Tin tức quân sự thế giới - phần 4

Bác ơi, em nghe cái thông tin này hơi khó hiểu, Mỹ nó nâng cấp T-72 bằng cách nào hả bác ? Em nghĩ nó nhờ mấy thằng quen nâng cấp đồ Ngố như israel, pháp, ấn,...Nhờ bác chỉ giáo, Cám ơn bác trước.
Thân mến!

Theo biết hình như là mua lại từ các nước Đông Âu
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/TBQD/LA54488/default.htm
tham khảo

Malaysia nhận chiếc tàu ngầm đầu tiên
VIT - Theo nguồn tin từ một công ty đóng tàu của Pháp, Malaysia đã nhận được chiếc tàu ngầm đầu tiên trong kế hoạch thành lập một hạm đội tàu ngầm của quốc gia này.
Theo nhà thầu DCNS, Hải quân Hoàng gia Malaysia đã nhận chiếc tàu ngầm lớp Scorpene đầu tiên tại cảng Toulon, nước Pháp. Chiếc thứ hai dự kiến sẽ được giao vào cuối năm 2009.
Công ty này cho biết: chiếc tàu ngầm đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm cuối cùng, bao gồm việc phóng thành công ngư lôi và tên lửa, vào tháng 12 năm ngoái.
Sự kiện Malaysia nhận tàu ngầm đã làm dấy lên những cáo buộc cho rằng khoản tiền hoa hồng 540 triệu Ringgit (149,5 triệu USD) trong hợp đồng đã được bí mật trao cho phó thủ tướng Najib Razak và cũng là nhà môi giới.
Phó Thủ tướng Najib Razak, người tiếp quản chiếc ghế Thủ tướng sau khi ông Abdullah Ahmad Badawi từ chức hồi tháng Ba năm ngoái, đã bác bỏ mọi dính líu tới dự án khi ông còn tại vị ghế bộ trưởng quốc phòng.
Tuy nhiên, lãnh đạo đối lập Lim Kit Siang đã kêu gọi ủy ban chống tham những của Malaysia vào cuộc nhằm điều tra những cáo buộc trên.
DD (theo Defensenews)

Tên em nó là Tunku Abdul Rahman, chiếc thứ 2 giao cuối năm 2009 tên là Najib Tun Razak, đóng bởi tập đoàn DCNS của Pháp và Navantia của Tây Ban Nha.
Cả 2 chiếc có chiều dài 67.5m, lượng rẽ nước 1550 tấn, thuỷ thủ đoàn 31 người, có thể hoạt động độc lập trong 45 ngày.
http://www.dcnsgroup.com/press/page.php?lang=fr&page=1&item=7de220ed1d014b7a4ef21a180eb0fe52

Tàu Ngầm Ấn Độ thử sức tàu chống cướp biển của TQ
Theo tờ South China Morning Post, tàu chiến Trung Quốc được điều đến ngoài khơi Somalia để chống cướp biển đã bị tàu ngầm của Ấn Độ giám sát và hai bên ?ogườm nhau? căng thẳng trong nửa giờ. Sự cố xảy ra ngày 15-1 tại vùng biển gần eo biển Bab Al-Mandab, phía tây vịnh Aden. Sau một hồi thử sức hệ thống siêu âm của nhau, hai tàu chiến của Trung Quốc cuối cùng đã buộc tàu ngầm Ấn Độ phải nổi lên mặt nước. Tàu ngầm Ấn Độ sau đó đã rời đi mà không gây thêm căng thẳng nào
http://www.tuoitre.vn/tianyon/Index.aspx?ArticleID=300264&ChannelID=2

Ở mảnh đất mà Gru định chứng tỏ sức mạnh của những lời hứa giúp đỡ của phương Tây: Nga xây căn cứ quân sự tại Nam Ossetia
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quocte/LA55353/default.htm
CSTO (có thể xem như NATO của phương Đông) lập lực lượng phản ứng nhanh:
http://www.vietnamnet.vn/thegioi/2009/02/827201/
Trong khi đang vấn an Med tại Moscow, tổng thống Kyrgyzstan nói: đóng cửa căn cứ quân sự của Mỹ tại Manas (tức là tống cổ những kẻ mà các ngài không ưa đi):
http://dantri.com.vn/c36/s36-306488/kyrgyzstan-dong-cua-can-cu-quan-su-cua-my.htm
BL: hình như người Trung Á đang dần hiểu ra ai là kẻ cần cho lợi ích thực tế của họ.
Đã đến lúc những kẻ ưa quấy phá kèm theo lừa phỉnh phải ra đi.
Được tekute1976 sửa chữa / chuyển vào 15:00 ngày 05/02/2009

Ấn Độ hợp tác với Isarel sản xuất tên lửa phòng không tầm xa Long-Range SAM , dựa trên bản thiết kế của hệ thống Barak

Nga chào hàng 320 trực thăng chiến đấu cho Ấn Độ
Ngày 13/2, một quan chức cấp cao của công ty "Trực thăng Nga" tuyên bố: Nga sẵn sàng cung cấp tổng cộng 320 trực thăng chiến đấu cho Ấn Độ đồng thời thúc đẩy hợp tác quân sự với quốc gia Nam Á này. ?oChúng tôi đã giới thiệu những mẫu trực thăng mới và hiện đại tới Bộ Quốc phòng Ấn Độ cũng như các cơ quan khác thuộc chính phủ nước này?, ông Igor Pshenichny, Phó Tổng Giám đốc công ty Trực thăng Nga" cho hay. Phát biểu tại triển lãm hàng không Aero India 2009, ông Pshenichny cho biết thêm: công ty của ông đang liên kết với nhà xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport nhằm tham gia đấu thầu dự án trực thăng đa năng Ka-226T và ?okẻ săn đêm? Mi-28N.
Theo ông Pshenichny, công ty "Trực thăng Nga" cũng đang thảo luận với Bộ Quốc phòng Ấn Độ về chương trình hiện đại hóa hệ thống ra-đa cho những chiếc trực thăng Ka-31 thuộc Lực lượng Hải quân Ấn Độ. Ngoài ra, công ty cũng sẽ đầu tư 1,5-2 triệu USD vào việc xây dựng một trung tâm bảo dưỡng và dịch vụ trực thăng tại miền Bắc Ấn Độ.
(Theo RIA)
Bình Loạn : Anh CàRi này đang vượt Trung Quốc về tốc độ tăng trưởng và đang muốn tranh đoạt ảnh hưởng khu vực với BC nên sẵn sàng chi lớn để hiện đại hóa quân đội và tăng cường năng lực tự sản xuất của nội địa. Anh ngố thì cũng sẵn sàng chuyển giao công nghệ (giành thị phần trong lúc khủng hoảng) nên khả năng thắng có vẻ cao đây.
Thân mến!

Chào cả nhà!
Tôi mới xây dựng một websites nhỏ chuyên về cập nhật các tin tức liên quan đến kỹ thuật, công nghệ quân sự, tất nhiên là hoàn toàn bằng tiếng việt để mọi người không phải mắc công dịch lại. Mong nhận được sự góp ý của các member trong box KTQS.
Địa chỉ em nó đây, tôi ko rành lắm về IT nên cứ xài blog cho nó đơn giản mọi người thông cảm, wan trọng là cái nội dung fải không. Thanx!
http://ktcnqs.blogspot.com/
Được cnktqs sửa chữa / chuyển vào 09:42 ngày 18/02/2009

Thêm 1 tỷ USD để hoàn thành tàu sân bay Admiral Gorshkov. Các phương tiện thông tin đại chúng Ấn Độ cho biết Nga yêu cầu chi thêm hơn 2 tỷ USD để nâng cấp xong tàu sân bay Admiral Gorshkov ?" tên cũ của Vikrama***ya ?" là không đúng với thực tế. Hợp đồng nâng cấp tàu sân bay cho Hải quân Ấn Độ được kí kết vào năm 2004. Trong giai đoạn đầu, giá trị nâng cấp đạt khoảng 650 triệu USD. Dự kiến, tàu sân bay nâng cấp sẽ được giao cho Ấn Độ vào năm 2008.
Sau đó, rõ ràng là những tính toán về giá trị nâng cấp tàu của Nga đã bị nhầm lẫn và thời hạn giao tàu phải lùi lại vào năm 2012. Năm 2007, Nga đã thông báo cho Ấn Độ rằng Nga đòi 1,2 tỷ USD để hoàn thành việc nâng cấp. Từ đó đến nay, hai bên vẫn đang tiếp tục thỏa thuận về giá trị mới của hợp đồng.
Moscow asks further ,700 million for work on the Gorshkov carrier
Upgrade and retrofit work on the Indian aircraft carrier (Photo: VG)
Derailing a decades-long symbiotic relationship?
05:30 GMT, February 24, 2009 The Russian-Indian agreement for delivering the Indian Navy?Ts new aircraft carrier is not really what experts would point to as a demonstration of a perfect bilateral defence trade. The recent price increase of $700 million for the retrofit of the Russian aircraft carrier is just another disillusioning setback in an increasingly misbalanced customer-seller relationship.
When the Indian Defence Department decided to acquire the former Soviet Type 1143 Kiev class aircraft carrier, Admiral Gorshkov, on January 20, 2004 it appeared to be a momentous event for New Delhi since Moscow agreed to hand over the vessel free of charge. However, it was not completely free, as India had to agree to pay $800 million for an extensive upgrade and retrofit of the ship and to attach contractual agreements to the carrier transfer to purchase Russian aircraft and weapons systems worth $1 billion. Thus the entire deal, which started from a free-of-charge aircraft carrier, now included 12 single-seat naval MiG-29K ''''Fulcrum-D'''' (Product 9.41) and 4 dual-seat MiG-29KUB aircraft, 6 Kamov Ka-31 "Helix" reconnaissance and anti-submarine helicopters, torpedo tubes, missile systems and artillery units, as well as simulators and spare parts.
But all in all it was still considered a good agreement since the Indian Navy would be able to replace the nation?Ts only aircraft carrier, the aging INS Viraat, with a fully operational and equipped carrier by August 2008. Further, the new carrier would allow India to project the country?Ts might in the Indian Ocean, which it had sought for some time.
However, soon after signing the agreement and just after the Russian Sevmash shipyard at Severodvinsk began the refit of the vessel, the programme now appears to have been overly ambitious and has run into a number of difficulties that threaten to derail a decades-long symbiotic relationship.
While Russian Aircraft Corporation MiG has been praised for providing the Indians with the new-generation carrier aircraft, the carrier refit programme has been delayed up to three or four years due to underestimating the technical problems discovered on the old vessel. An Indian-Russian expert level discussion found a compromise in November 2007, with India paying an extra $1.2 billion for the work and Russia installing new systems instead of repairing the old ones.
While the price has more than doubled and faces ongoing delays with the delivery, the Indian Navy abruptly found itself with a huge problem. Maintaining the INS Viraat in active service, which was launched in 1953, could not be further extended, according to officials. However, if Moscow further delays the delivery of the Gorshkov, to be christened INS Vikrama***ya, India may find itself without an active-duty aircraft carrier. This would be a reversal for India?Ts Navy and its status since the Chinese Navy is consistently increasing their presence in the Indian Ocean.
In this phase, Moscow has sought an ad***ional $700 million from India for work on the vessel and conveyed the request to New Delhi on 10th February during a bilateral meeting, Indian Defence Ministry officials said, according to DDI News. The Russian delegation, which is headed by Deputy Minister in-charge of Federal Service for Military-Technical Cooperation Alexander Fomin and Sevmash Shipyard Director General Nikolai Kalistratov, said that Moscow would now agree on a final price of $2.9 billion, the officials said.
According to the official, this new offer comes as a total surprise for the Defence Department, which now had to discuss this issue again. The further demand of Moscow will shift the price to nearly three times the initial estimate. On the other side, long negotiations could provoke a further delay in the delivery date. And an alternative might not become a possibility since the INS Viraat will be put of service by 2012.
Checkmate New Delhi.
Nguồn : http://www.defpro.com/daily/details/252/
Nguồn tiếng việt xem ở đây (tớ ngại dịch quá - có thể là trình cũng không ngon) :
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/TBQD/LA56406/default.htm
Bình loạn : thực tế Ngố cũng tính sai giá trị nâng cấp, mặt khác trong quá trình trang bị thì Càri cũng đưa thêm nhiều yêu cầu mới => giá thành thay đổi. Hai năm nay, Càri không trả thêm tiền cho nhà máy, còn quá trình nâng cấp vẫn tiếp tục. Con số 1 tỷ USD hay 700 triệu bảng (quy theo tỷ giá mới cũng sát 1 tỷ USD) có thể là con số mà hai bên sẽ thỏa thuận được. Theo ngố thì sau khi trang bị xong, con này là hoàn toàn mới và hiện đại (không phải như xác cũ ban đầu - do thiết kế lại gần như toàn bộ). Chẳng thế mà Mỹ định cho không ấn chiếc tàu sân bay cũ mà ấn còn không chịu.
Được mig1000 sửa chữa / chuyển vào 12:00 ngày 25/02/2009