Topic tường thuật và ảnh Biker 3 miền hội ngộ Tết Đinh Hợi - 2007

Đúng thế đó bác X4, như bác 777 đã nói
ACE motơ Sg đã dự định khá lâu rùi và chuyến xuyên Việt lần này của SG sẽ tận dụng tối đa thời gian, từ SG ra đến Hà Nội xong là nhờ ae phía Bắc dẫn đường để đi 1 tua Tây Bắc ngay, và có đến cả Lũng Cú nữa.
Nên các ae phía bắc, ai rành đường thuộc lối xin nhờ thiết kế dùm tua Tây Bắc này với, chỉ duy nhất 1 điều kiện là đường đi trong tua này tốt 1 chút (vì đa phần ace SG đều đi 4 máy dòng nake và sport, rất hiếm cào cào, nên kg thể phi vào những con đường quá xấu , chưa đc làm và sình lấy như các bác cào cào được).
Rất muốn được đi hẳn 1 vòng cung Tây Bắc 1 cách đầy đủ nhất. và nếu các bác phía Bắc đi cùng đông đông thì càng vui.
Sau khi hoàn thành chuyến Tây Bắc về thì sẽ tháp tùng cùng đoàn các ae phía Bắc Nam tiến và đi về trên đường Trường Sơn huyền thoại.
Nhớ chuyến vừa rùi, khi chạy về, iem cũng chạy được 400km trên đường TS đoạn từ Nghệ An về đến Quảng Trị, đường đẹp thật, đọan này ít đèo dốc, nhưng nó cũng làm cho tay lái các bác lụa thêm 1 cách đáng kể do đánh võng né mấy đống phân bò, còn đi buổi tối thì coi như khỏi có cửa né luôn, cán phải phân bò bẹp 1 phát là nó văng tè le từ đầu tới chân, haha
Hít hà, thèm quá

Nhớ chuyến vừa rùi, khi chạy về, iem cũng chạy được 400km trên đường TS đoạn từ Nghệ An về đến Quảng Trị, đường đẹp thật, đọan này ít đèo dốc, nhưng nó cũng làm cho tay lái các bác lụa thêm 1 cách đáng kể do đánh võng né mấy đống phân bò, còn đi buổi tối thì coi như khỏi có cửa né luôn, cán phải phân bò bẹp 1 phát là nó văng tè le từ đầu tới chân, haha
Hít hà, thèm quá
------------------B
Bác DSTùng này khôi haì 0 chịu được..đang nói chuyện fân bò văng tè le rồi lại hít hà, thèm quá ...Bác viết vậy làm mọi người hiểu lầm thì có mà chết...
Mình cố tình né tránh chi tiết này cho nó thi vị đó... chứ thực ra thì người sau nhắm ngay cái đèn đuôi của người trước mà lao đi vèo vèo trong đêm thì làm sao mà 0 tắm fân bò cho được??thú thật với bác là chúng mình bị tắm đẩm thứ đặc sản này từ đầu tới chân đấy... đến đổi 0 thấy đường mà chạy...Đưa tay lau đại cái kiếng mấy lần...Fân bò nè ,máu côn trùng máu thiêu thân nè... đủ cả.. à này,Bác nói chua đủ nhé,có cả fân trâu nửa đó...Thế mà vẫn 0 át nỗi hương hoa của núi rừng về đêm đâu nhé...
Tùng ạ...Đừng nhé,.Đừng làm anh em sợ...DSTùng làm bể mánh hết rồi...hư quá
[/quote]

Các bác yên tâm nếu X4 dẫn thì ok vì X4 đi RUN mà

...Tôi quay đầu nhìn lại mấy cái mộ,rồi tăng ga xuống núi..
Kéo dài 20 cây số vắt ngang vườn quốc gia Ngọc linh hùng vĩ là thắng cảnh đèo Lò xo,.chúng tôi bắt đầu đổ dốc.Không như đoạn đèo nơi mà chúng tôi vừa đi qua... fải Tăng ga ...fải về số liên tục...có khi fải về số 1 mà vẫn cứ ì ì ạch ạch.....Lúc này đây.,chúng tôi đang đối mặt với những con dốc xuống ,cảm giác như đang rơi tự do...chúng tôi căng mắt,căng thần kinh ra mà lao xuống..Cảnh quan 2 bên đèo thì chắc chắn là đẹp như tranh,nhưng thật lòng là chúng tôi chẳng còn hồn phách đâu mà ngắm nhìn.Cú ngã xe kỳ bí trên đỉnh đèo nơi 2 chiếc mộ hoang vẫn còn làm chúng tôi hoảng loạn..Có cái gì đó thật bất bình thường..đeo đuổi ,ám ảnh..Chúng tôi chạy thật chậm.cài số 2 và nắm chặt tay lái..Vậy mà xe chúng tôi vẩn cứ lao đi vùn vụt...
Chúng tôi đang đối diện với 1 con dốc đứng.tốc độ cứ tăng dần ,tăng dần theo quán tính,và ở cuối con dốc 1 khúc cua gấp thật bất ngờ..Tại nơi này 1 tai nạn thảm khốc đã xảy ra vaò ngày 21-04-05 cướp đi sinh mạng của 31 con người..Chúng tôi thắng xe và dừng lại..Dấu tích vẫn còn như mới hôm qua. 1 vết cày sâu kéo dài đến tận bờ vực..cây cối gãy đổ chưa kịp hồi sinh..chúng tôi tiến lại gần và nhìn xuống,lại 1 vết cày in sâu vào đất đá kéo dài đên tận đáy vực.chiếc xe đã lao xuống vực sâu 70m..
Một cái am lớn với 1 tấm bia ghi chi chít tên họ của những người xấu số,..nghi ngút hương..
Chúng tôi chẳng ai nói với ai lời nào..lặng thinh cúi đầu..rồi chúng tôi đi..Trường sơn..nơi chở che cho bao binh đoàn ngược xuôi, nuôi sống cha ông chúng ta dưới làn mưa bom đạn..Nhưng TS vẫn luôn còn đó những hiểm nguy,.kỳ bí..rình rập..
---chúng tôi ra khỏi đèo,có chút gì đó vưong vấn trong lòng,.buồn quá..Và rồi chúng tôi vẫn cứ đi..1 khúc đường trải dài hàng chục cây số,không 1 bóng người..khung cảnh thì vẫn thế .đẹp 0 chịu được.Trên những dãy núi xa xa những dòng nước chảy trông như những dải lụa mịn màng ôm lấy núi.Mặt đường thì cứ gọi là đẹp và bằng như sân trượt.nhưng thật lòng thì chúng tôi đã quá rả rời,,cứ lượn lờ như làm xiếc,và rồi đến 1 lúc nào đó ngở như cái nón trên đầu tự nó sinh sôi nảy nở..cảm giác như hàng chục ký vậy..Tôi ngoái đầu nhìn lại ,con Magna 250dường như đang cố lết những mét cuối cùng..Gắng lên Minh ơi..Rồi chúng ta cũng sẽ vượt qua thôi..
---
chúng tôi đang fải vật lộn với chặng đường gian nan nhất.hàng chục cây số đang trong thời kỳ trải đá xanh..Những cục đá to bằng quả cam..quả dừa, cứ nối tiếp nhau..Chúng hất tung anh em tôi lên xuống,.qua fải, qua trái..Thật lòng là chúng tôi chỉ còn biết kêu Trời..khoảng 5 cây số đã trôi qua...
-Ngừng lại thôi anh..em xót cho con xe quá ..mà em cũng 0 thể nào chịu nổi nữa rồi..bạn tôi dường như fát khóc lên...
-Ừ anh cũng xót cho con xe quá,..
Rồi chúng tôi dừng lại..người cứ như bị ai đó xóc bầu cua cá cop...Đau ê ẩm..chúng tôi tìm mua 1 chai nước suối..chúng tôi chia nhau..
Nào đi thôi sắp đến komtum rồi..cố lên Minh ơi...Chúng tôi động viên nhau và lại tơi tả với mấy hòn đá xanh đáng nguyền rủa.. 1 cây số ,2 cây ,rồi 3 cây..thêm vài cây sau đó..chúng tôi đã vượt qua được bãi đá..hay gọi là bãi mìn cũng được..trời sụp tối chúng tôi đã đến được Komtum..Chạy ngay vào thánh đường gỗ..ngắm nhìn no nê kiệt tác từ thời Pháp thuộc.Ôi cái nhà thờ sao mà đẹp làm vậy.
---Qua 1 chiếc cầu thật đẹp.chúng tôi chia tay với Komtum.Chia tay với nhà thờ gỗ. Chúng tôi về với thành phố Pleiku đây..chặng đường này trải dài khoảng 50 cây số.chúng tôi di chuyển trong khó khăn vì nhiều khúc đường chật hẹp..xe cộ nhiều và nhất là xe công nông nhỏ [xe máy xới] nó nhiều và lượn như **** đêm vậy..
---
Từ xa. Trên những con dốc chúng tôi đã thấy được phố núi pleiku,không có gì phải vội nữa Minh ạ..Chúng ta sắp được ăn,được ngủ..và nhất là chúng ta sẽ gặp lại bạn Hùng SM của chúng ta...
-----------
Chúng tôi vào thành phố pleiku..tìm 1 khách sạn nhỏ.và chờ đơị người bạn đồng hành SM..Theo kế hoạch chúng tôi sẽ nghỉ ngơi và sửa con xe Honet cho Hùng SM tại fố núi này...và sau đó chúng tôi về thành phố...kết thúc đường TS huyền thoại..
---------
Bây giờ là 10h đêm
Bạn tôi vẫn bặt vô âm tín...chúng tôi ruột gan rối bời..
Được motorman sửa chữa / chuyển vào 14:32 ngày 15/11/2007

....Anh Huệ,Minh Vento cài dây nón bảo hiểm và vẫy tay chào rồi 2 chiếc xe lao đi về phía trước.Tôi nhìn theo họ khuất xa dần mồm vẫn lảm bẩm :Hẹn gặp mọi người ở Pleiku nhé!Rồi nhìn về em Hornet than yeu bể két nuơc nằm im lìm,nhìn xuống đầu gối mới băng bó xong.Hix!tự nhiên 1 cảm giác cô đơn tràn về thật nhanh,cảm giác thật kỳ lạ đối với 1 thằng công tử thành thị mới rời vú mẹ là chuyển sang vú vợ như tui,cảm giác thật khó tả hông bít lói thế lào nữa(nói chung là éo Yomost tí nào!)Rùi thằng bé âm thầm thở hắt ra nhờ người kiếm dùm chiếc xe để cõng em ngựa què lên Pleiku,chắc thương thằng bé bộ dạng tả tơi quá nên mọi người rất nhiệt tình lấy cả xe máy đi tìm xe dùm....và sau đó dzìa báo lại là hổng có xe,thui ngủ lại rùi mai đi sớm.Hông được à nha,ngủ với ai kia chứ!MÁu điên nổi lên,ra đề máy xe thấy vưỡn êm thế là chào các bác,xin cảm ơn em lướt đây.

Ô, thế bác Cu Tí kg lấy HDultra dẫn tụi iem đi ah, hehehe. Còn Run mà dẫn đường thì bầy ong SG kg lo bị sa lầy rùi., hị hị
Bác motorman ái ơ ơi: trong cái đẹp lãng mạn và thi vị mà bác đang tường thuật lại cho các ae nghe nó vừa có cả vẻ đẹp hùng tráng của núi rừng Trường Sơn, vừa có cà cái âm u lạnh lẽo và bí ẩn của nó.
Vậy nên em mới thêm chút phân bò vào cho nó có vẻ trần tục thêm, hị hị, chứ kg các bác kia sau này phi vào cán phân bò văng tóe loe, lại mắng mình là kg nói đến điều này để các bác ấy chuẩn bị tinh thần kinh.,
hít hà, thèm qúa, thèm vi vu ấy, chứ kg phải thèm phưn bòa đâu bác ái ơ ơi, hehehe. Ah, chuyến tới này ae mình đi tiếp, bác điều động cho iem 1 ái ơ với nhá, em ná iem khoái cái vụ đóa nắm á. then sờ kiu anh.

Hehe..Viết hay quá nhé...Tui là tui chấm nhất cái câu Vừa rời vú mẹ thì chuyển sang v.. vợ...
Hic.hic..Cô giáo nào dạy văn cho Hùng vậy?..Chắc là cô giáo Thảo fải hông???
Nhớ quá Hùng ơi...
Viết tiếp cái đoạn chạy như thế nào với em Honet bể két nhé...Đến lúc nào chịu 0 xiết fải leo lên 4 bánh thì fải thành thật khai báo đó ...hehe

Hehe, đường trường sơn ngày xưa nó như thế này cơ, không được đẹp như bây giờ các bác đi đâu nhé


(Quảng Bình)
Nhưng cũng đẹp và hùng vĩ không kém

Các cô gái mở đường - họ toàn là nữ

Chơi con "4 bánh 1 vòi này" đã lắm nè

(Tại thèm Trường Sơn quá nên spam tí, các bác đừng chửi em nhá)

...
đợi mãi mà Hùng vẫn bặt vô âm tín..Chúng tôi chẳng còn lòng dạ nào mà ăn với uống nữa..bồn chồn quá ...tôi quyết định ra fố,lang thang tìm 1 garage nào đó. để sáng mai có thể hàn két nước và sửa chữa con xe cho Hùng.Tôi tìm được 1 địa chỉ người quen,và may quá họ nhận lời giúp chúng tôi....Tôi trở về khách sạn và lại nằm chờ tin tức của Hùng
------------
Khuya thật khuya,chúng tôi nhận được Đt của Hùng.ngồi bật dậy và chạy ra đường đón bạn.....1 chiếc xe đổ xịch bên đường ,bạn tôi đây mà.. cái chân chắc là đau lắm..nhìn bạn ấy cà nhắc thì biết..chúng tôi khiêng em honet xuống xe..và đưa em ấy vào KS...
-tắm rữa đi Hùng ơi .rồi chúng ta đi ăn cái gì đó thôi....
Chúng tôi tìm được nhà 1 người quen,vài ký heo rừng,,mấy con chim mía,và 1 lò lửa cháy hồng than đước...Chúng tôi ngồi quay quần bên nhau..mấy lon bia sao mà ngon thế...chúng tôi hàn huyên đủ mọi chuyện trên trời dưói đất..nhưng chẳng có chuyện nào cuốn hút bằng chuyẹn TS...những người bạn kể cho chúng tôi nghe về những điều huyền bí trên đường tS...về con suối máu thời chiến nhộm 1 màu máu chiến binh tử trận.nước vẫn cứ đỏ cho đến tận bây giờ...]
Quá nửa đêm rồi...về thôi các bạn ạ...Ngày mai vẫn còn rất nhiều việc đấy...
Chúng tôi về KS..và chúng tôi ngủ mê, ngủ mệt...