Tìm hiểu về các sân bay ở Việt Nam

Sân bay Quảng Ngãi, chắc đang bị bỏ hoang

Thời 80-85 thấy máy bay lên xuống mà?

Thời 80-85 thấy máy bay lên xuống mà?

Sân bay Phù Cát (Bình Định). Căn cứ của đoàn 920 không quân (hình như là chuyên huấn luyện phi công MiG-21). Sân bay có đường băng dài 3.050m, rộng 45m

Sân bay Phù Cát (Bình Định). Căn cứ của đoàn 920 không quân (hình như là chuyên huấn luyện phi công MiG-21). Sân bay có đường băng dài 3.050m, rộng 45m

Sân bay Đông Tác (Tuy Hòa, Phú Yên) là căn cứ của đoàn không quân 910 (mới chuyển từ Nha Trang ra), toàn bộ máy bay L-39 của NC nằm ở đây. Sân bay có 2 đường băng dài xấp xỉ 3.000m, rộng 45m

Sân bay Đông Tác (Tuy Hòa, Phú Yên) là căn cứ của đoàn không quân 910 (mới chuyển từ Nha Trang ra), toàn bộ máy bay L-39 của NC nằm ở đây. Sân bay có 2 đường băng dài xấp xỉ 3.000m, rộng 45m

Sân bay Nha Trang, nằm trong trung tâm thành phố nên không có khả năng mở rộng, đặc biệt là gây ô nhiễm âm thanh. Do vậy, đoàn 910 huấn luyện phi công phản lực (chủ yếu bay trên L-39 để sau đó chuyển loại lái Su-22/27/30 và MiG-21) đã phải chuyển ra Đông Tác (Phú Yên). Sân bay có đường băng dài 1850m, rộng 45m.

Sân bay Nha Trang, nằm trong trung tâm thành phố nên không có khả năng mở rộng, đặc biệt là gây ô nhiễm âm thanh. Do vậy, đoàn 910 huấn luyện phi công phản lực (chủ yếu bay trên L-39 để sau đó chuyển loại lái Su-22/27/30 và MiG-21) đã phải chuyển ra Đông Tác (Phú Yên). Sân bay có đường băng dài 1850m, rộng 45m.

MiG-21, Yak-52 và L-39 ở sân bay Nha Trang