Tôi viết cho tôi

0h25?T Đêm giao thừa 2006 ở Sa Pa.
Ngồi một mình ở góc quầy Bar khách sạn, gần đến giao thừa khách đến tấp nập, ?oTây? đông quá trời! Các nhóm túm năm tụm ba uống beer rượu và hát ?oHappy new yaer?.... ồn ào quá thôi !
Hôm qua, nhỡ chuyến lên Fanxipan đón giao thừa năm mới 2006, tour đông quá, thấy Office bảo đoàn đi những gần 30 mạng. Xuất phát lúc 15h, trèo ban đêm, đi theo đường Trạm Tôn. Ban đầu cũng kiên quyết để đi, nhưng sợ sức khoẻ thế này.... sáng 01/01 là hành trình theo QL 32 về Mù Cang Chải lại ốm giữa đường thì........Vậy là ở lại. Cũng hơi thất vọng! Giá như có bạn cùng đi, chắc tự tin và leo Fanxipan yên tâm hơn........
Điện thoại rung báo tin nhắn, H nhắn tin chúc mừng năm mới và kèm thêm một câu mà khi đọc mình chẳng biết nên vui hay buồn ?o....em mong anh sẽ quên đi những kỷ niệm không vui của chúng ta và tìm cho mình một hạnh phúc thực sự, em vẫn nhớ anh nhưng em không thể....?Chẳng để làm gì nữa bây giờ em ạ ! mọi điều buồn phiền phải qua đi, nỗi đau cũng đã qua đi, cuộc sống còn quá nhiều điều cần phải lo lắng...... đừng khơi lại vết thương đã chuẩn bị ăn da non.
Trời Sa Pa đêm nay có vẻ ấm áp hơn và sương bay lãng đãng.....Phố vui nhộn nhịp với những quán nướng thơm lừng, mù mịt khói.....Gọi điện thoại cho Kiên, anh bạn guide của lần lên Fanxipan trước, hẹn gặp nhau ở sân Nhà Thờ cùng đi uống rượu đêm!
Một năm với bao nhiêu buồn vui, bao nhiêu sự thay đổi trong sự nghiệp, tinh thần và trong cuộc sống sắp qua đi...... Giờ đây nỗi buồn đã qua, còn mấy phút nữa thôi, mình sẽ đón năm mới với một niềm tin thật mạnh mẽ, một niềm vui và một hành trình cuộc đời mới lại bắt đầu........
(Sa Pa 01/01/2006)

Chúc anh bình an,
CC

Chặng thứ 7: Sa Pa ?" Nghĩa Lộ
Tôi rời Sa Pa khi mặt trời le lói, hắt những tia sáng vàng óng xuyên qua làn sương mờ ảo trên ngọn Hàm Rồng, dãy Hoàng Liên vời vợi mịt mùng trong biển mây, tiếng hát Ca sỹ Phương Thanh khàn buồn man mác chìm ngập trong không gian cabin xe với bản Ướt My của Trịnh Công Sơn, con đường trước mặt quanh co, trống vắng cô quạnh.......
Đêm Giao thừa, tôi và Kiên ngồi uống rượu tới 2h sáng trong cái lạnh buốt của mùa đông Sa Pa, những câu chuyện vui buồn của cuộc đời tuôn trào qua men rượu say nồng, trút bỏ những niềm đau đã qua......
Tôi thức trắng đêm, ngồi chát với cô bạn HL trong cảm giác lâng lâng của rượu, của niềm vui năm mới... câu chuyện xen lẫn nhiều tiếng cười như báo hiệu những ngày vui đang dần trở lại.....
Hành trình còn dài quá, mà lúc này, nhớ Hà Nội, nhớ những tàng cây, những góc phố vắng đêm khuya và những ly cafe đen nóng ngồi một mình dưới sương đêm....
Đỉnh đèo Mây với độ cao 2000 m đã ở lại phía sau, xe xuống dốc, vào địa phận Lai Châu. Ngã ba Bình Lư, nơi khởi đầu của QL 32 kia rồi....Tôi đang đi vào một cung đường mới đầy gian nan......
Hơn 20 km đầu tiên từ ngã ba Bình Lư về Nậm Bon chạy quanh co phía sau của chân những quả núi gần kề đỉnh Fanxipan, ngồi lái xe nhưng tôi vẫn có thể nhìn thấy đỉnh Fanxipan ngạo nghễ thấp thoáng mây phủ phía tay trái mình. Từ đây điện thoại mất tích sóng, con đường trải nhựa, dốc, có đoạn còn lổn nhổn đá, vắng vẻ vì ít bản làng. Có đoạn suối chảy qua QL 32 đổ vào thung lũng xanh mướt bên dưới với một bản nhỏ của người Hà Nhì rực lên sắc vàng của hoa cải.....Tôi đã chụp mấy kiểu ảnh rất ưng ý ở khúc này. 09h 45?T tôi tới Nông trường Than Uyên.
Từ Trung tâm Nông trường Than Uyên qua bản Pin Phát, trước mặt là đỉnh Pắc Ta với 1121 m và những đồi chè xanh ngát thoai thoải chạy dọc hai bên..... Khúc này chính là địa điểm tập kết của những toán leo Fanxipan theo tour xuyên rừng 1 tuần về lại Sa Pa.
Càng đi sâu vào địa phận Than Uyên, đường càng quanh co bởi những dãy đồi lô nhô như bát úp nằm sát nhau......Khi xe lên tới đỉnh một con dốc nhìn phía xa là bản Nậm Vai và đèo Khau Cọ, tôi gặp ngã ba Mường Than nơi quốc lộ 279 (từ Phố Ràng xuyên Văn Bàn, Than Uyên, Quỳnh Nhai và điểm mút của nó gặp QL 6 tại Tuần Giáo) giao nhau với quốc lộ 32. Thị trấn Than Uyên buồn tẻ, vắng ngắt với vài dẫy nhà cũ kỹ, một hai trụ sở cơ quan mới xây....
Dừng lại đổ xăng, tôi đột ngột nảy ra ý định thay đổi hành trình. Hỏi chị bán hàng tình trạng của cung đường từ đây theo quốc lộ 279 để về Tuần Giáo có trở ngại gì không? Câu trả lời là một nước đôi: Có đi được chú ạ, nhưng chị không chắc lắm vì mấy hôm vừa rồi mưa to, chẳng biết có sụt lở gì không ? Máu mạo hiểm nổi lên, tôi quyết định rẽ quốc lộ 279 về Tuần Giáo.........
Vừa qua khỏi Than Uyên gần 10 km, lên khỏi cái ngầm bắc qua suối Nậm Mu, tôi đã phải thay đổi ý định....trước mặt là một đoạn đường bết lầy toàn bùn đất, những vệt bánh xe sâu hoắm chưa khô và vô số những khúc cây chống lầy nằm chìm trong lớp bùn quánh đặc. Kiểu này mà ?opantyne? thì chỉ có khóc, bởi kiếm được cái xe tải kéo xe mình lên phải mất cả ngày (đúng là linh cảm, vì sau đó tôi bị "pantine" thật)....Quay lại cho chắc ăn.
Về lại Thị trấn Than Uyên lúc 12h, tìm được cái quán ăn thì trong quán chỉ còn phở, muốn ăn cơm phải chờ chủ quán đi nấu.....Nhìn tô phở thịt lợn với nước trong vắt, ngọt lừ vị bột ngọt, bánh cứng quèo như bánh đa mà nuốt không trôi..........
Vượt qua con dốc dẫn tới bản Phường, phía xa là núi Yan Yan Chay với độ cao 1621 m, nơi bắt đầu dòng sông Nậm Kim nước đục ngầu ào ào chảy, chạy song song với quốc lộ 32. Bây giờ con đường mới đúng là con đường thử thách tay lái. Cua gắt liên tiếp, đường trơn vì có đoạn nhựa đã bong tróc, chỉ còn lớp cấp phối, đất đồi bê bết khiến chiếc xe liên tục chao đảo.....tay lái như không còn theo ý muốn nữa. Tôi cho xe bò từng chút một và cứ một đoạn 2 km lại nghỉ.....
Mất đúng 3 tiếng cho khoảng cách 30 km đường rừng, tôi mới tới Thị trấn Mù Cang Chải. E ngại trời tối nhanh, mà quãng đường về Nghĩa Lộ còn xa, tôi không dừng phút nào nghỉ ở Mù Cang Chải mà chạy luôn.....
Từ đoạn này tới Nghĩa Lộ, cung đường có vẻ khá khẩm hơn một chút tuy vẫn khó đi, bản Ma Lu Thàng, cái địa danh nổi tiếng cùng với đỉnh Dế Su Phình cao 2288 m chìm trong màn sương chiều. Những triền núi trước đây tím ngắt màu hoa thuốc phiện bây giờ trơ trọi cây hoang......Mới hơn 17 h mà trời đã tối mịt, đường gập gềnh và trơn trợt, đèn pha không đủ độ sáng, ngừng xe lại, tôi hì hụi thay cái bóng vàng vào đèn gầm.....
Tới con ngầm và cầu Nậm Búng, cách Nghĩa Lộ khoảng gần 40 km, đường vắng ngắt và tối mịt mùng. Nhìn đồng hồ đã là 18h30?T, lên khỏi dốc, vừa giảm ga thì tôi phát hiện phía trước mặt có một vũng nước khá lớn, bên phải là bờ cỏ nhìn rất an toàn, tôi đánh tay lái vòng tránh......tự nhiên xe ngắc lại, trượt như patin một đoạn, đít xe sệ xuống triền đồi không làm thế nào bò lên nổi nữa, cố gắng nhấn ga để leo lên thì xe càng trượt xuống triền đồi sâu hơn.....tôi đã bị ?opantine?. Xem xét một lúc, tôi hiểu ra rằng tình trạng lúc này chỉ còn cách chờ xem có xe tải nào qua đây để nhờ họ kéo......
Ngán ngẩm ngồi gặm bánh mỳ và hút thuốc vặt, nhìn bên ngoài trời tối, rừng âm u và mù mịt sương, xa tít leo lét vài ánh đèn của cái bản nhỏ nào đó. Rừng im ắng.....Không hề nghe thấy tiếng động cơ của chiếc xe ô tô nào.......
Khoảng gần 20h, tiếng xe tải ì ạch bò dốc, vệt sáng đèn pha hắt lên những tàng cây rừng thâm u..... Một chiếc IFA già nua ?okẽo kẹt? chạy tới....Sau khi xem một lúc và đưa ra cái giá 200k, chiếc Ford Escape bẩn như ma vùi của tôi được móc cáp và kéo lên khỏi dốc..........22h10?T tôi ?obò? về tới thị xã Nghĩa Lộ. Mệt mỏi, nhức đầu vì quá căng thẳng, tôi đánh xe vào một trạm xăng và lăn ra ngủ..........
(post tại Nghĩa Lộ 02/01/2006)
Được hoangbquang sửa chữa / chuyển vào 23:11 ngày 02/01/2006

Chặng thứ 8: Nghĩa Lộ - Mai Châu - Hoà Bình
Thị xã Nghĩa Lộ 22h đêm vắng lặng, phố nghèo, thưa thớt và cũ kỹ , ngoài trời sương lãng đãng lạnh giá. Tôi đánh xe vào trạm xăng, chui về băng sau, thiếp đi trong giấc ngủ mê mệt....
Bỗng giật mình vì tiếng chuông điện thoại réo ầm ĩ. Nửa tỉnh nửa mê, tôi nghe loáng thoáng tiếng QT gọi "Anh có về được không? Có việc gấp quá !" Tôi tỉnh hẳn và thừ người.......
Cả đêm đó tôi phải thức để sửa chi tiết vài vấn đề nảy sinh ở Công ty trong thời gian vắng mặt. 10h gõ cửa Trạm xăng nhờ đường dây điện thoại để gửi Mail và post bài......Tôi rời Nghĩa Lộ lúc 11h trưa...
Đường từ Nghĩa Lộ về tới Thị trấn Ba Khe không xấu lắm nên 14h tôi đã tới đoạn có con ngầm bắc qua khúc suối, nơi xảy ra trận lũ quét kinh hoàng hồi tháng 10/2005. Ba Khe gần như tan hoang. Vết tích tang thương của lũ quét còn in hằn trên khắp mặt đất. Những vạt đồi lở lói đỏ quạch, hai bên bờ suối rác và cây cối ngổn ngang, nhà cửa tạm bợ lụp xụp..........
Qua ngã ba Nông trường Trần Phú (quốc lộ 37 từ Thành phố Yên Bái gặp quốc lộ 32) tôi chạy nhanh hẳn do đường vắng, các khúc cua không còn gấp gềnh. Nhưng chỉ được khoảng hơn 10 km, từ ngã ba Khe Thắng lên đèo Lũng Lô đường xấu và bết đất, có đoạn còn đang sửa do lở đất đồi, đá lổn nhổn.......16h 45?T tôi dừng xe trên đỉnh đèo Lũng Lô, địa danh hào hùng được nhắc đến trong kháng chiến chống Pháp ?oĐèo Lũng Lô anh hò chị hát...? là đây! Phóng tầm mắt nhìn về hưóng Tây chỉ thấy lau sậy và đồi núi trập trùng chạy dài ngút tầm mắt.......
Vì hàng quán rất thưa thớt, trời lại sâm sẩm tối, nên phải tranh thủ ăn chút đồ hộp tại bãi cỏ ở đỉnh đèo, 17h20?T nổ máy lên đường. Qua thị trấn Phù Yên, trời đã tối mịt mùng, vượt sông Đà cuộn nước lúc 18h30?T tôi thở phào nhẹ nhõm khi nhìn thấy ánh đèn pha sáng quắc của những chiếc xe tải ì ạch chạy trên quốc lộ 6 .....Ngã ba Phiêng Luông (còn có tên khác mà tôi không nhớ rõ lắm) đã ở trước mặt. Tôi đã vượt qua đoạn đường khó khăn nhất của hành trình xuyên Tây Bắc lúc 20h 45?T ngày 02/01/2006.
Từ ngã ba quốc lộ 6, hào hứng chạy một mạch về Ngã ba Tòng Đậu......tại đây tôi đã phải đấu tranh tư tưởng rất dữ dội khi nửa muốn rẽ Quốc lộ 15 vào Mai Châu nghỉ đêm và ngày hôm sau bắt đầu vượt cung Mai Châu ?" Yên Cát Thanh Hoá, nửa muốn chạy thẳng về Hoà Bình nghỉ một ngày vì tôi đã quá mệt mỏi.....Cuối cùng, tôi quyết định nghỉ lại ở Hoà Bình.
Chặng Mai Châu ?" Yên Cát Thanh Hoá, khi còn ở Sa Pa tôi đã nhận được tin nhắn của bác DuGia bên box Du lịch (Lúc này đang ở Nậm Cắn - Tây Nghệ An) nói rằng đường đã thông và đi tốt, bởi vậy tôi tính toán cùng lắm chỉ 4 ngày nữa sẽ có mặt tại Cam Lộ, đoạn cuối cùng của Quốc lộ 15 xuyên phía tây Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh.
Tôi và chiếc SUV Escape bẩn như ?omóc cống? về tới Thị xã Hoà Bình đúng 22h40?T ngày 02/01/2006. Ngừng lại bên một quán Net còn sáng đèn, tôi online mạng..........[/center]
Được hoangbquang sửa chữa / chuyển vào 04:14 ngày 04/01/2006

Một chặng đường cho những gì đã qua, một chặng đường hiện tại và một chặng đường dài tương lai!!!
Cố gắng lên, tất cả đang ở phía trước!!!

.............Bỏ dở chuyến đi, trở về trong một tâm trạng lo lắng....Lại một chuyện buồn nữa đến với tôi !!!!
Hà Nội, một đêm thức trắng nữa..................................Cuộc đời ơi, sao ngươi mãi không để ta yên ???????

Hãy nhìn vào cái chữ ký của bạn, tớ tin là nó sẽ mang lại cho bạn 1 chút ít niềm tin1!! Cố gắng lên nhé!!! Lúc bạn đau khổ nhất là lúc bạn đang thoát ra đấy!
Hãy để cho mầm xanh bắt đầu mọc và dần dần là 1 rừng lá xanh!!!

Oh, tiếc nhỉ!
Thôi về Hà Nội buôn chuyện với em cũng là một thú vui rồi. Còn cả đời để mà phưu lưu, lo gì!
CC

Ôi!! thật tiếc cho bạn. Nhưng không sao bạn à, cuộc dời còn dài và bạn sẽ có những chuyến đi thú vị hơn.
Chi buồn cùng bạn và mong là bạn sẽ vượt qua chuyện buồn.

Ông hoangbquang oi, Ông đã làm cho tôi sống lại cái kỷ niệm ngày xưa rôi... Ngày đó nhà tôi ở cái vùng quê hẻo lánh mà cứ đi bộ khoảng 1h đồng hồ qua các cánh đồng mênh mông thì gặp 1 cái làng nho nhỏ nghèo làn lạc hậu (mà dân ở nơi khác về thường gọi là vùng đất CHÓ ĂN ĐÁ GẰN SỎI). Khi tôi đi học ở HAN thì con bạn gái ở quê nó bỏ. Chán quá - muốn mở trang mới cho minh tôi cũng đi ( tất nhiên là đi bộ thôi - vì hồi đó nhà tôi còn không có cả xe đạp cơ) qua các làng mạc, cánh đồng, đồi núi..... Tôi rất hiểu cái cảm giác của ông lúc này.
Chúc chuyến đi của ông may mắn và hy vọng ông sẽ có nhiều mối tình... tốt hơn giống tôi sau này.