Tin tức quân sự thế giới - phần 4

Tiết lộ chi tiết 'súng ống' cho KC-130J


Mỹ đã trang bị hệ thống vũ khí Harvest Hawk cho những chiếc KC-130J, biến thể mới nhất của máy bay C-130 Hercules.

Phát triển từ nền tảng của chiếc C-130 Hercules, Quân đội Mỹ đã phát triển rất nhiều biến thể.

Gần đây, để tăng khả năng hỗ trợ tác chiến đấu trên bộ ở Afghanistan, Hải quân đánh bộ Mỹ đã phối hợp cùng Lockheed Martin tạo ra một biến thể “độc nhất vô nhị” của KC-130J, khi tích hợp thêm hệ thống Harvest Hawk.

Mới đây, những chi tiết về hệ thống vũ khí này mới được công bố, sau 6 tháng làm nhiệm vụ và hàng trăm giờ bay.

Đại tá Joel D. Dunivant, chỉ huy thuộc phi đội chuyên chở và tiếp liệu trên không của đơn vị Hải quân đánh bộ số 352 đang hoạt động tại Afghanistan phát biểu: “Tôi đã lái những chiếc KC-130 gần trọn cuộc đời. Tuy nhiên, khả năng mới trang bị giúp chúng tôi hỗ trợ tốt cho đồng đội ở dưới mặt đất”.

Hệ thống Harvest Hawk bao gồm biến thể cảm biến tầm nhìn mục tiêu (đang trang bị trên trực thăng tấn công AH-1Z Cobra); 4 tên lửa AGM-114 Hellfire và 10 tên lửa Griffin, hệ thống tên lửa dẫn đường chính xác đặt trên các UAV.


Nhờ được vũ trang, phi đội KC-130J còn tham gia áp sát và tấn công mục tiêu, do thám, phá hủy các thiết bị nổ tức thì (IED. Tuy nhiên, các thành viên của phi đội KC-130J cải tiến cho rằng, nhiệm vụ chính của nó vẫn là tiếp liệu và vận chuyển.
Vũ khí trang bị thêm cho KC-130J được dẫn đường bằng laser nên hệ thống được quảng cáo là đạt độ chính xác cao, đảm bảo tiêu diệt đối phương nhưng làm hại người dân thường Afghanistan và tài sản của họ.

Klempay, một phi công tham gia điều khiển KC-130J cho hay: “Nhờ hệ thống Harvest Hawk, chúng tôi có thể đương đầu tốt hơn với những quân du kích mà không bị người dân phản ứng dữ dội. Trước kia, thường có những vụ tấn công nhầm lẫn".

Theo Klempay, sĩ quan điều khiển hỏa lực có được góc nhìn tối đa để quan sát kẻ thù nhờ hệ thống video hình ảnh và liên lạc trên máy bay.

Trước khi tham gia các nhiệm vụ chiến đấu, họ được các đồng nghiệp trên máy bay AV-8B Harrier hay F/A-18 Hornet hỗ trợ đào tạo về kinh nghiệm giám sát, hỗ trợ từ trên không và liên kết tốt giữa dưới trung tâm mặt đất và máy bay. Trên mỗi chiếc KC-130J, có 2 sĩ quan làm nhiệm quản lý, điều khiển hệ thống vũ khí và trinh sát.

Klempay cho biết, hệ thống quét và truy tìm những đối tượng đặt bom, mìn tự tạo IED cũng rất hiệu quả. “Trong một lần thực hiện nhiệm vụ trong suốt 10 giờ, máy bay đã phát hiện 4 người đang đào hố trên đường, nhìn thấy họ đặt cái gì đó nặng xuống hố trên đường. Chúng tôi xác định đây là đối tượng thù địch và đã bắn tên lửa Hellfire, tiêu diệt toàn bộ mối đe dọa”.

Thông số kỹ thuật:

Phi đoàn: 3 người (2 phi công và 1 người phụ trách bốc dỡ)
Tải trọng: 19.090kg
Chiều dài: 29,79m; Sải cánh: 40,41m; Diện tích cánh: 162,1 m2
Trọng lượng rỗng: 34.274 kg;
Động cơ: 4 động cơ Rolls-Royce AE 2100D3 với công suất 3.458 kW/chiếc;
Cánh quạt: 6 cánh Dowty R391 với 1 động cơ/chiếc;
Tốc độ tối đa: 671 km/h; Tốc độ hành trình: 643 km/h; Tầm hoạt động: 5.250 km
Trần bay: 5.250 km FF(theo Defense Talk)

Khi trận động đất Nhật bản ngày 11-3-2011 xảy ra, thế giới đã thở phào, thế là khủng hoảng kép ghê sợ đã bị hoãn, công cuộc tái thiết Nhật Bản sẽ tạo nguồn hàng hóa và công ăn việc làm mới. Thế nhưng, liên quân đã vội vàng tấn công Lybia, và cái hoãn này lập tức bị xóa sổ.

Bản chất của khủng hoảng kép và cả hai khủng hoảng là những thế lực suy đồi trong kinh tế bị đào thải. Trong cuộc khủng hoảng lần trước 2008, những thế lực suy đồi như GM đã không bị đào thải, mà người ta dùng độc tài chính trị, in tiền lạm phát, tạo gói cứu trợ để cứu chúng, khắc sâu thêm căn nguyên khủng hoảng bằng cách móc túi toàn dân thông qua lạm phát mà cứu cái căn nguyên khủng hoảng ấy một cách tạm thời, và nó tất sẽ dẫn đến khủng hoảng lần nữa không lối ra, đó là khủng hoảng kép. Kịch bản này không có gì lạ, đó là 29-33, thời tạm lắng 33-36 và khủng hoảng kép không lối thoát 36-39. Có điều, ngày nay, kinh tế thế giới không gói gọn trong Âu Mỹ, nên không cần 10 năm như thế.

Vẫn như trước, các nước quản lý quỹ công tốt tụ tập với nhau thành một phe, các nước sống bằng bóc lột thuộc địa tụ tập thành một phe, đại chiến WW3, có điều, WW3 này không có tiếng súng, ngày nay thuộc địa không bị không chế bằng súng, nên đánh thông con đường từ văn minh đến thuộc địa không cần đến súng. Nhưng mình đã nói, rất nhiều lợn tưởng WW3 cũng súng đạn ùng oàng như trước, nên Cheonan Pohang 772 mới đắm.


Cái ngòi nổ của khủng hoảng là giá dầu. Đại diện lớn nhất của quỹ công suy đồi là Mỹ. Các ngành năng lượng lớn nhất đều thuộc khối quỹ công, từ khai mỏ, chiến tranh chiếm dầu, đến điện lực, hạt nhân.... đều thế. Do suy đồi đã lâu, nước Mỹ rất nhạy cảm với dầu, nó không sở hữu những kỹ nghệ lõi giá trị cao, đồng thời đường sắt điện lực thối nát, nên ăn dầu bằng các cường quốc kinh tế khác cộng lại. Mỹ lại không có hàng vạn thây nô tỳ nhọ nhem chôn hầm mỏ đào than như khựa, nên lệ thuộc vào dầu.

Giá dầu từ tháng 8-2010 đến nay, tháng 4 năm 2011, đã tăng từ $76, ngày hôm nay, ngày 6-4 năm 2011, giá dầu đã lên $121(brent), đã vượt mức kích nổ cái ngòi 2008. Khủng hoảng kép đã không thể tránh được nữa bởi chiến tranh Lybia. Canh bạn Lybia là canh bạc tất thua, là đòn khát nước của những kẻ bại trận giãy chết, đã thể hiện mục đích của nó.

Các bạn có thể để ý, trọng tâm của mình giai đoạn vừa qua là khủng hoảng hạt nhân Fukushima I. Nay, khủng hoảng đó cũng đã làm ngành hạt nhân Nhật Bản chết, và nhiều nước khác sẽ đóng băng điện hạt nhân, và vì thế, Lybia quá nhỏ bé. Chính vì thế, mình không tham gia bình lựng gì về cuộc chiến chóng vánh có kết quả tất yếu này. Có lần nhậu, mình to mồn bảo bạn mình, cuộc chiến đó cùng lắm là 1 tháng, nhưng không ngờ chỉ vài ngày liên quân đã tìm kế chạy.

Ngày nay, việc Nga Tầu không dùng phiếu phủ quyết đã sáng rõ, việc Mỹ tham chiến cũng không còn phải cãi, những bình lựng binh lượn của các báo đài, đặc biệt là các đại lý cám VTC với Dân Trí giờ thối hoắc. Giá dầu giải mã hành động của Nga. Tầu thì chẳng phản đối gì, vì khi khủng hoảng, dân tầu có kêu chút, nhưng vị thế nước tầu lên ù ù so với Tây-Mỹ.

Nhắc lại là, chỉ đến nửa sau 2010, thì châu Âu mới chính thức bị Đức xích cổ việc cải cách quản lý công, đặc trưng là các biê?u tình Pháp.
http://www.voanews.com/vietnamese/news/france-protest-10-21-2010-105437273.html
http://laodong.com.vn/Tin-Tuc/Lan-song-bieu-tinh-tai-Phap-suy-yeu/18275
Và lý giải việc Đức phản chiến.

Nhìn lại Lybia:
Anh Pháp Mỹ lập lại liên minh Đông Minh Tây hồi WW2.
Liên Hiệp Quốc lần đầu can thiệp vào công việc nội bộ của một nước có chủ quyền và chính quyền hợp pháp.
Liên quân viện trợ phản loạn []


UN và Đồng Minh đã phân hóa sau thắng lợi 1945, Nga Đức đã cùng một phe=phe quỹ công tốt. Còn lại Tây Đông Minh đã lộ nguyên hình là bọn hút máu thuộc địa, UN đã lộ nguyên hình là con rối của quỷ dữ thực dân.

Về bản chất, Liên Minh Đông Âu có tuyền thống là quê hương của khoa học kỹ thuật-xã hội từ 600 năm qua, là đồng minh trong sự nghiệp đẩy lùi tây 300 năm qua, kể từ thời Đại chiến Bắc Âu của Piotr Đại Đế, cùng với sự hùng mạnh của Nga, Áo-Hung và Phổ lớn dậy thành 3 đế quốc Đông Âu , đập tan Ba Lan theo Tây lạc hậu, đẩy lùi Otoman, bẻ gẫy sự can thiệp của Anh Pháp. Liên minh Đông Âu tan vỡ do sự suy đồi và tiến tới phản bội của chính quyền Nga Hoàng, tấn công Phổ cứu Pháp 1914, làm 3 đế quốc này tan vỡ. Thế nhưng, mọi sự sau 100 năm chiến tranh nay đã trở lại như cũ, Đức đã hoàn thành sự nghiệp mà Bismarck đã bỏ dở, là thống nhất Tây Âu.




Bản chất của cuộc chiến chớp nhoáng Lybia là các thế lực chính trị suy đồi ở Tây Âu đứng trước bờ vực diệt vong trong bầu cử, kiểu chính trị miết man xúc giác các bà nội trợ của béo lú ni cô, sát cô dì... đến ngày tận thế, cũng như văn hóa báo chí rình công nương hở xi líp bên Anh Quốc. Obama cũng chuẩn bị tái ứng cử và cần tranh thủ một chút thiểu số cử tri hoá điên còn tồn dư từ thời Bush, nhưng sớm rút quân để không làm mất lòng các cử tri còn chút não, cái giá phải trả là 1 máy bay, dăm trăm triệu bom và dầu (đây là xăng dầu máy bay tầu chiến, không tính khủng hoảng).

Quân nổi loạn Lybia sắt bị đập chết, Tây liền cố cử phái đoàn đến liên lạc. Vội vàng đến mức các sứ giả của Anh-Hà Lan bị bắn rơi máy bay và bị quân nổi loạn.... bắt sống. Khi quân nổi loạn chỉ còn vài giờ nữa bị tận diệt, thì La To vội vàng tham chiến, cố chiếm lấy một vài giếng dầu. Canh bạc khát nước tự sát, từ này mình đã dùng từ các post trước trong topic này , trước khi chán không bình lựng nữa vì bom đã nổ. Nay thì Phương Tây cố tìm một giải pháp rút quân trong danh dự, nhưng đâu có dễ. La To đang la cả thế giới hô hào đình chiến, bồi lưỡi bồi mõm USA'dog nhà ta cũng đã góp nhời. Kadafi chỉ cần chiếm lấy vài ốc đảo sa mạc, dăm ba phiến quân loạn xà ngầu có cắm cờ ở các thành phố miền Đông cũng chịu chết đói, hay là ngồi chờ đặc nhiệm Kadafi đến cắt cổ từng thằng cầm đầu rồi chạy ra nước ngoài la hét dưới sự bảo trợ của La To. Canh bạc kết thúc với thiệt hại hàng chục tỷ từ ngân sách những bạn hàng lớn nhất của Lybia là Ý, Pháp, Anh, cũng là những con chó điên nhất vừa qua.

Iraq, Afghan còn đây, nào, đánh nữa nào, đánh nữa đi nào, thêm Libya nữa nào, thời của chó điên nó như thế, tự sát một cách dũng cảm hoành tráng. Không chỉ Lybia, phái chó dại bên Pháp còn có cái Bờ Biển Ngà, sau khi các biê?u tình chó điên ở chính quốc Pháp đã bị dập tắt đầu 2011. Nhớ lại chó điên loạn đả xâu xé USA'dog mà cười (Loạn đả xé tươi xác chó thải, Free vs Free, http://ttvnol.com/quansu/1292056/page-54#post18564087).


Thật ra, WW3 thật sự 39-45 chưa bắt đầu, mới chớm khủng hoảng kép 36-39 mà thôi, nên các bi hài kịch còn dài để chúng ta chiêm ngưỡng.


Anh Pháp Mỹ nửa thế kỷ qua, từ 1945, đặc trưng là gì: bại trận liên miên, chạy trốn liên miên và gây chiến liên miên. Nào, nhồi sọ nữa nào. Nào, chó điên nữa nào.[][]

Tàu vũ trụ Nga đưa phi hành đoàn mới lên ISS
(Dân trí) - Vào sáng sớm nay, Nga đã phóng tàu vũ trụ Soyuz để đưa một phi hành đoàn mới gồm 3 nhà du hành cho Trạm vũ trụ quốc tế (ISS), gần 50 năm sau chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ của Yuri Gagarin.

Tàu Soyuz đang rời bệ phóng tại Kazakhstan.​

Hai phi hành gia Nga và một phi hành gia người Mỹ dự kiến sẽ sớm gặp 3 người khác - một người Nga, một người Mỹ và một người Italia - trên ISS.
Con tàu của họ được trang trí với tên và chân dung của nhà du hành người Nga Yuri Gagarin, người đầu tiên bay vào vũ trụ. Chuyến đi lịch sử của Gagarin (12/4/1961) sẽ kỷ niệm tròn 50 năm trong tháng này.
Tàu Soyuz TMA-1 của Nga đã được phóng lên từ trung tâm vũ trụ Baikonur tại Kazakhstan lúc 4h18 sáng 5/4 giờ địa phương (tức 7h18 giờ Việt Nam), và dự kiến sẽ cập ISS vào tới 5 này.

Đây là lần đầu tiên 2 phi hành gia Nga Andrei Borisenko, 46 tuổi, và Alexander Samokutyayev, 40 tuổi, tới ISS, trong khi nhà du hành người Mỹ Ron Garan, 49 tuổi, từng sống trên ISS 13 ngày trong một sứ mệnh tàu con thoi năm 2008.

​

3 phi hành gia của chuyến đi.​

“Chúng tôi có Ron, một người nhiều kinh nghiệm và ông ấy đã hứa giúp đỡ chúng tôi trong một số vấn đề và vượt qua những cảm giác lạ mà chúng tôi có thể gặp phải”, phi hành gia Samokutyayev nói với báo giới trước khi lên tàu Soyuz.
Theo truyền thống, 3 phi hành gia đã tới thăm cabin nơi Gagarin nghỉ đêm cuối cùng trước khi thực hiện chuyến bay.
Phi hành gia Ron Garan nói ông thấy xúc động khi tới thăm cabin, nơi tất cả đồ đạc và thậm chí các vật dụng cá nhân của nhà vũ trụ tiên phong vẫn được giữ nguyên vẹn.
“50 năm trước, một quốc gia đã đưa một phi hành gia vào vũ trụ, cơ bản là vì một cuộc đua. Nhưng hôm nay, 3 chúng tôi đại diện cho nhiều quốc gia của sự hợp tác quốc tế vốn xây dựng nên ISS”, nhà du hành Garan nói.




http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QN9ZxNozBvI

Nga-Mỹ thống nhất điều kiện hợp đồng cấp trực thăng cho Afghanistan

Tờ Kommersant của Nga dẫn lời đại diện đặc biệt về Afghanistan và Pakistan của Bộ Ngoại giao Đức, ông Michael Steiner, cho biết Nga và Mỹ đã thống nhất các điều kiện hợp đồng cung cấp 21 trực thăng Mi-17 cho Afghanistan.

Theo đó, Moscow và Washington sẽ ký một thỏa thuận tương ứng trong thời gian tới.

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA87048/default.html

Trực thăng Anh trang bị tên lửa đa năng


Anh vừa công bố hợp đồng trang bị tên lửa hạng nhẹ đa chức năng (LMM) cho các trực thăng Lynx Wildcat của Hải quân nước này.

Công ty Thales UK đã nhận được đơn đặt hàng 1.000 đơn vị tên lửa hạng nhẹ đa chức năng, chưa đầy 3 năm sau khi bắt tay vào phát triển thiết kế.

Trong cuộc họp báo ngày 5/4 vừa qua, công ty cho biết bản hợp đồng “mang tính đột phá” này là kết quả của thỏa thuận giữa công ty với Bộ Quốc phòng Anh.

Việc phát triển hoàn thiện và đưa vào sản xuất hàng loạt phiên bản dẫn đường bằng laser của loại tên lửa này sẽ bắt đầu được thực hiện để trang bị cho trực thăng AgustaWestland Lynx Wildcat của Hải quân Anh.


Phiên bản tên lửa cho máy bay không người lái. Mỗi tên lửa LMM có trọng lượng khi phóng là 13kg, tầm bắn 8km. Công ty Thales UK cũng đang thiết kế một phiên bản khác với đầu nổ mảnh và đầu đạn lõm dùng để chống lại xe thiết giáp hạng nhẹ và hạng trung. Những biến thể khác sẽ đáp ứng được các yêu cầu tấn công từ trên không khác nhau.

“Thiết kế của tên lửa cho phép cải tiến và lắp đặt các kiểu đầu đạn và hệ thống dẫn đường khác trong tương lai. Trong đó, có một phiên bản sử dụng công nghệ laser bán tự động dùng cho vai trò tấn công chính xác trên mặt nước", người phát ngôn Thales UK cho biết.

Theo các nhà phát triển, tên lửa có độ chính xác cao đối với các mục tiêu cố định và di động trong khi gây ra tổn thất phụ rất nhỏ.

Tên lửa LMM cũng có thể được trang bị cho các máy bay không người lái.
FF (theo Fight Global)

Xuất khẩu vũ khí Israel đạt 7,4 tỷ USD năm 2010

Forecast International cho biết, theo đánh giá ban đầu, giá trị xuất khẩu vũ khí của Israel năm 2010 đạt mức 7,4 tỷ đôla.
Thống kê chính xác về xuất khẩu vũ khí và trang thiết bị quân sự do Israel sản xuất sẽ được công bố sau khi kiểm kê xong các hợp đồng cung cấp dịch vụ và những thỏa thuận đi kèm.

Radar EL/M-2052 của công ty IAI.​

Mỗi năm, Israel xuất khẩu khoảng 80% toàn bộ sản phẩm quốc phòng do tổ hợp công nghiệp quốc phòng nước này sản xuất được. Đồng thời, khối lượng xuất khẩu vũ khí tăng hàng năm. Năm 2005, giá trị xuất khẩu vũ khí của Israel đạt 3,5 tỷ đôla, năm 2006 – 4,9 tỷ đôla, 2007 – 5,6 tỷ đôla, 2008 – 6,6 tỷ đôla, còn năm 2009 – 7,4 tỷ đôla.

Theo đánh giá của các đại diện tổ hợp công nghiệp quốc phòng Israel, trong một vài năm tới, khối lượng xuất khẩu vũ khí của Israel sẽ giảm. Xu hướng này là do mối quan hệ với Thổ Nhĩ Kỳ - một trong những khách hàng chính – bắt đầu xấu đi, còn các nước châu Âu đã bắt đầu cắt giảm ngân sách quốc phòng trong điều kiện thâm hụt ngân sách quốc gia. Trong tương lai, việc xuất khẩu vũ khí chủ yếu sẽ được đảm bảo bởi Ấn Độ và các nước Bắc Mỹ - những khách hàng lớn nhất mua sản phẩm quốc phòng của Israel.

Những loại vũ khí chính được Israel xuất khẩu gồm máy bay không người lái, những hệ thống khác như modul điều khiển từ xa, radar, thiết bị cảm biến…

Nếu tính giá trị xuất khẩu vũ khí của Israel do chính phủ và các cơ quan phân tích khác đưa ra thì nước này chiếm vị trí thứ ba về khối lượng cung cấp vũ khí trên thị trường thế giới. Theo thống kê năm 2010, vị trí đầu tiên thuộc về Mỹ (31,6 tỷ đôla); vị trí thứ hai thuộc về Nga (10 tỷ đôla).

Theo đánh giá của Viện nghiên cứu các vấn đề hòa bình Stockholm (SIPRI), theo tổng kết năm 2010, “bộ ba” trong lĩnh vực xuất khẩu vũ khí gồm: Mỹ (8,6 tỷ đôla), Nga (6 tỷ đôla) và Đức (2,3 tỷ đôla). Israel đứng thứ 11 (472 triệu đôla) trong danh sách những nhà xuất khẩu vũ khí lớn nhất trên thế giới. SIPRI tính giá trị xuất khẩu theo giá năm 1990. SIPRI thống kê dựa vào việc cung cấp thực tế vũ khí và thiết bị quân sự. Điều này giải thích sự khác biệt của các con số với thống kê chính thức.

http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA87058/default.html

Lẩm cẩm. 5m một con UAV, bán 1 ngàn con được 5B. Đúng là con vịt phò chế biến cám. Vụ nổ này hoành tráng đây.

Israel có doanh số cao, ví dụ bán cái MiG-21BIS, nhưng nó có mỗi phần điện tử, chiếm 1/20 cái máy bay đó. Cái J-10 lừng danh thiên địa của khựa cũng vậy, mua Ít, rồi ngã ngửa ra trong đó toàn đồ Mỹ. Nay thì J-10 dùng đồ MiG.

Hải quân Australia mua tàu đổ bộ của Anh

Hải quân Australia vừa tiết lộ, họ sẽ mua một tàu đổ bộ tấn công từ Anh để giúp họ vượt qua tình trạng thiếu hụt tàu chuyên chở hạng nặng.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Australia Stephen Smith, Australia đã thành công trong vụ đấu thầu mua tàu Largs Bay của Anh, tàu đổ bộ trọng tải 16.000 tấn, được hạ thủy vào năm 2003 và đưa vào vận hành trong năm 2006.

Tàu này sẽ được “nghỉ hưu” khi Cơ quan Đánh giá An ninh và Quốc phòng Chiến lược của chính phủ Anh công bố biện pháp tiết kiệm chi phí vào tháng 10 năm ngoái.

Bộ trưởng Stephen Smith cho biết, Australia sẽ trả 103 triệu USD theo tỉ giá hối đoái hiện tại để mua tàu Largs Bay. Ông cho biết thêm, mức giá đặt mua trước vào khoảng 130 triệu bảng Anh (210 triệu USD).

http://www.chinadaily.com.cn/world/2011-04/06/content_12279564.htm

Nga đi đứt một em Su-27, Mẽo cũng tạm biệt một em F-18!

Bổ sung cái link cho bác
Máy bay chiến đấu F/A-18 của Mỹ rơi tại California