bà già lấy Pin với đường sắt cao tốc ra cãi)
Nó chung hàng tàu không khác võ tàu là mấy đâu. Múa may thì đẹp đấy nhưng vào sới là trắng bụng ngay.

có ai đánh giá thấp Tàu đâu? có mỗi cụ nhầm lẫn khái niệm sản lượng tiềm năng, năng lực sản xuất và năng suất lao động thôi.

cũng như cái tin 1 năm 200 con tàu bay với 8 ngày 1 con tàu bay của cụ vậy. VD: 1 lô nó làm ra khung 10 chiếc đi, và nó cần 80 ngày để lắp ráp hoàn thiện 10 khung đó thành 10 con tàu bay, xong bọn báo lá cải nó đem 10 con chia 80 ngày thành 8 ngày làm được 1 con.

với lại ai nói với cụ là Tàu muốn sản xuất thì nó sản xuất vô hạn vậy? Bất cứ quốc gia nào cũng có thể sản xuất vô hạn 1 mặt hàng, miễn là nó thỏa mãn điều kiện tìm kiếm được khách hàng sử dụng vô hạn sản phẩm đó.

Em ví dụ cụ có tiền và đặt 10 cái tầu vận tải 10000 tấn trong 5 năm , cả cái nền công nghiệp đóng tầu của cụ nhảy vào làm thử xem làm nổi không , chấp cả cái Châu Âu với tư cách là 1 liên minh luôn ,cái đó ko phải năng lực đúng đầu thứ là gì ?

Hải quân Mỹ không đóng được tầu với số lượng yêu cầu bởi vì cơ sở đóng tầu của nó không có đủ năng lực đóng ( cơ sở vật chất ) kể cả về lượng công nhân lành nghề.

Cụ biết nó không tốt hay chỉ ăn mày quá khứ nó không tốt ? Có cái gì nó không làm được ? Nội cái việc đó đã khẳng định nó vô đối .

TQ sản xuất vô hạn các bất kể là loại nào nếu đứa nào đó đặt hành , số lượng với TQ không quan trọng , thằng nào cần nó sẽ cung cấp bao nhiêu cũng được. Riêng cái loại mặt hàng tiêu dùng nó bơm ra thế giới ngập lúc nào cũng được , quan trọng là thằng nào mua , chứ đừng nói năng lực công nghiệp của nó không đáp ứng được nhu cầu thế giới . Mỹ đang còn phải đi mua điện, TQ nó có sản lượng điện lớn nhất , cái đó mới quan trọng .