Tiếp tục bàn xem tiềm lực quân sự nước ta và các bạn trong khu vực Đông Nam Á

của Indonexia đấy

PT Lundin X-18 Tank Boat Concept

Sản phẩm hợp tác giữa công ty Pindad, cty đóng tàu Lundin và hãng sx pháo ****eril của Bỉ. Xuồng được lắp một pháo 105mm, chủ yếu là chống khủng bố và cướp biển.

Ngoài thị trường ĐNA và quân đội Indo, UAE có thể sẽ đặt mua 100 chiếc trong chương trình hợp tác quân sự giữa hai nước.

Thái Lan kí hợp đồng mua 4 máy bay huấn luyện T-50 của Hàn Quốc
http://world.kbs.co.kr/english/news/news_Po_detail.htm?lang=e&id=Po&No=113440&current_page=2
Trị giá hợp đồng khoảng 110 triệu usd, dự kiến bàn giao vào tháng 3/2018. Thái lan dự định mua tổng cộng 24 máy bay huấn luyện. Ngoài Hàn Quốc, còn có Mỹ, Nga và TQ tham gia đấu thầu.

http://defence-blog.com/army/first-...ti-8x8-wheeled-infantry-fighting-vehicle.html
IFV của Gay thái.



Trên hàng của Công tử Singapo


Hàng của Mã lai


Indo thì mới có 6X6 chắc do đầu từ cho không-hải quân

So với hàng xóm, công nghệ kỹ thuật quốc phòng của ta thua kém hơi xa

còn đây của Campuchia

Bọn này hình như toàn mua thiết kế cả mà ?

Singapore (Taiwan) hợp tác với Ireland
Malay thì mua thiết của Thổ
Indo thì hợp tác với Hàn ...

Radar tối tân EL/M-2288ER đã bắt đầu canh trời Trường Sa
Cập nhật lúc: 06:01 21/09/2015

TIN LIÊN QUAN

Tiết lộ “sốc”: Việt Nam sở hữu radar rất mạnh của Israel
“Tất tần tật” mạng lưới radar canh trời Việt Nam
(Kiến Thức) - Theo hình ảnh trưng bày tại Bảo tàng PK-KQ, hệ thống radar cảnh giới EL/M-2288ER đã được Việt Nam đưa vào sử dụng tại Sư đoàn 377 bảo vệ Trường Sa.
Trong cuộc triển lãm hồi đầu tháng 7, Bảo tàng Quân chủng Phòng không – Không quân đã trưng bày giới thiệu bức ảnh cho thấy hệ thống radar cảnh giới EL/M-2288ER cực kỳ hiện đại do Israel sản xuất đã nằm trong trang bị Sư đoàn phòng không 377. Đây là đơn vị chịu trách nhiệm canh giữ bầu trời vùng Nam Trung Bộ và đặc biệt là quần đảo Trường Sa.

Bức ảnh "radar tầm xa EL/M-2288 ER triển khai trên trạm radar 6, Trung đoàn 292, Sư đoàn 377".
Radar EL/M-2288ER là biến thể xuất khẩu của hệ thống radar cảnh báo sớm EL/M-2288 AD STAR. Radar này do ELTA Systems thuộc Israel Aerospace Industries(IAI) sản xuất. EL/M-2288 AD STAR là một radar phòng không tiên tiến được thiết kế để cung cấp giám sát đường không, cảnh báo sớm các mối đe dọa từ trên không và hỗ trợ giám sát không lưu trong môi trường lộn xộn.
Theo nhà sản xuất ELTA Systems, radar này có những tính năng nổi bật như sau:
- Khả năng cơ động cao
- Thống nhất trong xử lý xung Doppler
- Khả năng định hình chùm tia kỹ thuật số hoàn toàn ở độ cao
- Tự động phân loại mục tiêu
- Khả năng phát hiện tên lửa đạn đạo
- Khả năng kháng nhiễu ECCM tiên tiến
- Hệ thống nhận dạng bạn-thù IFF tích hợp
- An-ten và phòng điều khiển được thiết kế chung trên một container giúp hệ thống gọn nhẹ hơn
- Triển khai một cách nhanh chóng và dễ dàng vận chuyển đến chiến trường bằng xe tải hay máy bay
- Có thể hoạt động một cách độc lập hoặc một phần trong hệ thống phòng không tích hợp.
An-ten của radar có khả năng quét 360 độ, phạm vi tìm kiếm mục tiêu tới 480km với biến thể EL/M-2288 AD STAR. Trong khi, biến thể radar EL/M-2288ER mà Việt Nam đang sử dụng có phạm vi tìm kiếm mục tiêu 430km. Điểm mạnh của EL/M-2288 là nó có khả năng phát hiện mục tiêu với độ chính xác rất cao, đặc biệt là những mục tiêu nhỏ, tốc độ cao như tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo.
Có thể nói, với sự góp mặt của radar tối tân EL/M-2288ER đã nâng cao đáng kể khả năng bảo vệ quần đảo Trường Sa của Việt Nam trước diễn biến phức tạp ở Biển Đông thời gian qua.
Ngoài việc trang bị EL/M-2288ER cho Sư đoàn 377, theo một bài báo trên QĐND Online hồi đầu năm 2014 thì Sư đoàn phòng không 363 cũng đã được trang bị loại radar này. Điều đó có nghĩa là Việt Nam không chỉ mua một bộ radar mà là nhiều bộ. Sư đoàn 363 hiện chịu trách nhiệm canh giữ vùng trời Đông Bắc Bộ gồm các tỉnh duyên hải Bắc Bộ.

http://kienthuc.net.vn/quan-su-viet...er-da-bat-dau-canh-troi-truong-sa-560892.html

Tính ưu việt của pháo phản lực cải tiến BM-21M-1
Hoàng Hà | 30/09/2015 09:15

0

Pháo phản lực BM-21M-1.
Chia sẻ:


Báo Mỹ ca ngợi hết lời "khẩu AK-47" nặng 40 tấn của Nga

• Umkhonto - Lựa chọn mới lạ cho lưới lửa phòng không tầm trung VN?

• ẢNH: Cận cảnh tàu ngầm lớp Kilo cuối cùng Nga đóng cho Việt Nam

• Thương vụ bán tàu ngầm tỷ đô của Trung Quốc: Không chỉ vì tiền!

• [Video] Chết cười với hai anh lính Mỹ "vụng nhất lịch sử"

Pháo phản lực BM-21M-1 đã được Tổng cục Kỹ thuật (Bộ Quốc phòng) cải tiến từ pháo phản lực BM-21.
Sau khi được cải tiến, pháo phản lực BM-21M-1 đã khắc phục được những hạn chế cơ bản của pháo phản lực BM-21, qua đó nâng cao tính năng kỹ, chiến thuật, đặc biệt là khả năng tự động tính toán và điều khiển bắn.

Thông qua cải tiến một số nội dung, pháo phản lực BM-21M-1 có khả năng tính toán, hiệu chỉnh và điều khiển tự động lấy các phần tử bắn nhanh, chính xác; tích hợp hệ thống thông tin, truyền dữ liệu bảo đảm tác chiến trong mọi điều kiện địa hình, thời tiết, ngày và đêm.

Trước đây kíp xe của pháo phản lực BM-21 có 5 người, nay với BM-21M-1, kíp xe rút gọn còn 4 người. Thời gian chuẩn bị trước bắn của BM-21 là 14 phút, nay thời gian chuẩn bị bắn của BM-21M-1 chỉ còn 1,5 phút.

Pháo phản lực BM-21M-1.

Việc điều khiển tầm, hướng của pháo phản lực BM-21 là bán thủ công hoặc thủ công, sau khi được cải tiến thành pháo phản lực BM-21M-1, việc điều khiển tầm, hướng có thể được thực hiện tự động, bán thủ công hoặc thủ công.

Tương tự, trước đây pháo phản lực BM-21 tính toán phần tử bắn thủ công, nay với BM-21M-1, việc tính toán phần tử bắn được thực hiện tự động.

Đó là một vài ví dụ cho thấy tính ưu việt của pháo phản lực cải tiến BM-21M-1.

Đáng chú ý, quá trình cải tiến pháo phản lực BM-21M-1 hoàn toàn dựa trên tiềm lực quốc phòng trong nước; phù hợp với điều kiện kinh tế, trình độ khai thác sử dụng của ta và đáp ứng được yêu cầu hiện đại hóa vũ khí, trang bị của Quân đội.

http://soha.vn/quan-su/tinh-uu-viet-cua-phao-phan-luc-cai-tien-bm-21m-1-20150930073923799.htm

Tên lửa chống hạm do Việt Nam sản xuất có gì đặc biệt?
Bạch Dương | 30/09/2015 07:15

37

Chia sẻ:


VN không mua thêm, KNAAPO sẽ đóng cửa dây chuyền sản xuất Su-30?

• Umkhonto - Lựa chọn mới lạ cho lưới lửa phòng không tầm trung VN?

• Báo Mỹ ca ngợi hết lời "khẩu AK-47" nặng 40 tấn của Nga

• "Quay lưng" với Nga, sức mạnh Không quân Bulgaria trên bờ vực?

• ẢNH: Cận cảnh tàu ngầm lớp Kilo cuối cùng Nga đóng cho Việt Nam

Trong khuôn khổ Đại hội Đại biểu Đảng bộ Quân đội lần thứ X (nhiệm kỳ 2015 - 2020), Bộ Quốc phòng đã tổ chức triển lãm một số loại vũ khí do Việt Nam cải tiến và chế tạo.
Giải pháp trang bị tên lửa đối hạm cho tàu phóng lôi Turya của VN

• VN tham gia dự án 1 tỷ USD sản xuất tên lửa đối hạm Kh-35UE?

• Hiện đại hóa tên lửa chống hạm cho Tarantul 1241.RE Việt Nam

Theo đó, bên cạnh radar cảnh giới tầm trung băng sóng mét VRS-M2D do Tập đoàn Viettel chế tạo; pháo tự hành PTH 105-M1 cỡ 105 mm; pháo phản lực phóng loạt BM-21M-1... thì thu hút được nhiều sự chú ý nhất chính là tên lửa chống hạm KCT 15 do Việt Nam sản xuất.


Tên lửa chống hạm KCT 15. Ảnh: VOV.
Có thể dễ dàng nhận thấy KCT 15 (tên lửa chống tàu kiểu 2015) và bệ phóng có hình dáng bên ngoài rất giống với tên lửa chống hạm 3M24-E (Kh-35E) Uran-E do Nga sản xuất.

Như vậy, sau khi xuất hiện các thông tin từ năm 2013 về việc Việt Nam bắt đầu được Nga chuyển giao công nghệ tên lửa Uran-E để có thể tiến tới tự chế tạo trong nước, thì đây là lần đầu tiên loại tên lửa chống tàu tối tân này chính thức xuất hiện trước công chúng.

Tên lửa chống hạm Kh-35E Uran-E (phiên bản phóng từ tàu chiến).

Theo dự đoán của một số chuyên gia quân sự, tên lửa chống hạm Uran-E do Việt Nam sản xuất có thể được áp dụng những công nghệ mới nhất trên phiên bản Uran-UE.

Điểm đáng chú ý nhất của biến thể Uran-UE là nhờ được trang bị động cơ mới, bổ sung cơ chế dẫn đường bằng cách tham chiếu qua vệ tinh cũng như tối ưu hóa quỹ đạo bay, nên mặc dù kích thước tên lửa và đầu đạn không đổi nhưng tầm bắn của Uran-UE đã tăng lên tới 260 km.


Tên lửa chống hạm Kh-35UE (Uran-UE)
Đối với KCT 15 của Việt Nam, đã xuất hiện thông tin cho rằng tầm bắn của tên lửa sẽ được nâng lên 300 km và mang theo đầu đạn nặng 300 kg (so với tầm bắn 130 km và đầu đạn nặng 145 kg của nguyên bản).

Tuy nhiên sau khi quan sát quả tên lửa được trưng bày tại triển lãm, với kích thước của đạn và ống phóng gần như không có gì khác biệt so với tên lửa của Nga, thì có thể tạm cho rằng đầu đạn của KCT 15 không thể lên tới con số 300 kg.

Để mang được đầu đạn nặng gấp hơn 2 lần con số 145 kg đi xa, chỉ cần tới khoảng cách 260 km như Uran-UE thì chắc chắn thân tên lửa phải được kéo dài để có thêm không gian chứa nhiên liệu và đầu đạn, động cơ cũng phải là loại khỏe hơn và lớn hơn mới đủ sức đáp ứng.

Vì vậy, hiện nay chúng ta chỉ có thể hy vọng rằng tên lửa chống hạm KCT 15 do Việt Nam sản xuất sẽ được trang bị động cơ mới của Uran-UE để nối dài tầm bắn (260 - 300 km) và bổ sung thuật toán dẫn đường tiên tiến để có độ chính xác cao hơn.

Nhưng kể cả trường hợp KCT 15 vẫn chỉ là Uran-E nguyên bản, chưa có được những nâng cấp của Uran-UE thì đây vẫn là một thành tựu rất đáng ghi nhận của nền Công nghiệp quốc phòng Việt Nam.

Việc sản xuất thành công tên lửa chống hạm KCT 15 đã góp phần nâng cao sức mạnh tổng hợp của Quân đội nhân dân Việt Nam, giúp bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo trong tình hình mới.

http://soha.vn/quan-su/ten-lua-chong-ham-do-viet-nam-san-xuat-co-gi-dac-biet-20150929224215684.htm

Tàu sân bay nhỏ nhất TG của Thái Lan: "đắp chiếu" hay "làm cảnh"?
Bình Nguyên | 30/09/2015 07:30

1

Chia sẻ:


Umkhonto - Lựa chọn mới lạ cho lưới lửa phòng không tầm trung VN?

• Báo Mỹ ca ngợi hết lời "khẩu AK-47" nặng 40 tấn của Nga

• "Quay lưng" với Nga, sức mạnh Không quân Bulgaria trên bờ vực?

• ẢNH: Cận cảnh tàu ngầm lớp Kilo cuối cùng Nga đóng cho Việt Nam

• Thương vụ bán tàu ngầm tỷ đô của Trung Quốc: Không chỉ vì tiền!

Dù "đắp chiếu" nằm bờ dài hạn, nhưng TSB Chakri Naruebet của Thái Lan cũng có đóng góp cho nền du lịch nước này khi "làm cảnh" để đón 30-40 nghìn lượt khách thăm quan mỗi tháng.
Đặc nhiệm hải quân Thái Lan, sức mạnh đáng gờm ở Đông Nam Á

• Tàu Hải quân Hoàng gia Thái Lan thăm TP Hồ Chí Minh

• Hải quân Thái Lan khánh thành trung tâm tàu ngầm hiện đại

Tham vọng "lớn" nhưng lựa chọn "nhỏ"

Suốt thập kỷ 70 và 80 của thế kỷ trước và cho đến tận đầu những năm 1990, Thái Lan có những bước phát triển thần kỳ, đưa nước này vươn lên thành một trong những nền kinh tế mới nổi, được ví như một "con rồng nhỏ" của Châu Á.

Tham vọng của Quân đội Thái Lan lúc bấy giờ là xây dựng một hạm đội hải quân mạnh, có khả năng tung phóng lực lượng nên cần được trang bị những vũ khí hiện đại. Vì thế, Chính phủ và Quân đội nước này "nghiến răng" mua một chiếc tàu sân bay hạng nhẹ.

Năm 1997, sau gần 5 năm kể từ ngày khởi đóng tại Nhà máy Đóng tàu El Ferrol (Tây Ban Nha), con tàu trị giá 336 triệu USD đã được bàn giao cho Hải quân Hoàng gia Thái Lan.

Tàu được mang tên Chakri Naruebet (Chakri là tên của vị vua khai quốc Vương triều Bangkok) với số hiệu chính thức 911.

Sự kiện này biến Thái Lan thành quốc gia Đông Nam Á đầu tiên có tàu sân bay và vịnh dự được xếp "chung mâm" với một số ít quốc gia có tàu sân bay. Điều đáng nói, với lượng choán nước 11.485 tấn, con tàu này lại "giành" ngay vị trí "tàu sân bay bé nhất thế giới".

Đến nay, sau gần 20 năm, và có thể cả sau này nữa, dường như vẫn chưa và chẳng có đối thủ nào "muốn" soán ngôi vị đó.

Nhiệm vụ chính của Chakri Naruebet là chỉ huy và hỗ trợ hạm đội tàu mặt nước của mình từ trên không, nhưng có lẽ người Thái coi tàu sân bay như là một biểu tượng sức mạnh, là niềm tự hào của dân tộc hơn là nhu cầu quân sự thực tế.

Máy bay trang bị theo tàu gồm có 6 chiếc máy bay chiến đấu phản lực cất cánh đường băng ngắn, hạ cánh thẳng đứng AV-8S Harrier và 6 trực thăng đa nhiệm S-70B SeaHawk.

Tàu dài 182,65 mét, với kích thước boong dài 174,6 mét, rộng 27,5 mét, có khả năng phục vụ 5 trực thăng chiến đấu cất và hạ cánh cùng lúc.

Thời hoàng kim nay còn đâu?

"Con rồng kiệt sức" và biểu tượng bị "đắp chiếu"

Khi kíp thủy thủ, phi công còn chưa kịp thuần thục các thao tác vận hành con tàu và các vũ khí trang bị thì cuộc khủng hoảng Tài chính - Tiền tệ châu Á năm 1997 đã nổ ra, "quất sụm" nền kinh tế Thái Lan, biến nước này thành một con rồng nhỏ "kiệt sức".

Chưa kịp tự hào về "biểu tượng", Chakri Naruebet gần như ngay lập tức trở thành gánh nặng vì nó là cỗ máy ngốn tiền khủng khiếp. Thi thoảng tàu được xuất bến chạy lòng vòng huấn luyện những bài tập cơ bản, hầu như không tham gia hoạt động quân sự đáng kể nào.

Phần lớn thời gian của Chakri Naruebet là nằm bờ, "đắp chiếu" bởi không đủ ngân sách hoạt động. Nó chỉ thực sự trở nên hữu dụng khi tham gia các hoạt động cứu hộ, cứu nạn như thảm họa sóng thần (2004) và lũ lụt - những hoạt động phi quân sự.

Chưa hết, đến năm 2006, toàn bộ các máy bay AV-8S theo tàu đều bị loại biên, tức là sau chưa đầy 10 năm vận hành. Tất nhiên, AV-8S của Thái Lan không phải là máy bay mới mà là máy bay cũ (sản xuất năm 1987-1988) mua lại từ Hải quân Tây Ban Nha.

Chưa rõ nguyên nhân cụ thể của việc xếp xó những máy bay này, nhưng thật đáng tiếc khi chúng phải giã từ bầu trời quá sớm. Bởi lẽ, các máy bay AV-8 cùng thời của Hải quân Tây Ban Nha đến nay vẫn đang bay tốt.

Không còn máy bay chiến đấu, tàu sân bay tí hon Chakri Naruebet, vốn được trang bị hệ thống phòng vệ, tác chiến điện tử khá khiêm tốn, rơi vào tình trạng "rồng mất nanh vuốt", trở thành chiếc "phà" trở trực thăng đúng nghĩa.

Và nếu như vậy, thì cách đây gần chục năm, Indonesia hay Singapore - những "con rồng, con hổ" một thời ở châu Á cùng với Thái Lan, đã tự đóng được.

Thậm chí, Chakri Naruebet đã biến thành một điểm du lịch "có tiếng" ở Thái Lan với lượng khách tới thăm (miễn phí) bình quân mỗi tháng khoảng 30.000-40.000 lượt người. Đây được coi là hoạt động phô trương sức mạnh của Hải quân Hoàng gia Thái Lan.

Người dân Thái Lan có vẻ khá hồ hởi mỗi khi thăm tàu, nhưng liệu họ có biết rằng với mọi quân đội, vũ khí trang bị thường không dùng để "làm cảnh", mà nó phải được dùng đúng mục đích tối thượng là bảo vệ chủ quyền của đất nước.

Thế mới biết, dù điều kiện khách quan đã làm khó Hải quân Hoàng gia Thái Lan và có thể thông cảm được, nhưng rõ ràng, "sai một ly, đi một dặm", chọn sai hướng có thể phải trả giá đắt, tư duy quân sự không có chỗ đứng cho những hành động và quyết định duy ý chí.

Tuy nhiên, dường như Hải quân Hoàng gia Thái Lan đã có quyết định sửa sai trước khi quá muộn. Đó là, họ đã tiến hành nâng cấp con tàu để đưa trở lại hoạt động đúng như chức năng vốn có của nó.

Gói nâng cấp đã giúp tàu sân bay của Thái Lan lột xác, trở nên mạnh mẽ hơn, hiện đại hơn với hệ thống chỉ huy, kiểm soát 9LV Mk4 cùng radar mảng pha Sea Giraffe AMB (của Thụy Điển) và kênh truyền dẫn dữ liệu mới.

Chỉ có điều, sức mạnh của tàu sân bay này dựa chủ yếu vào các máy bay AV-8S, nay chúng đã bị loại biên. Vậy Chakri Naruebet sẽ tác chiến bằng gì?

http://soha.vn/quan-su/tau-san-bay-...-dap-chieu-hay-lam-canh-20150929090535567.htm

Mìn neo giữ biển, radar canh trời
HOÀNG HÀ | 02/10/2015 10:28

0

Chia sẻ:


Nga không kích Syria: Không thể trông chờ vào Su-34

• FREMM - Giải pháp tàu phòng không đa nhiệm cho Hải quân Việt Nam

• Gepard 3.9, SIGMA 9814, Tigr sẽ cùng có mặt trong biên chế HQVN?

• [ẢNH] Hệ thống phòng không "4 ngón tay thần chết" của Nga

• Chuyên gia Việt Nam: Liệu Syria là phiên bản Afghanistan 2.0?

Đây là các loại vũ khí, khí tài do các cán bộ của Quân đội tự lực nghiên cứu, thiết kế, chế tạo thành công và đã đưa vào phục vụ trong thực tiễn huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu...
* Với khối lượng thuốc nổ TNT lên tới 20kg, mìn neo MN-01 thực sự là vũ khí đáng gờm đối với các phương tiện đổ bộ đường biển của đối phương có lượng giãn nước nhỏ.

Đây là loại vũ khí được thả trong chướng ngại mìn dưới nước với mục đích phòng thủ.


Mìn neo MN-01.
Mìn có thể được sử dụng để thả trên sông, cửa sông, cửa biển; những vùng nước có độ sâu khi bố trí mìn đến 10m.

Mìn neo MN-01 do Nhà máy X28, Cục Kỹ thuật Quân chủng Hải quân sản xuất; nghiệm thu trên bờ và trên biển năm 2013 đạt kết quả tốt.

Năm 2014, nhiệm vụ được Hội đồng cấp Bộ Quốc phòng nghiệm thu và được đánh giá cao.

* Với quyết tâm “không để Tổ quốc bị bất ngờ vì các tình huống trên không”, trong những năm qua, Quân chủng Phòng không-Không quân (PK-KQ) tiếp tục đẩy mạnh nghiên cứu, sản xuất các loại vũ khí, khí tài bảo đảm cho nhiệm vụ trong tình hình mới; đồng thời đáp ứng chủ trương xây dựng lực lượng tiến thẳng lên hiện đại.

Radar cảnh giới RV-02 là một trong những loại khí tài ra đời từ nỗ lực của các cán bộ nghiên cứu Viện Kỹ thuật Quân sự PK-KQ, có sự phối hợp của các cán bộ thuộc một số viện và học viện trong Quân đội.

Ưu điểm của RV-02 là khả năng cơ động nhanh, với thời gian triển khai và thu hồi không quá 15 phút. Nó cũng có thể cơ động trên địa hình phức tạp, trong mọi điều kiện thời tiết.

Khả năng chống nhiễu cũng là một ưu điểm nổi trội của RV-02.


Radar cảnh giới RV-02.
Với nhiệm vụ cảnh giới, RV-02 có khả năng quản lý vùng trời hiệu quả nhờ cự ly phát hiện mục tiêu rất xa.

Sự ra đời của RV-02 vừa tăng cường khả năng cảnh giới cho Quân chủng PK-KQ, vừa góp phần đào tạo, xây dựng đội ngũ cán bộ nghiên cứu, thiết kế radar.

Ngoài ra, việc nghiên cứu, chế tạo thành công loại radar cảnh giới này đã góp phần tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước, đồng thời giúp cho bộ đội radar chủ động trong huấn luyện, đào tạo, khai thác sử dụng cũng như bảo đảm kỹ thuật.

http://soha.vn/quan-su/min-neo-giu-bien-radar-canh-troi-20151002102819466.htm