Tin Tình báo- Tin về tình hình quân sự ASEAN (P1)

Tôi chỉ nói ngoài US và Châu Âu củng có nước khác sx máy bay.
Chỉ vậy thôi. Còn VN sx máy bay ra hồn thì con lâu va tôi xin miễn bàn.
Chằc lúc đó tui bị treo cánh luôn rồi.

Bác Hairyscary ! không biết cái radar của bác nói có phải cái này không ? Tạp chí tây phương gọi là CASTA-2E2 tạp chí Nga gọi là Kasta - 2E 2 . radar do cơ quan Radio Engineering Research insttute của chính phủ Nga nghiên cứu và sản xuất . Radar thuộc dạng mobile ( được đặt trên xe tải nặng . chuyên dùng để phát hiện và theo dỏi vật bay tầm thấp như máy bay trực thăng , tên lửa hành trình , máy bay không người lái ,tầu biển kể cả loại thiết kế stealth ....đặc biệt thiết kế cho canh gác bờ biển , tuyến đầu trận tuyến , và kiểm soát các tuyến bay dân sự .
Nga khoe cái này rất hiện đại , ít có thứ nào so sánh kiệp trong khả năng phát hiện muc tiêu Stealth designed .

Bác Hairyscary ! không biết cái radar của bác nói có phải cái này không ? Tạp chí tây phương gọi là CASTA-2E2 tạp chí Nga gọi là Kasta - 2E 2 . radar do cơ quan Radio Engineering Research insttute của chính phủ Nga nghiên cứu và sản xuất . Radar thuộc dạng mobile ( được đặt trên xe tải nặng . chuyên dùng để phát hiện và theo dỏi vật bay tầm thấp như máy bay trực thăng , tên lửa hành trình , máy bay không người lái ,tầu biển kể cả loại thiết kế stealth ....đặc biệt thiết kế cho canh gác bờ biển , tuyến đầu trận tuyến , và kiểm soát các tuyến bay dân sự .
Nga khoe cái này rất hiện đại , ít có thứ nào so sánh kiệp trong khả năng phát hiện muc tiêu Stealth designed .

Tối nay ( 3 - 12) không biết có bác nào xem chương trình QĐND trên VTV1 không? Trong đó có một phóng sự về buổi diễn tập cuối năm của binh đoàn Quyết Thắng. Mấy cái tank trong buổi diễn tập đó có tháp pháo thấp hơn tháp pháo của T54. Em đoán đó là T62
Bác nào có thể xác nhận giùm em không?

Tối nay ( 3 - 12) không biết có bác nào xem chương trình QĐND trên VTV1 không? Trong đó có một phóng sự về buổi diễn tập cuối năm của binh đoàn Quyết Thắng. Mấy cái tank trong buổi diễn tập đó có tháp pháo thấp hơn tháp pháo của T54. Em đoán đó là T62
Bác nào có thể xác nhận giùm em không?

Em cũng có xem cái clip chào mừng 60 năm QDND trên VTV. Cái xe có radar mà bác Phudongthienvuong post không phải cái trên TV. Cái radar trên TV nhỏ hơn, hình cánh buồm. Em cũng chả biết nó là loại gì.

Em cũng có xem cái clip chào mừng 60 năm QDND trên VTV. Cái xe có radar mà bác Phudongthienvuong post không phải cái trên TV. Cái radar trên TV nhỏ hơn, hình cánh buồm. Em cũng chả biết nó là loại gì.

Cái việc cứ đứng núi này trông núi nọ nhưng câu chuyện cười của azit nexin vậy , một người đề xuất việc dạy học bằng Đức trong trường học vì ở nước Đức tân tiến trẻ con đều được đi học bằng tiếng Đức cả . Và ăn mày của nước Anh cũng rất có văn hóa vì họ nói tiếng Anh trôi chảy . Bạn ngẩm lại một chút nhé.
Thay gì bỏ bao tiền ra làm ra máy bay mà ứng dụng của nó không nhiều lại gây nhiều thiệt hại . Ta cứ từng bước phát triển ngành cơ khí chế tạo máy , công nghiệp nặng gia công kim loại , đầu tiên là các máy móc phục vụ nông nghiệp sau đó là các hệ thống máy phục vụ sản xuất công nghiệp ....... nói chung là phát triển không đốt cháy giai đoạn cho đến khi mặt bằng chung cho phép thì tính đến máy với chả bay . Bạn cứ muốn giống như Bắc Hàn sản xuất được Uranium làm giàu để rồi đem khoe trong khi dân chúng chịu đói à .
Phân tích tới lui việc phát triển ngành công nghiệp hàng không VN vào những năm 70 là không có lợi và lúc này cũng chưa hẳn . Ít nhất phải là năm 2010 khi mà việc đi lại bằng máy bay và các sân bay phát triển hơn , việc làm đầu tiên là học bảo trì , duy tu và hoạt động của các máy bay dân dụng được mua về . Ông bà có dạy : " Chưa học bò chớ lo học chạy " cẩn thận kẻo té đau đấy .

Cái việc cứ đứng núi này trông núi nọ nhưng câu chuyện cười của azit nexin vậy , một người đề xuất việc dạy học bằng Đức trong trường học vì ở nước Đức tân tiến trẻ con đều được đi học bằng tiếng Đức cả . Và ăn mày của nước Anh cũng rất có văn hóa vì họ nói tiếng Anh trôi chảy . Bạn ngẩm lại một chút nhé.
Thay gì bỏ bao tiền ra làm ra máy bay mà ứng dụng của nó không nhiều lại gây nhiều thiệt hại . Ta cứ từng bước phát triển ngành cơ khí chế tạo máy , công nghiệp nặng gia công kim loại , đầu tiên là các máy móc phục vụ nông nghiệp sau đó là các hệ thống máy phục vụ sản xuất công nghiệp ....... nói chung là phát triển không đốt cháy giai đoạn cho đến khi mặt bằng chung cho phép thì tính đến máy với chả bay . Bạn cứ muốn giống như Bắc Hàn sản xuất được Uranium làm giàu để rồi đem khoe trong khi dân chúng chịu đói à .
Phân tích tới lui việc phát triển ngành công nghiệp hàng không VN vào những năm 70 là không có lợi và lúc này cũng chưa hẳn . Ít nhất phải là năm 2010 khi mà việc đi lại bằng máy bay và các sân bay phát triển hơn , việc làm đầu tiên là học bảo trì , duy tu và hoạt động của các máy bay dân dụng được mua về . Ông bà có dạy : " Chưa học bò chớ lo học chạy " cẩn thận kẻo té đau đấy .

Bác Antey nói chí lí !!! Thay vì đầu tư hàng tỷ $ cho phát triển CN nặng để làm máy bay thì thà mua quách máy bay cho xong !!!
Nhìn coi dream Vn giá có 16T , trong khi của Thái đến 40T , bỏ qua các yếu tố kinh tế ! Các bác có thấy là ta tự đầu tư CN nặng để sản xuất từ A-Z thì giá dream Vn chắc đến 50 T quá !!!
Cái gì làm được thì làm , cái gì không làm được (hoặc làm khó) thì mua quách cho xong !
Dream Vn là mình tự làm hết , có mỗi động cơ là nhập ! Các nước khác cũng vậy , hầu như động cơ toàn lấy từ Nhật , mẽo , Nga (Những nước có nền Cn phát triển mạnh mẽ cả trăm năm) , còn kết cấu và chức năng thì "trăm hoa đua nở" !!!
Vậy nên không cần chú ý quá đến việc đầu tư vào CN nặng quá nhiều mà bỏ bê các ngành khác ( không chú ý quá chứ không phải bỏ qua) , bài học của Nga Xô trước đây và CHDCND Triều Tiên vẫn còn đấy !!!