Tin tức quân sự Việt Nam (phần 3)

Các bạn hãy để ý tới dòng tin "...Hoa Ky? đaf cha?o ha?ng máy bay đa năng United Capital Corporation (Grumman) G-111T..." để trang bị cho không quân hải quân.

Thực ra về chuyện thành lập hạm đội cũng như không quân trực thuộc hải quân em đã nghe từ rất lâu,cách đây khoảng 8 hay 10 năm gì đó.Lúc ấy chỉ hóng chuyện một bác là thuyền phó chuyên trực chiến cho trường sa( hình như là trung úy) trong một bàn nhậu .Em cứ nghĩ là chuyện trà dư tửu hậu nên cũng không để ý ,ai ngờ lại là thật.Bác ấy bảo theo kế hoạch là 2015 sẽ lập hạm đội các bác ạ.

Em post hầu mấy bác em G-111 Albastross mà bản tin đồn đoán VN sẽ mua đây ạ. Hoá ra em này cũng cùng hệ với em Be-12 của mình nhỉ.

Đây là nguồn đấy!

Có ai quan biết gì về Pico-Dragon chưa nhỉ? Chú ý cái phần ở cuối bảng chữ màu xanh dương nhé
http://khoahoc.com.vn/khampha/vu-tru/25122_Chuan_bi_phong_ve_tinh_sieu_nho_Made_in_Viet_Nam_.aspx
Nhắc một số bác là cũng đừng nên ảo tưởng quá nhé

Tin nầy của bọn Bán BẮp cải không tin được. Bọn nầy với bọn RFI vv.. Toàn đưa tin lá cải không tin cậy. Đây có thể chỉ là trò kích động Khửa. Chưa nên tin vội cho tới khi có thông tin chính thức.

Nhất trí, nhất là khi đám Ka-25 chống ngầm từ xưa tới nay vẫn trực thuộc HQ

Chính thức từ khi VN kí hợp đồng mua tàu có kèm máy bay TT.

Một bài viết trên vitinfo: http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA66254/default.htm
Xưa nay "Cờ bí dí tốt". Suy cho cùng các quốc gia nhỏ chỉ là quân tốt trên bàn cờ của các nước lớn. Sự việc này lại làm chúng ta liên tưởng đến thời kỳ VNCH. Nếu như VN không mạnh về kinh tế, vững về quốc phòng, ổn định về chính trị, tiến bộ về giáo dục và khoa học kỹ thuật thì việc trông chờ vào sự đồng minh hay dựa dẫm vào người khác chỉ là điều huyễn hoặc.

Việt Nam chế tạo linh kiện máy bay Boeing 737
Nhà máy do Công ty mẹ của MHIVA là Hãng Mitsubishi Heavy Industries (MHI) của Nhật Bản đầu tư toàn bộ.

Tin từ Công ty MHI Aerospace Vietnam (MHIVA) cho biết, ngày 14/9, Công ty này vừa đưa vào hoạt động nhà máy lắp ráp, chế tạo cánh tà cho Tập đoàn Boeing (Mỹ) tại Khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Hà Nội.

Nhà máy chế tạo linh kiện máy bay đầu tiên tại Việt Nam này có diện tích khoảng 4.500m2 với tổng vốn đầu tư trên 11 triệu USD, chuyên sản xuất cánh tà cho máy bay Boeing 737.

Nhà máy sử dụng khoảng 50 công nhân địa phương. Những công nhân này đã được tham gia khóa đào tạo 11 tháng về sản xuất linh kiện máy bay tại Nhật Bản.

Theo kế hoạch, trong hai năm 2009 và 2010, MHIVA sẽ lắp ráp cánh tà cho từ 2 đến 8 máy bay mỗi tháng và tăng lên 10 máy bay vào năm 2011.

Nhà máy do Công ty mẹ của MHIVA là Hãng Mitsubishi Heavy Industries (MHI) của Nhật Bản đầu tư toàn bộ.

Theo Hồng Hạnh
Vietnam+