Tin tức quân sự Việt Nam

@VixuyenND : bác đọc bài này đi ạ : http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/26029/thuong-lai-trung-quoc-tan-thu-heo-viet-nam.html
Em không biết thế nào nhưng như trước mắt là các bà các mẹ đi chợ sẽ phải tốn tiền nhiều hơn. Đại đa số công nhân, nông dân thu nhập chừng 1-2t/tháng thì bác sẽ thấy có vấn đề hay không liền

Cái này mới là bắt đầu thôi, chưa có hết đâu con nhiểu thứ khác nữa! Va nó đã từng làm với nhiều mặt hàng của VN rồi! Thu mua hàng từ VN về để dùng, còn những cái chúng nó làm thì mang xuất khẩu nhưng với cái mác PRODUCT ÒF VIETNAM. Vừa làm lũng loạn thì trường trong nước vừa mang hàng của chúng nó đi bán được và có vấn đề gì thi việt nam chịu hậu quả! [r23)]

Thêm một hành vi đê tiện của bọ Hán cẩu :
Tàu cá Việt Nam lại báo bị tàu Trung Quốc tấn công
Cập nhật lúc :2:40 PM, 17/06/2011
Đang neo thuyền để nghỉ ngơi tại quần đảo Hoàng Sa thì bất ngờ, tàu Trung Quốc mang số hiệu 45012 cập sát, rồi một nhóm người có trang bị vũ khí xông sang không chế ngư dân để cướp tài sản.

>> Bảo vệ chủ quyền biển đảo

Theo VTC, ngày 16/6, sau khi đưa tàu cá QNg 66074-TS cùng 10 ngư dân về đến Cảng cá Lý Sơn (Quảng Ngãi), ông Trần Hiền (31 tuổi, ở thôn Tây, xã An Vĩnh, huyện đảo Lý Sơn), chủ tàu, đã đến Đồn biên phòng 328 Lý Sơn, báo cáo về việc bị một nhóm người đi trên tàu Trung Quốc tịch thu tài sản.

Lúc 9h ngày 14/6, khi đang cho neo thuyền để nghỉ ngơi tại khu vực đảo Đá Lồi thuộc quần đảo Hoàng Sa, bất ngờ, tàu Trung Quốc mang số 45012 cập sát, rồi một nhóm trên tàu này, có trang bị vũ khí xông qua khống chế, dồn tất cả ngư dân lên trước mũi tàu, rồi vét sạch hơn 500 kg hải sản cùng một số dụng cụ hành nghề trên tàu cá, rồi bỏ đi.

Thống kê của ông Hiền, tổng thiệt hại hơn 100 triệu đồng.

Đây là tàu cá thứ 5 của ngư dân Quảng Ngãi báo cáo bị tàu Trung Quốc cướp tài sản, tính từ đầu năm 2011 đến nay. Vụ việc đang được xác minh làm rõ.
http://baodatviet.vn/Home/chinhtrix...-tau-Trung-Quoc-tan-cong/20116/150629.datviet

Thăm dàn tên lửa tối tân nhất thế giới tại VN.
Kỷ niệm 86 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925-21/6/2011), hôm qua, Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức cho đoàn cán bộ, phóng viên các cơ quan thông tấn, báo chí giao lưu và tham quan buổi luyện tập khí tài tổ hợp tên lửa S-300PMU1 của Đoàn tên lửa phòng không 64 - Sư đoàn phòng không 361. Đây là tên lửa tối tân nhất thế giới hiện nay, có thể bảo vệ vững chắc vùng trời Thủ đô và miền Bắc.
http://vietnamnet.vn/vn/tin-nhanh/26206/tham-dan-ten-lua-toi-tan-nhat-the-gioi-tai-vn.html

--------------------------------------
- Vấn đề nào cũng có tính hai mặt. Đến tấm huy chương còn có mặt trái và mặt phải đúng không bạn? Quan trọng nhất là cần phải cân nhắc giữa lợi ích và thiệt hại bên nào nhiều hơn. Nếu tính theo tỷ lệ nghề nghiệp và mức thu nhập, tỷ lệ dân số Việt Nam đang làm nông nghiệp chắc chắn là nhiều nhất và thu nhập của họ là thấp nhất trong xã hội. Vậy khi giá nông sản tăng, mức thu nhập của bộ phận lớn dân Việt Nam (80% là nông dân) sẽ được cải thiện hơn và ngược lại đời sống của cư dân đô thị sẽ bị ảnh hưởng (thực tế dù có được cải thiện thì mức sống của cư dân đô thị vẫn cao hơn nhiều so với mặt bằng chung hiện nay của 80% dân số làm nông nghiệp). Vì vậy, bạn hãy nên nghĩ thêm đến đời sống của 80% dân số Việt Nam nữa nhé, những người mà thu nhập chỉ chòng chọc trông vào bó rau, hạt lúa, củ khoai, con lợn, con gà thôi!

- Còn về giá thịt lợn (heo) đang tăng như bài báo nói, ngoài nguyên nhân thương lái Trung Quốc thu gom còn có nguyên nhân này nữa: http://dantri.com.vn/c20/s20-471996/gia-ca-dich-benh-leo-thang-nguoi-chan-nuoi-heo-muon-bo-nghe.htm . Không tính thịt heo, bạn hãy thử so sánh thêm về mức giá gạo, rau, thịt gà... hiện nay so với thời điểm Tết âm lịch xem mức chênh như thế nào?

- Thu nhập hiện nay của công nhân là 1-2 triệu/tháng, đúng là đời sống rất khó khăn. Nhưng mình vừa ở tỉnh Vĩnh Phúc về, bạn có biết thu nhập bình quân của người nông dân (không phải là thu nhập bình quân đầu người toàn xã nhé) tại một xã vùng trung du của tỉnh Vĩnh Phúc nằm chỉ cách trung tâm thủ đô Hà Nội khoảng 50 km là bao nhiêu không? Chỉ có 6,88 triệu đồng/người/năm thôi bạn ơi!

@VixuyenND : cám ơn bác chỉ rõ cái suy nghĩ chưa tới của em, chỉ là cảm thấy như Khựa đang "tấn công" mình trên mọi mặt trận bằng cả âm thầm lặng lẽ và trắng trợn côn đồ. Xâu chuỗi tất cả các sự kiện từ đưa số lớn lao động nhập cư ( Boxit ), phá rừng làm đường sát mốc biên giới ( InnoGreen ),các gói thầu EPC TQ, tận thu nông thủy sản, hacking website chính phủ, Biển Đông lại thì thấy chẳng yên tâm chút nào. Nhân dân thì bức xúc còn các bác "tinh hoa dân tộc" thì cứ im im, Báo đài + truyền hình đưa tin hạn chế nên chẳng biết đường nào mà lần.

http://vietbao.vn/An-ninh-Phap-luat...-gia-tu-Trung-Quoc-vao-Viet-Nam/40037926/218/

Bọn Trung Quốc bắt đầu đánh trên mặt trận kinh tế rồi đấy

Link die rồi chuyển sang pháp luật Vn đê

Úi, link mới đó tèo rồi. http://www.phapluatvn.vn/chinhtrixahoi/201106/Ten-lua-S-300-san-sang-bao-ve-To-quoc-2055113/

Xem xe thiết giáp tập… bơi

Cập nhật lúc 08:22 | 17/06/2011 (GMT+7)
Bộ đội Thiết giáp là lực lượng chiến đấu cơ động, thường phải huấn luyện dã ngoại trên những địa hình phức tạp…
Theo kế hoạch, mỗi năm Tiểu đoàn Thiết giáp 47 Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đều tổ chức luyện tập, huấn luyện dã ngoại. Đợt hành quân dã ngoại năm 2011 luyện tập dưới nước là lần thử sức mới, qua đó bồi dưỡng trình độ chuyên môn kỹ thuật, nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu.
Trong các ngày 13-17/6, Tiểu đoàn Thiết giáp 47 đã tổ chức huấn luyện bổ túc lái bơi trên xe thiết giáp BTR- 60 PB tại hồ bơi xe của Trung đoàn bộ binh cơ giới 102 - Sư đoàn 308. Đây là nội dung huấn luyện mới, được Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội chỉ đạo nhằm góp phần nâng cao khả năng cơ động, sẵn sàng chiến đấu và trình độ khai thác sử dụng trang bị kỹ thuật của bộ đội trong mọi địa hình và điều kiện thời tiết, nhất là khi mùa mưa bão đang đang tới gần.
Những ngày tháng sáu. Nắng như đổ lửa, ngồi trên xe giống như ngồi trong một chiếc lò hơi nhưng dù luyện tập dài ngày và căng thẳng các anh em vẫn hăng say luyện tập. Hồ bơi có độ sâu khoảng 7-8 m, đoạn đường bơi dài 325m, nhưng chỉ sau 10 phút dời bến, chiếc xe đầu tiên đã lướt sóng cập bến an toàn.
Xe thiết giáp bơi dưới nước
Khi chúng tôi tò mò về chuyện làm sao một cái xe nặng như vậy có thể bơi được trên mặt nước, Đại úy Thiều Trung Đô - Chỉ huy phó kỹ thuật của Tiểu đoàn giải thích: “Các xe sẽ bơi ở 3 trạng thái: Bằng hệ thống chân vịt (lắp ở đuôi xe); bơi kết hợp giữa chân vịt và bánh lốp; bơi bằng bánh lốp. Thường khi bơi bằng chân vịt, xe có tốc độ ổn định khoảng 8km/giờ. Nếu bơi kết hợp, tốc độ có thể lên tới 10km/giờ. Còn nếu chỉ bơi bằng bánh lốp thì tốc độ đạt khoảng 3 km/giờ”.
Đại tá Vũ Văn Khiển, trưởng phòng Tăng Thiết Giáp-người trực tiếp kiểm tra các xe ở lượt bơi đầu tiên cho biết: “Việc huấn luyện sẽ từng bước được nâng cao. Mức độ khó sẽ tăng theo kế hoạch huấn luyện từng ngày. Để đảm bảo tốt công tác huấn luyện, các xe đều bố trí thêm giáo viên ngồi cạnh trợ giáo. Cùng với trợ giúp của giáo viên, Tiểu đoàn cử 6 đồng chí lái xe có trình độ khá nhất trực tiếp làm trợ giáo trong quá trình huấn luyện. Công tác đảm bảo an toàn trong huấn luyện và vệ sinh công nghiệp được chú trọng, tổ trực cứu kéo, cứu hộ ở trên bờ làm nhiệm vụ giám sát, phát hiện và xử lý kịp thời khi có tình huống xấu”.
... và cập bến
Bước ra từ buồng lái với những giọt mồ hôi lăn dài trên má, Đại úy Nguyễn Bá Ngàn tâm sự: “Đây là lần đầu tiên đơn vị thực hành nội dung lái, bơi xe thiết giáp. Anh em lần đầu thực hiện nội dung này nên khó tránh khỏi lúng túng. Song với sự chỉ bảo tận tình của giáo viên thuộc Binh chủng Tăng thiết giáp và sự cố gắng nỗ lực hết mình, các học viên đã biết thao tác khi sử dụng hệ thống lái bơi, phương pháp làm kín bằng mỡ chịu nước, tín hiệu chỉ huy xe trong quá trình thực hành lái bơi, thực hành ngâm xe trong bể ngâm; học nguội và lái bơi xe dưới nước… ”.
Nếu như ở trên cạn, người lái có tầm quan sát rộng, tránh được chướng ngại vật dễ dàng thì khi xuống nước các yếu tố đó đã bị hạn chế, xử lý kỹ thuật cũng khó hơn. Để hoàn thành tốt các bước khi thực hành lái bơi, Đại úy Nguyễn Minh Hải, giáo viên phụ trách huấn luyện chia sẻ: “Ngoài việc nắm bắt được kỹ thuật xử lý, học viên còn đòi hỏi phải có kinh nghiệm “trận mạc”. Sau lần thử sức dưới nước này, tôi tin rằng tổ lái đã “bỏ túi” được những kinh nghiệm đáng kể”.
Hữu Thu
Nguồn http://phapluatvn.vn/chinhtrixahoi/201106/Xem-xe-thiet-giap-tap-boi-2055098/