Tin tức Sài Gòn (trang 64: Từ 29/7/2002)

* Theo kế hoạch, hôm nay 16-7, các cơ quan liên quan bắt đầu điều tra hiện trường sự cố hầm chui Văn Thánh 2.
Sáng 15-7, việc khắc phục hầm chui Văn Thánh 2 gần như tạm ngưng sau khi một phần đường (nóc hầm) đã được bóc lên khoảng 50cm. Theo giải thích của chủ đầu tư là Công ty Thanh niên xung phong công việc vừa qua chỉ là chuẩn bị và hiện đang chờ UBND TPHCM phê duyệt thiết kế kỹ thuật mới chính thức triển khai khắc phục. Ngoài ra, cũng theo chủ đầu tư, sau khi Cục Cảnh sát kinh tế và Cục Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) khởi tố vụ án và khởi tố bị can liên quan đến hầm chui Văn Thánh 2, Công ty Thanh niên xung phong đang xin ý kiến UBND TP nên tiếp tục hay ngưng việc khắc phục sự cố hầm chui.
* Ngày 15-7, ông Lê Quang Trung-phó giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, chủ tịch hội đồng giám định công trình đường liên cảng A5 cho biết đến nay mới chỉ hoàn tất qui chế giám định công trình này để trình UBND TPHCM xem xét, có ý kiến trước khi triển khai thực hiện. Theo qui chế trên, thời gian giám định công trình là 110 ngày. Theo lãnh đạo cơ quan cảnh sát điều tra Công an TPHCM, có quyết định xử lý hình sự về những sai phạm, tiêu cực trong công trình đường liền cảng A5 hay không phải chờ kết quả của hội đồng giám định này, những kết luận thanh tra trước đây của Thanh tra TP chưa đủ cơ sở làm chứng cứ trong điều tra.
(TT)

Quận I sẽ tháo dỡ toàn bộ các pano quảng cáo trên cao
Chiều 15-7, tại buổi làm việc với các sở ngành TP.HCM về quy hoạch kinh doanh hoạt động dịch vụ văn hóa xã hội và quảng cáo địa bàn quận 1, ông Mạc Như Sương, Phó Chủ tịch UBND quận, đề nghị: Không gia hạn giấy chứng nhận đăng ký đối với các loại hình, quán bar, hớt tóc thanh nữ, massage, vũ trường...trên trục đường Lê Duẩn, gần khu ngoại giao đoàn, trường học, bệnh viện. Không cấp phép tiếp cho các cơ sở hoạt động với hình thức kinh doanh như trước nếu có vi phạm, dù chỉ một lần. Ngoài ra, các vũ trường, điểm karaoke khi hoạt động phải đảm bảo không bán vé phục vụ người dưới 18 tuổi, cấm tiếp viên ngồi chung với khách...
Riêng trong lĩnh vực quảng cáo, cần tập trung chấn chỉnh ở 4 tuyến trọng điểm: Ðồng Khởi, Hàm Nghi, Lê Lợi, Nguyễn Huệ để làm mẫu thí điểm quy định cho biển hiệu, bảng quảng cáo (chiều cao tối đa 1,2m, chiều dài theo mặt tiền nhà). Trong giai đoạn 2002-2005, quận sẽ tháo gỡ toàn bộ các pano quảng cáo trên cao đã hết hạn giấy phép trên 4 tuyến và khu vực trung tâm TP, chợ Bến Thành. Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Thành Tài cho biết, trong năm 2002 sẽ cho quận 1 thí điểm quy hoạch trên trước khi triển khai cho toàn TP.
(NLÐ)

Chồng chéo giữa các đội thu gom rác ở TP HCM

Trong lúc các lực lượng thu gom rác của TP HCM làm việc chưa hết công suất, Sở GTCC lại ráo riết xây dựng đề án thành lập thêm đội thanh tra vệ sinh đô thị. Mặc dù vậy, rác vẫn cứ đầy trên đường phố bởi các đội ngũ này đùn đẩy, tranh giành công việc của nhau.
Lực lượng thu gom rác gồm có đội gom rác dân lập với nhiệm vụ thu gom rác nhà dân, lực lượng của các công ty, xí nghiệp dịch vụ công ích quận, huyện đảm nhận việc dọn rác trên đường phố, đồng thời kiêm luôn việc quét đường. Cuối cùng là đội xe cơ động của Công ty Môi trường Đô thị (MTĐT) TP có nhiệm vụ: Nơi nào dân phản ánh có rác thì lập tức đến dọn ngay.
Lực lượng thu gom rác dân lập đã không ngần ngại bỏ quên rác do nhà dân thải ra, mặc dù hàng tháng vẫn thu tiền các hộ dân đều đặn. Anh P. H.V., đang thực hiện việc đổ rác trên địa bàn quận 7, cho biết, nếu nhà nào đem ra trễ thì... ráng chịu. Và bịch rác đó sẽ còn để cho đến ngày hôm sau, vì đó không thuộc về trách nhiệm của các công ty, xí nghiệp dịch vụ công ích hay Công ty MTĐT. Nhiều trường hợp để ?ohạ tải? xe rác của mình, đội quân thu gom rác dân lập không ngần ngại tống khứ rác vào những thùng rác công cộng dành cho khách vãng lai được đặt trên đường phố. Những thùng rác này lúc nào cũng ngồn ngộn, mặc dù người đi đường không mấy ai cho rác vào đấy. Đó là chưa kể đến trường hợp xe thu gom rác dân lập tập trung tại các điểm hẹn bất kể giờ giấc quy định, đậu thành hàng dài nhiều giờ liền trên đường phố, vừa gây nên tình trạng kẹt xe, vừa gây ô nhiễm cho người dân khu vực cũng như người đi đường.
Một số công ty, xí nghiệp dịch vụ công ích quận, huyện kiêm luôn nhiệm vụ thu gom rác nhà dân và dĩ nhiên cũng thu tiền hàng tháng. Điều này dẫn đến sự cạnh tranh không lành mạnh, thậm chí có lần tại quận 2, các lực lượng này chạm trán nhau gây nên ẩu đả, kiện tụng.
Trong khi mối quan hệ nhập nhằng giữa 3 lực lượng thu gom rác hiện hữu vẫn chưa thể giải quyết triệt để, Sở GTCC TP HCM lại ráo riết xây dựng đề án thành lập thêm đội thanh tra vệ sinh đô thị 340 nguời rải đều cho 22 quận, huyện để làm nhiệm vụ vừa nhặt rác, vừa xử phạt những hành vi gây ô nhiễm môi trường. Qua hơn một tháng triển khai hoạt động thí điểm, sự có mặt của đội quân này đã sự góp phần đáng kể cải thiện trên 60% chất lượng vệ sinh của hai tuyến đường trên. Thế nhưng, các hiện tượng tiêu cực lại nảy sinh. Ông Nguyễn Văn Mỡn, Giám đốc Công ty MTĐT TP, cho biết lực lượng này đang phải tiến hành thu gom luôn cả phần rác sinh hoạt và rác đường phố thay vì chỉ lượm rác phát sinh trên đường sau khi các lực lượng khác đã hoàn thành xong việc thu gom. Hiện nay, mỗi nhân viên trong lực lượng này được trả lương 1 triệu đồng/tháng. Một câu hỏi được đặt ra là: Có cần thiết chi ra số tiền tương đương 340 triệu đồng hàng tháng để nuôi thêm một lực lượng làm một nhiệm vụ mà đáng lẽ ra 3 lực lượng hiện có phải làm?
Sở GTCC đang gấp rút chuẩn bị việc ban hành tem phạt những hành vi gây ô nhiễm môi trường, kể cả xả rác trên đường phố. Bên cạnh đó, việc xử phạt không thể chăm chăm vào người dân mà nên xử phạt luôn cả những lực lượng thu gom trên đường phố nếu họ không thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, thay vì mạnh ai nấy làm như hiện nay. Ngoài ra, cần phải giải quyết ngay mối nhập nhằng, đùn đẩy đang tồn tại giữa các lực lượng như đã nói trên bằng cách giao hẳn một đoạn đường cho một lực lượng duy nhất làm nhiệm vụ lấy rác nhà dân và làm sạch đoạn đường đó.
Điều quan trọng là phải có một lực lượng khác giám sát hoạt động này. Đây là mô hình đang được áp dụng tại Hà Nội. Mặc dù vẫn thực hiện xã hội hóa việc thu gom rác, nhưng tất cả hoạt động đều được Công ty Môi trường Hà Nội kiểm tra chặt chẽ. Nếu làm không tốt, lực lượng lấy rác cũng sẽ bị phạt như người dân bình thường.
(Theo Người Lao Động)

TP.HCM mở mục góp ý qua Internet
Sở Kế hoạch và Ðầu tư TP.HCM vừa khai chương chuyên mục cung cấp thông tin liên quan đến các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng từ vốn ngân sách tại địa chỉ http://www.dpi.hochiminhcity.gov.vn để người dân tham gia tìm hiểu thông tin và đóng góp ý kiến của mình.
Chuyên mục này sẽ cung cấp các thông tin của các dự án cơ sở hạ tầng như mục đích, địa điểm, quy mô từng dự án, chủ đầu tư, thời gian khởi công, thời gian hoàn thành...
(ÐT)

Nghiên cứu chế biến xúc xích đậu phộng, patê đậu nành...
Sáng 16-7 tại Sở KH-CN&MT TP.HCM, hội đồng nghiệm thu đã thông qua đề tài "Nghiên cứu chế biến một số sản phẩm thức ăn từ nguồn protein và lipit thực vật phục vụ nhu cầu và khẩu vị người tiêu dùng" do PGS.TS Trần Minh Tâm, Trường ÐH dân lập Văn Lang, làm chủ nhiệm. Sản phẩm cụ thể của đề tài là xúc xích đậu phộng, patê đậu nành và bánh Buko pie nhân dừa đã được sản xuất thử nghiệm tại Trường đại học Văn Lang và bán thí điểm, lấy ý kiến khách hàng ở một số nhà hàng, siêu thị, cửa hiệu tại TP. HCM.
Theo PGS Hoàng Ðức Như, thành viên hội đồng nghiệm thu, công trình này sẽ góp phần cải thiện đời sống của người trồng dừa, đậu nành, đậu phộng, đồng thời đáp ứng được nhu cầu ăn kiêng đang ngày càng tăng của người tiêu dùng.
(TT)

Ðiều tra hiện trường hầm Văn Thánh 2
Sáng 16-7, nhóm điều tra vụ án hầm chui Văn thánh 2 do thiếu tá Nguyễn Ðức Hiển, phó Phòng kiểm tra án kinh tế (Cục Cảnh sát điều tra-Bộ Công an), làm nhóm trưởng đã xuống ghi nhận thực tế hiện trường. Ngoài ra còn có đại diện các cơ quan liên quan khác như Công ty thanh niên xung phong, Bộ Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chánh...
Nhóm điều tra đã ghi nhận hiện tượng lún nứt hầm chui Văn Thánh 2 tại mố M1, M2 và cả những nhà dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Thực tế qua khảo sát cho thấy hiện trạng lún nứt không đều, nhiều nơi nóc hầm chui võng xuống, tĩnh không hầm khoảng 1,8m trong khi thiết kế trước đây là 2,5m. Theo đánh giá của một cán bộ có mặt tại hiện trường, độ lún của hầm so với mặt đường là hơn 1m. Không dừng lại ở đó, khe phòng lún giữa hai khối hầm tiếp tục hở rộng, đà dầm cũng có nhiều vết nứt ngang dọc. Ðoàn cũng đã đo đạc để xác định cụ thể độ sâu các vết nứt. Tuy nhiên điều dễ cảm nhận khi bước vào mố M1 là tình trạng phóng uế bừa bãi của người dân khu vực xung quanh, ống kim tiêm chích ma túy vương vãi. Riêng tại mố M2, những viên gạch con sâu được lát "chữa cháy" trước đây đã bị bong tróc lên, nước tràn vào hầm mỗi khi triều lên và mùi hôi thối xông lên nồng nặc...
Trả lời về việc điều tra có ảnh hưởng đến quá trình sửa chữa hầm chui hay không, một cán bộ trong nhóm cho biết việc kiểm tra hiện trường đã được thực hiện và các hình ảnh, số liệu thu nhập được là những chứng cứ cho quá trình điều tra sau này, do đó việc khắc phục hầm chui không ảnh hưởng đến quá trình điều tra. Ngược lại, theo ông, cần khắc phục sửa chữa càng nhanh càng tốt để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vì đây là vấn đề khá bức xúc hiện nay. Xung quanh thiệt hại của nhà dân, cán bộ điều tra cho biết mặc dù không thuộc thẩm quyền và trách nhiệm nhưng cơ quan điều tra sẽ kiến nghị chủ đầu tư và TP xem xét hỗ trợ để người dân ổn định cuộc sống. Hiện cơ quan điều tra đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ điều tra.
(TT)

Ðề nghị đình chỉ công tác đội phó Ðội thi hành án quận 4
Chiều 16-7, một nguồn tin riêng của Tuổi Trẻ cho biết Phòng Tư pháp quận 4, TP.HCM đã đánh giá các sai phạm của chấp hành viên Nguyễn Văn Dậu, đội phó Ðội thi hành án quận 4 (Tuổi Trẻ, 3-7-2002), và đề nghị Sở Tư pháp TP.HCM đình chỉ công tác để kiểm điểm trách nhiệm và xem xét hình thức xử lý đối với ông Dậu. Về mặt Ðảng, bí thư chi bộ Phòng Tư pháp quận 4 Trần Thị Thu Hà cho biết theo chỉ đạo của quận ủy, chi bộ sẽ tổ chức kiểm điểm chấp hành viên Nguyễn Văn Dậu trong tuần tới.
Ðược biết, trong quá trình giải quyết việc thi hành án, ông Nguyễn Văn Dậu đã có các sai phạm như hẹn đương sự ra quán nhậu để bàn bạc việc thi hành án, mượn tiền của đương sự (1,2 triệu đồng), thu dự phí kê biên (không có biên lai) 2 triệu đồng, nhận 20 triệu đồng của đương sự để được "thi hành án", thu 1 triệu đồng (không có biên lai) để làm bản vẽ nhà kê biên...Viện Kiểm sát nhân dân quận 4 qua kiểm tra đơn thư khiếu nại của công dân đã quyết định kháng nghị các vi phạm nêu trên và yêu cầu kiểm điểm đối với ông Dậu. Trong đó, vụ nhận 20 triệu đồng đã được chuyển hồ sơ sang Cơ quan cảnh sát điều tra (Công an TP.HCM) để điều tra làm rõ.
(TT)

Triệt phá một đường dây mua bán ma túy
Chiều 16-7, các lực lượng cảnh sát phòng chống ma túy Công an TP đã triệt phá một đường dây mua bán ma túy tại số 168/45 Nguyễn Cư Trinh, phường Nguyễn Cư Trinh, quận 1. Cả ba chị em Nguyễn Thị Thanh Thủy, Nguyễn Thị Thanh Hoa, Nguyễn Thị Thanh Hương và Nguyễn Đức Trí đã bị bắt giữ cùng 4 gói bột trắng. Theo một số người dân, đây là tụ điểm ma túy tồn tại trong một thời gian dài. Việc bắt giữ các đối tượng liên quan đã tạo sự phấn khởi trong nhân dân.
(SGGP)

50 bệnh nhân bị đau dây thần kinh số 5 được điều trị khỏi bệnh bằng phương pháp mới
TS.BS Võ Văn Nho, trưởng khoa ngoại thần kinh Bệnh viện Chợ Rẫy TP.HCM, cho biết như trên vào ngày 16-7-2002. Theo BS Nho, các bệnh nhân này sau khi đọc tin "Bệnh viện Chợ Rẫy điều trị đau dây thần kinh số 5 bằng phương pháp mới" (báo Tuổi Trẻ ngày 26-6) đã tìm tới Bệnh viện Chợ Rẫy điều trị. Trong 50 bệnh nhân này có người đến từ miền Trung, miền Bắc và nhiều người đã mắc bệnh lâu năm, thời gian qua vẫn đang được trị theo phương pháp cũ (uống thuốc hoặc cắt mổ ngoại biên), sau một thời gian bệnh lại tái phát. Hiện nay, ngày nào khoa ngoại thần kinh cũng có bệnh nhân đến điều trị bằng phương pháp mới nhiệt đông tại hạch gasser để chữa bệnh đau dây thần kinh số 5.
(TT)

Thí điểm chở du khách bằng xích lô du lịch
UBND TPHCM vừa có văn bản cho phép Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn được tổ chức thí điểm việc chở khách du lịch quốc tế tham quan TPHCM bằng xe xích lô du lịch. Việc cho phép này dựa trên kiến nghị của Sở Du lịch và Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn về việc tái lập hoạt động đưa khách tham quan TPHCM bằng xích lô du lịch để đón 6 đoàn khách tàu biển đến TPHCM từ tháng 5-2002 đến tháng 3-2003. Hoạt động này đã bị ngưng trệ kể từ khi có quy định cấm xích lô hoạt động trên một số tuyến đường từ tháng 5-2002. Xích lô du lịch sẽ hoạt động trên các tuyến đường Bến Chương Dương-Tôn Đức Thắng-Công Trường Mê Linh-Hàm Nghi-Bến xe trước công viên 23-9.
(SGGP)