Tin tức Sài Gòn (trang 64: Từ 29/7/2002)

TP HCM điều tra toàn bộ diện tích rau muống nước

Phó chủ tịch UBND thành phố Mai Quốc Bình hôm 15/5 đã ban hành chỉ thị tăng cường biện pháp khắc phục ngộ độc do sử dụng thuốc bảo vệ thực vật tùy tiện trên rau muống nước. Theo đó, các ban ngành phải khẩn trương thực hiện những công việc sau:
- Tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành để điều tra toàn bộ hiện trạng canh tác rau muống nước trên địa bàn; điều tra nghiên cứu mức độ ô nhiễm của rau muống nước đối với sức khỏe cộng đồng; đề xuất biện pháp quản lý Nhà nước, chế tài xử phạt vi phạm trong việc mua bán và sử dụng thuốc bảo vệ thực vật.
- Kiểm tra những điểm mua bán thuốc bảo vệ thực vật để chấn chỉnh và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi mua bán, sử dụng thuốc không được phép lưu hành.
- Xây dựng các điểm trình diễn khuyến nông về canh tác rau muống an toàn, vận động nông dân trồng rau muống nước theo quy trình sản xuất rau an toàn.
Nếu không cải tạo được nguồn nước, phải ngưng trồng rau muống nước
Trong quý I, Sở NN&PTNT đã chỉ đạo Chi cục Bảo vệ thực vật khảo sát thực trạng canh tác rau muống, việc sử dụng thuốc bảo vệ thực vật, nguồn nước. Kết quả cho thấy, việc mở các lớp tập huấn, hướng dẫn trồng rau muống có hiệu quả hạn chế, nhiều chủ ruộng vẫn sử dụng thuốc ngoài danh mục, thuốc cấm sử dụng. Riêng phường Thới An và Thạnh Xuân, quận 12, số chủ ruộng dùng thuốc ngoài danh mục lên đến 58,3%. Nhiều cửa hàng bán thuốc ngoài danh mục hoặc nhập lậu từ Trung Quốc, nhưng không để tại cửa hàng nên kiểm tra không phát hiện được.
Sở NN&PTNT đã tiến hành khảo sát khoanh vùng sản xuất rau muống nước ở ngoại thành, nhất là ảnh hưởng về nguồn nước. Có hai khả năng: Nếu sau khi phân tích thấy vẫn còn khả năng ??ocứu??? nguồn nước, Sở sẽ hỗ trợ bà con biện pháp xử lý để trồng rau muống. Nhưng nếu mẫu nước đã ô nhiễm quá nặng thì Sở sẽ cùng địa phương giúp các hộ dân trồng rau muống nước chuyển đổi sang mục đích sử dụng khác, không canh tác rau trên nguồn nước này nữa để tránh gây ngộ độc cho người tiêu dùng.
(Theo Người Lao Động)

Các cơ sở sản xuất ở TP HCM đều gây ô nhiễm

Đây là đánh giá của đoàn kiểm tra liên ngành thành phố về môi trường sau khi hoàn tất việc kiểm tra kéo dài từ ngày 6 đến 17/5 tại 21 đơn vị sản xuất trên địa bàn. Gây ô nhiễm nhất là 3 cơ sở cồn công nghiệp Đại Hưng Phát, Hòa Thành và Đoàn Thịnh.
Các cơ sở này không đảm bảo vệ sinh môi trường, nhưng vẫn hoạt động, gây ô nhiễm nghiêm trọng các tuyến kênh Thầy Cai, An Hạ và công trình thủy lợi Hóc Môn - Bình Chánh. Một số đơn vị như Công ty thực phẩm Vifon, Nhà máy dầu Tường An, Nhà máy thuốc lá Sài Gòn, thuốc lá Vĩnh Hội... hiện vẫn gây ô nhiễm về mùi, xả nước thải trực tiếp ra hệ thống thoát nước chung và kênh rạch của thành phố.
Ngoài ra, các trạm trung chuyển rác trên đường Phạm Văn Chiểu, Phan Văn Trị, Lạc Long Quân và hai khu xử lý rác Gò Cát, Đông Thạnh vẫn còn mùi hôi thối phát tán, gây ô nhiễm nặng khu vực dân cư.
UBND thành phố cũng vừa chấp thuận việc trợ cấp độc hại cho 281 hộ dân bị ô nhiễm sống xung quanh công trường xử lý rác Gò Cát. Theo đề nghị của Sở GTCC, trợ cấp gồm 3 mức: 60.000 đồng/người/tháng, 40.000 đồng/người/tháng và 25.000 đồng/người/tháng.
(Theo Tuổi Trẻ)

Thường xuyên xảy ra cướp giật trên đường Nguyễn Thái Sơn - Gò Vấp
Đường dây nóng Báo Lao Động nhận được phản ánh của một số bà con ngụ tại phường 4 quận Gò Vấp về nạn cướp giật có phương tiện thường xuyên xảy ra trên đường Nguyễn Thái Sơn đoạn từ ngã 5 Nguyễn Kiệm đến ngã 3 Trần Văn Bảo.
Thời gian gần đây, các vụ cướp giật xảy ra hàng ngày trên đoạn đường này, có ngày xảy ra 1-2 vụ. Bọn cướp thường sử dụng xe có phân khối lớn theo dõi sơ hở của người đi đường để giật túi xách, điện thoại di động, dây chuyền... thậm chí cướp cả xe máy. Chúng thường hành sự vào buổi tối, nhưng có hôm vẫn ngang nhiên diễn ra vào lúc giữa trưa (từ 12 - 15 giờ). Đây là đoạn đường ngắn, nhỏ, đông người qua lại, tuy nhiên sau khi cướp giật được tài sản của nạn nhân, bọn cướp phóng xe chạy đến ngã ba Nguyễn Thái Sơn - Phạm Ngũ Lão là hai con đường đã được mở rộng nên chúng có thể tăng tốc để tẩu thoát dễ dàng, nạn nhân hay người tham gia truy bắt khó có thể đuổi kịp chúng. Hầu hết các vụ cướp xảy ra chớp nhoáng, người dân cũng không giúp đỡ được, còn người bị hại đa số đành chấp nhận và ít khi trình báo với công an địa phương.
Đường dây nóng Báo Lao Động xin chuyển những phản ánh của bà con nơi đây đến Đội cảnh sát hình sự - Công an quận Gò Vấp để có biện pháp nhằm ngăn chặn và triệt phá các băng cướp có phương tiện này, bảo đảm trật tự trị an trên địa bàn.
L.Y

Xây dựng cảng cá và Trung tâm thủy hải sản
UBND TPHCM vừa có công văn số 139/TB-VP chỉ đạo việc thành lập Trung tâm hải sản thành phố với cảng - chợ cá quốc tế, gắn liền khu công nghiệp chế biến thủy sản và dịch vụ khác tại Mương Chuối - Nhà Bè. Dự án xây dựng trên diện tích từ 80 - 100 ha, với hệ thống xử lý chất thải hiện đại ở khu trung tâm và khu vực dân cư nằm ngoài khu trung tâm thủy sản. Trong tháng 5.2002, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ cấp vốn để triển khai công tác đầu tư xây dựng công trình.
( M.TH )

Bãi đỗ xe ôtô ở TP HCM thiếu vốn, thiếu quy hoạch
Hàng chục nghìn xe ôtô các loại thường xuyên lưu thông trong nội thành trong khi thành phố hiện chưa có một bãi đậu xe công cộng nào. Tuy nhiên, giải pháp cho vấn đề này gặp phải vô số khó khăn về mặt bằng, kinh phí cho giải toả và... quy hoạch.
Toàn thành phố có gần 110.000 xe ôtô các loại, trong đó chỉ có hơn 30.000 xe khách chạy liên tỉnh và xe tải nặng có bãi đậu hoặc không được lưu thông vào nội thành trong giờ cao điểm. Vì vậy, các tài xế thường đậu ngay trên các con đường không có bảng cấm đậu, "góp phần" thu hẹp diện tích mặt đường giao thông. Tại các khu vực trung tâm, vào giờ cao điểm, các loại xe phải chen chúc nhau, lách qua phần mặt đường còn lại mỗi bên chỉ hơn 3 m, khiến nạn ùn tắc và tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra.
Đầu tháng 5, trong buổi làm việc với TP HCM, Bộ trưởng Giao thông vận tải Lê Ngọc Hoàn cho rằng để chống ùn tắc giao thông cần tiến hành ngay việc quy hoạch xây dựng những bãi đậu xe bốn bánh. Thực tế, đây cũng là vấn đề được thành phố quan tâm từ nhiều năm nay, nhưng do gặp nhiều khó khăn về quỹ đất, vốn,.. nên chưa thể triển khai. Mới đây, thực hiện chỉ đạo của Sở Giao thông - Công chính (GTCC), Công ty Bến bãi vận tải (BBVT) thành phố đã phối hợp với Phòng Quản lý đô thị 10 quận nội thành để khảo sát và chọn được 18 điểm tại 7 quận có thể xây dựng thành bãi đậu xe, 3 quận còn lại là Q.3, Q.10, Q. Phú Nhuận đã không thể tìm được đất trống. Tuy nhiên, ông Lê Vĩnh Phát, Giám đốc Công ty BBTV, cho biết trong số 18 điểm nêu trên cũng chỉ có 10 điểm có tính khả thi cao về mặt bằng do là đất của các đơn vị thuộc Sở GTCC đang quản lý, được địa phương hỗ trợ mạnh... nhưng tại các địa điểm này kinh phí đền bù, giải toả rất lớn. Chỉ riêng một địa điểm ở Q.5, để có được khoảng 3.000 m2 đất thì kinh phí đền bù, giải toả cho 33 hộ dân ở đây lên tới năm sáu chục tỷ đồng.
Ngoài khó khăn về mặt bằng, vốn, việc xây dựng các bãi đậu xe còn vướng chuyện... quy hoạch. Theo ông Phát, khi đoàn khảo sát xuống đặt vấn đề khảo sát các địa điểm xây dựng bãi đậu xe, các quận đều lúng túng vì trước đây trong quy hoạch quận không tính đến vấn đề này. Ông Phan Thái Bình, Trưởng phòng quản lý vận tải công nghiệp, Sở GTCC, lưu ý đến kiến trúc của các bãi đậu xe phải phù hợp với cảnh quan và quy hoạch của khu vực; nên xem xét ý kiến xây dựng bãi đậu xe ngầm và kết hợp giữa bãi đậu xe với các dịch vụ khác như siêu thị, trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê..., để giải quyết khó khăn về mặt bằng và nâng cao khả năng thu hồi vốn đầu tư, xây dựng.
(Theo Thanh Niên)

Hơn 80.000 trẻ thuộc diện trong hoàn cảnh đặc biệt khó khăn
Đó là con số được UBND thành phố công bố trong chương trình kiểm điểm và đánh giá mười năm thi hành Luật bảo vệ, chăm sóc và giáo dục trẻ em. Theo đánh giá của các cơ quan chức năng các trường hợp trẻ em bị mất quyền được chăm sóc, nuôi dạy thường là do cha mẹ ly hôn (trong năm 1990 là 8.812 vụ, đến 2000 đã tăng lên 11.742 vụ ly hôn). Để phần nào giải quyết việc chăm sóc số trẻ này, toàn thành phố có 6 trung tâm, cơ sở thuộc Sở LĐTB-XH. Bên cạnh đó là hệ thống 50 mái ấm, nhà mở; 25 cơ sở phục vụ cho việc phục hồi chức năng cho trẻ tàn tật... Ngoài ra, điểm đáng lưu ý là số trẻ lang thang đường phố bị nhiễm HIV/AIDS hiện đang tăng cao, và trẻ vi phạm pháp luật cũng đang có chiều hướng gia tăng với 8.300 trẻ vị thành niên phạm pháp bị khởi tố trong mười năm qua.
(TU)

Lại đóng cửa hầm chui Văn Thánh 2
Hôm qua, Công ty xây dựng giao thông 621 (đơn vị thi công) thuộc Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 6, tiếp tục cho bít cửa hai đầu hầm chui Văn Thánh 2 (TP HCM). Lý do là các mố trụ, cọc bêtông, tường và các đà bên trong hầm có nhiều vết nứt khiến hầm võng xuống.
Hiện nay, Chi cục Giám định và quản lý chất lượng công trình GTVT cùng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT phía Nam (Tedi South), Phân viện Khoa học công nghệ GTVT lựa chọn phương án tốt nhất để trình lên Sở GTCC và chủ đầu tư, nhằm nhanh chóng khắc phục hư hỏng tại hầm chui.
Tedi South đưa ra 5 phương án, trong đó có cách cũ là cắt bản nắp hầm chui, đúc nối thêm cọc, nâng cho đủ tĩnh không 2,5 m theo thiết kế rồi đắp lại trải bê tông nhựa móng. Đây là phương án khắc phục nhanh và rẻ nhất, nhưng nếu sử dụng móng cũ (đã được đóng cừ tràm dài 4,5 m) thì công trình không bền vững. Vì vậy có 4 phương án mới được đưa ra.
Phương án thứ nhất cắt bản nắp hầm chui, dùng thiết bị ép cọc bê tông cốt thép kích thước 30x30 cm, dài 34-35 m, sau đó thi công khối bê tông liên kết đầu cọc với bản đáy của hầm chui. Bản nắp mới được thi công bằng bêtông cốt thép M300 đổ tại chỗ dày 30 cm tới cao độ thiết kế.
Phương án thứ hai cũng ép cọc 30x30 cm, dài 34 m, thi công dầm ngang bê tông cốt thép M300 liên kết các đầu cọc. Sau đó thi công mặt đường chui dạng bản bê tông cốt thép M250 dày 15 cm gác trên các dầm ngang.
Phương án thứ ba được xử lý triệt để hơn theo trình tự: đào đất trên đỉnh đường chui để lộ mặt bản, đào đất hai bên thân đường chui để thi công phần đất đắp cuốn vải địa kỹ thuật, cắt bản nắp đường chui và các cột chống, dầm dọc trên bản nắp. Ép cọc bê tông cốt thép 30x30 cm dài 36 m, thi công bệ mố bằng bê tông cốt thép M250, làm các lớp đất đắp cuốn vải địa kỹ thuật sau lưng bệ mố. Thi công bản quá độ dài 3 m, rộng 18 m trên suốt phạm vi xe chạy (tính cho một hướng xe chạy), làm mặt đường chui bằng cấp phối đá dăm kết hợp lát gạch con sâu đến cao độ thiết kế. Thi công lắp dầm bản bằng bê tông cốt thép dự ứng lực đúc sẵn dài 12,5 m, rộng 1,6 m. Làm bản bêtông cốt thép M300 dày 10 cm liên hợp trên mặt kết cấu nhịp dầm bản, sau đó trải lớp bê tông nhựa nóng hạt mịn dày 5 cm trên đỉnh đường chui.
Phương án thứ tư tương tự như phương án 3, giống như làm mới một cây cầu có móng cọc bê tông cốt thép, chịu được những loại xe tải trọng lớn. Đây là cách an toàn nhất và sử dụng lâu dài nên được nhiều người có thẩm quyền tán đồng. Dự tính kinh phí thực hiện 2,3-2,5 tỷ đồng.
(Theo Lao Động, Tuổi Trẻ)

Chỉ có 50% bếp ăn tập thể đạt tiêu chuẩn an toàn vệ sinh
Tin từ Thanh tra Sở Y tế cho biết, từ đầu năm đến nay toàn thành phố đã xảy ra 5 vụ ngộ độc thực phẩm với 177 lượt người bị ảnh hưởng đến sức khỏe. Cũng nguồn tin này cho biết, qua công tác thanh kiểm tra 38 bếp ăn tập thể có 19 cơ sở vi phạm. Đoàn đã xử lý phạt tiền 16 cơ sở vi phạm nặng, 3 cơ sở còn lại được cảnh cáo nhắc nhở. Nguyên nhân chính của vi phạm là thiếu sự quan tâm từ phía chính quyền, công đoàn...
(TU)

TP.HCM: Bắt đại úy Trần Văn Chính , đội phó Đội CSHS Công an quận 8

Chiều 17-5, Công an TPHCM đã thực hiện lệnh bắt và khám xét nhà riêng đối với đại úy Trần Văn Chính, đội phó Đội CSHS Công an quận 8, về tội nhận hối lộ.
Theo Tài liệu điều tra của cơ quan công an, Trần Văn Chính cùng với trung tá Lê Minh Hùng, nguyên đội trưởng đội CSHS Công an quận 8 (đã bị bắt vào ngày 15-5) đã nhận tiền hối lộ của bị can Nguyễn Xuân Liệu (cầm đầu hệ thống xóc đĩa ở các sòng bài quận 8) để làm ngơ cho các sòng bài hoạt động. Trần Văn Chính được hưởng 500.000 đồng/tuần gọi là tiền "thù lao", bằng một nửa số tiền đội trưởng Hùng nhận được mỗi tuần.
Điểm đặc biệt của Hùng và Chính là cả hai chưa bao giờ đặt chân đến sòng bài, không cần biết người tổ chức là đối tượng nào, chỉ cần nhận được tiền là họ làm ngơ cho những hoạt động cờ bạc ở quận 8 với địa điểm và thời gian đã thỏa thuận trước.

(Nguồn tin : Người lao động)

Những ai ở miền Nam chú ý ...........
Thưa các bạn, trên mạng TTVN, box Barcelona fan club dù mới được thành lập nhưng đã có số lượng thành viên không phải là ít. Tuy nhiên các thành viên của Box chúng tôi chủ yếu lại ở miền Bắc, có rất ít thành viên ở miền Nam ( mà đông nhất là ở thành phố Hồ Chí Minh với 5 thành viên, trong đó 3 là nữ !! )Bởi vậy, nhân dịp kỉ niệm 1 tháng ngày thành lập box và cũng nhằm đẩy mạnh hoạt động của box tại miền Nam, box chúng tôi tổ chức chương trình khuyến mãi: tất cả những ai ở miền Nam đăng kí làm thành viên của box sẽ được miễn không phải đóng lệ phí khi đi họp box trong vòng 2 tháng. Chương trình khuyến mãi kéo dài từ hôm nay cho đến hết ngày Quốc tế thiếu nhi 1-6.
Đặc biệt, đặc biệt : hiện nay box chúng tôi đang tổ chức cuộc thi dự đoán kết quả World Cup 2002, giải thưởng dành cho người thắng cuộc (ở mỗi vòng đấu)là 2 vé xem phim tại rạp Diamond Cinema (đỗi với các thành viên ko ở thành phố Hồ Chí Minh thì sẽ được nhận 1 phần quà có giá trị tương đương qua đường bưu điện) Nhanh chân lên ! Từ nay đến ngày khai mạc World Cup chỉ còn chưa đầy 2 tuần nữa !
Mời bạn đăng kí làm thành viên của đại gia đình box Barcelona tại địa chỉ dưới đây:
http://ttvnonline.com/forum/FORUM.asp?FORUM_ID=234
Người gởi: Hai_meo
(MU FC member .Trưởng ban tuyên truyền BarcaFC).