Tin tức quân sự Việt Nam (phần 4)

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA76206/default.html
Lòng tham không giới hạn của bè lũ bành trướng BK.
Chúng nó càng ngày càng khẳng đ5nh chiến lược lưỡi bò. Chúng ta chỉ im lặng hay phản đối suông là đồng ý hay chấp nhận tuyên bố láo xượt của chúng.

chó cắn là chó không sủa, chó sủa là chó không cắn.
Được MMichelHung sửa chữa / chuyển vào 23:58 ngày 01/05/2010

Nó húc tàu của ngư dân mình ầm ầm mà bác còn bảo nó chỉ sủa! Chắc đợi đến lúc nó dập đảo + tàu chiến của mình thì bác mới ớ ra: hơ... tưởng các bác chỉ sủa cho vui chứ hóa ra các bác táp em thật à?

Bác không đọc bài khi chưa sửa, nên hiểu nhầm ý của bác ấy rồi.
Bác ấy nói "Chó" là ý ám chỉ NC kia, chứ không phải là ám chỉ BC.

bác thật là chỉ thấy cái mặt bên kia của đồng xu thôi. Tớ dẫn câu tục ngữ ra để nói rằng nhà ta im lặng nhưng sự im lặng đó còn đáng sợ hơn sự manh động của Malay, ban đầu tớ định nói vậy nhưng sau đó sữa chữa thành câu tục ngữ không ngờ có người hiểu như bác

p/S: trên cái 4rum này chỉ có bác onami là đồng quan điểm chính trị với tớ thui, cụng ly bác 1 cái
Được MMichelHung sửa chữa / chuyển vào 01:06 ngày 02/05/2010

Nghe tân đồn rằng nhà Vịt vừa mới chi ra khoảng 5 triệu đô la Canada để mua của hãng Viking Air (Canada) 6 máy bay DHC - 6 Twin Otter Series 400 để trang bị cho các hoạt động vận chuyển của Hải quân Nhân dân Việt Nam .
Viking cho biết chiếc đầu tiên sẽ được chuyển giao vào năm 2012 và sẽ hoàn thành hợp đồng vào năm 2014. Việc đào tạo và huấn luyện kỹ thuật sẽ được thực hiện tại một căn cứ Sân bay quốc tế Victoria.
DHC - 6 Twin Otter Series 400 có thể hoạt động ở nhiều điều kiện thời tiết khắc nhiệt khác nhau, có thể hoạt động cất cánh hạ cánh trên đường băng bằng lốp hoặc dưới nước bằng phao.
Theo Tây đồn thì VẬN TẢI CƠ DHC-6 Twin Otter - de Havilland Canada (Canada) có thông số:
.
Phi hành đoàn : 02 + 20 HK
Dài : 15,77 m
Sải cánh : 19,8 m
Cao : 5,9 m
Trọng lượng không tải : 3.628 kg
Tối đa khi cất cánh : 5.670 kg
Động cơ : 02 động cơ cánh quạt turbo Pratt & Whitney PT6A-27 có sức đẩy 680 ngựa mỗi cái.
Tốc độ : 338 km/giờ
Cao độ : 8.140 m
Tầm hoạt động : 1.705 km
Bay lần đầu : 20/5/1965
Số lượng sản xuất : 844 chiếc.
Quốc gia sử dụng : Pháp, Colombia, New Caledonia, Indonesia, Greenland, Iceland, Kenya, Madagascar, Panama, Chile, Gabon, Hy Lạp, Mỹ, Trung quốc, Anh, Phần Lan, Malaysia, Costa Rica, Nepal, Suriname, Hà Lan, Canada, Afghanistan, Argentina, Úc, Benin, Dominican, Ecuador, Ethiopia, Jamaica, Na Uy, Paraguay, Peru, Sudan, Thụy Sĩ, Uganda.
Phi cơ so sánh : Antonov An-2 Colt, An-28 Cash (Liên Xô); Short SC-7 Skyvan, Britten-Norman BN-2 Islander, Trislander (Anh); Dornier Do-228 (Đức); GAF Nomad (Úc); Harbin Y-12 (Trung quốc); IAI Avara (Israel); Let L-410 Turbolet (Tiệp Khắc); PZL M28 Skytruck (Ba Lan); Beechcraft 1900 (Mỹ).

Hình minh họa 1 chiếc DHC-6 Twin Otter

Thì đương nhiên nó là của mình, ý e là mình thuê thằng kia làm giùm thôi.

Dạo này toàn tin "nóng hổi".

cho hay:

http://www.viet.rfi.fr/viet-nam/20100502-quan-doi-dat-mua-6-thuy-phi-co-twin-otter-cua-canada