Topic tường thuật và ảnh Biker 3 miền hội ngộ Tết Đinh Hợi - 2007

he...he....
Năm nay em mà công việc trơn tru thuận lơi, em cũng làm chuyến Xuyên Dziệc dìa thăm Pa Má , các anh nhớ đón thằng cu em nhen!!!!
Là lá la la... la la là lá

Anh em post tiếp vụ Dinh hơi nghen,
Để nó trôi xuống trang 5 rùi....

Vâng, em đang viết tiếp đây. Sẽ cố gắng post lên sớm

---------------------------------------------------------------------------
Vâng tôi xin phép tiếp tục cuộc hành trình đang còn dang dở. Qua cây cầu Hiền Lương này là chúng tôi đã bước sang địa phận tỉnh Quảng Bình. Con đường phía trước rất phẳng, đẹp và đội hình chúng tôi chạy đang ổn định hơn lúc nào hết.
Lúc này anh Tiến nhường chân tiên phong cho Typn, Hùng Singapore và em Hải India lên chạy mở đường. Phải nói 3 người này làm công việc dọn đường tiên phong rất tốt. Tất cả những xe khách xe tải khi cách xa mấy trăm mét đã dạt về phía bên phải cho đoàn xe đi qua. Cũng vì vậy mà những chiếc moto liên lục- liên tục phải làm việc với cường độ cao. Có những lúc anh em chạy sát nhau, tôi lọt ngay chính tâm điểm của đoàn xe, sự cộng hưởng phát ra từ gần 2 chục chiếc xe 4 máy khiến tôi không thể nghe được âm thanh gì khác ngoài tiếng bô rít. Nhất là nếu bạn chạy sau quả bô không ruột của Vũ Lâm Hà với khoảng cách 5 mét chỉ sau 15 phút thôi thì tôi chắc chắn rằng sau đó bạn sẽ bị điên
Chạy thêm được 1 lúc nữa thì tôi thấy mọi người giảm tốc độ và dừng hết cả lại. Xe của củ cải bị trục trặc rồi. Chiếc CB1 đã không thể theo nổi cường độ và áp lực đè nặng lên nó trong suốt 3 ngày qua. Tôi lại gần, tiếng máy để Ra lăng ti mà khua như công nông vậy. Tôi hỏi anh Tiến và được biết là có khả năng bị vỡ cốt nồi. Sau khi hội ý nhanh, chúng tôi quyết định không lấy dây kéo mà sẽ dùng 2 xe đẩy 1 xe, dù quãng đường từ đây đến thị xã Đồng Hới còn tới 30km nữa.
Anh em phía trước vẫn chạy mở đường, anh Hoà NT và Hải India đẩy phía sau xe Tuấn củ cải. Tôi và Tùng Virago chạy yểm trợ 2 bên. Phải công nhận là anh Hoà và em Hải dùng chân đầy xe tài nghệ thật. 2 xe cặp 1 xe như vậy mà tốc độ cứ 80 đều như vắt chanh. Chẳng mấy chốc chúng tôi đã tới thị xã Đồng Hới. Điều đầu tiên chúng tôi làm khi đến đây là hỏi đường vào ga. Chiếc xe sẽ được cho lên tàu chuyển thẳng vô SG. Ga Đồng Hới cách đường quốc lộ khoảng 2km, anh em moto đổ bộ vào khoảng sân nhỏ trong ga. Với những bộ đồ chuyên dụng, những chiếc xe đồ sộ và lạ mắt, hành khách và những người phục vụ tại ga lúc này ánh mắt đổ hết về phía chúng tôi như thể chúng tôi vừa đến từ 1 hành tinh khác vậy. Lúc đó chúng tôi có hỏi thăm hướng đi HN bằng đường Hồ Chí Minh, nhưng được biết đường HCM đi HN đoạn này không được tốt lắm. Cũng may chúng tôi đã không đi đường đó, chứ không thì đến đoạn Ninh Bình hội ngộ với anh em miền Bắc lại phải quẹo ra quốc lộ 1 chắc sẽ vất vả.
Sau khi mọi người sắp xếp giải quyết cho chiếc CB1 lên tàu, bác Hoàn Vov dẫn chúng tôi vô 1 quán cơm trưa ngay thị xã







Tại quán cơm này chúng tôi phải ngồi đợi khá lâu thì những xuất cơm đầu tiên mới được đem ra trong khi anh em đều sốt ruột, chặng đường hôm nay vẫn còn khá dài.
Trong khi anh em đang chuyện phiếm thì bỗng nhiên tiếng 2 thì te te te đều đặn và bóng em Blue vọt qua, Blue mải chạy nên không thấy chúng tôi. Vậy là bác Typn đầu trần áo may ô liền phi lên Hornet đuổi theo. Chưa đầy 2 phút sau thì thấy em Blue quay lại với nụ cười tươi rói. Chả là ?onàng? cũng đói rồi nhưng vẫn chạy cố cho kịp lũ 4 máy phía trước. Anh Hoà NT bèn trêu : "Con bé này nó canh hay thiệt nghen, cứ đúng giờ cơm là có mặt". Trong lúc chờ cơm, tôi mò ra chiếc cào cào của Blue, ngồi lên xe, bóp tay côn nghịch nghịch. Chợt phát hiện con ốc tán phía dưới tay côn bay đâu mất, tôi nghĩ : Chạy thế này hơi phiêu. Vậy là tôi rút con ốc phía trên, chạy sang đường kiếm tiệm sửa xe để xin con ốc tán gắn vào. Mùng 6 Tết xem ra không khí ăn chơi vẫn còn sôi động, tìm mãi mới được 1 chỗ bơm xe đạp , hỏi xin con ốc tán không có, tôi đành tiu nghỉu ra về và gắn lại vô xe Blue, thực sự lúc ấy mình cũng lo, thân gái dặm trường, nếu nó mà tung ra thì khỏi bóp côn luôn.
Bữa trưa hôm ấy tôi có phần sốt ruột về lộ trình nên ăn chỉ cốt lấy no. Bác Thaihoa xem ra từ lúc ở Quảng Ngãi gặp được mọi người có vẻ sướng, chọc nhau chí choé. Nói chung ai nấy đều vui vẻ, trừ củ cải . Anh em cũng phải chọc cho cậu ấy vui, đoạn đường từ đây đến HN vẫn còn khá xa.
được khome sửa chữa / chuyển vào 00:09 ngày 15/10/2007

Trên đường đi qua địa phận Đông Hà-Đồng Hới

Dừng chân trước khi đưa em CB1 của vpb về ga Đồng hới chuyển về Nam



Xả nước cứu thân


Chúng tôi dừng chân ở Đồng Hới ăn buổi trưa,cơm hơi khó ăn nhưng cũng ráng nuốt để mà đi tiếp.Nhớ mãi a Tiến dùng loa chọc cô thợ cắt tóc và tài ngoại giao của anh Hòa chuối đem một dĩa trái cây về

Phải nói là 3 đồng chí này mở đường hơn cả mong đợi, hòan thành tốt nhiệm vụ được giao và nhiệt tình trong công tác đến nổi cho dù xe mang biển xanh, biển đỏ, biển NN, biển NG, xe CA... các bác ấy đều lùa sang 1 bên

Độc giả yêu cầu bác Tú và bác Kiệt tiếp tục làm việc đêê !!!................. nhớ SG quá

Nói gì tới mấy cái biển anh Sâm vừa nêu, cả cái biển xe em mà cũng bị lùa dúi dụi vào thành cầu!
Nói chuyện mở đường cứ nhớ mãi Hải Ấn "phê bình" chị Lu đoạn từ Quảng Ninh về lại Hà Nội:
- Chị Lu mở đường gì như DJ í, mở đường gì mà như chào người ta, người ta vẫy tay lại chào quá trời luôn.
Vậy là quê xệ quá, thôi luôn Lại nhớ đường rồi . Thôi không tám nữa, cày tiếp còn đi nước ngoài với anh em