Topic của những người yêu xe MINSK ( Phần 7)

Topic của những người yêu xe MINSK ( Phần 7)

ĐOÀN CHINH PHỤC LŨNG CÚ - HÀ GIANG

THAY MẶT ANH EM ĐỘI MINSK MÌNH XIN ĐƯỢC ĐẶT VIÊN GẠCH ĐẦU TIÊN CHO TÂNG 7 NGÔI NHÀ CHUNG CỦA CHÚNG TA . VINH DỰ THAY !
Nhật ký một chuyến chinh phục Lũng Cú - Hà Giang

Thành phần đoàn:
Hải híc - hic hic1910: Dí dỏm, điềm đạm, tâm lý nhưng rất tự tin và quyết đoán trước các tình huống bất ngờ, tính cách đó đã làm cho các thành viên trong đoàn rất vững tin trong những tình huống hết sức khó khăn của chuyến đi.Người dẫn đầu đoàn gan lỳ, đầy kinh nhiệm. Một tay thợ sửa chữa nghiệp dư nhưng đáng nể...Một tay Minsk cứng cựa.
Quang Zĩ - 5BS: Hài hước, thẳng thắn, cương trực, nhiều sáng kiến, nhưng hay trễ hẹn. Người chốt đoàn tận tụy mặc dù mắt rất cận, một tay nhiếp ảnh lão luyện...Một tay Minsk kinh nhiệm dầy dạn nhưng rất lãng tử.
Hải già - nguyenhai65: Vui vẻ nhưng hay cáu kỉnh, cẩn thận, chu đáo, hay lo xa nhờ vậy mà đoàn có 2 bữa lương khô và thịt hộp trong tình huống bất khả kháng...Một tay Minsk non nớt với con ngựa già điện 94, ì ạch mỗi khi leo đèo.
Vũ cận - con trai Hải già : To xác nhưng non nớt, thích xe Minsk, đi theo bố và các anh để học thực tế cuộc sống...Hành khách duy nhất của đoàn.

Hải híc

Quang zĩ

Hải già

Vũ cận
Ngày thứ nhất:
Thứ 6 ngày 03.07.2009
5h30 Hải già, Hải híc dậy buộc đồ, mặc quần áo khởi động xe... 3 bố con anh em lên đuờng đến nơi hẹn với Quang zĩ.
6h00 Quang zĩ vẫn chưa thấy đâu...!
6h15 Bặt vô âm tín ...
6h30 Quang zĩ xuất hiện, cả đoàn đi ăn sáng, rồi lấy xăng...

Lên đường
7h30 Lên đường, Hà Nội trời dịu mát, nắng rất nhẹ, thật lý tưởng cho một chuyến Phượt, Chẳng mấy chốc đoàn đã vào địa phận Bắc Kạn, chặng nghỉ đầu tiên.

Chặng nghỉ đầu tiên - Bắc Kạn
Buổi trưa trời bắt đầu trở xấu, mưa lắc rắc nhưng tinh thần các thành viên rất hưng phấn, nhưng tốc độ đã giảm đi do thời tiết, số lần nghỉ tăng dần lên do phải chỉnh trang lại đồ đạc và áo mưa, xe Hải già bắt đầu bộc lộ yếu điểm của điện 94 khi leo đèo, Vũ cận được chuyển sang xe Hải híc để giảm tải cho Hải già, tuy nhiên xe Hải già vẫn luôn tụt hậu, máy gầm gào, chế bắt đầu xuất hiện chảy xăng , dù có tải nhưng xe Hải hic vẫn chạy phăm phăm, xe Quang zĩ, Hải hic máy nổ ngọt, tưng tưng, thật ghen tỵ...sau chuyến này biết tay ông. Cảnh 2 bên đường thật thanh bình, mây trắng hoà quện cùng khói Minsk trắng xoá, nước mưa quất vào mặt nhoi nhói như kim châm, thỉnh thoảng 2 bên đường lại xuất hiện những căn nhà của của đồng bào Tày, Nùng, Sán Chỉ lờ mờ trong sương khói thật lãng mạn và ấm lòng.

Trời bắt đầu mưa
Buổi chiều đoàn dừng nghỉ ngang đèo, không hàng quán, chỉ có mây trắng xoá xung quanh, trời vẫn lất phất mưa....Lương khô và thịt hộp bắt đầu phát huy tác dụng chống đói. Sau khi nghỉ ngơi nạp nhiên liệu cho xế, chụp ảnh thoả thích đoàn lại lên đường, cả đoàn vẫn vô tư, hừng hực khí thế chinh phục Lũng Cú, thẳng tiến Hà Giang. Thỉnh thoảng bên Taluy dương lại xuất hiện 1 con thác hay suối nhỏ thật nên thơ, đó là cái cớ để đoàn dừng lại rửa mặt mũi chân tay, mưa vẫn chưa một phút nào ngừng nghỉ - Nguy cơ thật tiềm ẩn ...!!!

Lương khô thịt hộp - nghỉ chặng 2

Nhìn lên phía trước

Khói Minsk hoà cùng mây trời
16h00 Đoàn rẽ vào ven thị xã Cao Bằng ăn trưa ... ăn tối !!! ? Lẩu gà nhanh chóng xua tan đi cái lạnh và đói. Vừa ăn vừa tranh thủ hỏi đuờng đi Hà Giang, còn hơn 200 km nữa!!! Đoàn chọn đường chưa hợp lý, Quang zĩ quên bản đồ ! Viển cảnh chạy đêm đã bắt đầu xuất hiện.Cô chủ quán khuyên ngủ lại thị xã, nhưng tinh thần Minsk rất cao Trời mưa nặng dần, 2 cậu giúp việc cho quán ăn loanh quanh bên 3 con Minsk ngắm nghía, hỏi han thích thú, mình cũng thấy người cũng têtê sung sướng,
Hải già phải mua bộ quần áo mưa cho con trai thay cho áo mưa trùm.Quang zĩ, hải híc thì đi tìm quán Internets để tìm bản đồ trên mạng.
Sau khi ăn uống nghỉ ngơi đoàn ra khỏi thị xã, lấy xăng đầy bình, phát hiện Hải già đã làm mất 1 lọ dầu xịn của Quang zĩ, cũng may mà Hải già đã chuẩn bị 2 hộp dầu nên không thành vấn đề, chỉ thắc mắc là mất ở đâu? Thật bí hiểm quá !

3 con Minsk chất
17h00 Ra đường Bắc Bình thẳng tiến lên Hà Giang, theo chỉ dẫn đoàn phải đi thêm hơn 200 km nữa qua mỏ thiếc Tĩnh Túc, qua Bảo Lạc, Bảo Lâm mới tới Mèo Vạc, học được câu nói hay về chỉ đuờng của 1 cô tiếp viên quán Karaoke " Đi thẳng rẽ trái đi thoải mái thì rẽ phải " Trời bắt đầu xẩm tối, trên người chẳng còn chỗ nào khô, dù ai cũng mặc áo mưa bộ, trừ Hải híc mặc áo trùm , nước thấm bắt đầu làm lạnh cả người, tâm lý đã bắt đầu lo lắng, 3 chiếc xe lại vút đi, đèo dài và ngoắt ngéo, anh em bắt đầu biểu diễn ôm cua, mây trắng che ngang đường hạn chế tầm nhìn, pha đèn phải bật lên, bóng người đi trước in bóng vào mây nhờ pha đèn của người đi sau, thật là ảo!
18h00 Trời tối mịt mù con đường loang loáng ướt dưới ánh đèn Minsk, đường vắng ngắt hoạ hoằn mới gặp người đi ngược chiều, hay ánh đèn le lói của nhà dân dưới các lũng sâu hun hút... Lo lắng quá ! Nhưng khó khăn còn nằm ở phía trước.
19h30 Đang chạy hối hả qua mỏ thiếc Tĩnh Túc Cao Bằng, đường bỗng cụt bởi một bãi đá lổn nhổn không biết là công trường hay đường đi nữa, cả đoàn phải dừng lại để Hải già hỏi thăm đường, mưa mạnh lên cả đoàn ai cũng đói rét và mệt mỏi, tuy không nói ra nhưng ai cũng lo lắng, theo chỉ dẫn của bảo vệ mỏ Tĩnh Túc thì đoàn khó có thể đến được Bảo Lâm trước 3h00 sáng, bảo vệ khuyên lên nghỉ lại ngang đường tại Bảo Lạc, tuy là nơi nghỉ gần nhất nhưng cũng còn gần 70km nữa, theo dự tính của anh em bảo vệ đoàn chạy nhanh cũng phải mất 3 tiếng vì đường khá xấu và con đường dẫn đến Bảo Lâm chính là bãi đá ngổn ngang như công trường đó.
Sau khi vừa hội ý vừa tranh thủ hút vội điếu thuốc chống rét (tất cả bật lửa đều không hoạt động vì đã ướt mèm dù để trong túi áo mưa, phải sử dụng tới bật lửa đặc biệt của Hải già) Quang zĩ bắt đầu có hiện tượng ngấm lạnh, hắt xì liên tục, theo sáng kiến của Hải già, anh em lấy Salonpats ra dán vào những điểm hiểm yếu để chống lạnh, chuẩn bị xong đoàn lại vội vã lên đường đến Bảo Lâm ( Sau này Quang zĩ tổng kết đây là một quyết định sáng suốt, trong rủi có may là vậy !), băng qua bãi đá hộc lổn nhổn ( Sau mới biết là di tích sót lại của trận lở núi năm 2007)
Đêm tối đen như mực, đường không một bóng người, vực chỉ còn thấy lờ mờ tối đen hun hút, mưa mạnh quất ngang mặt rát lạnh, nhưng các xế vẫn mải miết kéo ga , xe hoạt động tốt, máy nổ pằng pằng đều đặn xuyên qua cái tĩnh lặng đến rợn người của vùng núi đêm heo hút, đèn pha Minsk thật chất, sáng quắc xuyên qua màn mưa bạc giăng dầy.
Đường vắng lặng không một bóng xe, bóng người, một cảm giác lo ngại cướp đêm chợt loé lên, anh em cảnh giác cao độ, nhưng khi thỉnh thoảng khi đi qua nhà dân hay lán trại của các đội công nhân, thấy mọi người đã tắt đèn đi ngủ nhưng xe máy vẫn dựng ngoài hiên nhà Hải già mới cảm thấy an tâm hơn.
21h00 Đường xấu và đèo dốc liên tục, sau này khi quay lại vào ban ngày mới thấy rợn người vì độ cao nguy hiểm của nó, nhưng đêm hôm đó anh em chỉ biết mắm môi miết ga, đạp phanh mà chạy, xe đang chạy ngon thì xe Quang zĩ có trục trặc nhỏ về đèn, cả đoàn đứng giữa lòng đường để xử lý không hề sợ hãi ôtô hay xe máy, hai Minsk của Hải già, Hải híc dọi pha cho Hải híc, Quang zĩ khắc phục sự cố, sau một hồi loay hoay đòan lại lên đường Quang zĩ dẫn đầu, tiếp sau là Hải già, Hải híc đèo Vũ cận đoạn hậu, đội hình hàng dọc chạy như điên dại, chạy không được bao lâu xe Quang zĩ lại mất đèn, Hải già nhận nhiệm vụ dẫn đầu đồng thời soi đèn cho Quang zĩ chạy.
Mưa to hơn, trên đường đã bắt đầu sự cố sạt lở núi, thỉnh thoảng cả đoàn lại đạp phanh dũi dụi vì những đống đất đá đổ từ trên núi xuống, lổn nhổn trên đường, có những đống đá ngổn ngang trên mặt đường từ xa Hải già tưởng lầm là đàn trâu nằm nghỉ, có những lúc Hải già phải dừng hẳn lại bên một hòn đá to như cái mả thằng ăn mày nằm chềnh ềnh giữa lòng đường để anh em chạy sau biết đường mà tránh, không ai bảo ai tất cả đều né chạy sát thành Taluy dương, sau này khi kể lại mới biết anh em đều sợ nhất là núi sạt...
Đang chạy ngon trớn bỗng thấy ánh đèn pha xe máy phía đằng sau, Hải híc cảnh giác kêu Quang zĩ lên tiếp ứng Hải già, dùi cui luôn túc trực bên tay Quang zĩ , Chất ! Nhưng cuối cùng đó chỉ là một người đi đường vội vã về nhà mà thôi. Mưa xối xả, nhiều đoạn lòng đường đã biến thành các con suối nhỏ chạy dọc theo dốc hay nằm vắt ngang qua đường, đá củ đậu lăn lông lốc trên đường...Vãi lều !
22h15 Bắt đầu thấy loáng thoáng mái nhà ven đường, tâm lý bắt đầu yên tâm hơn chẳng bao lâu sau biển báo thị trấn Bảo Lạc hiện ra anh em thở phào nhẹ nhõm, nhưng bỗng nhiên xe Quang zĩ gặp sự cố chết máy, Hải híc đã chạy lên phía trước nên không biết, Hải già , Quang zĩ lóp ngóp phía sau cũng may chạy được 1 đoạn thì gặp Hải híc đang đứng đợi tại cây xăng thị trấn, 2 con Minsk máy nổ rầm rầm cả thị trấn vùng cao đã chìm trong giấc ngủ, nhưng chẳng có ai thèm quan tâm, ngó nhìn, Vũ cận chuyển sang xe Hải già để Hải híc đẩy xe cho Quang zĩ, Hải già chạy lên trước để tìm nhà nghỉ, may quá qua 1 quán Ca phê còn sáng đèn, một nhóm thanh niên đang tụ tập nhậu nhẹt, theo chỉ dẫn của họ Hải già đã tìm được nhà nghỉ Thuỳ Dương, mọi nguời đã đi ngủ cả, không có chuông Vũ cận đập cửa rầm rầm, ngó qua cửa kính Hải già phát hiện trong sảnh có 4 con Minsk cao biển 29, sơn màu cỏ úa, đẹp vãi hàng, nhìn thấy Minsk như nhìn thấy người thân, lòng chợt ấm lại một cảm giác yên tâm.
Một lúc sau mới thấy một chị gái mặc áo ngủ đi ra, sau khi hỏi thăm về phòng ốc, Hải già quyết định lấy một phòng to 3 giường, yêu cầu chị chủ chay ngay nước nóng và gọi điện cho Hải híc, Quang zĩ quay lại.
Phi xe vào sảnh, máy nổ rầm khách sạn, một chú Anamít chạy xuống, hoá ra là bọn đi Touris là 3 chú tây mắt xanh mũi lõ, qua hỏi chuỵện bọn này ngày hôm sau cũng đi MèoVạc - Hà Giang. Nhưng không quan trọng đói, rét và mệt mỏi mới là vấn đề lúc đó. Nhưng than ôi! Cả nhà nghỉ còn đúng 1 gói mì tôm, không thịt trứng, không bánh trái, cơm nguội cũng không còn .!!!

Bữa tối tại Bảo Lạc - Cao Bằng
23h15 Dỡ đồ xong cả hội lên phòng, phòng khá tốt, có ti vi điều hoà quạt máy và nước nóng, 3 giường rộng, giá 200k hơi đắt nhưng cũng được, có thể chấp nhận, Quần áo đồ đạc ướt được giăng ra phơi, tivi được chạy suốt đêm để Quang zĩ hong túi máy ảnh đã ướt mèm dù khi đi đã được đeo vào trong áo mưa.
Mọi người lần lượt đi tắm nước nóng, vệ sinh cá nhân, có gói mì tôm duy nhất 2 anh em Quang zĩ, Vũ cận cứ nhường nhau, cuối cùng thì trẻ con phải nghe lời người lớn, Một lần nữa đồ hộp lương khô của Hải già lại lên ngôi, còn 3 hộp thịt bò xay và vài bánh lương khô, 1 chút rượu Quang zĩ mang theo, vài lon bò húc đã chở thành bữa tiệc tối chính thức...Không sao thế là chất rồi.

Đạm bạc nhưng đói thì vẫn ngon
Mệt mỏi cả đoàn lăn ra ngủ, Quang zĩ để nhạc cả đêm - thật là tra tấn, Hải già lạ chỗ nên ngủ chỉ chập chờn, Quang zĩ ngủ mơ nói linh tinh, Hải híc, Quang zĩ ngáy như Minsk rụng pô ... Vãi lúa !!!

Công tử cũng phải ăn lương khô
Được nguyenhai65 sửa chữa / chuyển vào 20:43 ngày 07/07/2009

Chúc mừng nhà mới chúc anh em minks mãi mãi đoàn kết và sức mạnh tiềm tàng như minks

bay lên nào.. bay lên nào.. thêm 1 tầng rồi.. thật là chất!
MNHCK và những người đi MNHCK đều chất

chúc mừng nhà mới!ngôi nhà mình cao nhỉ!chúc nhà mới nhiều may mắn tình thương anh em trong gia đình đoàn kết!

Nhật ký một chuyến chinh phục Lũng Cú - Hà Giang
Ngày thứ 2 :
Thứ 7 ngày 04.07.2009
Mưa cả đêm không ngừng, gần sáng không biết có đoàn xe thiết giáp hay ô tô tải trọng tải lớn nào chạy rầm rầm không ngừng nghỉ, có lẽ là xe chở quặng... ?

Thị trấn Bảo lạc

Từ cửa sổ nhà nghỉ nhìn ra - lũ - dân vẫn bình chân

Người dân đi xem lũ

Và ngã...
6h00 Không ngủ được nữa Hải già dậy kéo cửa kính xem xe gì mà chạy khiếp thế, thì trời ơi ! Hoá ra sau lưng nhà nghỉ mấy trăm mét là một dòng sông lớn , nước đỏ ngầu, chảy cuồn cuộn, réo gào như một đoàn tầu hoả cao tốc đang chạy hết tốc lực, trên mặt nước rác rến, cây gẫy to cả người ôm nhào lộn trong dòng nước xiết, bên kia sông nhà cửa ruộng vườn bắt đầu ngập nước làm cho dòng sông như rộng ra, thật khủng ! Đang ngó nhìn bỗng nghe một tiếng ră.ắc.ắc rầm trời, một cây to hơn một người ôm, mọc ven bờ bị dòng nước lũ bẻ gẫy nhấn chìm trong tíc tắc, cả chục mét sau mới trồi lên lao vùn vụt trong dòng nước xiết...Lần đầu tiên nhìn thấy lũ thật khiếp như vậy, bên này thị trấn nước bắt đầu tràn kè đá mà lúc bình thường hẳn rất cao so với mặt nước, cứ nhìn cây gỗ được đóng thành cái thang để đi xuống sông dài gần 10m, đang dãy dụa trên mặt nước bởi sợi dây chão là biết...tuy nhiên Hải già vẫn phát hiện ra một người phụ nữ cầm vợt đứng bên kè đá để vớt cá, mà không hề sợ hãi, vội chạy vào lấy máy ảnh của Quang zĩ chụp lia lịa.
6h15 Hai thằng vẫn ngủ say như chết, Hải già mặc quần áo cầm mày ảnh ra phố nắm bắt tình hình.
Bảo Lạc là một trấn nhỏ nằm 2 bên đường nhưng có đầy đủ Bưu điện, ngân hàng , bến xe và 1 cái chợ 2 tầng khá lớn. Quang cảnh yên bình, đặc trưng của 1 thị trấn vùng cao, nhưng hôm nay thị trấn có vẻ nhộn nhịp hơn ngày thường vì cơn lũ lịch sử, mọi người ngoài đường túm nhau lại để hỏi han tình hình đường xá. Đường về Thị xã Cao Bằng đi qua Tĩnh túc đã bị bịt kín bởi núi lở.
Hải già tìm hiệu thuốc mua thêm Salon Past và dầu gió, nhân tiện hỏi han đường xá, và thị sát cơn lũ tại cây 2 cầu của thị trấn, người trên cầu khá đông đứng xem lũ về và xem người cất vó, một thanh niên cất vó 2 lần bị lộn xuông sông nhưng nhờ ngã vào bên trong bè gỗ ngâm nên không có gì nguy hiểm cả. nhưng tinh thần của bà con rất chủ quan hoạc đã quá quen với việc sống chung với lũ.
Đoàn du lịch bằng Minsk của Tây lên đường ...bọn này máu, nhưng chưa biết sợ là gì chờ đấy ...!
7h30 Hai thằng đã dậy, cả đoàn rủ nhau đi ăn phở. Phở vùng cao không có bánh phở tươi mà dùng bánh phở khô ăn với thịt lợn quay, nhưng thịt quay rất ngon, Quang zĩ gọi thêm 1 đĩa bổ xung, tương ớt xịn thật tuyệt vời, 2 bố con Hải già đánh chung 3 bát đề phòng trên đường đi không có chỗ ăn, ăn xong Quang zĩ và Hải híc đi tim Internet để tìm đường đi, Hải già đi chợ mua đồ ăn, chuẩn bị đi đường. 200k vừa tiền phở vừa tiền thịt quay ăn đường của hàng phở, 20k xôi trắng, 1 củ gừng to phòng cảm lạnh..

Phở khô thịt quay

...và chén thôi...
8h00 3 anh em lôi xe Quang zĩ ra sửa, xe không hỏng gì nặng, đầu boọp bugi tiếp xúc kém, thay cái khác là xong, xe lại nổ máy phừng phừng...
8h30 Đoàn du lịch Tây quay lại nhà nghỉ, vì đường đi Bảo Lâm,cách Bảo lạc chừng 16 km núi sạt mất đường không đi được, bọn này quay lại nhà nghỉ tìm thông tin.
Thông tin mới nhất thị trấn Bảo lạc bị cô lập hoàn toàn, mọi con đường ra vào thị trấn đều bị bịt kín bằng các bãi đất, đá lở núi, có nơi nước lũ đã cuốn trôi mất mặt đường, không thể đi được.Con đường từ mỏ Tĩnh Túc mà đoàn vào đêm hôm trước bị nhiều đoạn đát đá lấp kín cao nhiều mét bùn đất và đá khối. Nhiều khả năng đoàn phải nằm lại vài ngày...!!!
Bọn Tây quyết định mở đường máu chạy, tìm đường khác chạy lên Hà Giang, để có cơ hội chạy về Tuyên Quang, Bác Kạn, thằng dẫn đường có vẻ thuộc mọi con đường ở đây. Chủ nhà nghỉ khuyên nằm lại, hoặc cả 2 đoàn hợp lại thành 1 để tiện cho vệc cứu trợ nhau dọc đường, nhưng cả 2 đoàn đều không muốn, Thằng dẫn đường của du lịch Tây không muốn tiết lộ thông tin, còn đoàn ta xe còi nên cũng không muốn đi cùng ( Tủi thân điện 94 quá !)
9h00 Công tác chuẩn bị khẩn trương tiến hành một cách kỹ lưỡng hơn, hai bộ áo quần đi mưa được mua để trang bị cho Hải híc và Vũ cận, Ai cũng mặc 2 bộ áo mưa, trong áo mưa giấy chống thấm, ngoài áo mưa bộ cho gọn, Gừng nhờ chị chủ nhà nghỉ giã ra lấy nước sát đầy người cho Quang zị và Vũ cận, Salon pats dán vào ngực và các vùng hiểm yếu, Gừng củ thái lát mỏng để ngậm và dán dưới gan bàn chân, tất sợi đi bên trong, tất nilon đi ra ngoài rồi mới xỏ giầy, đồ đạc được chằng buộc gọn gàng chắc chắn, Hải híc quyết tâm đi Bảo Lâm dù biết đường đã sập, mong chờ 1 chút may mắn...
9h30 Tạm biệt chủ nhà cả đoàn lên xe thẳng tiến Bảo Lâm, mưa vẫn liên tục nhưng mới ra khỏi nhà, quần áo chưa ướt lại có sự chuẩn bị kỹ lưỡng nên anh em rất khí thế, Trên đường đi nhìn sang phải dòng sông uốn lượn cùng cung đường, nước đã tràn vào các khu ruộng, nước mênh mông, chảy cuồn cuộn, sôi réo, gầm rú như một đàn voi điên cây tươi, cây khô trôi vèo vèo, nước xoáy vào các vách đường gây xói mòn nặng. trên đường cây đổ vắt ngang qua đường, nhưng Minsk vẫn vượt qua được, có những đoạn lại thấy cả một khóm Vầu bị trôi từ vách núi xuống đứng chềnh giữa đường, đất đá sạt lở thành nhiều bãi to nhò khác nhau, nhưng Minsk vẫn khéo léo qua được.
Thỉnh thoảng trên đường lại gặp những người đi xe máy xua tay ra hiệu đường không đi tiếp được. Trăm nghe không bằng 1 thấy đoàn vẫn hùng dũng lao về phía trước, bỗng nhiên một bãi lầy thụt hiện ra, Hải già phi lên trước, bùn nhão ngập đầu gối, tràn xuống tận mép Ta luy âm, bên dưới dòng sông nước sôi ùng ục cuộn lên hung hãn như một con thú dữ, chỉ chực chờ một ai đó non tay rơi xuông, nhưng đó cũng là nơi duy nhất có thể cho xe vượt qua, nhưng Minsk vẫn hừng hục xông lên. Xe Hải già cài số 1 loằng ngoằng lao lên trước, xe Quang zĩ theo sau, Hải híc đi chốt hậu, 2 chân người lái bơi bơi, chèo chông xuống bãi thụt, tất cả đều đi thoát, nhưng khi qua được thì đôi tông của Hải híc đã nằm lại trong bãi bùn lầy, nên khi qua xong lại phải lội bộ lại để mò dép, trên cao, bên sườn núi bùn đất trượt lên cả chụ mét vẫn đang sẵn sàng lao xuống. Cuối cùng thì mọi việc cũng xong, sau khi Hải híc đã bị trầy xước cạnh bàn chân. Đoàn lại lên xe đi tiếp, trên đường đi, đất đá ngổn ngang, cây đổ, nước chảy thành các dòng suối nhỏ cuốn theo bùn đất và đá đục ngầu ....
Chưa kịp mừng vội chỉ sau chừng 10 phút chạy xe, một bãi lầy mới lại hiện ra rộng mênh mông cao lút đầu người, đứng bên này không nhìn thấy cảnh vật phía bên kia , cả vạt núi đất đổ ập nên nền đường , không dám liều mạng, tất cả xuống xe, Hải híc và Hải già định lội bộ qua để đánh giá tình hình, Hải híc đi truớc, Hải già theo sau nhưng chỉ sau vài mét lội vào Hải híc vội vã trở lui, xua xua tay, sau này Hải híc mới nói lộ ra là rất nguy hiểm, bùn lún thụt rất sâu, thành Taluy âm chuẩn bị lở tiếp xuông sông...!!!
Cả đoàn vội hối hả quay lại, một lần nữa lại phải vượt qua bãi lầy thứ nhất, xe Hải già vẫn dẫn đầu tuy xe yếu nhưng đi 1 mình nên vẫn vượt qua được, xe Hải híc theo sau khó khăn hơn nhưng rồi cũng qua, xe Quang zĩ đang xông vào giữa bãi thì tịt ngóm, sau khi dựng xe Hải già quay lại hỗ trợ để Quang zĩ vượt qua, hú hồn, mọi ý định đi Hà Giang tịt ngóm, cả đám đứng thở cho hồi sức, rồi lên xe quay lại, trên đường người dân vẫn bình tĩnh chăn bò, thả trâu, đi lại hồn nhiên như chẳng có nguy hiểm nào đang rình rập họ trên sườn núi, thỉnh thoảng lại có vài hòn đá to cỡ hơn nắm tay lộc cộc lao xuống...Hải già đinh ninh đoàn sẽ quay lại nằm chờ tại Bảo Lạc, nhưng khi xe đi ngang qua đường rẽ, xe Hải híc vẫn rầm rầm lao đi như lạc đường. Thì ra Hải híc đã quyết định quay sang Bắc Kạn theo đường trở lại Tĩnh Túc.
10h30 Sau một cung dài đoàn dừng lại để chỉnh trang hành lý, nơi này dòng sông đã nằm cách xa bờ nhưng nước đã ngập tràn vào ruộng ,vào tận mép đường, chỉ có thể phân biệt sông và ruộng qua hàng cây trơ lơ giữa dòng nước xoáy, có khá người vận hì hục lội ruộng để mong cứu được một chút tài sản nào đấy trên ruông hay chỉ để vớt gỗ và cá, thật nguy hiểm, mưa to,bên đường nơi đoàn dừng xe có một cái quán đang xây dở, anh em chui vào trú mưa chỉnh đồ, và tranh thủ ăn trưa, xôi trắng nếp nương còn dẻo, thịt quay rất ngon, nhưng tất cả đã giảm đi nhiều giá trị do tâm lý lo lắng , sau một hồi ăn uống nghỉ ngơi đoàn lại tiếp tục lên đường, sau khi kiểm tra xe, xe Hải già gần hết xăng, phải rút xăng từ xe Quang zĩ sang, con Minsk của Hải già uống xăng dữ dội...!

11h45 Đoàn lại tiếp tục lên đường, đồi núi chập trùng trong mưa gió, đèo dài, dốc hun hút, với những cua chữ S chữ Z liên tục cũng may là do đường tắc nên không có ôtô chạy, thỉnh thoảng mới thấy một con xe con nằm chết dí bên đường, đây chính là con đường mà đêm hôm trước đoàn đã đi vào, hôm nay đi ban ngày mới thấy hết được sự nguy hiểm của nó, Quang zĩ, Hải già lắc đầu lè lưỡi khi nhớ lại đêm hôm đó, chỉ có Hải híc vẫn như mọi khi, bình tĩnh tự tin không lộ một chút nao núng nào, chính thái độ này đã làm cho các thành viên cảm thấy yên lòng, tin tưởng hơn, thật đáng nể !
13h00 Xe đang bon bon chạy ra, từ trên đèo cao nhìn xuống một vạt đồi đã đổ ập xuống mặt đường, một con xe hàng dài, bị đất đổ xuống xô nghiêng, đất đá lấp ngang khoang hàng, may mà quãng đường này bên Taluy âm vẫn còn một khoảng ruộng rồi mới tới bờ sông, nhưng nếu mưa vẫn tiếp tục to tới đêm thì kgả năng con xe này sẽ tòm xuống, dù cũng đang rất lo lắng cho chính bản thân đoàn mình nhưng Hải già vẫn phải dừng lại tác nghiệp vài cái ảnh. Để vượt qua chổ này cả đoàn phải xuống xe giúp nhau đẩy xe vòng quanh con xe tải, qua đường ruộng...
Nhưng đấy mới chỉ là những khó khăn ban đầu, chạy chưa được bao lâu thì một cảnh hãi hùng khác lại hiện ra một bãi sụt núi khủng khiếp hiện ra, bùn đất trộn lẫn đá tảng lô nhô, đứng bên này không nhìn thấy người bên kia bãi, địa hình thật hiểm trở, một con xe gầu dọn đường còn đang đứng tần ngần, xe máy ôtô chết dí một chỗ chỉ có gần chục chú thanh niên dân tộc là mon men sán lại gần gạ gẫm giúp đưa xe qua, giá cả phát ra ban đầu là 50k một xe, Hải già mặc cả 100k 3 xe, một chú dân tọc khác vào tham gia mặc cả đòi 200k 3 xe ! Vãi, cảm giác thoát qua bãi này sẽ thoát nạn, làm cho những người trong đoàn tham gia thương thuyết cũng dễ ngã lòng hơn, nhưng lúc đó con xe gầu rùng rùng chuyển động, chuẩn bị dọn, nguy cơ mất ăn của các chú dân tọc, hi vọng thoát nạn sớm của đoàn Minsk nhanh chóng đi tới thoả thuận 150k 3 xe, cảnh lôi xe quá vãi làm Hải già nổi máu le te chụp ảnh thời sự. Qua được bãi này cả đoàn lại vội vã lên đường.... trên đường đi vô khối bãi sạt núi hiện ra, nhưng chỉ là quy mô nhỏ nên không để lại khó khăn gì lớn cho đoàn Minsk, nhưng không ai bảo ai mọi người đều nghĩ tới những nguy cơ vẫn rình rập họ trên sườn núi, không biết lúc nào sẽ đổ sập xuống, mọi người chạy hết ra giữa lòng đường, Hải già vừa chạy vừa thỉnh thoảng liếc mắt nhìn lên phía sườn taluy dương một cách cảnh giác ...!



14h00 Xe đang ngon trớn, bỗng hiện ra một cảnh hãi hồn hơn nữa một bãi sạt núi mênh mông đúng gần góc đường cua , bãi đát tuy không cao lắm nhưng dài rộng và lổn nhổn bùn đất với đá hộc, rất khó băng qua, lại 1 đám dân tọc chờ đợi, giá phát ra 50k 1 xe, Hải già nhanh chóng chốt hạ, đội này chắc chưa khênh được con xe nào nên không khó tính lắm, cách giải quyết cũng có tính chuyên nghiệp hơn.
Sau khi thoả thuận đội dân tọc vào nhà mang cuốc xẻng ra dọn sơ sơ bùn đất, rồi lán ván lên trên, thẩy đường đã có ván dân xe máy 2 bên bãi sạt lao lên, họ tổ chức nhau lại thành một đội đổi công, giúp đỡ lẫn cho nhau đưa xe qua. Về việc này Hải híc cứ tâm đắc mãi vì đội Minsk đã làm được một việc tốt, tạo cơ hội cho dân tắc đường được ké cẩm...
Hải già tranh thủ hỏi thăm đường những người đi ngược chiều lại, thông tin như một gáo nước lạnh dội xuống đầu đội Minsk, phía trước còn chừng 8 bãi sạt tương tự như vậy nữa, trong đó có 2 bãi không thể vượt qua bằng bất kỳ giá nào.Chán, thất vọng tràn trề! Cơ hội thoát nạn trong hôm nay là không có, vấn đề là nằm lại chờ đợi rõ như ban ngày, nhưng sẽ là bao nhiêu ngày ?
Được nguyenhai65 sửa chữa / chuyển vào 22:46 ngày 07/07/2009

hoho, đợi mãi, tầng 7 mở đầu thật chất

Nhật ký một chuyến chinh phục Lũng Cú - Hà Giang
Tiếp ngày thứ hai
Hải già hỏi thăm chỗ nghỉ dân bản địa nói sau khi vượt qua bãi sạt này là đến trung tâm xã Hưng Đạo nơi có thể trọ lại,có ăn uống, và có bán xăng lẻ. Sau khi hội ý, toàn đoàn nhất trí sẽ nghỉ lại tại xã Hưng Đạo.
15h40 Đoàn đã đến được xã Hưng Đạo, Hải già tìm UBND Xã để xin nghỉ trọ, nhưng đến nơi chẳng có lấy một bóng người, chỉ có 1 đàn chó nằm la liệt, sợ vãi !
Quang zĩ đề nghị xuống liên hệ với một đội xây dựng đang ngụ trong một nhà xưởng to, tuy 4 bề không vách ván nhưng rộng rãi, có điện. Hải già lại được cử xuống, đội trưởng đội xây dựng nhất trí cho đội Minsk nghỉ nhờ lại nhưng yêu cầu phải báo cáo Công an xã, Hải già lại được cử đi, nhà trưỏng công an xã nằm ngay bên cạnh con cầu treo, sát một dòng suối, lúc thường hẳn rất nên thơ, nhưng giờ thì hung hãn khủng khiếp, nước gào thét rầm rầm, sóng cuộn cao, chồm lên. Công an xã không có nhà, quay ra đi ngang qua trường trung học cơ sở Hưng Đạo thấy có công nhân đang xây dựng trường, ngủ tại các lớp họ, Hải già nảy ra ý định trọ lại ở đây nên ghé vào hổi thăm, tốp công nhân cho số điện thoại của anh Tân bảo vệ trường nhà gần đó, Hải già quay ra hội ý với đội đang đứng giữa trời mưa, anh em nhất trí, gọi điện cho anh Tân, sau một hồi trình bày cuối cùng đã nhận được sự nhất trí của người cự binh nhiệt tình đó, nhưng quyết định cuối cùng đoàn lại nghỉ ở nhà 1 bà cụ dân tộc Tày, với mức trọ 1 đêm là 100k, cơm 50k, thức ăn măn là một con gà rang 120k
Hải híc bắt đầu có triệu chứng ốm, Quang zĩ và Hải già tranh thủ trời còn sáng lôi 2 con xe ra chỉnh trang, xe Quang zĩ vệ sinh sâu côn và thay dây côn, xe Hải già tay ga nặng trịch, định thay dây ga nhưng vít bắt quá chặt nên đành thôi, kiểm tra lại chế, không có vấn đề. Cơm đã sẵn sàng, Hải híc ốm nên chỉ làm 1 bát, Hải già lo lắng quá nên cũng chỉ làm được một bát. Nơi đoàn nghỉ là một cái lán khá rộng đủ chỗ kê ván cho 4 người và 3 con Minsk ngủ. Hải già và Quang zĩ nằm tính toán các tình huống, theo kinh nhiệm của đồng bào, sạt lở như vậy phải 2 - 3 ngày sau mới có thể thông đường.

Cụ chủ nhà

Ngôi nhà đoàn nghỉ trọ
Doctor Trọng gọi điện cho Hải già hỏi thăm tình hình, Huân minsksg, Duy béo, Long minsk.... và một số anh em khác gọi điện thăm hỏi, động viên làm cả đoàn đều thấy rất cảm động và ấm lòng. Hải già gọi điện cho nhà nghỉ ở Bào Lạc mới biết tin đội Tây minsk cũng đang phải nằm lại trong bản trên đuờng đi Bảo Lâm.
Đêm quá nhiều muỗi Hải già không ngủ được, cả đêm nằm nghe tiếng con suối sau nhà gầm réo, não ruột. Nhưng dù sao cũng an toàn hơn rồi

Được nguyenhai65 sửa chữa / chuyển vào 22:49 ngày 07/07/2009

đây gọi nà: thời thế tạo anh hùng đấy các bác
Típ đi bác Hải ới

Nhất Thuỷ nhì Hoả - Lũ ở Cao Bằng

Được nguyenhai65 sửa chữa / chuyển vào 23:06 ngày 07/07/2009