Top 5 Light Multi-role Fighter Aircarft 4, 4+, 4++ Generation

Brazil cân nhắc chiến đấu cơ Mỹ, Pháp và Thụy Điển
VIT - Máy bay chiến đấu của Mỹ, Pháp và Thụy Điển hiện là tâm điểm chú ý của Brazil trong việc cung cấp các chiến đấu cơ hiện đại cho nước này trong một thỏa thuận trị giá nhiều tỷ đô la.

Theo kế hoạch, vào tháng 9 tới Brazil sẽ thông báo công ty thắng thầu cung cấp 36 máy bay chiến đấu nhằm thay thế phi đội gồm 12 máy bay Mirage-2000 lỗi thời của Pháp. Tham gia cuộc tranh tài này có công ty Boeing của Mỹ, Dassault của Pháp, Saab của Thụy Điển.
Việc mua 36 máy bay chiến đấu là một phần kế hoạch trị giá 15 tỷ đô la của nền kinh tế lớn nhất châu Mỹ Latinh này nhằm hiện đại hóa và tăng thêm khả năng quốc phòng để đối phó với đe dọa khu vực trong thế kỉ 21, và để bảo vệ các nguồn tài nguyên quý giá trong lãnh thổ rộng lớn này.
Máy bay F-3 của Rafale (Pháp) được coi là ?oứng viên? được Bộ trưởng Quốc phòng Brazil Nelson Jobim ưa thích nhất bởi đây là nhà thầu duy nhất có đề xuất chia sẻ công nghệ với Brazil.
Tuy nhiên, hôm 02/8, tờ Folha de S. Paulo đưa tin, theo dự đoán giá máy bay F-3 của Rafale có giá khá cao, khoảng 130 triệu đô la/chiếc.
Máy bay đa năng F/A-18 Super Hornet của Boeing, có giá khoảng 90 triệu đô la/chiếc, được không quân của lực lượng đồng minh với Mỹ trên khắp thế giới sử dụng nhiều. Nhưng Brazil ?ođể mắt? tới khả năng Quốc hội Mỹ bác bỏ việc chuyển giao công nghệ quân sự cho Brazil như họ từng thực hiện với Venezuela khi quan hệ giữa Mỹ và quốc gia này xấu đi, buộc Caracas phải quay sang mua máy bay và xe tăng Nga.
Gripen NG của Thụy Điển là máy bay có giá rẻ nhất, khoảng 60 triệu đô la/chiếc, nhưng khả năng hoạt động kém nhất trong số 3 loại máy bay.
Giá trị hợp đồng máy bay chiến đấu này có giá trị từ 2 đến 4 tỷ đô la, phụ thuộc vào nhà thầu nào mà Brazil lựa chọn, và sẽ bao gồm các dịch vụ hỗ trợ và hậu cần trong vòng 5 năm, cũng như việc cung cấp bom và tên lửa không-đối-không và không-đối-đất. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào năm 2014.
Theo tờ Folha de S. Paulo, Lực lượng Không quân Brazil sẽ đưa ra đánh giá của họ về 3 đơn dự thầu cho Bộ trưởng Quốc phòng Jobim trong vài ngày tới.
Hiện các quốc gia và các công ty trên đang cạnh tranh nhằm giành được hợp đồng lớn với Brazil.
Tổng thống Pháp Nicolas Sarkozy được cho là sẽ tham dự lễ kỉ niệm Ngày Độc lập của Brazil tại Brasilia vào ngày 07/9 tới. Vào tháng 12 năm ngoái, ông đã kí kết các thỏa thuận trị giá 11 tỷ đô la cung cấp 4 tàu ngầm Scorpene và 51 máy bay trực thăng vận tải quân sự Cougar cho Brazil.
Hồi tháng 6, Chủ tịch Thượng viện Pháp, Gerard Larcher, cũng nhấn mạnh với các nghị sĩ Brazil rằng việc chuyển giao công nghệ là một phần mối quan hệ giữa hai quốc gia.
Trng khi đó, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ, đô đốc Mike Mullen, cũng đã tới thăm Brazil hồi tháng 3, tham gia hội đàm với ông Jobim về vấn đề dự thầu và các vấn đề quân sự khác.

Ấn Độ: Cuộc đua giữa 6 ?oông lớn? sắp bắt đầu
VIT - Các cuộc thử nghiệm đối với máy bay chiến đấu đa năng hạng trung (MMRCA) giữa 6 đối thủ trong cuộc đấu thầu cung cấp 126 chiếc MMRCA cho Không quân Ấn Độ sẽ bắt đầu tại Bangalore vào tuần tới và chiến đấu cơ F/A-18 của Boeing sẽ là đối thủ đầu tiên tới Ấn Độ tham gia tranh tài.

Các quan chức cấp cao của Không quân Ấn Độ cho hay, năm đối thủ khác tham gia đấu thầu thỏa thuận trị giá hơn 10 tỷ USD, gồm máy bay F-16 của Lockheed Martin (Mỹ), Rafale của Dassault (Pháp), Gripen của Saab (Thụy Điển), Eurofighter Typhoon của EADS và MiG-35 của Nga, sẽ tiếp sau chiến đấu cơ F/A-18 bước vào giai đoạn thử nghiệm bay đầu tiên tại Ấn Độ.
Sau khi tranh tài ở Bangalore, tất cả các đối thủ sẽ được chuyển tới Leh tham gia thử nghiệm độ cao và tới Jaisalmer tham gia các bài thử nghiệm mùa hè. ?oChúng tôi lạc quan rằng các cuộc thử nghiệm trên đất Ấn Độ và các điều kiện của tất cả 6 loại máy bay tranh tài sẽ được hoàn tất trước tháng 4 năm tới,? các quan chức cho biết thêm.
Phi công của Lực lượng Không quân sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm bay tại 3 địa điểm mà Không quân đã chọn.
Ấn Độ đã thông báo mời thầu MMRCA vào tháng 8/2007 và việc đánh giá chi tiết về mặt kĩ thuật của máy bay 6 hãng chế tạo toàn cầu đã được hoàn tất vào đầu năm nay.
126 MMRCA sẽ thay thế phi đội máy bay lỗi thời MiG-21 của Không quân Ấn Độ và giúp hạn chế sự suy yếu sức mạnh không quân nước này trong thời gian gần đây.
Số phi đội máy bay của Không quân Ấn Độ đã giảm xuống mức báo động ?" 31,5 phi đội trong năm 2006. Sau đó, Tư lệnh Không quân Ấn Độ S.P. Tyagi đã phải viết thư cho chính phủ thông báo rằng lực lượng này cần gấp máy bay chiến đấu để duy trì sức mạnh.
Sau khi đưa máy bay huấn luyện tiên tiến Hawk của BAE System vào hoạt động trong năm 2008, số phi đội máy bay của Không quân Ấn Độ đã tăng lên khoảng 33,5 phi đội.
Gần đây, Bộ trưởng Quốc phòng AK Antony đã phát biểu với Quốc hội rằng sức mạnh phi đội máy bay của lực lượng không quân sẽ tiếp tục tăng lên cho đến năm 2015 khi việc đưa MMRCA vào hoạt động có thể bắt đầu.

Ấn Độ đẩy mạnh thương vụ chiến đấu cơ 11 tỷ USD
VIT - Ấn Độ sẽ thu hẹp số lượng các ứng viên tham gia vụ đấu thầu cung cấp máy bay chiến đấu trị giá 11 tỷ USD vào giữa năm 2010, một quan chức quốc phòng cấp cao của Ấn Độ cho biết.Chiến đấu cơ F-16 của Lockheed Martin đang cạnh tranh với F/A-18 Super Hornet của Boeing, Dassault Rafale của Pháp, MiG-35 của Nga, JAS-39 Gripen của Saab (Thụy Điển) và Eurofighter Typhoon của EADS.
Các quan chức cho hay, việc mua 126 máy bay tấn công trên không và trên mặt đất sẽ nâng cao khả năng hoạt động của lực lượng không quân Ấn Độ. Theo kế hoạch, New Delhi sẽ triển khai số máy bay này gần biên giới phía Tây và Đông Bắc để đối phó với bất cứ đe dọa nào từ Pakistan hoặc Trung Quốc.
Ấn Độ lo ngại Trung Quốc có thể cố gắng bao vây chiến lược họ khi tranh giành các nguồn tài nguyên và tầm ảnh hưởng toàn cầu, trong khi Pakistan có các chiến đấu cơ F-16 của Mỹ. Thực đó khiến New Delhi phải mua máy bay ?" có thể bắn hạ các mục tiêu cách xa 30 dặm.
?oCác cuộc thử nghiệm cần được hoàn tất vào giữa năm nay,? Pallam Raju, quốc vụ khanh phụ trách quốc phòng của Ấn Độ, phát biểu với hãng tin Reuters bên lề một hội chợ vũ khí tại New Delhi diễn ra trong tuần này.
?oMột khi các cuộc thử nghiệm được hoàn tất, sau đó chúng tôi sẽ xem xét tới nỗ lực tài chính. Chúng tôi đang xúc tiến thương vụ này?, ông Pallam Raju khẳng định.
Trong khi F-16 của Lockheed đã hoàn tất các cuộc thử nghiệm ?" bắt đầu vào tháng 8 năm ngoái, 5 ứng viên khác ?" trong đó có MiG-35 của Nga ?" nhà cung cấp vũ khí truyền thống của Ấn Độ, và Gripen của Thụy Điển, hiện đang tham gia các cuộc thử nghiệm trên chiến trường. Các cuộc thử nghiệm sẽ kết thúc vào tháng Tư.
Tuần này, Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K. Antony đã học bay trên một mô hình buồng lái của chiến đấu cơ Eurofighter ?" loại máy bay mà các quan chức quốc phòng thừa nhận là ứng viên sáng giá trong cuộc đua giành hợp đồng giá trị lớn trên - tại hội chợ vũ khí New Delhi.
Brahma Chellaney, một giáo sư chuyên về nghiên cứu chiến lược tại Trung tâm Nghiên cứu Chính sách, cho biết New Dehli cũng quan tâm đến việc đa dạng hóa vũ khí thu mua từ các quốc gia châu Âu.
?oBằng cách quan tâm đến chương trình này, Ấn Độ sẽ đảm bảo gần như là một đối tác chiến lược về chính trị với phần còn lại của châu Âu,? Matthias Schmidlin, giám đốc phụ trách chương trình Typhoon, phát biểu với báo giới.
Giới chuyên gia an ninh nhận định mối quan hệ phát triển giữa New Delhi và Washington, được coi như đối trọng chống lại Trung Quốc, có thể làm nghiêng cán cân hướng đến hai công ty của Mỹ trong cuộc đấu thầu.
Ấn Độ và Mỹ đã kí kết một thỏa thuận hạt nhân dân sự vào năm 2008 và một hiệp ước khác vào tháng 7 năm ngoái, mở đường cho các công ty của Mỹ - chẳng hạn như Boeing và Lockheed - bước vào thị trường quốc phòng lớn tại Ấn Độ.
?oTrong vài năm qua, quan hệ Mỹ - Ấn trong lĩnh vực quốc phòng đã không ngừng được đẩy mạnh và chúng tôi rất lạc quan về tương lai của mối quan hệ này,? Vivek Lall, người phụ trách lĩnh vực quốc phòng của Boeing cho biết.
Các quan chức thuộc Lực lượng Không quân Ấn Độ cũng tham gia đánh giá máy bay F/A-18 Super Hornet và F-16 tại hội chợ vũ khí.
Một số chuyên gia nhận định, việc chính phủ Mỹ từ chối chuyển giao đầy đủ công nghệ cho Ấn Độ có thể trở thành trở ngại khi tham gia đấu thầu tại Ấn Độ. Trong khi đó, MiG-35 của Nga và Rafale của Pháp cũng được các chuyên gia ?ođể mắt? tới nhiều, và là những đối thủ tương đối mạnh.
?oQuyết định lựa chọn máy bay sẽ dựa trên nhiều tiêu chí. Đầu tiên nó phải đáp ứng yêu cầu của người sử dụng và sau đó mới tính đến yếu tố chính trị,? Uday Bhaskar, Giám đốc Quỹ Tài trợ Hàng hải Quốc gia của Ấn Độ, khẳng định.
Minh Hạ (Theo India Times)
Triumf: Hy vọng Ấn sẽ chọn MiG-35, vì khi Nga sản xuất hàng loạt sẽ giúp giảm giá thành của loại máy bay này và Việt Nam sẽ được hưở­ng lợ­i. Hiện nay, giá chào bán của 1 chiếc MiG-35 không bao gồm vũ khí đi kèm là khoảng 50 triệu USD.

thêm 1 chút thông tin về vụ đấu thầu 126 máy bay tiêm kích đa năng hạng trung của Ấn độ
Chiến đấu cơ F-16
Lockheed: F-16 Ấn Độ tiên tiến hơn F-16 Pakistan
VIT - Công ty không gian vũ trụ khổng lồ của Mỹ, Lockheed Martin, hôm 29/3 quả quyết với Ấn Độ rằng, F-16 mà họ đang chào bán cho Ấn Độ sẽ ?otiên tiến hơn nhiều? so với các chiến đấu cơ cung cấp cho Pakistan.
?oTôi có thể đảm bảo với các bạn, xét trên mọi khía cạnh Super Viper tối tân hơn nhiều so với những máy bay F-16 sẽ được cung cấp cho Pakistan,? Phó Chủ tịch phụ trách Phát triển Kinh doanh (tại Ấn Độ) của Lockheed Martin, Orville Prins, phát biểu với một nhóm nhà báo đang có chuyến thăm Ấn Độ.
Lời đảm bảo trên đưa ra sau khi có thông tin rằng Ấn Độ lo ngại về việc Mỹ cung cấp một lô máy bay F-16 mới cho Pakistan, một quyết định mà có thể là nhân tố địa chính trị quan trọng khi Lực lượng Không quân Ấn Độ quyết định nhà thầu cung cấp máy bay chiến đấu đa năng hạng trung (MMRCA) trị giá 10 tỷ USD.
?oMáy bay F-16IN Super Viper sẽ tiên tiến hơn nhiều F-16 Block 60 đã được giao cho Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất gần đây. Những chiến đấu cơ mà chính phủ Mỹ sẽ cung cấp cho Pakistan là F-16 Block 50/52?, ông Prins tiết lộ.
Tuy nhiên, quan chức trên cho biết, ông sẽ không thảo luận thêm bất cứ điều gì về các thỏa thuận của công ty với Pakistan. Khi được hỏi về việc Mỹ bán cho Pakistan một lô gồm 18 máy bay chiến đấu F-16 mới, ông cho biết: ?oChúng tôi chỉ ủng hộ các quyết định của chính phủ Mỹ?.
Thực tế, Prins đã cố gắng bảo vệ thỏa thuận mua bán máy bay chiến đấu của công ty với Pakistan bất chấp sự phản đối của Ấn Độ, khẳng định không chỉ có Lockheed cung cấp máy bay cho Islamabad mà còn gồm tất cả 6 nhà thầu trong cuộc đua MMRCA, dù trực tiếp hay gián tiếp.
Các nhà thầu khác trong thỏa thuận MMRCA là Boeing của Mỹ, Dassault của Pháp, Gripen của Thụy Điển, EADS của châu Âu và MiG của Nga.
Chương trình giao 18 máy bay F-16 cho Pakistan, mang tên Peace Drive I, sẽ nâng tổng số F-16 Pakistan đặt mua lên 54 chiếc.
Đơn đặt mua Peace Drive I gồm 12 chiếc F-16C và 6 chiếc F-16D. Tất cả 18 chiếc này đều được trang bị động cơ Pratt & Whitney F100-PW-229 và sẽ được giao vào cuối năm nay.
Lực lượng Không quân Pakistan đã nhận được lô F-16 đầu tiên (Block 15 F-16A/B) vào năm 1982, nhưng họ vận hành máy bay của Lockheed Martin kể từ năm 1963, khi họ nhận máy bay vận tải C-130B.
Block 50/52 là block sửa đổi thứ tám của F-16. Những cải tiến của Block 50/52 ?" động cơ mạnh hơn, màn hình hiển thị buồng lái màu, bộ hệ thống tác chiến điện tử mới, vũ khí và thiết bị cảm biến tối tân ?" là kết quả trực tiếp của kinh nghiệm chiến đấu.
Block 60 F-16, gần đây được cung cấp cho UAE, cũng là loại máy bay tiên tiến với các hệ thống công nghệ mới.
F-16IN Super Viper sẽ có chung các công nghệ thế hệ năm ?" hiện có trên máy bay tấn công phối hợp F-35 Lightning II và F-22 Raptor. Cả hai sản phẩm này đều do Lockheed Martin chế tạo.
?oSuper Viper có thể được miêu tả là máy bay thế hệ thứ tư cuối cùng, được biến đổi để đáp ứng hoặc vượt quá tất cả các yêu cầu MMRCA của Ấn Độ,? ông Prins nói.
Super Viper sẽ có radar quét mạng điện tử chủ động (AESA) APG-80 của Northrop Grumman, AESA sẵn sàng hoạt động duy nhất trên thị trường thế giới hiện nay.
NM (Theo Times Of India)
link
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA74759/default.htm
http://timesofindia.indiatimes.com/india/Indian-F-16s-more-advanced-than-Pakistans-says-Lockheed-Martin/articleshow/5739072.cms
bình luận chút . Việc bán F-16 C/D block 52 cho Paskitan sẽ làm cho F16IN của Lockheed mất điểm .
trươc đây khi còn là gói thầu máy bay hạng nhẹ thì F-16 gần như đã nắm chắc chiến thắng
Ấn đổi yêu cầu lên hạng trung đã làm cuộc đua gay cấn hơn
Việc bộ trưởng quốc phòng mỹ Gate lobby cho F/A-18 E/F đã là hai loại máy bay của Mỹ cản chân nhau , phá hoại cơ hội của F16. Thằng Ấn nó đã từ chối cái Kitty Hawk , tức là nó không thích F/A -18 E/F cho lắm .
F16 trước giờ luôn là đối thủ lớn , dựa trên khả năng và thành tích của nó . Nhưng nó lại là máy bay chiến đấu chủ lực của Paskitan , đối thủ chính của Ấn, Thằng Ấn ko mấy dễ chịu về điều này . Thêm cái vụ 18 chiếc F16-C/D block 52 mới này nữa ,
Còn lại 4 thằng . Rafael tuy xịn nhưng quá đắt , thằng Ấn nó đã loại rồi . Chỉ khi đích thân tổng thống Pháp Sarkozy lên tiếng nó mới cho tiếp tục, thực chất là ngoại giao vuốt mặt nể mũi thôi , chả có hy vọng gì .
Gripen Jas 39 thì không có gì nổi bật nên cửa thắng cũng ít ( trừ khi bọn Thụy Điển đi đêm giỏi) .
Còn lại Mig-35 và Eurofighter EF-2000 , nhà em nghĩ EF-2000 hơn về điện tử và khả năng mang vác cùng tầm bay . Mig-35 thì hơn ở khả năng cơ động , xét tổng quan thì EF-2000 hơn. Tuy nhiên giá EF-2000 đắt hơn Mig-35 ít nhất 1.5 lần ( có lẽ 2 lần ) , bù lại bảo trì tốt hơn .
Tháng 6 thằng Ấ sẽ rút danh sách còn 3 loại . Nhà em nghĩ sẽ là F16IN , Mig-35 và EF-2000 . trong đó cửa của F16IN ngày càng giảm ( lý do ở trên ) . Còn lại EF-2000 và Mig-35 có khả năng cao . Mig-35 thì thằng Ấn nó quá rõ , đồng bộ với Mig-29K mà nó đặt mua . vấn đề là Ấn nó mua quá nhiều Mig rồi , mua nữa thì tiêm kích mới toàn hàng Nga . Trong khi thằng Ấn có chủ trương đa dạng hóa nguồn cung
Về tình cảm tất nhiên em ủng hộ Mig-35 , cũng giống như bác Triumf.Nêyu Mig-35 thắng thì giá nó sẽ giảm nhiều , Là loại thích hợp để thay đám Mig-21 sắp về hưu .của nhà minh . Ngoài ra nhà em cũng muốn thấy 1 ngày hồi sinh của Hãng MIG
Được ngochai12a2 sửa chữa / chuyển vào 20:48 ngày 30/03/2010

Đồng chí oánh giá Jas-39 thấp quá nhể.

đây nè bác
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA75048/default.htm
Ấn Độ cho Thụy Điển cơ hội thứ hai tham dự thầu
VIT - Quân đội Ấn Độ đã quyết định cho công ty Saab của Thụy Điển cơ hội thứ hai giới thiệu khả năng chiến đấu cơ Gripen NG của mình trong khuôn khổ vụ đấu thầu cung cấp máy bay chiến đấu cho Lực lượng Không quân nước này, The Business Standard thông báo.Theo kế hoạch dự thầu, các cuộc thử nghiệm Gripen NG cần phải diễn ra vào tháng 3/2010 tuy nhiên Saab đã không kịp gửi máy bay hoàn thiện đúng thời hạn. Hiện nay, Ấn Độ cho phép công ty có thể giới thiệu máy bay của mình vào trung tuần tháng 5/2010.
Đầu tháng 3/2010, Saab đã gửi máy bay JAS 39 Gripen D tới tham dự thầu tại Ấn Độ thay vì gửi chiến đấu cơ hiện đại hơn Gripen NG như tuyên bố trước đây. Nguyên nhân là Thụy Điển cần có thời gian hoàn thiện máy bay này vì lợi ích của Không quân Thụy Điển. Vấn đề là ở chỗ, chiến đấu cơ mới vẫn đang nằm trong giai đoạn nghiên cứu chế tạo và mới chỉ có một mẫu máy bay thử nghiệm được chế tạo. Sự chậm trễ của Thụy Điển đã phá vỡ điều kiện hợp đồng và Saab phải bị loại khỏi danh sách tham dự thầu của Không quân Ấn Độ.
Ấn Độ đang tiến hành vụ đấu thầu cung cấp 126 máy bay chiến đấu từ tháng 8/2007. Theo đánh giá ban đầu, công ty thắng thầu sẽ kí hợp đồng trị giá 12 tỷ đôla với đại diện của phía Ấn Độ. Các công ty nộp đơn tham dự thầu gồm công ty Lockheed Martin và Boeing của Mỹ, Eurofighter của châu Âu, Saab của Thụy Điển, Dassault của Pháp và công ty MiG của Nga.
Theo thông tin của Không quân Ấn Độ, vụ đấu thầu sẽ hoàn tất vào giữa năm 2010. Trước thời điểm này, 3 giai đoạn thử nghiệm đối với các máy bay chiến đấu F/A-18 Super Hornet, F-16IN Super Viper, Rafale, Typhoon và MiG-35 sẽ được hoàn tất.
Như vậy lúc đầu Saab đấu thầu bằng Gripen Jas 39 . Nhưng khi yêu cầu được nâng lên, Saab mới đề xuất Gripen NG , một sản phẩm còn đang nghiên cứu . Đến thời gian thử nghiệm bay do ko có mẫu để bay nên phải đem Gripen Jas-39D qua . Thắng Ân ko chịu nó loại luôn Jas-39 . Nhưng vuốt mặt cũng phải nể cái mũi, nó thòng thêm cho 2 tháng để đem Gripen NG qua thử nghiệm . Mà Saab kiếm đâu ra máy bay mà thử , giờ chỉ có mỗi một mẫu Gripen NG duy nhất . Chắc chắn con này cũng chỉ đang thử nghiêm khí động kiểu T-50 hay hơn chút . 2 tháng nữa đầo đâu ra 1 con Gripen NG tương đối hoàn chỉnh để thử nghiệm khả năng chiến đấu
Được ngochai12a2 sửa chữa / chuyển vào 09:27 ngày 06/04/2010

F16 ftw!
Số lượng áp đảo
Đã tham chiến nhiều nơi
Độ tin cậy cao
Các thứ khác toàn hổ giấy

Hà Hà, F-16 đánh đám du kích đi chân đất nên gọi là tham chiến nhỉ?
Nói luôn là cái độ tin cậy cao kia thua xa F-15 bạn ạ.
Còn số lượng F-16 tai nạn rơi rụng thì đúng là áp đảo luôn.

Báo chí Ấn Độ, dẫn ý kiến của Bộ quốc phòng, tiết lộ thử nghiệm các máy bay tham gia vụ thầu 10 tỷ nói rằng 4/5 máy bay tham gia đã không vượt qua thử nghiệm. Chỉ còn Mig-35 chưa thử nghiệm.
Các thử nghiệm này được tiến hành ở sân bay Leh vùng núi Jammu và Kashmir có độ cao lớn, không khí loãng. Hầu hết đều gặp vấn đề với động cơ trong không khí loãng vùng núi. Nhưng thay vì chỉ ra cụ thể vấn đề là như thế nào, không quân Ấn chỉ yêu cầu các nhà chế tạo điều chỉnh/thay đổi hệ thống nhiên liệu.
Gripen NG thì không qua thử nghiệm vì lý do khác, họ đã chậm trễ trong việc gửi NG đến thử. Hãng Thuỵ Điển đã gửi Gripen-D để thử nghiệm, chiếc này đã hoàn thành tốt bài kiểm tra và không gặp phải vấn đề nói trên, nhưng lỗi của họ là đã không đưa được bản Gripen NG đến như đã hứa hẹn. Không nghi ngờ gì bản NG cũng sẽ không gặp phải vấn đề gì lớn, nếu không muốn nói là còn tốt hơn bản D. Ấn đã đặc cách gia hạn cho phiên bản NG. Những chiếc không qua là Rafale, F-16IN và F-18.
Kỳ vọng của Mỹ vào chiếc F-16IN đã gặp thêm một rắc rối nữa khi có tin Pakistan, đối thủ tiềm tàng của Ấn đang đàm phán mua thêm F-16 bản mới nhất. Ấn đã không thèm che dấu vẻ bất mãn khi ông ngoại trưởng Nirupama Rao ở Washington. Còn các quan chức CQ Obama thì quả quyết với ông ngoại trưởng: F-16 bán cho Pak là để dùng chống khủng bố (Ấn là khủng bố chăng?). Tuy nhiên, sau đó để xoa dịu phía Ấn đã nói rằng, cạnh tranh là công bằng và việc này "không ảnh hưởng gì" đến chuyện thầu khoán!
Còn Mig-35 trước cảnh này thì dĩ nhiên sướng một cách đáng nguyền rủa.

Nếu tin này đúng thì còn Mig-35 đấu tay đôi với Gripen.
Giả dụ Mig-35 qua được phần thử nghiệm, có lẽ thằng nào chuyển giao
công nghệ sâu hơn, Ấn sẽ chọn thằng kia.
Ai đây?
--------------------------
Cơ mà, F-16 đánh chặn và chế áp đất rất tốt, nếu bỏ nó vì lí do Pak cũng
sắp mua thì giải thích thế nào khi MKI phải đấu với MKK?