Tiếp tục bàn xem tiềm lực quân sự nước ta và các bạn trong khu vực Đông Nam Á

Hiểu ! ko công khai ra cho đám báo giới nhưng đám ttvnol này cũng phải mò ra đc hình của SA 6 tại VN chứ. Trước thằng em cũng mò đc qua các tạp chí kỹ thuật quân sự phát hành nội bộ nhưng ko thấy đc cái gì của SA 6 mà có liên quan đến VN luôn.
Đám radar 36d6 về VN có hình rõ như ban ngày. Còn Đám Kamaz mua về lắp radar gì đó tính ra cũng có chút "manh mối" để anh em ngồi xúm vào nghiên cứu - chém gió.

Indonesia lần đầu phóng thử tên lửa diệt hạm từ tàu hộ tống
Văn Hiếu | 31/05/2015 09:20




Chia sẻ:

Hải quân Indonesia vừa phóng thử tên lửa diệt hạm Exocet MM40 thế hệ thứ 2 (Block II) do tập đoàn MBDA của Pháp sản xuất lần đầu tiên từ một tàu hộ tống lớp Bung Tomo trên vùng biển Java.

• Phi cơ F-16 bất ngờ cháy trước khi cất cánh ở Indonesia
• Số phận hẩm hiu của tiêm kích Su-30MK2 Indonesia bị chim "hạ gục"
• Không quân Indonesia để ý tới máy bay Rafale

Cuộc thử nghiệm này nằm trong kế hoạch diễn tập hằng năm của Hải quân Indonesia nhằm kiểm tra chất lượng đạn cũng như tăng cường khả năng phòng thủ của lực lượng này trước các mối đe dọa có thể đến từ bên ngoài.


Một tên lửa Exocet MM40 Block II được phóng từ tàu mặt nước. Ảnh minh họa. Nguồn: nosint.com
Exocet MM40 Block II có tầm bắn trên 70 km, tốc độ cận âm 0,9 Mach (1.225 km/h), được thiết kế để tiêu diệt các tàu chiến mặt nước cũng như các mục tiêu ven biển.

Trong giai đoạn dẫn đường cuối, tên lửa sử dụng một đầu tự dẫn ra-đa chủ động, tự động tìm kiếm và cập nhật liên tục các thông số về mục tiêu dưới sự hướng dẫn của hệ thống định vị vệ tinh GPS, sau đó mới lựa chọn phương án tấn công mục tiêu.

Nhờ quỹ đạo bay phức tạp, độ cao bay thấp so với mực nước biển cũng như áp dụng các biện pháp chống nhiễu mà Exocet trở thành “nỗi ám ảnh” đối với các hệ thống phòng vệ của đối phương.

Hiện nay, Hải quân Indonesia cũng trang bị Exocet MM40 Block III - phiên bản mới nhất dựa trên cơ sở tên lửa MM40 Block II - cho tàu hộ vệ tên lửa lớp Sigma.

Sau thành công của cuộc thử nghiệm, Indonesia sẽ cử một tàu hộ tống lớp Bung Tomo tham gia Nhóm đặc nhiệm hải quân thuộc Lực lượng lâm thời Liên hợp quốc tại Lebanon (MTF-UNIFIL).

Đây cũng là chiếc tàu hộ tống đầu tiên của Indonesia tham gia vào các hoạt động gìn giữ hòa bình của LHQ kể từ khi quốc đảo này bắt đầu sứ mệnh từ năm 2009.

Cấu hình vũ khí của tàu hộ tống lớp Bung Tomo gồm một pháo hạm siêu nhanh Otto Melara 76 mm, hai pháo bắn nhanh MSI Defence 30 mm, 2x3 ống phóng ngư lôi hạng nhẹ 324 mm, 8 tên lửa Exocet cùng 16 tên lửa phòng không tầm thấp Seawolf.

Đây là dòng tàu chiến đa năng có khả năng tác chiến diệt hạm, phòng không, chống ngầm.

Tổng cộng, Indonesia đã mua 3 tàu lớp Bung Tomo. Ban đầu, những con tàu này đã được Hải quân Brunei đặt hàng từ BAE Systems vào năm 1995.

Tuy nhiên, ngay sau khi nhận được hàng trong năm 2007, Brunei thấy không thực sự cần thiết nên vào năm 2012 đã quyết định bán lại cho Indonesia với giá chỉ bằng 1/5 giá trị ban đầu.

http://soha.vn/quan-su/indonesia-la...diet-ham-tu-tau-ho-tong-20150531012825722.htm

Hệ thống mới giúp tên lửa Việt Nam bám mục tiêu
(Video) - Để nâng cao hiệu quả huấn luyện và chiến đấu cho hệ thống tên lửa phòng không, Việt Nam đã nâng cấp thành công Hệ thống quang truyền hình (TBK).

• Bước tiến lớn của Việt Nam tự sản xuất tên lửa

Mới đây, Quân đội Việt Nam đã cải tiến hệ thống TBK, trong đó có một số tính năng nổi bật như cảm biến cận hồng ngoại và hệ thống ATS (tự động bám sát mục tiêu).

Thành công này đã góp phần nâng cao tính năng, tác dụng và khả năng tác chiến của các đơn vị tên lửa phòng không tầm trung và tầm thấp. Bởi qua thời gian, các thiết bị của TBK cũ đã không còn phát huy tốt tác dụng, hình ảnh bắt mục ban ngày bị mờ, không rõ nét, cự ly phát hiện mục tiêu ngắn, không phát hiện được mục tiêu ban đêm, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất chiến đấu.

Sau khi cải tiến thành công, hệ thống TBK mới có ưu điểm là: Tầm phát hiện xa hơn thiết bị cũ; cho hình ảnh rõ hơn; phát hiện được cả mục tiêu bay ban đêm và có khả năng tự động bám sát.


Hệ thống tên lửa S-125-2TM khai hỏa.
Đặc biệt, thiết bị này sẽ phát huy được tác dụng và hiệu quả rất lớn nếu đối phương sử dụng khí tài chế áp điện tử hòng làm cho kênh vô tuyến điều khiển tên lửa bị nhiễu, không bắt được mục tiêu bay.

Hệ thống TBK được Việt Nam cải tiến dựa trên nguyên lý cơ bản là sử dụng camera và hệ thống cảm biến cận hồng ngoại để phát hiện mục tiêu cả ban ngày và ban đêm.

Theo đó, khi mục tiêu bay hoạt động trên không sẽ phát ra phía sau một luồng khí. Luồng khí ấy phát ra bức xạ hồng ngoại và cận hồng ngoại mà mắt thường không thể nhìn thấy. Hệ thống TBK mới do Việt Nam cải tiến có cảm biến cận hồng ngoại thu được bức xạ cận hồng ngoại của thiết bị bay.

Các camera cảm biến cận hồng ngoại của hệ thống quang truyền hình lắp đặt trong tổ hợp điều khiển tên lửa S-75 và S-125 sẽ phát hiện được thiết bị bay và thu lại trên màn hình kỹ thuật số, giúp cho các trắc thủ dễ dàng quản lý mục tiêu và tiêu diệt.

Để nâng cao hiệu quả chiến đấu cho tên lửa phòng không, ngoài cải tiến hệ thống TBK, Việt Nam cũng nâng cấp thành công tổ hợp tên lửa S-125 Pechora lên chuẩn S-125-2TM. Theo đó, S-125 Pechora (SA-3 Goa) là hệ thống tên lửa đất đối không của Liên Xô được thiết kế bởi Isayve OKB và đưa vào trang bị từ năm 1963.

Gói nâng cấp này chủ yếu tập trung vào cải tiến radar điều khiển hỏa lực, trang bị an-ten mới, bổ sung phầm mềm lái tự động mới, bộ vi xử lý mới. Radar nâng cấp cho phép cung cấp kênh dẫn hướng cho 2 tên lửa tấn công mục tiêu cùng lúc.

Sau khi nâng cấp, cự ly phát hiện mục tiêu của S-125-2TM tăng lên 100 km (so với 80 km trước khi nâng cấp), độ cao tối đa phát hiện mục tiêu đạt 25 km (so với 18 km trước khi nâng cấp).

Tên lửa của S-125-2TM có khả năng tiêu diệt mục tiêu bay với vận tốc 900 m/s ở cự ly 35 km (trước khi nâng cấp chỉ tiêu diệt được mục tiêu bay với vận tốc 700 m/s, cự ly 25 km). Khả năng kháng nhiễu của hệ thống đạt 2.700 W/MHz (vượt trội rất lớn so với trước khi nâng cấp là 24 W/MHz), thời gian triển khai chiến đấu chỉ mất 20 phút.

Tỷ lệ tiêu diệt các mục tiêu bay của hệ thống S-125-2TM như sau: Với máy bay chiến đấu: từ 85 - 96 % (trước khi nâng cấp tỷ lệ này là 45 - 87%)- Với trực thăng: từ 40 - 80% (trước khi nâng cấp tỷ lệ này là 17 - 67%). Với tên lửa hành trình: từ 30 - 85% (trước khi nâng cấp tỷ lệ này là 4 - 48%).

Với những thành công này, hiệu suất chiến đấu của các đơn vị tên lửa phòng không Việt Nam trở nên mạnh hơn rất nhiều.

Clip thử nghiệm hệ thống TBK sau nâng cấp

http://baodatviet.vn/video/he-thong-moi-giup-ten-lua-viet-nam-bam-muc-tieu-3272138/

Việt Nam nghiệm thu chuyển bước công nghệ tàu tên lửa
(Quốc phòng Việt Nam) - Quân chủng Hải quân và Tổng công ty Ba Son vừa tổ chức nghiệm thu chuyển bước công nghệ giai đoạn 1 cặp tàu tên lửa số 3 M5 và M6.

• Ảnh nóng: Kết quả thử nghiệm tàu tên lửa M3, M4
• Cặp tàu tên lửa M3, M4 Việt Nam hoàn thành thử thách

Đây là cặp tàu tiếp theo trong hợp đồng đóng mới 6 tàu tên lửa lớp 12418 Tổng công ty Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) ký hợp đồng đóng cho Quân chủng Hải quân từ năm 2009.

Theo kết quả nghiệm thu, sơ đồ phân chia tổng đoạn thân vỏ và thượng tầng, bản vẽ thiết kế, bản vẽ thi công cặp tàu số 3 theo tài liệu chuyển giao Li-xăng có sửa đổi và xác nhận của chuyên gia Nga được Ba Son thực hiện nghiêm ngặt, quy trình.

Vật liệu sử dụng trong quá trình chế tạo gia công thân vỏ và thượng tầng phù hợp và có chứng chỉ, nguồn gốc rõ ràng.

Cuối cùng, hội đồng nghiệm thu kết luận: Công tác chế tạo các phân đoạn, tổng đoạn, lắp ráp thân vỏ và thượng tầng cặp tàu số 3 cho Quân chủng Hải quân được Ba Son thực hiện đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, đạt yêu cầu kỹ thuật, phù hợp với tài liệu thiết kế kỹ thuật tàu 12418 chuyển giao Li-xăng của Liên bang Nga.


Hội đồng kiểm tra phần ụ pháo AK 176 trước khi lắp đặt.
Trên cơ sở đó, Hội đồng nghiệm thu yêu cầu phía Ba Sơn tiếp tục thực hiện quy trình các bước đóng tàu tiếp theo đảm bảo tiến độ và chất lượng, tổ chức nghiệm thu và bàn giao cho Quân chủng Hải quân theo đúng hợp đồng.

Trước đó, vào chiều 2/6, Tổng công ty Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) tổ chức bàn giao cặp tàu tên lửa M3, M4 số hiệu 379, 380 cho Quân chủng Hải quân. Hai tàu M3, M4 được khởi công tháng 10/2011 và đến tháng 4/2015 được thử nghiệm thu kỹ thuật bắn đạt thật cấp nhà thành công.

Đây là 2 trong tổng số 6 tàu tên lửa tấn công nhanh thuộc Đồ án 12418 do Tổng công ty Ba Son ký hợp đồng đóng mới cho Quân chủng Hải quân từ năm 2009 trên cơ sở hợp đồng chuyển giao công nghệ giữa Việt Nam và Liên bang Nga.

Trong quá trình nghiệm thu đã kiểm tra hoạt động của trang thiết bị trên tàu theo đúng tài liệu qui trình-phương pháp để thử nghiệm và kiểm tra toàn bộ tính năng kỹ-chiến thuật của tàu, gồm: Tổ hợp tua-bin, hệ thống năng lượng điện, hệ thống phụ trợ, sinh hoạt, bảo vệ toàn tàu, các trang thiết bị mặt boong, thiết bị hàng hải - dẫn đường, thông tin liên lạc… và toàn bộ hệ thống vũ khí-khí tài chiến đấu.

Để thử và kiểm tra khả năng tấn công và phòng thủ của tàu, ngoài việc sử dụng 2 tàu đóng mới có tính năng tương đương để so sánh, Tổng công ty Ba Son còn sáng tạo trong việc sử dụng máy bay lên thẳng, máy bay tiêm kích để thực hiện các bài kiểm tra hiệu chỉnh khả năng đối không.

Kết quả nghiệm thu cho thấy, tàu M3 và M4 được đóng đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng và mỹ thuật. Các hệ thống hoạt động bình thường, các tính năng kỹ-chiến thuật đều đạt và vượt yêu cầu.

Thân vỏ tàu chắc chắn, tàu đảm bảo hoạt động ổn định, tốc độ tối đa 2 tàu đạt trên 40hải lý/h. Các hệ thống vũ khí và khí tài hoạt động ổn định trong điều kiện sóng gió có lúc lên đến cấp 4-5.

Tàu M3 và M4 là những tàu chiến hiện đại có hỏa lực mạnh, quy tụ nhiều thành tựu kỹ thuật tiên tiến của ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam. Theo kế hoạch, Tổng công ty Ba Son sẽ hoàn thành và bàn giao cặp tàu thứ 3 M5, M6 giữa năm 2016.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/quo...hu-chuyen-buoc-cong-nghe-tau-ten-lua-3272243/

MRAP Phantom 380-X, sản phẩm hợp tác giữa Thái - Malaysia. Nặng 18 tấn, động cơ diesel 380 HP, hàng prototype, đang trong quá trình thử nghiệm ở miền nam Thái Lan.

Thái Lan sắp phê chuẩn kế hoạch mua tàu ngầm trị giá 1 tỷ usd
http://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/603464/navy-b36bn-sub-purchase-plan-firms-up

Một chiếc F-16A đột ngột trượt khỏi đường băng ở căn cứ không quân Korat, khi động cơ đang khởi động và đứng yên. Phi công đã nhảy khỏi máy bay và bị thương nhẹ.

Chỉ 85% xe thiết giáp Philippines đủ sức chiến đấu
Cập nhật lúc: 07:00 26/06/2015 (GMT+7)

TIN LIÊN QUAN

Philippines nâng cấp M113 thành xe chiến đấu bộ binh
Mỹ nâng cấp xe thiết giáp M113 thời Chiến tranh Việt Nam
(Kiến Thức) - Theo một báo cáo mới đây, chỉ có 85% xe thiết giáp Phillippines đủ khả năng hoạt động chiến đấu trong tổng số 343 chiếc.
Theo Army Recognition, Quân đội Philippines đang có trong biên chế 343 chiếc xe chiến đấu bọc thép (AFV) và xe thiết giáp chở quân (APC). Tuy nhiên chỉ có 85% xe thiết giáp của Philippines là có khả năng hoạt động và sẵn sàng chiến đấu, 10% khác đang trong quá trình đại tu và 5% là không còn khả năng chiến đấu.
Trong số đó, đã có tới 150 chiếc là xe thiết giáp chở quân GKN Simba, số còn lại là các xe thiết giáp hạng nhẹ V-150, xe thiết giáp chở quân V-200, xe thiết giáp chở quân M-113, xe chiến đấu bọc thép ACV-300 và Scorpion CVRT.
Ngoài việc nỗ lực duy trì số xe bọc thép ít ỏi, Quân đội Philippine cũng đang cố gắng nâng cấp một phần nhỏ xe thiết giáp M113 nhằm tăng cường khả năng tác chiến.
Theo đó, Quân đội Philippines gần đây đã tiếp nhận các biến thể nâng cấp xe thiết giáp M-113 đầu tiên từ công ty quốc phòng Elbit Systems sau khi số xe này hoàn tất quá trình hiện đại hóa.

Biến thể xe bọc thép chở quân M-113 với tháp pháo tự động 25mm do Elbit Systems phát triển.
Hợp đồng nâng cấp 18 chiếc M-113 trị giá 19,6 triệu USD giữa Quân đội Philippines và Elbit Systems được ký kết vào tháng 6/2014.
Các xe thiết giáp M-113 của Philippines được trang bị tháp pháo tự động điều khiển từ xa 25mm hoặc tổ hợp súng máy hạng nặng điều khiển từ xa 12.7mm cùng với đó là hệ thống điều khiển hỏa lực dành cho các tháp pháo 90mm.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan-su/85-xe-thiet-giap-philippines-du-suc-chien-dau-513252.html

Malaysia dự định nâng cấp hộ tống hạm lớp Kedah
http://www.janes.com/article/50908/malaysia-plans-to-upgrade-four-kedah-class-corvettes-for-asw-role



Một sĩ quan hải quân hoàng gia Malaysia đã xác nhận họ có kế hoạch nâng cấp bốn hộ tống hạm lớp Kedah cho nhiệm vụ chống ngầm.

Hiện hải quân Malaysia đang sở hữu sáu hộ tống hạm Kedah, được biên chế giữa năm 2006 và 2010. Lớp Kedah được thiết kế dựa trên lớp tàu Meko 100 của Đức, tàu được chế tạo bởi Công ty đóng tàu hải quân Boustead của Malaysia với sự trợ giúp từ Đức.

Với gói nâng cấp tác chiến chống ngầm, hải quân Malaysia đang đề nghị trang bị ngư lôi chống ngầm, hệ thống định vị thủy âm ở mũi và đuôi tàu, thiết bị hỗ trợ cho hoạt động của trực thăng chống ngầm.

Nhằm tăng cường khả năng tác chiến đối đất, hai chiếc Kehah còn lại sẽ được trang bị tên lửa đất đối đất, đất đối không và trực thăng.

Tuy nhiên, sĩ quan này từ chối cung cấp thông tin chi tiết về các trang thiết bị này: "Chúng tôi đã đưa ra đề nghị về các thiết bị cần thiết, nhưng mọi thứ còn phụ thuộc vào ngân sách và yêu cầu từ bộ tham mưu."

Hiện các tàu Kedah đang được trang bị một pháo 76mm, một pháo 30mm và hai khẩu 12.7mm.

Việt Nam đóng thêm 4 tàu Molniya với vũ khí mới
(Quốc phòng Việt Nam) - Theo đại diện của hãng đóng tàu Vympel (Nga) ngày 29/6, hãng này hy vọng sớm ký hợp đồng để Việt Nam đóng thêm 4 tàu Molniya với trang bị mới.

• Cách tàu Kilo 'vô hình' với mạng lưới Sonar tại Biển Đông
• Kilo Đà Nẵng đã vào Biển Đông, chuẩn bị về Cam Ranh

Đóng mới

Trả lời trước truyền thông, ông Victor Doskin, phó tổng giám đốc tập đoàn đóng tàu Vympel cho biết: “Chúng tôi hài lòng về việc hợp tác với Việt Nam và hy vọng tiếp tục việc này, vì thoả thuận chung đã ký trước đó là sẽ cung cấp linh kiện để Việt Nam tự đóng 10 tàu Molniya. Hiện Việt Nam đã đóng 6 chiếc, và chúng tôi hy vọng sớm ký hợp đồng đóng tiếp 4 chiếc nữa”.

Được biết đây không phải là lần đầu tiên hãng đóng tàu Vympel tiết lộ thông tin về bản hợp đồng này. Hồi tháng 3/2015, ông Oleg Belkov - Tổng Giám đốc nhà máy đóng tàu Vympel nói với hãng tin Interfax-AVN rằng hãng này đang thảo luận về bản hợp đồng để Việt Nam đóng thêm 4 tàu tên lửa Molniya nâng cấp.

Theo một hợp đồng được ký kết trong năm 2013, Việt Nam đã nhận được 2 tàu tên lửa Molniya đầu tiên do Nga sản xuất và thêm 6 tàu cùng loại được đóng và lắp ráp theo giấy phép tại nhà máy đóng tàu Ba Son ở trong nước.

"Phía Việt Nam muốn tiếp tục duy trì một chu trình chế tạo lớp tàu tên lửa Molniya, họ không muốn hủy bỏ những cơ sở đã có. Trong năm 2015, hai bên sẽ tiến hành các thủ tục ký kết hợp đồng và thực hiện việc mua bán các trang thiết bị cần thiết. Sang năm 2016, sẽ bắt đầu việc chế tạo", ông Belkov nói.

Theo ông Belkov, hợp đồng cho 4 tàu tên lửa Molniya phiên bản mới (nâng cấp các thiết bị trên khoang) có thể được Nga và Việt Nam ký kết trong năm 2015.


Tàu tên lửa cao tốc Molniya HQ 378.
Về việc bảo đảm các động cơ tuabin khí trang bị cho 4 tàu tên lửa Molniya nâng cấp, nhà máy Zorya-Mashproekt ở Nikolayev (Ukraine) sẽ tiếp tục cung cấp cho Việt Nam một cách động lập mà không chịu ảnh hưởng nào bởi mối quan hệ giữa Nga - Ukraine hiện nay bởi các động cơ này sẽ được công ty của Ukraine trực tiếp cung cấp cho Việt Nam.

Ông Belkov cũng lưu ý rằng các tàu tên lửa này cũng có thể tùy chọn sử dụng động cơ do Nga sản xuất.

Vũ khí toàn năng

Ngay khi hợp đồng đóng thêm 4 tàu tên lửa Molniya chưa được Việt Nam và Nga ký kết, truyền thông Nga đã dự đoán về chủng loại vũ khí trang bị cho 4 chiếc tàu mới này. Theo TASS ngày 16/6, tàu Molniya Việt Nam sẽ được trang bị hệ thống tên lửa hiện đại Club có khả năng tấn công tàu nổi, tàu ngầm và trên đất liền.

Ông Alexander Shlyakhtenko, Tổng giám đốc Viện thiết kế hải quân Almaz (Nga) nói với hãng tin TASS rằng Việt Nam đang đóng các tàu tên lửa thuộc dự án 12418 theo giấy phép chuyển giao công nghệ của Nga, và muốn phía Nga cung ứng hệ thống tên lửa mới hơn. Ông Shlyakhtenko cho rằng có thể đó là hệ thống tên lửa Club với loại tên lửa đi kèm là Caliber (phiên bản xuất khẩu).

Dù không tiết lộ phiên bản nào của hệ thống Club sẽ được trang bị trên tàu tên lửa Molniya của Hải quân Việt Nam nhưng căn cứ vào những sản phẩm của Tập đoàn OKB Novator (Nga) cho thấy, gần như chắc chắn hệ thống Club-N sẽ là lựa chọn bởi chỉ có phiên bản này được thiết kế để trang bị cho tàu nổi. Ngoài ra còn có Club-S cho tàu ngầm, Club-M bố trí trên đất liền (loại giàn phóng cơ động), và Club-K đặt trong container có thể bố trí trên tàu thuyền hay xe tải, xe lửa…

Nếu tàu tên lửa Molniya được trang bị hệ thống Club-N thì ngoài khả năng tấn công mục tiêu trên đất liền, tấn công tàu nổi, tàu tên lửa Việt Nam còn có thể thể công tàu ngầm với những đòn đánh kinh hoàng.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, trong biên chế của hệ thống Club-N có: Tên lửa chống tầu 3M-54E, 3M-54E1, tên lửa 3M-14E tấn công mặt đất, tên lửa chống ngầm 91RTE2; Hệ thống điều khiển tên lửa; Giàn phóng tên lửa ống phóng thẳng đứng 3S-14E hoặc nằm chéo 3S-14PE. Cấu tạo tên lửa chống ngầm: tên lửa 91RTE2 là tên lửa đạn đạo có hai tầng động cơ phản lực nhiên liệu rắn, động cơ tầng thứ nhất là động cơ tăng tốc lấy độ cao, động cơ tầng thứ hai là động cơ hành trình nhiên liệu rắn.

Tên lửa được lắp đầu đạn là tên lửa chống ngầm APR-3ME (khối lượng 475kg, đường kính 350mm, chiều dài 3500mm, khối nổ 74kg) hoặc ngư lôi chống ngầm MPT-1UME (khối lượng 300kg, đường kính 324, chiều dài 3000mm và khối nổ 60kg). Định danh của NATO là SS-N-27 "Sizzler”.

Khi phát hiện tọa độ khu vực hoạt động của tàu ngầm đối phương từ các phương tiện trinh sát. Các chiến hạm sẽ phóng tên lửa chống ngầm về phía khu vực mục tiêu. Khi tên lửa tiếp cận khu vực mục tiêu, các tên lửa và ngư lôi chống ngầm sẽ tiếp nước bằng dù. Tên lửa chống ngầm APR-3ME và ngư lôi chống ngầm MPT-1UME đều có khả năng tự tìm mục tiêu dưới nước ở chế độ không gây ồn, tiếp cận mục tiêu bằng tốc độ cao và nổ phá tiêu diệt mục tiêu.

Tên lửa có đường kính 533 mm, chiều dài 6200mm, khối lượng phóng là 1200kg. Động cơ đẩy tầng thứ nhất của tên lửa có công suất thấp, đủ để đẩy tên lửa ra khỏi ống phóng và lấy độ cao thích hợp. Động cơ phản lực tầng thứ hai đẩy tên lửa bay với tốc độ Mach 2. Tên lửa đạt tầm bắn 40 km.

Điều khiển phóng tên lửa chống ngầm của hệ thống Club-N được tiến hành trên hệ thống điều khiển tên lửa đa năng 3R-14N. Hệ thống là một tổ hợp các thiết bị điều hành tác chiến ở chế độ tự động. Thông tin điều khiển được cung cấp từ hệ thống thông tin tác chiến của chiến hạm nổi hoặc tàu ngầm CICS (mạng máy tính phân phối tương thích cấu hình mở). Hệ thống điều khiển tên lửa được kết nối với CICS qua kênh thông tin truyền số liệu của mạng trên tàu bằng bộ phận kết nối đặc biệt.

Thông tin vũ khí như: số lượng tên lửa, kế hoạch sử dụng, mệnh lệnh điều khiển tên lửa được hiển thị tự động trên màn hình điều khiển của trắc thủ tên lửa. Hệ thống CICS cho phép quản lý và sử dụng tập trung tất cả các loại vũ khí trên chiến hạm thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu với hiệu quả tối ưu nhất, trong đó có nhiệm vụ chống ngầm.

Ngoài khả năng chống ngầm cực mạnh, nếu được trang bị hệ thống Club-N, tàu tên lửa Molniya của Việt Nam còn khiến những mục tiêu trên biển và trên đất liền phải khiếp sợ với đòn tấn công bằng tên lửa 3M-54E, 3M-54E1, tên lửa 3M-14E.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/quo...4-tau-molniya-voi-vu-khi-moi-3274826/?paged=2

Tàu chiến tàng hình SMC của Singapore có gì đặc biệt?
Cập nhật lúc: 12:00 01/07/2015 (GMT+7)

TIN LIÊN QUAN

CSB Việt Nam tham dự triển lãm phòng vệ biển ở Singapore
Tiết lộ thêm tính năng "khủng" tàu ngầm Type 218SG của Singapore
(Kiến Thức) - Trong lễ duyệt binh mừng 50 năm Quốc khánh Singapore, Hải quân Singapore sẽ cho mắt mẫu tàu chiến cao tốc tàng hình SMC thế hệ mới do nước này sản xuất.
Theo tạp chí Jane's Defence Weekly, Hải quân Singapore vừa công bố mẫu tàu tuần tra cao tốc tấn công nhanh thế hệ mới sở hữu thiết kế tàng hình có khả năng thực hiện nhiều loại nhiệm vụ trên biển khác nhau cùng với các tàu tuần tra lớp Fearless đang được Hải quân Singapore sử dụng hoặc trong tương lai là với các tàu tuần ven biển Littoral Mission Vessels (LMV) tiên tiến đang được Singapore đóng mới.
Mẫu tàu chiến tàng hình SMC (viết tắt của cụm từ Specialised Marine Craft) sẽ chính thức được giới thiệu trong buổi lễ duyệt binh mừng ngày Quốc khánh Singapore vào 9/8 sắp tới. Các tàu SMC dự kiến sẽ thay thế cho các mẫu tàu tuần tra cao tốc cũ mà Hải quân Singapore đã loại biên vào năm 2008.

Nguyên mẫu tàu tuần tra cao tốc tấn công nhanh SMC của Hải quân Singapore.
Dựa theo thông báo của Bộ quốc phòng Singapore cho biết, tàu chiến tấn công nhanh SMC có trọng lượng khoảng 40 tấn với phần thân được làm hợp kim nhôm và có khả năng tàng hình nhẹ.
Với thiết kế phần thân khá đặc biệt SMC có thể hoạt động trong cả vùng nước nông ở tốc độ 30 hải lý/giờ, với chiều dài phần thân khoảng 22m và rộng 5.5m.
Thiếu tá Lee Pui Yau – Chỉ huy biên đội tàu SMC của Hải quân Singapore trong một cuộc phỏng vấn gần đây cho biết, tàu tuần tra cao tốc SMC được Hải quân Singapore và công ty Singapore Technologies (ST) phát triển từ năm 2003. Mãi đến năm 2009 SMC mới được đưa vào thử nghiệm và trải qua nhiều lần nâng cấp khác nhau. Thủy thủ đoàn của SMC có 4 người gồm chỉ huy, lái tàu, hoa tiêu và xạ thủ, bên cạnh đó mẫu tàu tuần tra cao tốc này không được thiết kế để vận chuyển binh sĩ.

Hình ảnh SMC được thử nghiệm trên biển.
Hệ thống vũ khí chính của SMC là một tổ hợp súng máy 12.7mm tự động điều khiển từ xa Oto Melara Hitrole G. Theo giới thiệu của hãng Oto Melara, tổ hợp súng máy tự động Hitrole G có khả năng tấn công các mục tiêu trên biển, trên đất liền và cả trên không với hộp tiếp đạn hơn 400 viên và có thể được bổ sung bất cứ lúc nào.
Ngoài ra tổ hợp súng máy điều khiển từ xa này còn được tích hợp sẵn thiết bị quan sát ngày đêm, hệ thống quan sát hồng ngoại và máy đo khoảng cách bằng laser.
Hiện tại hệ thống điện tử trên SMC vẫn chưa Hải quân Singapore tiết lộ, mặc dù bộ quốc phòng nước này tuyên bố các tàu SMC đều sẽ được trang bị công nghệ cảm biến tiên tiến. Nhằm tăng cường khả năng giám sát bờ biển hoặc chia sẻ dữ liệu với các tàu tuần tra khác của Singapore đang hoạt động gần đó.
Theo kế hoạch Hải quân Singapore sẽ đưa vào trang bị ít nhất 3 tàu chiến tàng hình SMC từ nay cho đến năm 2017.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan...-smc-cua-singapore-co-gi-dac-biet-520638.html