Tin tức quân sự thế giới - Phần 1

Nam Hàn thông báo mua thêm 20 F-15K .
South Korea to Buy Another 20 F-15K Fighters
Posted 19-May-2006 08:03 | Permanent Link
Related stories: Americas - USA, Asia - Other, Boeing, Contracts - Intent, Engines - Aircraft, Fighters & Attack, Radars
The Republic of Korea (ROKAF) selected the F-15K advanced derivative of the F-15E Strike Eagle for its Next Generation Fighter Program in 2002. Under a $3.6 billion contract, Boeing will deliver 40 aircraft to the ROKAF beginning this year and ending in August 2008. South Korea''s 2-seat F-15K Strike Eagles will be the first F-15s produced with the GE F110 engine common on many US F-16C/D aircraft, and will also carry the SLAM-ER missile as their medium-range precision strike weapon. They will not be equipped with the AESA radars found on some US F-15Cs and Singapore''s forthcoming F-15SGs, however, relying instead on the standard AN/APG-63(v1) radars that equip most Strike Eagles in service around the world. See this RealVideo clip of the first F-15K in flight.

Thanh lý ku Tàu sân bay Oriskany
http://www.irishmansoftware.com/Oriskany.htm

Si vis pacem, para bellum. (If you want peace, prepare for war.)
Được danngoc sửa chữa / chuyển vào 09:06 ngày 11/06/2006

Bình Nhưỡng đang ráo riết chuẩn bị thử tên lửa

Binh sỹ CHDCND Triều Tiên diễu hành tại Bình Nhưỡng.
(Dân trí) - CHDCND Triều Tiên đang lên kế hoạch thử tên lửa mang đầu đạn xuyên lục địa, có thể vươn tới Mỹ. Và theo các quan chức Mỹ, vụ thử sẽ được tiến hành một sớm một chiều.
Một quan chức Mỹ tiết lộ với Reuters rằng chưa rõ vụ thử sẽ được thực hiện trong thời gian nào, nhưng một quan chức khác lại khẳng định, nó sẽ diễn ra trong vài tuần nữa.
Báo chí Nhật trước đó cũng đã đưa tin, có dấu hiệu cho thấy CHDCND Triều Tiên chuẩn bị thử tên lửa Taepodong 2 từ đầu tháng 5. Nếu quả đúng như vậy, thì đây sẽ là vụ thử tên lửa tầm xa đầu tiên của Bình Nhưỡng kể từ tháng 8/1998. Năm đó CHDCND Triều Tiên đã làm thế giới choáng váng khi phóng một quả tên lửa Taepodong bay qua Nhật và rơi xuống biển Thái Bình Dương.
Hiện Washington đang thảo luận cách ứng phó với vụ thử. Cả Mỹ và Nhật đều di chuyển ?ocác thiết bị? vào đúng vị trí để theo dõi và thu thập các dữ liệu về các vụ thử. ?oChúng tôi không thảo luận chi tiết, tuy nhiên, như chúng tôi đã nói hồi tháng 3/2004, Hải quân Mỹ sẽ triển khai ở Vùng biển Nhật một chiếc tàu chiến để theo dõi các vụ thử.? - Một quan chức Lầu Năm Góc cho biết.
Một quan chức chính phủ giấu tên khác khẳng định CHDCND Triều Tiên đang chuẩn bị ở giai đoạn 3 trong tổng số 12-15 giai đoạn để tiến hành vụ thử.
Thông tin về vụ thử đến đúng vào thời điểm chương trình hạt nhân của Bình Nhưỡng dường như bị bỏ quên trước những vấn đền hạt nhân của Iran. Một số nhà phân tích Mỹ cho rằng Bình Nhưỡng thực hiện vụ thử là để trả thù cho sự trừng phạt của Mỹ đối với vụ phong toả tài khoản của một số công ty nước này.

Tuy nhiên, cũng có thể CHDCND Triều Tiên đòi Mỹ phải ?oxuống nước? đối với vấn đề hạt nhân của họ như Mỹ đã làm đối với Iran. Mới đây, Mỹ đã gia nhập cùng với 5 cường quốc khác đưa ra một đề xuất mới, mềm mỏng hơn, nhằm kết thúc cuộc khủng hoảng hạt nhân ở Iran. Đề xuất bao gồm cả cung cấp cho Iran các lò phản ứng điện hạt nhân nước nhẹ - điều mà Bình Nhưỡng không có.

Theo Rueters

Đây đúng là IL. Máy bay có nhiều đường FBW, có thể chấp nhận hỏng vài đường và một hai động cơ. IL nổi tiếng an toàn, đến nay, chỉ bị rơi do dẫn đường và trúng bom đạn.
Hay quá ta, nhà ta sắm 4 con chống ngầm, vừa mang về rơi 1. Nó sắm AWAC cũng cho biển Đông, rơi toàn bộ biên chế. Hoà.
Báo chí Hồng Công coi đây là vụ tai nạn lớn nhất từ trước đến giờ của máy bay Trung Quốc. Đích thân chủ tịch đản Trung Quốc chỉ thị cấp phó thành lập và chỉ huy ban giải quyết.
AWACS khựa đúng là thấy núi tưởng tháp chỉ huy sân bay. Vụ nhà ta rơi do phi công không quen máy bay quá chậm (M-28 là AN-28 thay động cơ và bớt một số thiết bị ổn định khi bay chậm). Còn vụ khựa này chắc chắn là do dẫn đường rồi. AWACS mà không tự dẫn đường được cho mình đến nỗi chết thảm thì còn làm nỗi gì.

Sub Sub Sub.
Rất nhiều tầu ngầm. Tuất đi mò, đến một vùng xa xôi hẻo lánh nhất thế giới, toàn băng tuyết núi lửa động đất. Cps một cái bến cả hẻo lánh của thành phố xa xôi. Nhìn xuống cảng, thấy lại tầu gì không rõ, buộc vào nhau rất nhiều.
Nhìn lại cho thật kỹ, loại tầu này rất thon. Rồi nhìn thấy tháp chỉ huy.
Ôi trời ôi, ở một xó thế giới, có một đoàn tầu ngầm đông như kiến.
các bác có biết đó là cái gì không.
Petropavlovsk-Kamchatsky là căn cứ thứ hai của Hạm Đội Thái Bình Dương Nga. Nhưng đây là Mokhovaya Rybachiy, một thị trấn bé tẹo ở nam thành phố, cách ly bảng một vịnh. Một xó của một xó.
HÌnh như Tuất nhận ra một tầu ngầm đang di chuyển. Nhưng rất nhiều tầu ngầm có vẻ như đã nghỉ hưu. Các bác có ai biết về **a tầu ngầm này không.
Vị trí của Petropavlovsk-Kamchatsky, xa như Nam Cực.

Đây là bản đồ, vị trí của Mokhovaya Rybachiy. Đúng là xó của xó.

Vị trí của một bầy tầu ngầm.

Tầu ngầm đỗ san sát, các bác thử xem sơ sơ có mấy cái.

Đây, mới chỉ có một góc nhỏ, là 9 chiếc tầu ngầm.

Đối diện với bến đó, là một xưởng tầu ngầm. Xưởng có rất nhiều ụ tầu (dry dock) và tầu nôi, tầu ngầm đang đỗ. Tuất khung lại một ụ nổi, các bác sẽ thấy, trên ụ là hai tầu nổi và một tầu ngầm.

Phóng to cái ụ nổi này ra cái. Đúng là một thành phố công nghiệp đóng tầu rất lớn đang hoạt động rất nhộn.
Việt Nam ta mà có vài ụ cỡ này thì nổi đinh nổi đám. cái ụ nổi này dễ chừng đóng được tầu 75 ngàn tấn lắm

Phía bắc xưởng đó là một xưởng nữa. Đây, một tầu vận tải lớn đang mang một tầu ngầm. Tiếp đến là một tầu khu trục. Tiếp nữa là loại tầu gì không nhận ra, có thể là tầu vận tải hoặc là thiết giáp hạm mang tên lửa (cái to nhất). Tiếp đến neo cạnh nó là một tầu khu trục và một tầu ngầm. Rồi đến cái tầu bé tẹo.
Riêng chiếc tầu vận tải chở tầu ngầm. Đây là loại lai giữa ụ nổi và tầu vận tải, hay là thứ ụ nổi sửa chữa có thể tự hành được đường dài. Loại này rất đắt và đắc dụng, cũng rất ít nước có. Tính sơ, chỉ tính các ụ nổi đã có hàng chục ụ nổi và ụ nổi cơ động cỡ lớn trong vịnh, đúng là một thành phố đóng tầu khổng lồ đang hoạt động rất mạnh. Toàn bộ công nghiệp đóng tầu nước ta chắc chỉ bằng phần nhỏ.

Không hiểu là kho vũ khí, trung tâm chỉ huy hay căn cứ tên lửa đạn đạo.
Nằm chính giữa vịnh. Điều đặc biệt là chiếc tầu, các bác biết đó là lại tầu gì không, nó có ba khối cầu trắng thay cho tháp pháo và tháp chỉ huy, chịu không hiểu.



Cái hình như là kho ấy nằm rất kín giữa một quả núi hình xắn ốc, nó có một hệ thống hầm ngầm phức tạp chạy vòng quanh. Rất có thể là căn cứ tên lửa đạn đạo với các giếng phóng mờ mờ.


Được than_dau_tuat sửa chữa / chuyển vào 02:55 ngày 15/06/2006

Sờ tô Ê Tơ.
Mới đầu Tuất nghĩ là kho nhiên liệu. Dưng cơ mà nhìn kỹ nó không hình trụ mà hình cầu. Hơn nữa các hình cầu này lại to dần thành một dẫy. Gúc gi là khoảng cách 2000ft.. Để so sánh, Tuất đưa ảnh cùng số đo đó. Tháp Eiffel với chân 125 mét. Vậy cái trắng to khoảng 50 mét.
Có thể là các kho nhiên liệu cực lớn, cỡ vài triệu tấn. Ngoài cảng cũng có vài vài kho bồn nhiên liệu, lớn những không khổng lồ thế này.

Mờ quá, không hiểu. Hình như là tầu ngầm tấn công, mỗi vệt dài khoảng 50-60 mét. Chúng làm gì ở đây mà đông thế nhỉ.