Topic của những người yêu xe Minsk - MNHCK ( Phần 5 ) .

Em mới sắm con Minsk,mới định lò dò vào đây học hỏi tí.
Cho em hỏi anh em nào có tiệm sửa xe chuyên Minsk ở Hà Nội làm ơn cho em hỏi cái địa chỉ,hoặc anh em nào biết mách giùm thằng em cái.Khổ,dân quê lò dò ra phố,cái gì cũng ngỡ ngàng.Nhờ các huynh chỉ bảo vậy,có gì thằng em xin mới anh em một chầu cafe.
Cho em hỏi là em muốn sơn lại toàn bộ xe,mất tầm bao nhiêu lít ấy nhỉ?EM có lên phố Huế hỏi,các bác ấy hét hơn 1 củ.Thằng em vãi quá,lếch thếch lôi xe về.Nghe phong phanh ở lớp có mấy thằng bảo có chỗ rẻ hơn,chẹp,em cũng hi vọng thế.Vậy anh em ai biết thì mách giùm em với nhé.Thanks
Được vitchetduoi2987 sửa chữa / chuyển vào 22:32 ngày 28/11/2008

Day 8: Tuy Hòa- Đèo Cả - Hòn Điện - Vịnh Vũng Rô- Vân Phong -Nha Trang
Vậy là đã 1 tuần xa nhà và 4 ngày dầm dề mưa. Sáng nay tôi dậy sớm như mọi ngày, kiểm tra xe. HIện tượng nổ trong bô lụp bụp đúng là do điện, mở cốp xe phát hiện ra dây nổ chạy từ bát diện vào giắc IC đứt rời ra. Mừng húm khi tìm ra bệnh, chạy vội ra phố mua một con mới lắp vào. Em Vàng nổ ron ron, tôi rong xe chạy lên ngọn đồi cao nhất Tuy Hòa, nơi sừng sững một tháp Chăm nhìn xuống cả thành phố. Tiện thể, uốn luôn chân chống cong veo vì chở hàng quá nặng.

Giữa trưa, những tưởng là xong chuyện vì Đèo Cả phong cảnh đẹp không kém gì Quy Nhơn. Từ trên cao ta có thể nhìn ra các vịnh nhỏ cùng bán đảo. Cách Đèo Cả chừng hơn chục cây ta có thể ghé vào Hòn điện với ngọn Hải Đăng - cực Đông đón ánh mặt trời đầu tiên của cẩ tổ quốc, rồi Vịnh Vân Phong nơi có vùng nước sâu cho phép tàu vận tại hạng nặng trên tòan thế giới hoặc nếu đi ngược từ Tuy Hòa về Quy Nhơn và có bãi đã đĩa nổi tiếng. Tất cả những địa danh đó chúng tôi đều bỏ lỡ. Tiếc đứt ruột. Vì sao?
Đèo Cả dài 12km, không cao lắm nhưng vừa lên chân đèo 3km, em Vàng lại dính bệnh. Vẫn ở phần điện. Lúc này chân phải tôi đã gần kiệt vì những lần đạp nổ trước. Trời mưa tầm tã, xe không hề lay chuyển, đổ đèo nổ máy không xong. Mọi người khuyên tôi quay lại Ninh Hòa để kiểm tra lại xe. Mệt rã nhưng không thể quay lại, tôi để một xe Bonus kéo lên đỉnh đèo rồi đổ dốc vào địa phận Khánh Hòa. Mưa càng ngày càng nặng hạt. Ngay dưới chân đèo, tôi tìm một hàng sửa xe, thay cuộn bobine mới. Y như rằng, máy lại nổ phành phạch. Như cởi tấm lòng, chúng tôi tìm ngay một hàng cơm, gọi 4 đĩa với một đống mực tươi ú ụ, canh cá biển nóng sực... Đủ lại sức để tiếp tục 100km tiến vào Nha Trang.
Nhưng vẫn chưa hết chuyện. ĐI được 10km, xe đột nhiên mất công suất ở số 4, tôi vặn ga hết cỡ mà tiếng máy vẫn ồ ồ khó hiểu. Điện đóm đã ngon, sao lại dính bệnh gì nữa? Đột nhiên tôi nhớ ra căn bệnh cố hữu của con máy cũ kỹ này là chảy dầu ở bưởng lốc máy. Vội vàng dựng xe đổ thêm dầu vì trời sắp tối, các xe khác đã bỏ xa tôi hơn 20km. Đành hy sinh một chai dầu 2T đại lý anh Trọng để cấp cứu cho em Vàng. Khổ nỗi lại không có phễu, không tìm được giấy bìa cắt làm phễu, gió giữa đồng thổi ngược khiến dầu chỉ vào máy được nửa già, còn lại văng hết vào quần áo, mồm và mặt. Dầu thơm xực lên họng nhức chóng mặt. Vậy là biết mùi của anh Trọng roài.

Đổ thêm dầu, em Vàng chạy như điên, tôi vít kịch ga liên tục 60km qua Vĩnh Gia vùng đất yên bình và thơ mộng. Ai ngờ, chân trái kiệt quệ lại chuột rút. Đây là kết quả của ăn nhiều cơm cháy, ham chơi , nhiều thịt nhưng lại thiếu rau. Cơ đùi non co thắt khiến tôi phải ngồi bên vệ đường 5'' mới lại sức.

30km vào Nha Trang đườngn rất nuột và ngon, tuy nhiên chứng ỳ máy của em Vàng vẫn còn. Nghĩ mãi vẫn chưa ra. Liệu có phải khi thay bobine mới thì điện IC không tương thích, hoặc đơn giản hơn, pô xe sau 1.300km đã tắc kịt dầu nhưng đáng sợ nhất là nếu phớt cơ bị hỏng thì dầu sẽ tràn vào trong dẫn đến hiện tượng bó máy... Và nếu xấu nhất tôi xe đi nốt những con đường còn lại với vận tốc 30km/h.

Một đống câu hỏi tắc nghẽn trong đầu. Nhưng không sao, Nha Trang với biển và gái đẹp đã trước mắt. Tìm một nhà trọ rẻ tiền, cất đồ đạo, tôi tìm một quán nước to vật, nhạc có DJ, nhân viên váy ngắn xinh tươi, gọi một cốc sinh tố có tên khá kích động: Thiên Đường Tình Ái cho lại sức... Sau đó, alê hấp, cưới Vàng thân yêu đi ngắm phố... Khà

Hic ! Em là mem mới
Đã đọc gần hết 2 trang về minsk trên này rồi
Vẫn quá phân vân ko biết có nên bập vào em Minsk này ko ? Đang sinh viên mà
Hôm nào các bác off , cho em ké tý

đợt gần đây theo dõi bác đạt thấy hâm mộ quá!a e ở nhà ủng hộ bác hết mình!chúc bác thượng lộ bình an và e vàng ít trở chứng hơn!
bạn gì trên kia cần tìm chỗ sửa xe minsk thì lên 372 thụy khuê nhé!thấy ông nào tóc dài chưa thấy người đã thấy giọng thì đó là anh trọng nhé!a e ở đây toàn vác xe qua đấy hết đấy!
tự dưng thấy khát khát a e à!

Hôm trước độc hành Sài Gòn - Lũng Cú may mắn chỉ gặp mưa 1 lúc ở quảng Nam. Còn Nha Trang nắng đẹp lắm bác Đạt ợ. Vào Sg thì ới mình nhé.

Đi trời mưa mệt thật đấy .

TO; Đạt xem lại cái lọc gió, và đừng để cái zẻ lâu tay ở đấy nó làm ẩm ướt cái lọc không tốt
Đạt nói với Tuấn vào đến S gon tìm cái bản đồ Đông Dương nhé và nhớ lời hứa năm 2009,,,, sau chuyên xuyên Viêt này chủng bị là vừa đấy Cố lênthường xuyên ghé vào hành net nhé ae rất nóng lòng xem hình và chờ tin cậu

Dạ cảm ơn bác nhé.Mai em sẽ qua.

Thấy em vàng bắt đầu phát bệnh cũng lo lắng phết nhỉ?? Chẹp.
Chắc anh Đạt phải kiếm chỗ kiểm tra thôi

càng theo dõi chuyến đi của bác Đạt càng thấy yêu anh em nhà mình quá,,,Bác Đạt vất vả 1 tí nhé...dể qua tết anh e mình lại làm 1 chuyến gần gần miền bắc thôi...Chúc bác Đạt Vui vẻ trên con đường mình đã trọn nhé.....