Tin tức quân sự Việt Nam (phần 4)

Em không thích lan mà vì mình đang lạc đề, nếu bác thích tranh luận thì đưa bài của bác sang topic Nghệ thuật cờ giả của bác SXX bên KTQSNN!

Ơ thế nó lũng đoạn kinh tế ta như thế nào vậy. Chỉ thấy nhiều hàng Tàu, cái này không thể gọi là lũng đoạn được.

Nếu tìm hiểu kỹ bác sẽ thấy TQ có chính sách hỗ trợ xuất khẩu và hỗ trợ tín dụng hàng hoá sang VN. Nếu bác trợ cấp xuất khẩu khoảng 30% hoặc giảm thuế cho các hoạt động XK sang VN hoặc đấu thầu ở VN thì có được coi là làm lũng đoạn KT không bác. Hơn nữa TQ xuất siêu sang VN khá lớn, nhưng xem ra không có ý định giúp VN cân bằng cán cân này. Đây cũng một phần do phía VN thận trong không muốn đầu từ TQ vào VN mà TQ cũng chẳng quá mặn mà... Buôn bán tiểu ngạch thì tìm mọi cách chặn hàng VN, và xuất hàng TQ... Không biết cái này trong phần lũng đoạn KT VN không...
Được pvnaf sửa chữa / chuyển vào 23:42 ngày 03/03/2010

Một số mặt hàng của TQ bị đánh thuế nặng tại thì trường Mỹ và Châu Âu nên dùng VN làm nước thứ 3 xuất sang các nước đó cho rẻ. Chứ hàng hóa đó ko ở lại VN.

Vâng không loại trừ. Nhưng.... thực tế có hai dạng bán sang nước thứ 3 bác bác (1) gia công chế biện ở VN và tạm nhập tái xuất. Cả hai cái đó đều tính cả vào lợi ích xuất khẩu bác ah. Do vậy nó không giải thích được gì cả về chuyện nhập siêu từ TQ cả...
Bác làm chủ thầu xây dựng hay bất kỳ dự án nào sẽ thấy tại sao bây giờ các công trình chính quan trọng đến an ninh quốc phòng thường có chủ trương chỉ định thầu, vì nếu không TQ sẽ có giá cực thấp để thắng thầu mọi lúc bác ah... Đó là chính sách hản hỏi của TQ chứ không phải do cạnh tranh kinh tế mang lại...
Được pvnaf sửa chữa / chuyển vào 00:37 ngày 04/03/2010

MMình thích cách phân tích của bạn, nhưng mình muốn nói thêm 1 điểm là, các nước khác đều muốn VN và TQ đánh nhau, Mỹ là thích nhất. Vì 2 thằng đó đánh nhau sẽ tiêu tốn tiền của rất nhiều, TQ thì sẽ bị suy giảm kinh tế còn VN sẽ bị kiệt quệ. Việc TQ đánh nhau sẽ kéo lùi nền kinh tế TQ lại 1 thời gian (bao nhiêu thì phụ thuộc vào 2 thằng đánh nhau bao lâu) và như thế sự đe doạ của TQ với Mỹ sẽ được lui lại. Còn ông VN thì bị kiệt quệ sẽ phải ngửa tay đi ăn xin lúc đó thằng nào cho tiền sẽ có được cái yêu sách hợp lý có thể biến VN phụ thuộc như kiểu với Liên Xô ngày xưa. Còn việc bán vũ khí chỉ là 1 phần thôi.
Cho nên tất cả bọn chúng nó đều xúi TQ và VN choảng nhau, điển hình là thằng Mỹ, lúc nào cũng rêu rao: đứng trung lập không về phe nào nhưng luôn đòi quyền tự do thương mại trên biển Đông. Cái quan điểm này nó rất đểu đấy.

Đợi đến cái lễ này thì VN lúc đấy biết đâu VN đã trở thành siêu cường , cần ji fải hợp tác với Mỹ nữa , cứ 1 mik 1 ngựa mà chuến

Chuyện gì xảy ra thế này... mà VN-144 bị escost bởi F18A không lực Hoàng gia Tây Ban Nha!!!!
Reg: C15-36
EF-18A-23-MC+
C/N: 653/A536

F18 của Không lực Hoàng Gia TBN hộ tống đón chuyên cơ ************* ***************** trong lễ thăm chính thức TBN... Nhiều báo đài nói là F118 chính là nó đây...
____
TQ đánh VN thì TQ không tổn thất nhiều về KT đâu bác. Nó sẽ không xa lầy vào cuộc chiến lâu dài mà là cuộc chiến ngắn ngủi như CT biên giới 1979 và chắc chắn sẽ xơi hết đảo TS. Tổn thất có lẽ về Kinh tế có lẽ phần nhiều về phía VN. HƠn nữa đầu tư TQ vào VN cũng không nhiều... chằng làm gì được nó ngoài cố gắng tiêu diệt địch càng nhiều càng tốt....
TQ sẽ tổn thất uy tín của họ trên trường quốc tế thôi bác ah. Cái đó không dễ mua được mà phải xây dựng qua thời gian....
Được pvnaf sửa chữa / chuyển vào 18:56 ngày 04/03/2010

Không quân Việt Nam-Hoa Kỳ chia sẻ kinh nghiệm
Chiều 4/3, tiếp Đại tướng Gary North - Tư lệnh Không quân Thái Bình Dương Hoa Kỳ đang ở thăm, làm việc tại Việt Nam, Trung tướng Trần Quang Khuê - Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam cho rằng chuyến thăm là dịp tốt để lực lượng không quân của hai nước cùng trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm và tìm hiểu các lĩnh vực có thể hợp tác.
Trung tướng Trần Quang Khuê cho biết thời gian qua, quan hệ hợp tác giữa quân đội hai nước đã đạt được một số kết quả tốt đẹp trên các lĩnh vực đào tạo ngôn ngữ, quân y, dự báo khí tượng thủy văn, tìm kiếm quân nhân Mỹ bị mất tích trong chiến tranh ở Việt Nam...
Trung tướng Trần Quang Khuê mong rằng mối quan hệ hợp tác hữu nghị tiếp tục phát triển phù hợp với lợi ích và mối quan hệ hợp tác phát triển chung giữa hai nước.
Đại tướng Gary North mong muốn thời gian tới lực lượng không quân của hai nước tiếp tục cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm trên các lĩnh vực an toàn bay, hỗ trợ nhân đạo, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, khắc phục hậu quả thiên tai và dự báo thời tiết./.
Xuân Trường (Vietnam+)
http://www.vietnamplus.vn/Home/Khong-quan-Viet-NamHoa-Ky-chia-se-kinh-nghiem/20103/36440.vnplus

Đà Nẵng sẽ đón nhận dự án sản xuất, chế tạo công nghiệp hàng không hàng đầu thế giới

Chiều 3-3, đồng chí Nguyễn Bá Thanh-Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, cùng lãnh đạo UBND TP, các sở, ban, ngành đã có buổi tiếp, làm việc với Đoàn công tác của Tập đoàn Hàng không Vũ trụ và Phòng thủ Châu Âu (EADS), Nhà chế tạo máy bay Airbus (AIB) và Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Hàn Quốc (KAI) do ông Jean MichelC.-Phó Chủ tịch Tập đoàn EADS, Trưởng đại diện tại Việt Nam dẫn đầu -xung quanh việc khảo sát, xúc tiến đầu tư Khu công nghiệp Hàng không tại TP Đà Nẵng. Hai bên đã thống nhất cam kết quyết tâm chọn Đà Nẵng là địa điểm đầu tiên của Việt Nam để đầu tư dự án cực kỳ quan trọng về lắp ráp, sản xuất, chế tạo các sản phẩm công nghiệp hàng không hàng đầu thế giới.
Trước sự kiện lãnh đạo, đại diện các Tập đoàn EADS, AIB, KAI chọn TP Đà Nẵng, Việt Nam để đến thăm, khảo sát, xúc tiến đầu tư dự án Khu công nghiệp hàng không, đồng chí Nguyễn Bá Thanh nhấn mạnh: ?oĐây là dự án công nghệ cao đặc biệt quan trọng, tạo tiền đề phát triển ngành công nghiệp hàng không Việt Nam nói chung và có tác động tích cực thúc đẩy mạnh mẽ chiến lược phát triển KT-XH của TP Đà Nẵng nói riêng.
Nếu Đà Nẵng được các Tập đoàn chọn đặt cơ sở sản xuất, lắp rắp máy bay đầu tiên, chính quyền và nhân dân thành phố cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để triển khai nhanh, hiệu quả, thành công dự án. Chắc chắn sẽ có một số khó khăn ban đầu, song với quyết tâm hợp tác cao giữa hai bên, tin rằng dự án sẽ triển khai thành công như mong đợi?.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Jean MichelC.-Phó Chủ tịch Tập đoàn EADS cũng khẳng định: ?oĐây là lần thứ 3 chúng tôi khảo sát để xúc tiến đầu tư thiết lập cơ sở sản xuất công nghiệp hàng không đầu tiên tại TP Đà Nẵng. Đà Nẵng có vị trí chiến lược quan trọng và có những lợi thế lớn so với các địa phương khác của Việt Nam. EADS coi đây là dự án đặc biệt quan trọng nằm trong chiến lược hợp tác lâu dài với Việt Nam, thể hiện sự cam kết của Tập đoàn EADS với Thủ tướng *************** trong các buổi làm việc trước đó.
Bên cạnh việc lắp ráp, sản xuất các sản phẩm, linh kiện, cấu kiện máy bay thương mại, chúng tôi còn sản xuất cả máy bay trực thăng và các ngành không gian vũ trụ hàng đầu thế giới.[/hlư Hôm nay là một ngày rất quan trọng bởi nếu dự án được triển khai, chúng tôi tin rằng nhiều dự án công nghiệp, công nghệ khổng lồ khác sẽ đi theo đầu tư vào Đà Nẵng, trở thành điểm nhấn để Đà Nẵng phát triển kinh tế trong tương lai?.
Liên quan đến dự án quan trọng này, Phó Chủ tịch phụ trách thương mại KAI Seong Jeong Lee còn tỏ rõ quyết tâm: ?oChúng tôi đã có buổi làm việc đạt kết quả cao đối với đại diện Tổng Cty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Quân chủng Phòng không Không quân (Bộ Quốc phòng VN), Sở KH&ĐT, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư TP Đà Nẵng và hai bên rất quyết tâm thực hiện hợp tác triển khai thực hiện dự án công nghệ đứng hàng đầu trong các ngành công nghệ cao này.

Với sự trợ giúp của EADS, AIB, chúng tôi cam kết và tin tưởng sẽ triển khai đầu tư thành công dự án sản xuất công nghiệp hàng không tại Đà Nẵng và mong muốn sẽ mang áp dụng kinh nghiệm, thiết bị công nghệ mới nhất, tiên tiến nhất để triển khai thành công dự án. Đặc biệt, sau khi đi vào hoạt động, chúng tôi sẽ có kế hoạch để toàn bộ người quản lý, kỹ sư, công nhân làm việc trong dự án đều là người Việt Nam?. Giám đốc phụ trách hợp tác quốc tế Hãng Airbus, ông John Charleston cũng đánh giá cao một số lợi thế của Đà Nẵng so với các địa điểm khác và tin tưởng khả năng hợp tác thành công để triển khai dự án đúng như mong đợi.
Không chỉ thể hiện sự tin tưởng vào sự thành công của dự án, ông Phạm Ngọc Minh-Tổng Giám đốc Tổng Cty Hàng không Việt Nam, cũng là thành viên có mặt trong Đoàn công tác còn thông tin khá chi tiết về định hướng triển khai đầu tư dự án tại Đà Nẵng.
Ông Minh khẳng định: ?oĐoàn khảo sát lần thứ 3 tại Đà Nẵng để hoàn chỉnh những điểm cuối cùng báo cáo khả thi, giai đoạn cấp thiết, đầy đủ chi tiết, đảm bảo tất cả các số liệu, sự hợp tác hiệu quả giữa hai phía để quyết định triển khai dự án. Tổng Cty Hàng không Việt Nam, Quân chủng Phòng không Không quân cam kết nỗ lực ủng hộ, đưa dự án quan trọng này vào Đà Nẵng. [hl]Cụ thể, dự án sẽ chia làm 2-3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ triển khai công đoạn đơn giản nhất là lắp ráp linh kiện, cấu kiện máy bay. Giai đoạn 2 sẽ triển khai đồng bộ mạnh mẽ với việc mang nhà máy sản xuất, chế tạo linh kiện, cấu kiện và là nhà sản xuất trực tiếp, chi tiết các loại linh kiện quan trọng như: thân, vỏ máy bay, các công đoạn xử lý chịu lực, áp lực các loại linh kiện máy bay... vào khu công nghiệp hàng không tại Đà Nẵng. Đà Nẵng có nhiều lợi thế lớn như vị trí địa lý, nguồn nhân lực chất lượng cao. Chúng tôi đặt kỳ vọng lớn là Việt Nam trở thành một trong những quốc gia hàng đầu tham gia sản xuất, chế tạo công nghiệp hàng không. Đây là tham vọng mà nhiều quốc gia lớn, có tiềm lực trên thế giới vẫn chưa làm được. Mong hai bên tiếp tục hợp tác hiệu quả, toàn diện để triển khai dự án?.
Với những động thái cụ thể, khả thi cao của các bên liên quan, đồng chí Nguyễn Bá Thanh cam kết: ?oChúng tôi rất vui mừng trước quyết tâm chọn Đà Nẵng làm điểm đầu tư dự án công nghiệp hàng không. Vấn đề là làm sao để xúc tiến nhanh, hiệu quả, thành công dự án. Chính quyền TP Đà Nẵng, trực tiếp là bản thân tôi sẽ trực tiếp chỉ đạo việc triển khai, tạo mọi điều kiện tốt nhất cho nhà đầu tư, cũng như giải quyết mọi vướng mắc nảy sinh trong quá trình triển khai dự án?.