Tin tức quân sự thế giới - Phần 2

Máy bay của NATO không kích vào nhà dân ở Áp-ga-ni-xtan
23/06/2007 09:03
Sáng 22-6, 25 dân thường, đa số là phụ nữ và trẻ em, ở tỉnh Hen-man, miền nam Áp-ga-ni-xtan, đã thiệt mạng trong các cuộc tấn công do Lực lượng hỗ trợ an ninh quốc tế (ISAF) của NATO tiến hành.

Cảnh sát trưởng tỉnh Hen-man, đại tá Mô-ham-mát Ha-xan cho biết, các máy bay của NATO đã được điều động đến hỗ trợ tại khu vực này sau khi đoàn xe của ISAF bị các tay súng Ta-li-ban tấn công làm 8 người thiệt mạng. Tuy nhiên, máy bay NATO đã không kích nhầm vào một số nhà dân.

Hiện chính quyền áp-ga-ni-xtan đang yêu cầu NATO làm rõ nguyên nhân của sự nhầm lẫn trên. Ngày 22-6, Tổng thống áp-ga-ni-xtan Ha-mít Ca-dai đã kêu gọi ISAF chấm dứt các cuộc tấn công nhầm vào dân thường nếu không người dân nước này sẽ có những phản ứng tiêu cực đối với sự hiện diện của ISAF trong thời gian tới.

Mỹ ?okhoe? máy bay trang bị súng bắn laser
Lầu Năm Góc ngày 21/6 lần đầu tiên cho bay thử chiếc máy bay phản lực do Boeing thiết kế, sử dụng súng laser bắn từ không trung để hạ gục các tên lửa đạn đạo của đối thủ ngay sau khi được phóng.
Các nhà hoạch định chính sách của Mỹ đã được mời tham gia buổi bay thử hôm thứ 5, 21/6, để kiểm tra chiếc Boeing 747 màu xám bạc, mũi hình chai trong chuyến hành trình đầu tiên - cuộc thao diễn mà những người ủng hộ cho dự án này hi vọng sẽ giúp phục hồi khoản ngân sách đang bị cắt giảm.

Vụ thử diễn ra giữa lúc Quốc hội Mỹ xem xét lại kế hoạch chi tiêu quốc phòng cho năm tài khoá 2008 của Tổng thống Bush.

Súng laser bắn từ không trung ABL là một chương trình có kinh phí đầu tư lên tới 3,8 tỉ USD. Nhà thầu chính Boeing cho biết, Thượng viện Mỹ đã bỏ phiếu thông qua việc cắt giảm 250 triệu USD từ ngân sách yêu cầu 549 tỉ USD của ông Bush, khiến dự án ABL có thể phải lùi lại thêm 3 năm nữa.

Về phần mình, Uỷ ban quân vụ Thượng viện tháng trước cũng đồng ý cắt giảm 200 triệu USD và dành số tiền này để tài trợ nhiều hơn cho các hệ thống chống tên lửa hùng mạnh như tên lửa mặt đất Patriot PAC-3 hay tàu khu trục Aegis trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo.

Súng bắn laser từ không trung ABL đặt trước mũi máy bay Boeing 747. Theo các chuyên gia, ABL có thể bắn chặn được tên lửa đối phương trong phạm vi 300 km đối với tên lửa nhiên liệu rắn hoặc 600 km đối với tên lửa nhiên liệu lỏng. ABL nằm trong chương trình lá chắn tên lửa của Mỹ, được thiết kế nhằm chống lại các mục tiêu như CHDCND Triều Tiên và Iran.

Nếu không có gì thay đổi, Boeing 474 trang bị ABL sẽ được lắp ráp như mô hình nguyên bản - chiếc được trưng bày tại căn cứ không quân Andrew ở Maryland, ngoại ô thủ đô Washington hôm thứ 5 vừa qua. Đây cũng có thể là thời điểm đánh dấu 1 năm thao diễn khắc nghiệt của ABL, từ mùa hè này cho tới giữa năm 2009.

Tuy nhiên, quản lý chương trình ABL của Lầu Năm Góc John Daniels cho rằng, nếu việc cắt giảm ngân sách được thực hiện, mọi công tác nỗ lực của ABL sẽ bị trì hoãn ít nhất thêm 2 năm nữa.

Nga - Mỹ: Cuộc đua vũ trang bí mật trong lòng đại dương

Cuộc chạy đua vũ trang được coi như chính thức chấm dứt vào năm 1991, khi Liên Xô tan rã. Thế nhưng, giữa Mỹ và Nga vẫn âm thầm diễn ra cuộc chạy đua trên khắp các lĩnh vực: từ hệ thống phòng không, không quân cho đến hải quân, mà trong đó lực lượng tàu ngầm chiếm một vị trí đặc biệt quan trọng.

Tàu ngầm nguyên tử 627 (K3) - được hạ thủy năm 1957.


Khởi đầu cuộc đua
Chương trình xây dựng tàu ngầm nguyên tử (TNNT) được Mỹ chính thức phê chuẩn vào tháng 12/1945 và bước sang năm 1946, cường quốc này bắt đầu bắt tay vào hiện thực hóa chương trình. Tuy thế, phải đến năm 1948 thì Mỹ mới hoàn thiện việc thiết kế loại tàu này.
Sau 4 năm đóng tàu, ngày 14/6/1952 chiếc TNNT đầu tiên trên thế giới mang tên Nautilus được hạ thủy. Sau một thời gian thử nghiệm, tháng 9/1955 nó chính thức được giao cho lực lượng Hải quân Mỹ.
Cho dù đây là kế hoạch bí mật của Mỹ, nhưng phía Liên Xô cũng nắm được tin tức. Vì thế ngày 9/9/1952, khi Mỹ sản xuất thành công TNNT, Stalin ký lệnh thành lập 2 nhóm chuyên gia: Một nhóm thiết kế và một nhóm thi công loại tàu này. Đến tháng 3/1953, bản thiết kế TNNT của Liên Xô hầu như đã hoàn tất, và cường quốc này coi đây là nhiệm vụ bí mật quốc gia, được đặt dưới sự kiểm soát của chính phủ và các lãnh đạo cao cấp.
Ngày 24/9/1955, Liên Xô chính thức khởi công việc đóng TNNT 627, đến ngày 9/8/1957 tàu 627 được hạ thủy, mang bí danh K3.
Sau một thời gian thử nghiệm, đến tháng 1/1959, tàu K3 chính thức được chuyển giao cho lực lượng Hải quân Xô Viết.
Cả Mỹ và phía Liên Xô sau khi hạ thủy TNNT đầu tiên vào thập niên 50, thế kỷ trước đều không ngừng cải tiến, đầu tư liên tục để sản xuất những mẫu mã mới ngày càng hiện đại hơn. Ngay cả sau khi Liên Xô tan rã thì phía Nga vẫn tiếp tục đeo đuổi chương trình xây dựng TNNT.
Một điều khá thú vị là trong vòng 7 - 8 năm trở lại đây, trong khi Mỹ chỉ tập trung xây dựng TNNT đa năng Virginia, thì phía Nga cùng một lúc sản xuất cả 3 loại TNNT cơ bản: Tàu ngầm nguyên tử chiến lược loại 955 - Borei, có khả năng phóng tên lửa xuyên lục địa; loại 949A - Antei có tên lửa có cánh và loại đa năng 885 - Jacen.
Cho dù trong những năm qua, đặc biệt là trong thập niên 90, nền kinh tế quốc dân của Nga gặp nhiều khó khăn, nhưng chính phủ nước này vẫn coi việc phát triển TNNT là một trong những ưu tiên hàng đầu.
Không ngừng cải tiến
Sau hơn 10 năm chuẩn bị, kể từ năm 1996, vào ngày 15/4/2007 vừa qua, tại căn cứ Severodvynsky gần vùng biển Arctic thuộc Hạm đội phương Bắc, Nga vừa hạ thủy thêm một chiếc TNNT chiến lược thế hệ mới mang tên Yuri Dolgoruky, loại 955 - Borei.

Tàu ngầm nguyên tử đa năng Virginia của Mỹ.
Trước mắt, trong năm 2007 này, Yuri Dolgoruky sẽ được neo tại bến để kiểm tra lại các thông số, quy trình hoạt động (cho đến hết tháng 10), sau đó sẽ tiến hành các thử nghiệm kỹ thuật - quân sự, rồi sẽ được biên chế vào Hạm đội phương Bắc.
Hiện việc chuẩn bị kỹ thuật của con tàu này mới chỉ đạt 82%. Tàu Yuri Dolgoruky được trang bị loại tên lửa chiến lược Buvala-M mang đầu đạn hạt nhân. Đây là loại tên lửa có tính năng kỹ thuật cực kỳ hiện đại, có những ?ođộng tác? kỹ thuật lắt léo độc nhất vô nhị và có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách 8.000 km. Ngoài ra, tàu này còn được trang bị hệ thống phóng ngư lôi tiên tiến.
Trước đó, Nga cũng hạ thủy con tàu tương tự mang tên Vladimir Monomakh. Ngoài ra Nga còn đang đóng thêm 2 con tàu cùng thế hệ này.
Có thể thấy, sau khoảng 10 năm thời hậu Xô Viết, giờ đây lực lượng TNNT của Nga không hề thua kém so với Mỹ, Anh và các nước phương Tây khác. Từ giữa những năm 80, khi Mỹ biểu dương lực lượng TNNT của mình, thì lập tức các nhà lãnh đạo Liên Xô đã triển khai kế hoạch xây dựng TNNT, mà kết quả của nó đã và đang được hiện thực hóa như hiện nay.
Điều đáng lưu ý là Liên Xô trước đây và Nga sau này đều chủ động tự xây dựng lộ trình tự lập về mặt thiết kế các thế hệ TNNT mà không muốn sao chép các mô hình đã có của Mỹ hay phương Tây. Chính vì thế, từ hệ thống điều khiển (chỉ huy) đến hệ thống hỏa lực của các TNNT đều có những tính năng riêng nhưng không hề thua kém so với các quốc gia khác.
Đích ngắm?
Một câu hỏi đặt ra là: Chiến tranh lạnh đã kết thúc thì cả Nga và Mỹ sản xuất TNNT để làm gì? Cả hai phía đều nêu ra lý do: ?oĐể chống lại chủ nghĩa khủng bố?.
Đương nhiên TNNT dùng để phục vụ các cuộc chiến dưới nước, nhưng mặt khác nó cũng cần để đánh chặn tên lửa của các tổ chức khủng bố (?!). Thế nhưng để chống lại những tên khủng bố thì cách tốt nhất là phải chiến đấu trên bộ, dùng xe tăng, trọng pháo hay đơn giản hơn là súng trường để tiêu diệt chúng. Có lẽ câu trả lời chính xác sẽ nằm ở phương diện khác.
Hiện nay, ngoài Mỹ, các quốc gia có lực lượng TNNT hùng hậu đều thuộc khối NATO như Anh và Pháp. Nếu tính cả Trung Quốc (hiện cũng đang nỗ lực xây dựng TNNT) thì thực tế sức mạnh TNNT của cả 3 nước này đều không phải là đối trọng nếu không muốn nói còn thua xa cả Mỹ lẫn Nga. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc Nga và Mỹ không cần thiết phải tăng cường sức mạnh cho lực lượng TNNT của mình.
Như vậy, câu trả lời ở đây là: Cả Nga và Mỹ đều xây dựng, phát triển lực lượng TNNT chỉ để ?ophòng - chống? lẫn nhau. Cuộc chạy đua vũ trang trong lòng biển đã được 50 năm nhưng đến nay nó chưa có dấu hiệu ngừng lại.

Lại cafe An ninh thế giới.

Từ nay đến cuối năm, lực lượng tên lửa chiến lược của Nga sẽ được trang bị ba bệ phóng tổ hợp tên lửa cơ động "Topol-M
http://vnexpress.net/Vietnam/The-gioi/2007/06/3B9F7650/

Nga chỉ còn 19 tàu lớn trên biển (kể cả tàu ngầm)
S.-PETERBURG, June 23 - RIA Novosti. Currently, the sea is 19 Russian warships and submarines. The Navy said SACEUR Russia Fleet Admiral Vladimir Masorin, speaking at a graduation ceremony of military students in St. Petersburg.
.For the first time in recent years the Navy commander called the number on alert Russian ships and submarines.
Masorin added that the recent "increased military activities in the Russian fleet."
.Didgeridoo also reported that the Russian Navy is currently shapers of the new destroyer.
."In the coming years, the organizations will begin designing a new type of destroyer ships," said Masorin.
RIA Novosti-Army and Navy - The sea is 19 Russian warships and Vats
Ca cho cố vào. bây giờ thì chính đô đốc Nga than thở đấy nhé.

Chú Tifosi chắc là đọc tin này ở www.einnews.com, một trang lá cải giọng điệu tây phương chính hiệu.
Người ta nói Surface ships and submarines thì lại đi dịch là warships and submarines mà theo kiểu Nga thì surface ships and submarines phải hiểu là aircraft carrier and submarines.
Người ta bảo active-duty at sea (làm nhiệm vụ trên biển) thì bỏ còn mỗi chữ at sea (ý nói hoạt động được), chứ đếm cả đang đậu trong cảng, neo trong ụ, cất giấu thì có mà cả đống. Những cái đó đều at sea cả. Riêng tầu ngầm trong biên chế (đang hoạt động) đã hơn 6 chục cái. Còn đang làm nhiệm vụ thì chục cái thôi.
Đúng là mèo già hoá cáo, cáo quá lại hoá thỏ non. Đội lốt trích dẫn S.-PETERBURG với RIA Novosti mà dịch lộ liễu vậy.
Nhưng phát biểu của ông tướng này là nói về lớp tầu hiện đại.
Người ta chỉ thiếu tầu lớp mới đã lên kế hoạch đóng mới từ nhiều năm nay thôi.
Có nhõn 19 cái mà cũng bày đặt Nga - Mỹ: Cuộc đua vũ trang bí mật trong lòng đại dương
Đến Việt nam còn có nhiều hơn 19 cái warship và èn én en submarine luôn.
Mấy ông việt kiều buôn đồng nát ngồi tính thầu mua tầu sắt vụn từ Nga về phải mất nửa thế kỷ mới chuyển hết.
Mà trong nửa thế kỷ đó số tàu đang có đã lại thành sắt vụn còn nhiều hơn thế.
Buôn mãi không bao giờ hết.
Cũng như nghề buôn tin vịt ấy mà.
Mừng quá sớm đấy
Được SSX sửa chữa / chuyển vào 02:46 ngày 26/06/2007

Chú Tifosi vào đây mà đến xem thằng Nga có bao nhiêu tầu này:
http://www.warfare.ru/?catid=243&linkid=1720

Nhiều diễn đàn navy nước ngoài đều nói vậy nhé. Ngay trong cái trang airbase.ru cũng nói bác nhé. Tàu thì Nga có nhiều thật, nhưng hoạt động được thì được bao nhiêu? Bác nên thực tế đi, cái tàu nó không phải là cái xe máy tối đi về sáng ra lại chay tiếp ngày này qua ngày khác, tàu ngầm nguyên tử lại càng khác.
surface ships đồng nghĩa với aircraft carrier? Thế những cái slava, sovre, ... có phải là surface ship ko? aircraft carrier thì có mấy cái? chỉ có 1 (ô tờ ốt - mờ ốt mốt nặng một) thôi bác nhé.

Các bác đều đúng cả ... 19 chiếc là tính từ lớp nào trở lên??? chứ tinh hết thì nhiều lắm.
Các loại molnia và các tầu nho nhỏ thế thì nhiều.