Tiềm lực quân sự và khả năng xuất khẩu vũ khí của Pháp

Cụ đọc thông tin Snecma dừng cung cấp core của SaM146 đâu ạ , em tuần trước vừa đọc báo cáo của Saturn và nó bẩu đang triển khai rộng việc sản xuất SaM146 để tăng số lượng SSJ-100 cung cấp cho khách hàng
http://bmpd.livejournal.com/1380124.html
Cụ có biết Sukhoi Civil vừa thỏa thuận được với Tàu việc lắp ráp sản xuất SSJ-100 nội địa với contract hơn 100 em thì Snecma có họa điên mới dừng cung cấp , cụ nên nhớ Snecma Civil sống nhờ SSJ-100 này gần 5 năm nay ít nhất đến khi các động cơ LEAP-1C bán được cho Tàu ( C919 ) thì hẵng chừng vài năm nữa phải có cái bỏ vào mồm chứ ạ

Ngừng cung cấp rồi cụ à. Lệnh cấm vận ảnh hưởng tới cái này đầu tiên. Snecma civil sống chủ yếu nhờ cung cấp core cho CFM rèn CFM-56 cho đám Airbus chứ SSJ-100 số lượng ít xỉn ăn thua giề. Có thể trong lúc Sukhoi rèn tàu bay thì bọn Salyut nó lấy core của PD-14 của Aviadvigatel nó rèn ra cái gì đấy thay thế. Nhưng trước mắt là khó khăn và thêm chi phí thử nghiệm lại. Nhưng đó là phương án khả dĩ nhất có thể. TQ có thể thay vì mua LEAP-1 có thể mua PD-14 y chang.

Em đọc phần news trên trang chủ Safran ( sở hữu Snecma ) thì không có thông tin nào của cụ , mà thực tế vấn đề này cũng chả nghiêm trọng lắm vì trong năm nay Nga chỉ giao khoảng gần 20 chiếc SSJ-100 cho đối tác trong khi đó Snecma đã đưa cho Saturn khoảng hơn 100 bộ động cơ
Còn tin gần đây nghe nói Nexter System ( Pháp ) sẽ sát nhập với KMW - Krauss-Maffei Wegmann ( Đức ) tạo thành tổ hợp quân sự chung

Đúng vậy. Giờ mà có đơn hàng SSJ mới là bỏ mẹ Sukhoi. Linh kiện động cơ lắp cho SSJ ở các đơn hàng cũ giao đến 2014 vẫn đủ. Từ giờ Salyut phải nghỉ ra cái gì đó thay thế. 100 cái core chỉ đủ cho 50 tàu. Các đơn hàng từ 2014 bị khách huỷ rất nhiều do nhà cung cấp thay đổi hay chưa đưa ra thông báo rõ về động cơ thay thế.

Nexter có lẻ nên bị KMW mua lại là hợp lý. Bọn Pháp dường như sale kém. Không đánh lại bọn BAE và Bofor dù hàng ngon hơn. Cái khẩu M-777 kíp bắn tới 8 thằng, giá đắt lòi mà nó bán ầm ầm trong khi Nexter trơ mỏ. Ví dụ như VN mua hàng của Nexter nhưng đek bắn đạn toàn bộ của nó vì chủng loại nghèo nàn, đek chịu phát triển. Bú vú quân đội Pháp thôi chứ ra sương gió bọn Denel nó đập cũng chết, chả chờ đến BAE, Bofor.

Có vẻ như HĐ 36 máy bay Ấn mua của Pháp lại gặp trục trặc, thủ tướng Ấn nêu một loạt vấn đề về tăng giá, thời hạn giao hàng, lắp ráp nội địa....
http://idrw.org/rafale-stuck-in-off...nder-issued-despite-16b-approvals/#more-70884
Prime Minister Narendra Modi’s grand effort of bailing out the Dassault Rafale fighters deal from bureaucratic tangle with the decision to purchase 36 fighters in ‘ready to fly con***ion’ has sunk again into an impasse where escalating costs, and prohibitive delays have bogged down the negotiations being held in France.

A team of negotiators from India led by Deputy Chief of Air Staff, Air Marshal SBP Sinha have submitted a list of alterations that the French maintain will increase the price, and delay the supply of the fighters. India is insisting that Dassault invest 50% of the overall contract price as offsets in its domestic defence or internal security sectors, according to the Janes Defence Weekly.

Đúng như dự đoán ! 48 chiếc đc bán đủ sống qua ngày !

Thêm khách hàng tiềm năng

Egypt and Saudi Arabia are desperate to buy two Mistral" says a French official source. "The king of Saudi Arabia Salman wants to build a fleet worthy of the name in Egypt, which could have a force regional projection, the Red Sea and the Me***erranean, " says this source. "There is a marked interest shown by some countries in the region for Mistral in view of the establishment of a maritime force. These are facilities that have proven effective, " a diplomatic source confirms.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/afrique/artic...istrals_4715520_3212.html#SEpr78W6amD4Axhx.99

Pháp đang gặp rắc rối lớn với việc bán 36 Rafale cho Ấn Độ ( theo tôi là mọi chuyện chẳng đi tới đâu và Ấn Độ hủy hợp đồng này )
1. Việc đàm phán giữa Pháp và Ấn Độ chính thức bị hủy bỏ mặc dù Pháp đã giảm giá 25% cho hợp đồng bán 36 Rafale , 2 bên vẫn chưa tìm ra cách giải quyết bất đồng khi Ấn Độ muốn giảm giá hơn nữa chí ít là 40% thì Dassault Aviation lấy gì bỏ vào mồm hoặc CP Pháp phải trợ giá ? Báo chí Pháp hiện nay đang đăng đàn chửi Hollande về các quyết định chính trị của mình
http://www.bvoltaire.fr/florisdebonneville/rafale-de-hollande-etaient-mirages,197819
Chưa kể Ấn Độ thất vọng khi máy bay của mình sẽ nhận sau các quốc gia khác do dây chuyền của Dassault đang sản xuất cho Ai Cập và bản thân Pháp
2. Ấn Độ muốn mở lại MMCRA lần 2 mà yêu cầu tiên quyết là chuyển giao công nghệ và phải cho Ấn Độ tự sản xuất lấy 90 con máy bay chiến đấu tầm trung
http://timesofindia.indiatimes.com/...0-medium-combat-jets/articleshow/48318408.cms

Thêm negotiation nữa là Ấn đòi modified hệ thống Avionics và vũ khí, do vậy rất mất thời gian và các chuyên gia nhận định không thể ký HĐ trong 1-2 tháng tới như kế hoạch ban đầu

Đàm phán Rafale vưỡn chưa đâu vào đâu khi Pháp từ chối thay đổi spec theo yêu cầu của Ấn độ:

The ongoing negotiations with France to buy 36 Rafale fighter jets has hit an air-pocket with the French negotiators refusing to accept changed technical specifications from the Indian Air Force (IAF) for integrating the indigenous Astra missile to the French platform.

• The ongoing negotiations with France to buy 36 Rafale fighter jets has hit an air-pocket with the French negotiators refusing to accept changed technical specifications from the Indian Air Force (IAF) for integrating the indigenous Astra missile to the French platform.
  
  The IAF wants certain changes in the platform configuration to integrate the DRDO-made air-to-air, beyond-visual-range Astra missile, which was successfully test-fired from a Su-30 MKI aircraft. The missile was tested twice on consecutive days in March.
  
  Following the success, IAF wants modification and reconfiguration of some of the avionics and weapon systems to keep an window open for integration of Astra at a later date.
  
  The French side objected to the idea because a change in the configuration means going through the aircraft certification process once again, which would lead to an increase in cost. Instead, Paris wants *****pply its own air-to-air missiles, which New Delhi will have to purchase ad***ionally.
  
  Another sticky point in the negotiation is the offset clause, under which Rafale manufacturer Dassault Aviation would have to reinvest a part of the money it would earn from India after selling the Rafale jets, in Indian military industry.