Topic dành cho câu hỏi nhỏ

Em ko biết là post câu hỏi này vào đây có đúng chỗ hay ko nữa nhưng mà em đang gấp quá nên post đại vào đây. Các anh chị làm ơn giúp em.
Việc là thế này. Em nhận được cùng một lúc hai lá thư của Farmers insurance company từ hai người khác nhau nói rằng em bị claim bởi thân chủ của họ (hai tên này cũng khác nhau). Sau khi liên lạc qua hai số phone đuợc cho trong thư thì em được cho biết như sau.
1/ Người thứ nhất cho em biết là em bị claim bởi một học sinh cùng trường .Sau khi đi học ra thấy xe em đậu kế bên xe cô ta và vết trầy xước của xe em trùng khớp với vết trầy của xe cô ta .Cô ta gọi cho campus public safety officer và report
2/Người thứ hai cũng nói rằng em bị một học sinh cùng trường claim vì em quẹt xe cô ta rồi bỏ chạy ,có người thấy. Trong lá thư của case này gởi cho em có cả amount là $521.36,và nó cho em 7 ngày để giải quyết.
Cả hai case đều cùng một ngày , khoảng thời gian cũng gần nhau. Nếu vậy thì em ko thể nào ko nhớ.Hơn nữa những vết trầy của xe em đã bị từ lâu,và cũng ko có vết nào mới hết.
Em nên làm gì đây ? nếu em report lên insurnce company của em ,liệu giá insurance có lên hay ko(dù em ko làm gì hết)

Cám ơn em đã post câu hỏi vào topic này nghe em. Thông thường khi em lái xe nếu có tai nạn và phải bồi thường như thế này, giả sử là việc này là đúng hiện tại chưa biết có thật là em gây ra hay không, thì bảo hiểm của bên bị sẽ:
(a) liên hệ với bảo hiểm của em, nếu em báo cho họ biết, để tổ chức bồi thường, nếu không thì
(b) liên hệ với em bắt em bỏ tiền ra bồi thường nếu em không có bảo hiểm cho tai nạn bồi thường cho người bị tai nạn.
Vì vậy, theo anh, nếu em có bảo hiểm bồi thường cho người em đụng (anyone) thì em gọi điện thoại cho họ và kể facts cho họ nghe. Nếu em thật sự không gây ra va quẹt đó thì em cũng nói thật với công ty bảo hiểm của em. Trong những vụ tranh chấp dân sự này, plaintiff phải cung cấp bằng chứng (they carry the onus of proof) chứng minh là em gây ra tai nạn đó nếu không đủ bằng chứng thì em không vi phạm. Em gọi cho công ty bảo hiểm để họ thu xếp như thế nào. Nếu như chứng thực được là em đã gây ra (em có gây ra hay không em sẽ tự biết) thì tuỳ vào loại bảo hiểm của em họ sẽ tăng tiền bảo hiểm trong lần đóng sắp đến. Nếu như em không có mua bảo hiểm thì nếu em muốn cãi lại (vì em biết rằng không phải em làm) em sẽ phải thuê luật sư kiện tụng cãi cho em. Nếu phải ra toà và bên kia không chứng minh được là em đã gây ra thì toà sẽ bắt họ không những thua kiện mà còn trả tiền bồi thường lệ phí thuê luật sư cho em.

Tháng 7 này, vợ chồng em và baby 11 tháng về Vn thăm gia đình. Em có nhiều thắc mắc lắm, xin được hỏi các anh chị:
- Green card 2 năm của em sẽ hết hạn vào đầu tháng 11/2007. Em tính về Vn giữa tháng 7 và chơi 3 tuần rồi qua lại. Liệu em có cần xin giấy tờ gì ko ạ? Sao ong xã em nghe người ta bảo em phải xin re-entry permit. Nếu xin thì khoảng bao lâu em mới có ạ.
- Green card tới Nov hết hạn, vậy khi quay lại Mỹ khoảng tháng mấy là em có thể apply đơn để xin green card 10 năm ?
- Bé con nhà em 11 tháng, em ko biết bây giờ mà đi làm passport cho bé có kịp ko ạ?
- Nhiều người bảo, bây giờ, luật hàng không có nhiều thay đổi. Em ko biết những thứ như: đồ make up, mỹ phẩm:lotion, cleanser, moist, sữa cho baby có được xách tay đem theo ko ạ? Rồi mỗi người được mang nhiêu lbs? Em tính đi China air...theo mọi người it''s ok, isn''t it? Eva, em phải đợi mà ko chắc có nữa...
- Các anh chị có kinh nghiệm có con nhỏ mà đem đi xa vậy thì mình nên chuẩn bị như thế nào? Ong xã em lo là về Vn, sữa ko giống như bên này. Mà bé nhà em lại dễ bị dị ứng lắm. Em có cần chích ngừa gì cho bé con ko? Về mùa hè, em cũng thấy tội nghiệp bé, trời nóng và mùa hè dễ bị bệnh nhưng em nhớ nhà quá...
Ah, có anh chị nào comment cho tụi em nên đi Nha Trang hay Phan Thiết nhỉ? Và hotel hay resort nào được? Em search thấy cũng có người chê resorts ở Nha Trang quá chừng. Em nào giờ ko ra đến đó nên em ko rành lắm. Nếu được mọi người chia sẻ cho em thì tốt quá.
Hiện giờ, em chỉ nhớ nhiêu đó thôi... Có gì em xin hỏi sau nữa. Em mong về Vn quá. . Cám ơn mọi người

topic dành cho những câu hỏi nhỏ, thế mà mấy câu hỏi của em tòan là câu hỏi bự .
1. Nếu green card expire tháng 11/2007 thì không cần re-entry permit đâu. Re-entry permit chỉ thực sự cần thiết khi mình ra khỏi Mỹ trong khoảng thời gian dài (1 năm) và cần quay lại. TUY NHIÊN cũng cần phải cảnh báo trước với littlestar. Nếu có passport VN thì nên cầm theo và xuất trình tại cửa check in. Lần trước gia đình cậu K vì có người dùng green card để travel nên bị 1 cô ngay quầy check in chặn lại và ko cho lên máy bay vì lý do là không có passport, cuối cùng phải dời ngày bay lại 1 ngày. Cô nhân viên đó đã hiểu sai luật, nhưng mình là người chịu thiệt hại đầu tiên trước hết. Thế nên cứ phải cẩn thận là hơn.
Re-entry permit tốn khá nhiều thời gian để làm, hình như 2, 3 tháng gì đó. Cá biệt nhất có lẽ là trường hợp của ba mẹ K, hồi đó apply 4 tháng trước khi về VN, nhưng mãi hơn 1 năm, sau khi đã quay về từ chuyến đi VN đó thì mới nhận được re-entry permit .
Bởi vậy, re-entry permit có lẽ là không cần, và không nên làm, chỉ tốn tiền !
- Về chuyện apply green card 10 năm, em và chồng em cần phải apply trong vòng 90 ngày trước khi green card hiện tại của em expires. USCIS states, and I quote: "During the 90 days before the second anniversary of the date you obtained con***ional resident status you and your spouse (if still married) must file to remove the con***ion".
- Về việc làm passport cho em bé: kịp . Passport thường chỉ mất 2-3 tuần để làm thôi.
-Luật hàng không đúng là có thay đổi: 1. hành lý bây giờ limit xuống 50 lbs/package, mỗi người được phép mang 2 packages, 1 carry on luggage (hành lý xách tay) và 1 cái túi nhỏ/backpack, hand bag..
2: các thứ chất lỏng có trọng lượng >3.4 Oz thì ko được bỏ vào hành lý xách tay. Những cái nhẹ hơn 3.4Oz mang theo hành lý xách tay thì phải được cho vào những túi ziplock clear để người ta có thể dễ dàng nhìn thấy. Có ngoại lệ đối với sữa và các loại thuốc dành cho em bé. Tốt nhất là em nên check lại với hãng hàng không vài ngày trước khi bay để nắm rõ thêm chi tiết.
- Anh đã từng đi các hãng China, Eva, United, American Airline. Nếu xếp hạng thì có lẽ cho American Air xuống hạng bét về phong cách cũng như chất luợng dịch vụ. Eva thì tiếp viên rất nhiệt tình, giá cả cũng ok. China thì dạo đó anh đi trúng ngay mùa SARS đang hoành hành, tất cả các tiếp viên đều đeo khẩu trang, không biết có phải vì thế mà anh cảm thấy họ có gì đó lạnh lạnh, không nhiệt tình lắm không , ngoài chuyện đó ra thì có lẽ China cũng tương đương Eva về phần dịch vụ.
Em travel với em bé, nên anh nghĩ thay vì tính toán save ít tiền thì nên tính toán đi hãng nào có số lần transit ít nhất. Đây cũng là lý do mà anh đánh giá United cao hơn mấy hãng khác, vì United có đường bay riêng của họ về VN (transit @ HongKong). Nói là thế thôi, chứ nếu em ở các thành phố lớn như Chicago, LAX, Seattle... thì chắc là di hãng nào thì cũng có số lần transit như nhau thôi.

phù, biết nhiu đó thôi.. đành nhờ người khác trả lời em tiếp vậy nhé

@anh Khiêm,
Star cám ơn anh nhiều lắm nha. Anh nhiệt tình ghê.
Sẵn em có thêm chút xíu thắc mắc nữa hihihi:
- Chuyện muaa vé bây giờ em gần như ko có quyền chọn luôn. Gọi điện cho mấy travel, họ toàn bảo là hết hoặc là phải waiting list. Có hãng nào còn thì nhảy vô đại thôi ạ....hic hic...À, transit, em ko rành lắm. Em cứ tưởng hãng nào cũng chỉ quá cảnh có 1 lần thôi chứ.. Em cũng nghe mọi gnười bảo United tốt lắm, nhưng giờ bay thì buổi sáng nên ko tiện cho tụi em.
- Với lại em có thắc mắc chẳng hiểu sao cứ mỗi lần máy bay lên hay hạ xuống là họ yêu cầu mình phải turn off tất cả, thậm chí cả DVD xem nhạc hy chơi game cũng turn off. vì sao thế nhỉ?
- Biển Nha trang và Phan Thiết ko biết biển nào safety: ko có đá ngầm, sứa và ko bị hụt chân .. Anh chị nào biết xin chỉ giùm em.
thanks

Trước em xin lỗi chị Star nghe, vì em đã cắt ngang những thắc mắc của chị mới vừa post. Tại em đang có một vài chuyện rất gấp nên mạn phép với chị vậy.
@ anh Analyst: cám ơn anh rất nhiều vì đã trả lời gíup em. Tuy nhiên em vẫn còn một vài thắc mắc xin hỏi anh.
a) Nếu em report cả hai trường hợp em bị claim lên insurance company của em thì cho dù em ko gây ra những va quẹt đó, giá insurance của em vẫn lên.Đúng hay sai vậy anh?
b)Nếu em ko phản ứng gì thì phía bên claim em sẽ làm gì hả anh?họ sẽ đưa ra tòa phải ko?
c)Em rất là tức bởi vì mình ko làm mà bị người khác claim như vậy nên em nghĩ là em sẽ nhờ tới luật sư thay vì report lên insurance company . Trong trường hợp em nhờ tới luật sư thì em nên đưa những vụ việc đó ra tòa trước hay là chờ phía bên kia đưa ra tòa mình nới nhờ tới luật sư bào chữa?thủ tục và phí cho luật sư thì như thế nào vậy anh?
Em bây giờ rất là ấm ức ,phải nói là ăn ngủ gì cũng ko ngon khi mình ko làm gì ( phải xác nhận lại một lần nữa là em vô tội) mà bị hai người claim cùng một ngày, nên ko biết mình quyết định có đúng ko nữa .Thế cho nên rất mong anh Analyst ,với những anh chị có kinh nghiệm và hiểu biết về vấn đề này giúp em . Em rất là cám ơn

Ko biết em star sẽ đi từ thành phố nào nên khó có câu trả lời cụ thể. Tuy nhiên anh nghĩ thế này, tháng 6 và tháng 7 là mùa cao điểm nên giá vé sẽ mắc đó, có lẽ qua tháng 8, tháng 9 thì sẽ đỡ hơn. Tuy nhiên chỉ là suggestion cho những người có flexible schedule thôi . Transit không phải là quá cảnh. Giả sử như anh, đi từ Lincoln, Nebraska, do ở đây không có sân bay quốc tế nên anh phải bay từ Lincoln qua Chicago, sau đó từ Chicago bay về HongKong, và từ HongKong bay về VN, như vậy tổng cộng là 2 lần transit. Nếu anh đi hãng China Air thì sẽ đi từ Lincon -> St Louis -> Los Angeles -> Taipei -> Tan Son Nhat => như vậy là 3 lần transit.
Như anh đã nói, nếu star sống tại 1 thành phố có sân bay quốc tế thì có lẽ không cần phải lo về vấn đề này.
Khi travel với em bé thì nên báo trước cho hãng hàng không là mình có đem em bé theo. Trên máy bay hình như có 2 chỗ ngồi đặc biệt, dành riêng cho những người có em bé đó. Nên hỏi họ vài ngày trước khi mình đi xem họ có thể cho mình ngồi vào chỗ đó ko.
- Chuyện turn off electronic devices thì xuất phát từ 1 cái giả thuyết là những thiết bị điện tử có thể làm ảnh hưởng đến các thiết bị định vị trên máy bay. Vậy nên để an toàn thì tốt nhất là tắt hết đi
- Chưa đi biển Phan Thiết nên không biết, nhưng biển Nha Trang thì không chê vào đâu được . Xanh ngát, cát trắng . Anh thì đặc biệt mê Nha Trang và Phú Quốc. Thế nên tốt nhất là anh không so sánh NT và PT ha . À quên, biển Nha Trang có sứa, nhưng chỉ khi nào trời mưa thì tụi nó mới chun ra thôi, mà cũng phải bơi ra tuốt ngoài xa thì mới gặp được tụi nó
Tạm thời xong mấy câu hỏi của em nhé . Chúc mọi người 1 ngày CN tốt lành

(1) Star nặng lo ghê, hôm nọ đã hỏi về việc visa một lần hôm nay chưa chắc ăn hỏi lại. Anh chỉ bổ sung thêm thông tin, re-entry permit là dành cho những GC holder nào đi ra khỏi Hoa Kỳ một thời gian lâu mà không trở lại theo quy định (anh nhớ là đi hơn 12 tháng liên tục thì phải). Trường hợp của em visa hết tháng 11 đi tháng 7 không sao đâu.
(2) Về câu hỏi của Sounder, anh xin trả lời theo từng phần em hỏi theo thứ tự như sau, xét đến việc em nói là em đã không gây ra:
(a) Em report cho công ty bảo hiểm của em và nói em không làm. Sau khi công ty này xem bằng chứng của công ty kia, nếu thật sự là vậy, tiền của em sẽ không tăng và ngược lại. Chưa tính đến ở chỗ khi ngược lại xảy ra, công ty em còn biết thêm là em đã nói không đúng.
(b) Nếu em chọn nhờ đến luật sư thì luật sư sẽ trả lời cho công ty bảo hiểm kia biết, sau đó xem coi có giải quyết ngoài toà được không (out of court settlement) dựa trên instruction của em. Nếu không thì mới ra toà khi có tranh chấp.
(c) Anh nghĩ là thuê luật sư không rẻ đâu em ít nhất chắc cũng hơn tiền em phải bồi thường cho nên anh recomment là report cho công ty bảo hiểm. Một luật sư giỏi thông thường cũng phải ít nhất 300-500 đồng một giờ.
(d) Em không nên im lặng vì sẽ có hại cho em. Im lặng có vẻ nhưng em đã làm và muốn trốn tránh.
(lúc này mọi người hỏi làm anh bận rộn trả lời nhiều ghê, hy vọng là đã giúp một ít cho mọi người).

Anh Analyst,
Phụ nữ mà anh, hay nặng lo lắm anh à....Sắp về thăm nhà, nhưng còn đến tháng 7 cơ mà bây giờ lòng dạ em cứ thắp thỏm, mong ngóng. Cứ nói em từ từ nhưng mà ko được anh ơi. Còn chuyện GC thì em ko muốn làm phiền đâu. thật đó. Nhưng tại vì em và ox nghe những thông tin trái ngược nhau quá mà....
Sẵn em xin hỏi tiếp nha (hihi): khi về Vn thì em có nên cầm theo giấy tờ gì để khi quay lại đây trình cho hải quan ở sân bay Mỹ này ko anh? Ví dụ như:green card chẳng hạn?. Nếu, em chỉ hỏi nếu giả dụ bi mất thì mình phải làm sao nhỉ?
Nghe anh tư vấn cho bạn sounder, em xin được hỏi anh: Mới đây, em quẹo phải. Nhưng đèn đỏ nên em thắng ngừng và chờ safety thì mới chạy. Trên xe có baby. thình lình, em bị xe đành sau tông mạnh từ phía sau. Thật sự luc đó, em rất run. (Em run vì sợ và lo cho con em). Và vì lúc đó run quá nên em thật sự ko biết phải phản ứng làm sao. Khi em mở cửa để xem con có ok ko thì thấy bé ko khóc. xe em bị bể cái dè xe (em ko biết gọi TAnh là gì)1 chút. Nhưng vì thấy lúc đó ko sao, với lại em sợ mình làm block lane quẹo phải nếu cứ đứng đôi co với người ta nên em đã cho họ đi. Mà căn bản là tại nào giờ em chưa bị đụng bao giờ nên em ko biết ứng xử sao. Anh có thể cho em lời khuyên mình nên làm gì ko?. Vì em cũng nghĩ, ko biết nếu mình làm to chuyện và block lane, hổng chừng police lại có phạt mình luôn ko?
Anyway, Em cám ơn anh khiêm và anh analyst thêm lần nữa.
Nice weekend

Em Star
(1) Phụ nữ nặng lo hay không thì cũng tùy người không phải người nào cũng vậy đâu. Những người như em thì suốt cuộc đời đều khổ nhiều hơn sướng. Sau này em có con lớn đi rồi em sẽ hiểu. Anh chưa có nhưng anh thấy con cái ngỗ nghịch hư hỏng thì anh chạy dài cái chuyện con cái.
(2) Để vào lại Hoa Kỳ em cần cái green card đó. Nếu em bị mất (em cố gắng đừng bị, người cẩn thận ở chỗ này mới cần nè em) em mang bản copy của GC đó đến Lãnh Sự Mỹ để xin lại thủ tục nhập lại vào Hoa Kỳ.
(3) Về chuyện đụng xe của em thì in most of the case người phía sau có lỗi (prima facie). Khi bị đụng mạnh như vậy bất chấp ở đâu em nên để nguyên hiện trường và kêu cảnh sát đến nếu cần thiết. Nếu người đụng biết lỗi và đưa bằng lái và địa chỉ liên lạc cho em. Em ghi lại ghi cả số xe rồi về nhà báo lại với công ty bảo hiểm của mình. Sau đó thu xếp đi sửa xe cho bảo hiểm đền. Bảo hiểm sẽ nói chuyện với bên kia cho em và em không phải đóng lên tiền bảo hiểm lần sau vì không phải lỗi của em.