Topic của những người yêu xe Minsk - MNHCK ( Phần 5 ) .

bô này mình làm tầm 1triệu. (vì lúc đó làm cả dè trước sau xương yên và bô nên không biết tính thế nào) Đây là bác Cường đầu dốc Văn Cao đang gò bô bầu. Tay nghề khá làm bô này mất 2 ngày. Minsk thể thao lắp càng đẹp

rất rất thik làm cái bô vắt
rất rất nghiêm túc
nhưng vẫn rất rất băn khoăn
ko biết chế cái dạ dày to uych ở ngay cổng xả
có ăn thua gì ko..
hay nhìn rất rất đẹp
mà máy lại rất rất bí
thì cũng rất rất buồn...
ai tư vấn hộ với
Được nuranium sửa chữa / chuyển vào 00:06 ngày 07/11/2008
Được nuranium sửa chữa / chuyển vào 00:06 ngày 07/11/2008

http://news.zing.vn/news/oto-xe-may...ình xịt nước để làm mát cưỡng bức vùng đó.

chắc bụng pô bác chế cháo chưa chuẩn rồi, chứ kèo kèo của em đi mãi cũng chỉ thấy hơi âm ấm thôi, chả ảnh hưởng gì tới lũ nòng nọc cả ...

hê hê, theo nghiên cứu của Viện sinh sản con tiều nào đấy, cứ cụ nào cưỡi nhiều xe có thiết kế máy chổng lên gần bẹn đều có nguy cơ nòng nọc bị rụng đuôi chứ chưa nói đến pô trên hay pô dưới.

đúng rồi đó bác, nhiệt độ trong người là 37C, nếu các bác mặc quần vào là đã kín gió, tăng thêm nhiệt rồi, nhất là thêm đồ bảo vệ nữa. Mà nòng nọc chỉ cần thêm 1 đến 2 độ là đứt đuôi rồi.
Các bác ngồi trên yên, gò chặt nó thêm một chút là thêm nhiệt, hơi máy bốc thêm chút lại thêm nhiệt, thêm cả bô vắt nữa thì càng thêm vui
nhân đây cũng nói đi đường xa, hơn tiếng nên dừng lại, đi dạo quanh chút, vừa tỉnh ngủ, vừa đảm bảo sức khoẻ thế hệ tương lai

Công nhận là đúng

Thanks bác . Xe lại nổ ròn rùi .

Dạ, nên khi đi xa cứ phải thủ thêm bình tưới cây xịt luôn vào phần dạ dày pô. Trông không đẹp lắm nhưng vì con em chúng ta nên cũng chẳng sao cả... Chưa kể, làm mát po bằng nước xịt dạng sương cũng khá hay.