Tiềm lực quân sự và khả năng xuất khẩu vũ khí của Pháp

Em hỏi chiếc Hummer đen của Tập đòan Mai linh giá về đến VN mình là hơn 100.000USD chút (42lít/100km), con này chắc giá xuất khẩu dân sự cũng khỏang gần đó. Còn nếu bác muốn biết chi tiết về giá cả để mua, phiền bác liên hệ...hãng Renault nha!

Xe bọc thép hạng nhẹ Panhard VBL:

Khả năng lội nước của Panhard VBL:

Thông tin sản xuất:
Panhard VBL do hãng Peugeot nghiên cứu sản xuất, và được đưa vào trang bị trong quân đội Pháp vào năm 1990. Hiện quân đội Pháp có khỏang 1621 chiếc với các phiên bản khác nhau.
Thông số kỹ thuật:
-Tính năng: xe bọc thép lội nước hạng nhẹ.
-Khung gầm 4x4.
-Kíp sử dụng: 2-4người.
-Trọng lượng xe (chưa gồm vũ khí): 3,55tấn.
-Chiều dài xe: 3,87m. Cao: 2m. rộng: 1,7m.
-Động cơ: Peugeot XD3T diesel, 105 hp.
-Tầm họat động tối đa: 600-800km (tùy thuộc vào thùng chứa nhiên liệu). 16 lít/100km
-Tốc độ:
+Đường bằng phẳng: 95km/giờ .
+Lội nước: 4,5km/giờ.
-Khả năng vượt độ dốc: 50%. Dốc nghiêng:30%. Vượt hào rộng: 0,5m, lội qua 0,9m. Vượt hào thẳng đứng: 0,5m.
-Vũ khí trang bị: 1 súng máy tự động 7,6m, hoặc tên lửa chống tăng, chống máy bay tầm thấp?
Panhard VBL là xe bọc thép hạng nhẹ đa năng của Pháp rất được ưa chuộng. Ngoài khả năng trên bộ như vượt hào, chướng ngại vật, nó còn có khả năng lội nước với đầy đủ binh lính và vũ khí; vận chuyển nhanh đến chiến trường bằng máy bay vận tải. Hiện Panhard VBL đang được quân đội của 17 nước sử dụng với các phiên bản khác nhau.
Panhard VBR (mẫu mới của Panhard VBL):

Một số hình ảnh tại các nước của Panhard VBL:
Của quân đội Pháp tại Apganixtan:

Yểm trợ bộ binh:

Của Liên Hiệp Quốc tại Libăng:

Tại Bosnia:

VBL của quân đội Togo-Châu Phi:

VBL của quân đội Kuwait:

VBL của quân đội Hy Lạp:

Chắc bác nhầm hay là nguồn bác trích bị nhầm.
công suất 105 ngựa kéo cái thân chưa vủ khí nặng 3.55tấn chạy 95km/h rồi còn lội nước nữa chứ
Công suất xe quân sự mà chưa bằng chiếc taxi toyota vios
có mà chạy vào mắt.

Có thể không nhầm đâu bạn. Muốn xem động cơ có đủ khỏe hay không chúng ta cần xem xét 3 yếu tố. Đó là công suất, moment xoắn và số tua máy (vòng / phút) để đạt được công suất, moment xoắn cực đại.
Đặc điểm của máy dầu (diesel) là tuy công suất không cao (so với máy xăng) nhưng lại có moment xoắn cực khủng ngay tại vòng tua thấp. Vì thế không thể chỉ lấy yếu tố công suất để nói chiếc xe này thiếu lực được.

tỷ số công suất/trọng lượng cỡ gần 30hp/tấn là dạng cao rồi bác!
Xe quân sự yêu cầu khác xe dân sự chứ, con vios kéo lên có khi được 160km/h, còn xe quân sự ít có nhu cầu vượt 100km/h mà chủ yếu quan tâm đến khả năng chạy địa hình, vượt dốc, vượt lầy....

Thấy các bác Noko và bác kien giải thích khá rõ về động cơ nên em không bàn nữa.
Trang Military-today.com dùng chữ: ?oEngine power:105hp? , Tạp chí quốc phòng Jane.com dùng: ?o Peugeot XD3T, four-cylinder turbocharged diesel developing 105hp coupled to ZF automatic transmission" rồi Armyreconition.com (VBL- Mk2: 125hp), defence-update.com, army-guide.com cũng thế, còn riêng bác qmmanh tìm được thông số từ nguồn nào đáng tin cậy hơn thì em xin được học hỏi, rút kinh nghiệm ạ!

Kỉnh các bác 1 em panhasd VBL đẹp đê:

Nội thất phía trước xe VBL:

Nội thất nhìn phía sau VBL khá chật hẹp:

Hệ thống thông tin liên lạc GPRS được trang bị mới cho xe: