Topic của những người yêu xe MINSK ( Phần 7)

Em thấy hơi sợ tính em nhát chết, nhìn thấy đường như thế là kinh lắm, anh Hải già về có phải viết bản kiểm điểm vì cho con trai đi xa nguy hiểm như thế ko ???
Vợ phạt vì dám đưa con bà đi vào rốn lũ

ko thể hay hơn được,người hay,cảnh đẹp:rùng rợn thử lòng người,thích nhất cảnh đêm tối đói rét mà uống rượu với lương khô vãi chưởng,ngon phải biết,tiếc là trời phụ lòng người nhưng cũng là thành công lớn pk?em mog hoi minsk có 1 chuyến đi như thế để chinh phục cực bắc của tổ quốc.CHÚC MỪNG CÁC PÁC.lần sau có đi cho em xin đi với nhé.
Được samurai1910 sửa chữa / chuyển vào 23:03 ngày 08/07/2009

àh quên
Được samurai1910 sửa chữa / chuyển vào 23:21 ngày 08/07/2009

nhân tiện cho em hỏi chút,hôm em đi Sơn Tây test thử em minsk,xe em bị bệnh như sau ạ:
1 .xe em lúc đi máy nóng hay bị lịm ga,nhất là lúc vượt oto,ga lên nó cứ ì ì như mình về ga,nguy hiểm lắm ạ, hix amenđà phật
2. chế của em chảy xăng theo mùa,lúc chảy lúc ko các bác ạ,hôm trước cầm gạch đập nhẹ thì hết,hôm đấy em đập thật lực mà ....vưỡn chảy,mong các bác giúp cho để minsk của em được chất hơn,như minsk của anh Hải già là ok rồi ạ.em cảm ơn

ae chỉ giúp Mask mấy cái với:
- Mask muốn làm lại cái yên xe hoặc là kiếm yên mới thấp hơn cho xe Minsk cao thì làm ở đâu là ngon.
- Mask muốn thay cái ống xả vì kêu ác quá
- Mọi người hay dùng loại nhớt gì cho xe Minsk là tốt nhất ? Mask vẫn chưa biết dùng nhớt gì để pha xăng là tốt cho xe Minsk cả.
- Xe Mask khói quá, không biết khắc phục thế nào !
Cảm ơn mọi người nhé !

1. máy nóng lịm ga chắc là do bó máy rùi, nóng quá pitong nở ra, do ma sát lớn nên bị ì là dễ hiểu, phải nghỉ ngơi, làm côc nước điếu thuốc thôi
2. Chắc do chế cũ, thay đi cho chắc hôm trước em cũng bị thì ra Dr. Trọng lau lau ngoáy ngoáy tí, chưa kịp nhìn hik
hehe, hok bít có đúng k, có j ko đúng các bác đừng cười em

- Làm lại yên chắc chí có ra Hà trung thôi nhỉ, thực tình thì em cũng chưa thấy ai chế yên nào thấp cho Minsk cả, vì cái gù của bình xăng nó đã cao như thế rồi
- Pô thì làm ở số 5 Phủ doãn, nghe nói thế
- Có 3 loai nhớt mà em biết : chai xanh của Castrol, giá 55k: ko thơm, nhưng đi có vẻ êm máy nhất. Chai trắng của Viêt nam làm thì phải, thơm, ko êm lắm :40k. Chai màu da cam, mà Dr. Trọng hay dùng, ở giữa, hơi thơm, chạy hơi ê, có hôm em lấy nửa chai, y tá Công lấy 30k hihi. Tùy bác chọn.
- Khói là do nhiều dầu thôi bác, bớt đi là bớt khói
Em tiện tay, gọi là đóng góp những j mình bít thôi ạh
Được haidangr2s sửa chữa / chuyển vào 00:39 ngày 09/07/2009

Chúc mừng anh em Minsk đã có chuyến đi rất chất Minsk!
Thật quá khâm phục và ngưỡng mộ !
Chúc mừng !!!!!

Mask nên đi xe Wave !

Mask ko có wave nhưng có Dream và 82 có được không ? Mask đã tung tăng nhiều nơi, leo Ba Vì bằng cái 82 đấy ^_^ thú phết
Xe xăng pha nhớt nào mà chẳng khói, đến xe xăng chẳng pha nhớt còn khói nữa là ... nhưng vấn đề là khói như nào ! khói như 1nhà quạt chả hay là như 10 nhà quạt chả ? Lại quả ống xả: kêu thì rõ Minsk nào chẳng nổ ác, nhưng nổ như kiểu rụng Pô rồi thì cũng cần phải xem lại. Mình thích là 1 chuyện nhưng cũng phải để ý đến bà con đi đường chứ !
Cảm ơn haidang nhé, xe của Mask là đã bọc lại yên cho cao lên rồi (để cho mấy anh Tây đi mà) giờ Mask muốn có cái yên quay trở về nguyên bản ban đầu thôi là vừa. Chứ dưới yên là Sắt rồi, hạ sao được nữa.
Nhớt thì Mask cũng ko cần nhớt thơm gì đâu, chỉ cần tốt cho máy là được. Vì Mask đọc thấy có nhớt cho xe 2 thì và 4 thì, cộng với rất nhiều hãng nhớt nên không biết chọn cái nào là tốt cho xe hơn cả.
Mask đã pha nhớt theo tỷ lệ 4% để chạy trong thành phố, nhưng vẫn có vẻ khói hơn mức bình thường. Phần trước anh NguyenHai có nói nên tháo ra làm sạch cổ pô và lọc gió -> đi sẽ đỡ tốn xăng và ít khói hơn, nhưng độ này vẫn bù lu quá nên chưa làm được. Chắc phải sang tuần mới rảnh rang ngồi tháo ra.
Vẫn cần mọi người tư vấn thêm cho, Mask vốn mù tịt về xe cộ nên cái gì ko biết hỏi ae cho chắc ăn.
Cảm ơn mọi người nhé !
Được MaskAT sửa chữa / chuyển vào 01:38 ngày 09/07/2009