Tiếp tục bàn xem tiềm lực quân sự nước ta và các bạn trong khu vực Đông Nam Á

đỏ 1:khiêm tốn thì không biết chứ thật thà thì thử hỏi sao người đời có câu"gian thương ba tàu"mà sao không có câu "gian thương mẽo"
này thì thật thà: http://mobi.tuoitre.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=487911&ChannelID=16
đỏ2:háng con chạy ra gò đống đa hỏi mấy cái xác mục dưới đó thử sao bị chôn nhiều vậy
xanh:đánh qua liên xô cũ bị nó đánh cho chạy rụng háng mà bày dặt biết địch biết ta

Bỏ qua nỗi lo, Indonesia quyết định mua Leopard 2A6
Cập nhật lúc :9:58 AM, 23/05/2012
Lục quân Indonesia sẽ có được 30 xe tăng chiến đấu hiện đại Leopard 2A6 từ Đức trong thời gian sớm nhất.

(ĐVO) Tổng Tham mưu trưởng các lực lượng vũ trang Indonesia, Trung tướng Pramono Edhie Wibowo cho biết, có tổng cộng 30 xe tăng Leopard của Đức sẽ được gửi tới Jakarta trong thời gian sớm nhất.
"Chúng tôi đã xem xét xe tăng của Đức và Hà Lan, nhưng chúng tôi đã chọn xe tăng Đức bởi vì nó hứa hẹn hơn", ông Pramono nói với hãng tin Tempo hôm 22/5/2012.
Theo vị Tổng Tham mưu trưởng này, có tổng cộng 30 xe tăng Leopard được mua, điều còn lại chỉ là chờ đợi người Đức gửi những ông "vua mặt đất" tới cho Indonesia.
Tướng Mramono cũng chỉ đích danh biến thể xe tăng mà quân đội nước này sắp nhận là Leopard 2A6, biến thể hiện đại hóa từ xe tăng lừng danh Leopard 2A4 do Đức sản xuất. (>> chi tiết)

>> 'Sợ' Leopard 2, Indonesia chuyển sang T-90
>> Leopard 2 bị lo ngại làm 'lún đường, sập cầu' Indonesia
>> So sánh siêu tăng T-90 và Leopard-2A​

Trước đó từng có thông tin, Indonesia bảy tỏ quan tâm tới loại xe tăng T-90S của Nga, tuy nhiên, theo lời của Trung tướng Pramono, xe tăng Nga không còn cơ hội để có thể tham gia vào phục vụ trong Lục quân Indonesia.

Tờ Tempo cũng nói rằng, ngoài việc quân đội nước này sắp nhận được 30 xe tăng hiện đại Leopard 2A6, Indonesia cũng quyết định mua cả dây chuyền chuyển giao công nghệ sản xuất xe tăng Leopard và công ty PT Pindad sẽ đảm nhận việc chuyển giao từ Đức.
Theo tiết lộ của Tướng Pramono, các xe tăng mới sẽ là rất cần thiết cho Quân đội Indonesia. Ngay sau khi nhận được xe tăng, họ sẽ chuyển các phương tiện này tới Tây Kalimantan để hỗ trợ đắc lực cho các xe tăng chiến đấu hạng nhẹ tại đây.


Leopard 2A6 đang được coi là một trong những loại xe tăng hiện đại nhất thế giới.
Trước đó đã có thông tin, Indonesia đang xem xét khả năng mua hẳn 100 xe tăng Leopard 2A6 đã qua sử dụng của Đức hoặc Hà Lan, tuy nhiên, trong bài trả lời phỏng vấn hôm 22/5, con số này đã được giảm xuống 30, rất có khả năng 70 chiếc còn lại sẽ được sản xuất theo dây chuyền chuyển giao công nghệ.

Tăng cường hiện đại hóa các lực lượng lục quân được Indonesia rất chú trọng và quan tâm trong những năm gần đây.

Năm 2007, một thỏa thuận mua 17 xe chiến đấu bộ binh lưỡng cư BMP-3F của Nga đã được 2 bên ký kết.

Mới đây nhất, hôm 12/5, Nga - Indonesia tiếp tục ký hợp đồng cung cấp thêm 37 xe chiến đấu bộ binh BMP-3F kèm theo hợp đồng chuyển giao dây chuyền sản xuất trị giá 114 triệu USD. (>> chi tiết)
Các chủng loại vũ khí, cũng như các nước đối tác cung cấp vũ khí cho Indonesia khá đa dạng, bao gồm Nga, Trung Quốc, Hàn Quốc, Mỹ, Hà Lan... Đây là một chủ trương, một hướng đi có thể nói là khá đúng đắn và đang tỏ ra đạt được hiệu quả cao đối với Indonesia, bởi việc tiếp thu dây chuyền chuyển giao công nghệ sản xuất sẽ giúp họ (Indonesia) có thể nhanh chóng có được nhiều công nghệ kỹ thuật quân sự mới, thực hiện đi sau đón đầu, làm chủ được phương pháp chế tạo những công nghệ quân sự phức tạp trên thế giới.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Vài thông tin cập nhật về Hải quân Singapore
Cập nhật lúc :6:41 AM, 23/05/2012
Với vị thế địa chính trị quan trọng, đặc biệt trong lĩnh vực hàng hải, Singapore đang phát triển hải quân với lực lượng tàu và vũ khí trang bị hiện đại.

Căn cứ Changi hiện đại.​

(ĐVO) Căn cứ hải quân

Hiện nay, hải quân Singapore đang duy trì 2 căn cứ chính:

Căn cứ hải quân Tuas (TNB), do Thủ tướng đương nhiệm lúc đó là Ngô Tác Đống thành lập vào ngày 2/9/1994.

Tuas nằm ở phần phía Tây của Singapore, trên diện tích 28 hecta và hơn 2km bến tàu.

Trước khi căn cứ Tuas được xây dựng, trong gần 2 thế kỷ trước, Singapore chỉ có căn cứ duy nhất là Brani.

Cơ sở hạ tầng của căn cứ Tuas chủ yếu gồm một xưởng sửa chữa tàu nổi với khả năng đóng tàu 600 tấn và Nhà kho Lưu trữ và Xây dựng tự động, cùng nhiều đơn vị hỗ trợ và chiến dịch khác.

Sau Tuas, căn cứ chính hiện đại nhất hiện nay của Hải quân Singapore là Căn cứ hải quân Changi (CNB), chính thức hoạt động ngày 21/5/2004.

Việc thành lập căn cứ Changi xuất phát từ những yêu cầu mở rộng hoạt động mang tầm nhìn chiến lược của hải quân Singapore, đảm bảo sự điều phối nhanh chóng và dễ dàng, căn cứ nằm ở phần phía Đông của Singapore, trên diện tích 86 hecta (1,28 km2).

Căn cứ hải quân Changi là có mức độ tin học và tự động hóa mạnh mẽ, nhằm tối ưu các hoạt động hàng ngày, với chi phí hoạt động tối thiểu.

Hiện nay, căn cứ này là nơi đồn trú của lực lượng tàu ngầm, tàu khu trục, tàu đổ bộ vận tải cùng các loại tàu tên lửa.

Tại đây còn có Trung tâm Đào tạo Hải quân Changi, có tên gọi khác là RSS Panglima, vinh danh con tàu đầu tiên của Hải quân Singapore.

Các chiến hạm mới

Bên cạnh lực lượng tàu chiến được đánh giá là khá hiện đại trong khu vực (>> chi tiết), Singapore mới trang bị thêm Tàu đổ bộ LPD lớp Endurance, thay thế tàu đổ lớp County. 4 tàu lớp Endurance - lớp tàu lớn nhất hiện nay trong biên chế tàu Hải quân Singapore được lần lượt đặt tên: RSS Endurance, Resolution, Persistence và Endeavour.

Tàu có chiều dài 141 m, lượng choáng nước 6.000 tấn với tốc độ khoảng 15 hải lý/h nhờ 4 động cơ diesel Ruston 6RK215 công suất 940 mã lực với tầm hoạt động 9.300 km.

Lớp tàu có thể chở tới 18 xe tăng, 20 phương tiện các loại và khoảng 350-500 quân. Trang bị vũ khí của tàu là pháo OTO MELARA SRGM 76mm, tên lửa đất đối không Mistral và súng máy CIS 50MG 12,7 mm.

Điều đáng nói, tàu Endurance do chính các kỹ sư trong nước, thuộc Tập đoàn Technologies Marine thiết kế và chế tạo. Tàu có một khoang chứa máy bay và sàn đáp có thể cho phép 2 trực thăng cỡ trung bình cất và hạ cánh cùng lúc, qua đó, đó hỗ trợ khả năng vận chuyển đường biển cho hải quân.

RSS Persistence tại eo biển Singapore, tàu đổ bộ lớn nhất của Singapore.​

Đóng góp chủ yếu của các tàu này là thực hiện nhiệm vụ Cứu trợ nhân đạo và Hỗ trợ thảm họa ở Aceh (Indonesia).

"Móng vuốt" sắc nhọn

Hải quân Singapore được trang bị những loại tên lửa tối tân nhất nhằm đảo bảo cho khả năng phòng không và phòng thủ vùng biển, bảo vệ chủ quyền lãnh thổ. Điển hình trong số này có thể kể đến như:

Tên lửa đối hạm Harpoon với tầm bắn trên 100 km, loại tên lửa tìm hướng nhờ radar chủ động, hệ thống bắn và quên, được trang bị cho tàu khu trục và tàu hộ tống nhỏ của hải quân.Tên lửa Harpoon có chiều dài 4,75m, nặng 685 kg và tốc độ bay đạt 240m/s.

Loại thứ 2 là tên lửa Aster với tầm bắn 30 km. Đây là vũ khí phòng không hữu hiệu phóng theo chiều thẳng đứng, diệt máy bay hoặc các loại tên lửa đối hạm. Aster có chiều dài 4,2 m, nặng 610 kg với tốc độ cao, lên tới 1.000 m/s.


Tên lửa Barak. Một vũ khí lợi hại khác mà Singapore đã trang bị là tên lửa Barak do Israel chế tạo.

Điểm nhấn của hệ thống này là, nhờ khả năng phóng thẳng đứng, nó tiết kiệm được không gian trên tàu và bắn hạ mục tiêu ở mọi góc.

Tên lửa Barak có chiều dài 2,1 m, nặng 98 kg, tốc độ 583 m/s với tầm bắn khoảng 10 km.

Ngoài ra, phải kể tới tên lửa hiện đại Mistral có vận tốc lên tới 800 m/s, tầm bắn 5,3 km cho phép đánh chặn máy bay, trực thăng và tên lửa.

Về vũ khí diệt tàu ngầm, hải quân Singapore trang bị ngư lôi Whitehead hạng nhẹ với tốc độ khoảng 30 hải lý/h, lặn sâu khoảng 600m, sử dụng cho các tàu khu trục và hộ tống.

Phương tiện mặt nước không người lái

Trong cuộc diễu binh nhân Ngày độc lập Singapore, hải quân nước này trình làng phương tiện ,ặt nước không người lái vũ trang đầu tiên trên thế giới mang tên Protector.

Protector có khả năng tàng hình, cơ động cao, tốc độ nhanh và được điều khiển từ xa tại trạm đặt trên bờ biển hoặc tàu.

Hiện tại, Singapore chỉ có hai chiếc loại này, chúng đều được vũ trang một súng máy tự động cỡ 12,7mm.

Protector từng được triển khai tại vịnh Aden trong các chiến dịch chống cướp biển cùng tàu Endurance. Protector có chiều dài 9,5m, trọng lượng 4 tấn và tốc độ khoảng 30 hải lý/h.

Máy bay và trực thăng

Hải quân Singapore trang bị máy bay tuần tra Fokker 50, cùng với các loại máy bay khác của Không quân Singapore nhằm cung cấp sự giám sát hàng hải và bảo vệ lãnh hải và đường biển liên lạc trọng yếu của Singapore, đặc biệt là eo biển Singapore.

Hiện nay, những chiếc F50 tham gia vào lực lượng liên minh giám sát trên không Eyes in the Sky cùng với Malaysia, Indonesia và Thái Lan.

F50 dài 25m, với sải cánh 29m và tốc độ tối đa là 560 km/h với tầm hoạt động hơn 2.000 km.

Đặc biệt, những chiếc F50 của Không quân Singapore còn trang bị 2 tên lửa Harpoon AGM-84D.

Trong số 6 tàu khu trục lớp Formidable có sự hỗ trợ của trực thăng hải quân S-70B Sikorsky Seahawk do Mỹ phát triển từ những năm 1970.

Trực thăng có chiều dài 19,76m, cao 5,33 m và trọng lượng cất cánh tối đa gần 1 tấn với 2 động cơ tubroshaft GE T700 công suất 1.409 kW.

tính về lượng giãn nước thì nó hơn đấy, nhưng về trang bị thì thua Gepard, mà xếp hạng tàu ở nhiều nước nó cũng khác....

Em biết chuyện đó chứ bác,hamilton nói gì cũng là tàu tuần tra cỡ bự của bảo vệ bờ biển mỹ,hình như đâu phải cứ to mới là tàu khu trục [][]

Không quân Campuchia tậu máy bay Tàu

5/25/2012 6:54:19 PM | Lượt xem: 2851 MP


VietnamDefence - Ngày 18/5 đã diễn ra lễ chuyển giao cho không quân hoàng gia Campuchia 2 máy bay Modern Ark 60 (MA60) của Công ty chế tạo máy bay Tây An (XAC), Trung Quốc.


Đây là lần đầu tiên МА60 được cung cấp cho Campuchia.

Tham gia buổi lễ có tổng giám đốc về bảo đảm vật tư-kỹ thuật, bộ quốc phòng Campuchia Chau Phirun, tư lệnh không quân Campuchia Soeung Samyang, phó tư lệnh không quân Campuchia, các đại diện của tổng công ty máy bay quốc tế Tây An XAIC.

Ông Chau Phirun nói rằng, hợp tác song phương rất thành công và hiệu quả, quan hệ Trung Quốc-Campuchia đã được củng cố. Ông hy vọng, với các máy bay MA60, Campuchia sẽ có các khả năng hoạt động mới và các máy bay sẽ hoạt động tốt trong không quân Campuchia.

Bộ quốc phòng Campuchia chính thức đặt hàng công ty XAC 2 chiếc MA60 vào ngày 18/2/2012.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Indonesia mua công nghệ sản xuất bom cho Su-27, Su-30

5/25/2012 6:43:00 PM | Lượt xem: 1897 PM


VietnamDefence - Indonesia sắp tới sẽ sắn sàng sản xuất bom cho máy bay tiêm kích, trong đó có Su-27SK và Su-30МК khi nhà sản xuất vũ khí PT Sari Bahari Malang nhận được các công nghệ cơ cấu bảo hiểm bom của công ty Armaco, Bulgaria.

Indonesia hiện chỉ có thể sản xuất vỏ bom, phần chiến đấu và chất nổ, còn cơ cấu bảo hiểm phải nhập khẩu.

“Đây là bước tiến quan trọng đối với Indonesia. Từ nay, chúng tôi sẽ không còn phụ thuộc vào nước khác vì tự có khả năng đáp ứng nhu cầu về bom của quân đội Indonesia”, tờ The Jakarta Post dẫn lời Giám đốc công ty Ricky Hendrik Egam ở Surabaya, Đông Java.

Tuy nhiên, ông Ricky từ chối tiết lộ kinh phí hợp tác giữa công ty của ông với Armaco.

Ông cũng cho biết, trong quá trình hợp tác, Indonesia sẽ có khả năng bán các cơ cấu bảo hiểm bom cho các nước châu Á đang sở hữu các tiêm kích Sukhoi của Nga.

Công ty trước đó đã gặp khó khăn khi tìm kiếm các nước sản xuất cơ cấu bảo hiểm bom có khả năng chuyển giao công nghệ cho họ. Trung Quốc đã từ chối đề nghị hợp tác của công ty Indonesia.

PT Sari Bahari đang sản xuất các loại bom cho tiêm kích Sukhoi, trong đó có bom khói và bom chiến đấu cỡ từ 100-250 kg. Ngoài ra, công ty cũng đã xuất khẩu đầu đạn khói cho rocket 70 mm cho Không quân Chile.

Nguồn: The Jakarta Post, 24.5.12, MP 25.5.12.

Chuyên gia Nga nói về đóng tàu chiến Việt Nam
Cập nhật lúc :2:37 PM, 25/05/2012
Việt Nam đang từng bước tích cực, chủ động mua dây chuyền chuyển giao công nghệ và tự mua thiết kế để đóng được những tàu quân sự hiện đại

(ĐVO) Chuyên gia quân sự Andrei Bykov, chủ trang chuyên phân tích quân sự chính trị Kính Tiềm Vọng 2 (Periscope 2) của Nga mới đây có một bài viết nói về những chiến lược hợp tác đóng tàu quân sự linh hoạt, mạnh mẽ và những kinh nghiệm, thành tựu của ngành công nghiệp đóng tàu quân sự Việt Nam trong thời gian gần đây.
Đất Việt xin trích dẫn lại bài viết, với tiêu đề: "Sức mạnh đóng tàu quân sự Việt Nam". Dưới đây là nội dung bài viết:
Việt Nam đang trở nên là một quốc gia có nền công nghiệp đóng tàu quân sự tiên tiến hơn bằng việc gia tăng mức độ công nghệ đóng tàu phức tạp đối với cả hai loại tàu chiến và tàu hỗ trợ tới các nhà máy đóng tàu cho Hải quân và Cảnh sát biển Việt Nam.

Khởi đầu bằng một tàu tuần tra có thiết kế tương đối đơn giản như dự án của Tập đoàn Damen (Hà Lan) và dự án của Nga/Ukraina, nhà máy đóng tàu bắt đầu để xây dựng thêm các dự án đóng tàu quân sự khác phức tạp hơn.

Tuy nhiên, với những nỗ lực để đóng một tàu tên lửa cỡ lớn đã cho ra đời dự án BPS-500 được khởi công vào cuối những năm 1990.

Tàu HQ-381 của HQNDVN.​

Được thiết kế bởi viện thiết kế phương Bắc của Nga, tàu tên lửa BPS-500 có chiều dài 62,2 m, tải trọng 609 tấn, được trang bị với động cơ diesel MTU, làm cho con tàu có thể tăng tốc độ tới 32,5 hải lý/giờ, hệ thống vũ khí bao gồm được trang bị với 8 tên lửa chống tàu Kh-35 Uran.

Ban đầu, dự án này đã được Việt Nam lên kế hoạch để đóng tới 10 tàu, nhưng cuối cùng chỉ có một chiếc, mang số hiệu HQ-381 được đóng hoàn thành.

Có lẽ, do nguyên nhân đóng con tàu thứ hai ở nhà máy đóng tàu Ba Son (TP HCM) gặp nhiều trục trặc trong quá trình đóng và thử nghiệm.

Không nghi ngờ gì nữa, rõ ràng Việt Nam đã rút ra một bài học từ sự thất bại của dự án này, họ (Việt Nam) bắt đầu chuẩn bị một thời gian dài để sản xuất một loại tàu mới, tàu pháo TT400TP có trọng tải 400 tấn.

Về thiết kế bề ngoài, con tàu này gần giống với loại tàu Project Lan của Ukraina, và thực tế, đó chính là thiết kế của tàu lớp Lan được Ukraina bán cho Việt Nam với trung gian là công ty Ukrinmash. Một loạt 3 tàu TT400TP đã được khởi đóng tại nhà máy đóng tàu 173, thuộc Công ty đóng tàu Hồng Hà ở gần Hải Phòng.

>> Nguồn gốc pháo hạm TT400TP của Việt Nam
>> Ukraina cấp động cơ cho tàu Molnya Việt Nam

Chiếc tàu TT400TP đầu tiên mang tên HQ-272 đã được đóng từ tháng 4/2009, hơn 2 năm sau đó, tháng 8/2011 con tàu được hạ thủy và bàn giao cho Hải quân Việt Nam vào cuối tháng 9/2011 sau khi đã chạy thử và kiểm tra hệ thống vũ khí thành công.

Tàu HQ-272 đã được Hải quân Việt Nam chính thức giới thiệu vào đầu năm 2012. Trong khi đó, tàu TT400TP thứ hai, mang tên HQ-273 cũng đã bắt đầu thử nghiệm trước thời hạn cách đây 5 tháng (kế hoạch thử nghiệm ban đầu vào tháng 3/2012).
Trước đó, Việt Nam cũng có kế hoạch đóng thêm 3 tàu TT400TP được thiết kế rút gọn cho Cảnh sát biển.

Tàu TT400TP HQ-273 đã thử nghiệm vượt tiến độ tới 5 tháng.
>> Việt Nam thử nghiệm tàu TT400TP thứ hai​

Tàu pháo TT400TP có chiều dài 54,16 m, rộng 9,16 m, mướn nước 2,7 m và có tải trọng 400 tấn, được trang bị 3 động cơ diesel MTU nên có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 32 hải lý/giờ. Tầm hoạt động của tàu là 2.500 hải lý khi di chuyển ở tốc độ 14 hải lý/giờ, khả năng hoạt động độc lập trên biển trong 30 ngày.

Ở phía trước mũi tàu được trang bị một khẩu pháo 76 mm AK-176, ngoài ra phía đuôi còn được lắp đặt thêm hệ thống pháo tự động 6 nòng 30 mm AK-630. Hệ thống radar bao gồm radar kiểm soát hỏa lực MR-123-02 Bagira cũng như radar phát hiện mục tiêu trên không và radar định vị.

Tàu tuần tra bờ biển của Damen

Các nhà thiết kế hãng Damen chuyển giao công nghệ tàu chiến, tàu tầu tra cảnh sát biển loại tàu kích thước 90 mét, cho nhà máy đóng tàu Sông Thu Mới ở Đà Đẵng.

Hợp đồng đang trong quá trình thực hiện ban đầu là 2 chiếc, được Damen thiết kế đã bắt đầu được đóng trong tháng 1/2012 tại nhà máy đóng tàu 189 ở Hải Phòng.

Các biến thể khác và loại tàu khác sẽ được đóng tại nhà máy đóng tàu Sông Thu Mới ở Đà Đẵng, nhà máy đóng tàu 189 cũng tiến hành đóng thêm số lượng lớn các tàu loại này. Rõ ràng, đây là động thái có chủ đích của Việt Nam tăng cường khả năng bảo vệ lãnh hải và bảo vệ ngư dân.

Tàu tuần tra này chủ yếu sử dụng để bảo vệ các ngư trường đánh bắt cá, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn trên biển, công tác hậu cần. Theo dự kiến sẽ được hoàn tất bàn giao trong giữa năm 2012.

Tàu tuần tra ven biển sẽ được sử dụng chủ yếu để bảo vệ khu câu cá, tìm kiếm và cứu nạn, và hậu cần. Báo cáo về các thử nghiệm của tàu này, được dự kiến ​​sẽ giao hàng vào giữa năm 2012.

Thiết kế đồ họa của tàu DN-2000 tương lai của Việt Nam.​

Tàu tải trọng 2.400 tấn, thuộc dự án 9014 (DN-2000), được phát triển bởi Damen, có chiều dài 90 m, chiều rộng 14 mét và nướn nước 4 m, trang bị 4 động cơ đẩy diesel điện Caterpillar C3516C, đạt tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ.

Các tàu được trang bị một khẩu súng máy và cả pháo, thiết bị chữa cháy và một bãi hạ cánh cho máy bay trực thăng nặng 14 tấn (chẳng hạn như Ka-27/28).

Ngoài thủy thủ đoàn 40 người, trên tàu có thể mang theo 30 nhân viên cứu hộ và khu vực nghỉ dưỡng của phi hành đoàn được dành riêng cho 50 người.

Các nguồn tin của Nga cho biết rằng, Việt Nam đang đóng 6 (tùy chọn thêm 4) tàu tên lửa Project 1241.8 Molnyia tại nhà máy đóng tàu Ba Son ở TP HCM, sử dụng thiết kế của nhà máy đóng tàu Vympel (Rybinsk), và với sự hỗ trợ kỹ thuật từ CMDB Almaz.

Tuy nhiên, thông tin chi tiết về chương trìnhđóng tàu này khá ít ỏi. Hải quân Việt Nam đang có hai trong số các tàu thuyền được đóng bởi Rybinsk và 4 tàu tên lửa cao tốc thuộc dự án cũ Project 1241RE.

Tàu hộ tống Sigma và các loại tàu khác Nhưng khó khăn nhất của chương trình đóng tàu quân sự hứa hẹn là việc đóng 4 tàu hộ tống lớp Sigma, được phát triển bởi Damen.

Theo các báo cáo, Việt Nam đang đàm phán với Damen để đóng cho bốn tàu như vậy (2 tàu đóng ở Hà Lan, và 2 tàu còn lại đóng tại Việt Nam theo phương thức chuyển giao dây chuyền công nghệ).

​

Tàu hộ tống lớp Sigma của Hà Lan.​

Damen từng cung cấp một số dự án tàu phụ trợ cho Việt Nam. Ngày 24/11/2011, Nhà máy đóng tàu Sông Thu đã bàn giao cho Hải quân Việt Nam tàu HMS 6613, được đặt tên là Giáo Sư, Viện sĩ Trần Đại Nghĩa.

Tàu HMS 6613 được khởi đóng trong tháng 7/2008. Sau đó, tháng 10/2010, họ tiếp tục đóng thêm con tàu cùng loại thứ hai, với thiết kế cấu trúc thượng tầng đã được sửa đổi, dự kiến sẽ ra nhập vào Hải quân Việt Nam trong năm 2014. Các tàu này sẽ được sử dụng để phục vụ thăm dò đáy biển.

Tàu HMS 6613 có chiều dài của 66,35 m, rộng 13,20 m, mướn nước 4 m và có tải trọng 1.550 tấn, được trang bị với bốn động cơ diesel điện Caterpillar 3412C TA. Phạm vi hoạt động - 5.000 hải lý khi di chuyển với tốc độ 10 hải lý/giờ, độc lập hoạt động tới 60 ngày đêm, con tàu này được trang bị sonar khảo sát thủy văn Atlas. Ngoài ra, ba tàu kéo lớn cũng đã được đóng tại nhà máy đóng tàu Sông Thu cho Lực lượng Cảnh sát biển.

Dự kiến, việc bàn giao tàu thứ tư sẽ diễn ra trong năm 2012. Hai tàu kéo dự án DST 4612 là CSB 9001 và CSB 9002 có chiều dài 45,7 m. Tàu thứ ba (CSB 9003) đã được bàn giao trong tháng 7/2011 - đây là loại tàu lớn, tải trọng 1.400 tấn, dài 52 m, và chuyên hoạt động cứu hộ trên biển và ứng phó sự cố tràn dầu.

​

Tàu HQ-571 chạy thử nghiệm trên biển.​

Cùng hợp tác đóng tàu cảnh sát biển và chiến trong các dự án với Damen, Việt Nam cũng xúc tiến đóng một số lượng lớn các tàu hỗ trợ trong các dự án quốc gia. Bao gồm một số lượng lớn các tàu dịch vụ hậu cần tàu, cũng như một số tàu đổ bộ.

Gần đây, nhà máy 189 đã bàn giao cho Hải quân tàu vận tải quân sự tải trọng 2.050 tấn tàu HQ 571 Trường Sa (dự án K122 - có lẽ đây cũng là dự án với Damen). Nhà máy 189 cũng đã đóng và bàn giao tàu bệnh viện K123.

Ngoài việc đóng các tàu thuyền tại các nhà máy đóng tàu Hải quân, Việt Nam cũng đã có được một số lượng đáng kể các tàu chiến làm nền tảng, gồm hai tàu khu trục nhỏ Project 11661 Gepard 3.9 của Nga, được xây dựng tại nhà máy Zelenodolsk trong năm 2011, và hai tàu tuần tra Project 10412 Svetlyak mang tên HQ 264 và HQ 265 vào tháng 1/2012.

Việt Nam tiếp tục ký kết hợp đồng đóng thêm 2 tàu Gepard 3.9 sửa đổi tăng cường khả năng chống ngầm, trong khi đóng thêm hai tàu Svetlyak tại nhà máy đóng tàu ở Vladivostok. Nhưng quan trọng nhất là việc đặt mua 6 ngầm Project 636 (lớp Kilo), được xây đóng tại nhà máy đóng tàu Admiralty. Việc giao chiếc tàu ngầm đầu tiên sẽ bắt đầu vào năm 2014.
Giới thiệu về đối tác Damen

Damen Shipyards Group – Tập đoàn đóng tàu Damen, Hà Lan,
Tập đoàn này hiện sở hữu 17 nhà máy đóng tàu ở Hà Lan và 18 nhà máy hợp tác ở nước ngoài (bao gồm Brazil, Romania, Việt Nam và Cuba).
Doanh thu năm 2011 đạt tổng cộng 1,4 tỷ euro, các nhà máy của công ty đang được phục vụ bởi 6 triệu công nhân/kỹ sư (ở Hà Lan là 2.500).
Các lĩnh vực tham gia : Tiếp thị, thiết kế và xây dựng các tùy chọn trong dự án đóng tàu khu trục nhỏ và tàu hộ tống lớp Sigma, tham gia phụ trách của bộ phận trong công ty đóng tàu hải quân đóng tàu Damen Schelde - một công ty con của Tập đoàn đóng tàu Damen.
Hiện nay, Tập đoàn đóng tàu Damen của Hà Lan đã tham gia hợp tác ở bốn nhà máy tại Việt Nam, bao gồm: Nhà máy đóng tàu Damen Vinashin, nhà máy đóng tàu Sông Cấm, Sông Thu và nhà máy 189.

Để đuơng đầu với các mối họa trong tuơng lai, Trung Hoa phải tăng cường hơn nữa số lượng, lẫn chất lượng của hạm đội Nam Hải thôi

Hải quân thực dân Hà Lan từng đại bại trước hải quân Đại Minh, vậy thì ko có lý do gì mà TH phải sợ HL hợp tác bới bất cứ thằng cu nào cả kha kha

Giang hồ nó đồn Hải quân Đại Thanh "anh hùng: đã từng đánh bại 8 nước "nhược tiểu Phương Tây", về sau Thái hậu Từ Hi thương chúng nó "lạc hậu, ngu muội" quá nên tự nguyện cắt ít đất gọi là "Tô giới" để "khai hóa văn minh"

Lính thủy đánh bộ Trung - Thái tập trận đổ bộ
Cập nhật lúc :9:07 AM, 26/05/2012
Lực lượng lính thủy đánh bộ Trung Quốc - Thái Lan tiến hành cuộc diễn tập đổ bộ đường biển ở thành phố Sán Vĩ, tỉnh Quảng Đông, hôm 24/5.

(ĐVO) Cuộc tập trận nằm trong khuôn khổ tập trận Blue Commando 2012 với sự tham gia của 326 lính Trung Quốc và 126 lính Thái Lan diễn ra từ ngày 9-29/5 tại thành phố Trạm Giang, Sán Vĩ (Quảng Đông).

Cuộc diễn tập đổ bộ đường biển hôm 24/5, Hải quân Trung Quốc ngoài đơn vị còn điều động cả tàu đổ bộ cỡ lớn và xe chiến đấu lội nước.

Dưới đây là một số hình ảnh cuộc tập trận:


Sĩ quan chỉ huy cuộc diễn tập đổ bộ của Trung Quốc và Thái Lan trên tàu vận tải đổ bộ.


Lính thủy đánh bộ Thái Lan - Trung Quốc trong khoang tàu đổ bộ nhận nhiệm vụ.


Xuất kích.

Đồng loạt rời tàu.​

Yểm trợ hỏa lực cho các đơn vị lính đổ bộ là xe tăng lội nước Type 63A.​

Tàu đổ bô sử dụng trong cuộc diễn tập có thể là tàu vận tải đổ bộ cỡ lớn Type 072 II có lượng giãn nước 4.800 tấn, chở được 250 lính cùng 10 xe tăng, thiết giáp lội nước.

Xe chiến đấu lội nước ZBD-2000.​

Trên mỗi thuyền cao su chở xen kẽ lính thủy đánh bộ Trung Quốc - Thái Lan.​

Các đơn vị lính với sự yểm trợ hỏa lực xe tăng, xe thiết giáp rầm rộ tiến vào bờ.








ASEAN có mấy nước !, vậy mà 2/3 trong số đó đã quy thuận Thiên Triều rồi
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Chú dốt sử vừa thôi , nhà Thanh có phải gốc Hán cả lũ đâu

VN chém gió vậy hồi nào vậy,thích nhét chữ vào mồm người khác àh,chỉ có 1 thể chế lúc trước ở VN xưng là đứng thứ x trên thế giới nhưng chạy mất tiêu rồi,tính sơ sơ VN"VN đánh cho mỹ cút,ngụy nhào,bành trướng bắc kinh khiếp sợ,bọn khơ me đỏ man rợ tiêu tan",còn chung hoa anh hùng đánh mấy chục năm nay vẫn chưa dành được ĐLoan,đến giờ vẫn đấu võ mồm

Ai ăn thịt cày tơ ko nào tôi chuyên thịt chó chuyên nghiệp đây