Tour đón năm mới 2007 tại Đà Lạt - (Tường thuật từ trang 12)

edfty xin cảm ơn các Bác đã cho fami edfty những giây phút hạnh phúc , bận việc quá nên có vài hình đóng góp

Hấp dẫn quá ực ực

Xin được tiếp tục
6h sáng ngày 30/12, anh em kéo quân về khách sạn ngủ 1 giấc trước khi dậy ăn sáng và dạo ngắm phố Đà Lạt. Việc đầu tiên khome về đến khách sạn là nhắn tin 1 loạt cho các bác Thaihoa, PhongCBR, Dstung báo tin anh em đã đến nơi an toàn.
Một vài hình ảnh Tp Đà Lạt.
Khách sạn for biker đây


Nắng sớm, Hồ Xuân Hương thật thanh bình

Xe đạp đôi - 1 "đặc sản" của Tp Đà Lạt

Nói thêm 1 chút về Đà Lạt : Người Đà Lạt sống tình cảm, mến khách, đa số có máu văn nghệ sĩ. Con gái Đà Lạt da trắng môi hồng, mỗi tội chân hơi to vì phải leo dốc nhiều, hehe
Các bác Vespa Đà Lạt vẫn offline đều đặn vào mỗi sáng Chủ Nhật


(Còn tiếp)

http://www.flickr.com/photos/52224168@N00/
Không post ở đây được ACE vào link này mà xem hình nhé!

Chuyến đi vui quá nhỉ, hy vọng đuợc làm quen & tham gia cùng các bạn trong các chuyến đi kế tiếp.

Bớ.......người ta!!! Mình cũng cố gắng có mặt trong chuyến đi này mà!! Sao ko có hình mình nhỉ, Huhuhuhu.......

Tường thuật thì đã có bài của bác Khome ở trên. Em chỉ xin góp vui tí hình ảnh mang tính chất thời sự tí.
Bắt đầu bằng quả "mông ải mông ai ?"


Sau khi phá phách vườn rau, thì cả lũ làm phát lưu niệm.

Nhân tiện làm trò khỉ luôn.

Còn sau đây là màn "Phá tung cũi sắt" của em Blue.
Theo em thì cái chuồng này chưa đủ tiêu chuẩn để giam cầm loại "tầm cỡ" như BS.

Grưưưưừ ?.. xích này cắn mãi không đứt.

Đành chấp nhập với số phận. Dõi ánh mắt về cánh đồng tự do.

Sau bao ngày nằm nhá xích, cuối cùng thì ?
Độc lập, Tự do, Hạnh phúc ? muôn năm !!!

Quyết định để lại "dấu ấn" sau bao ngày nhịn ...

Thù này mợ quyết trả cho xong !!!

Một ngày trở về với me.

Quay lại thời ngang dọc.

Bé khỏe xe đẹp.

"Đôi bạn ngày xưa học chung một lớp ?"

Có rượu ngon vẫn không quên bạn hiền.
Có rượu ngon Blue ớiiiiiiiii ?.. !!!!!

Xin hết.
PS : Một cảm nhận khó tả sau rất nhiều năm không trở lại vùng đất này. Nay đã thành một thành phố rực rỡ không còn khoác cái vẻ kiều nữ như năm nao. Đồi Cù thì thành sân golf của em Blue, Hồ Xuân Hương thì thành bể câu cá ? Loanh quoanh đâu đó vẫn còn một vài góc phố không đổi, có lẽ vì nó không thể đổi được nên vẫn cứ nằm đấy với thời gian. Thời tiết một thứ sức người chưa thể làm thay đổi, một sản phẩm của tạo hóa đã ban cho vùng đất này.Tuy nhiên bên cạnh một chút buồn khi cảnh xưa không còn, nhưng bên cạnh lại có nhiều người bạn mới. Thiết nghĩ vạn vật chẳng có gì là bất biến, mà chính lòng ta cũng đang đổi theo mùa.

Xin đuợc tiếp tục nói về tốp thứ 2 xuất phát lên Đà Lạt vào lúc 15h chiều ngày hôm sau 30/12/2006. Thực sự tốp này làm khome có chút lo lắng, đội hình của họ gồm có 4 xe đi 8 người : 3 SF, 1 CB1, xe của họ đều và mạnh (tất cả đều 400cc). Tuy nhiên điều làm khome lo là nhân sự, ngoài Bìnhphantom khá dày dạn kinh nghiệm đường trường còn lại cô dâu chú rể, Tuấn VPB và Tùng phở mới ôm SF chạy được ít ngày, không biết họ sẽ vượt qua đoạn đường 310km với 3 con đèo như thế nào.
Cảm giác hồi hộp của khome bắt đầu từ 17h lúc Newsol nhắn tin : "Tui e 4 chiec dang o Dinh Quan, dang tiep tuc chay"
18h45 nhận tiếp 1 tin nữa : "Tui em dang dung cach deo Chuoi 7km, troi dang mua. E moi vua tong 1 xe Honda cho bia. May man ca 2 k0 sao ca. Giai quyet da xong." . Thú thực lúc này khome ngồi ăn bánh xèo với anh em mà nhấp nhổm như ngồi trên đống lửa...
21h30, sau khi cả lũ lục tung thành phố Đà Lạt lên mà vẫn k0 tìm đựoc 1 quán Karaoke nào còn phòng, các bác quyết định về Ks ngủ sớm, em Blue và Titmui có việc nên sẽ trở về Sg vào 4h sáng ngày hôm sau.
Lúc này chỉ còn 4 người : Khome, Dp167, ThiRgV, HùngSingapore rủ nhau đi uống cà phê chờ tốp xe thứ 2 lên Đà Lạt. Chui vô quán, 4 anh em gọi 4 ly Johnie nhưng vẫn k0 xua đi được cái lạnh và sự sốt ruột chờ tin 8 người đang Đà Lạt rushing.
Khome gọi điện cho RO dặn khi nào bắt đầu tới đèo Prenn thì nhá máy tụi anh chạy ra đón. Đợi mãi đến gần 23h vẫn không thấy tín hiệu gì, 4 người rủ nhau ra đầu đèo Prenn đứng chờ.
Đèo Prenn vắng hoe và lạnh, chỉ còn vài ngừoi xe ôm kiên nhẫn đứng đợi khách khuya, gió vi vút thổi, cả lũ vừa đứng vừa nhảy vì run.
20p sau, RO gọi điện báo tin : Chiếc CB1 bị gì nó k0 chạy nữa anh ơi, giờ tính sao? - Ráng kiếm cây xăng nào gửi đi - Giờ cây xăng đóng cửa hết rồi anh ơi - Vậy ráng đẩy từ từ đi tụi anh chạy xuống.
Chà, tới lúc rồi đây. Lúc này 4 ngừoi k0 ai có đội mũ bảo hiểm cùng nhau lao vut vút xuống đèo. Cảm giác phiêu linh cực kỳ, đèo Prenn đừong trơn, vách núi dựng đứng và vực thì sâu thăm thẳm. Khome chạy trước đổ đèo với tốc độ 80-90...
Chạy hết đèo Prenn, thêm 3km vẫn k0 thấy họ đâu, chỉ thấy màn đêm thăm thẳm phía trước, lúc này sự sốt ruột dường như đã đuợc đẩy lên đến đỉnh và chợt vỡ òa khi nhận ra ánh đèn to tròn của mấy chiếc SF phía trước. Bình phantom lúc này đã mệt lả sau khi ráng sức đẩy chiếc CB1+2 người ngồi trên nó. Sau khi hội ý anh em quyết định kiếm nhà dân nào còn sáng đèn để gửi.
Em DP167 sau khi vận dụng hết các kỹ năng negotiations để nhờ vả, anh chủ nhà cũng đã nở nụ cười thật tươi đồng ý cho dắt chiếc CB1 vào gửi.
Lúc này Khome và Singapore mỗi xe cân 3 ngừoi lên đèo. Đoàn xe mau chóng về tới Ks. thực sự tới đó khome mới thở phào nhẹ nhõm coi như nhiệm vụ "giải cứu binh nhì" đã hoàn thành. Do khá mệt mỏi, không muốn nói chuyện nhiều nên mình chỉ muốn đi ngủ...
(còn tiếp)
u?c khome s?a vo 13:23 ngy 03/01/2007

(tiếp tục)
Bỏ qua vài sự cố nho nhỏ, ngày hôm sau anh em đi chơi thật vui
Rửa xe cho sạch sẽ nè

Ai đang làm duyên nè

Bác Typn đang tác nghiệp "bắn chim"

Và đây, tại tiệm sửa xe

Chiếc CB1 đang đuợc thay bơm xăng, nhân đây cũng xin cảm ơn sự tư vấn kỹ thuật của các bác đội moto Q6 gặp trên Đà Lạt và anh Hoàng ở Đức Trọng, bạn của anh Mười - CLB moto Q1


Lúc này anh em motoSg đón tiếp thêm 1 thành viên mới chạy từ Sg lên. Đó là chú Edfty và phu nhân, sở dĩ khome gọi bằng chú vì bác biker này đã 55 tuổi, có thể nói là thành viên lớn tuổi nhất Box Ôtô Xe máy nhưng tay lái vẫn còn cứng cựa và sự đam mê xe cộ thì không thua bất cứ 1 anh em nào đâu nhé.
(vẫn còn)

Chà, nếu em đi thì chắc cũng đỡ đần các bác được 1 tí, nhất là khi phải đẩy xe lên đèo. Các bác vất vả wá
hehe. Cái chỗ các bác sửa xe cũng là chỗ cách đây 1 năm rưỡi em sửa chiếc NV750. Khi mà cái nút đề của nó hỏng, thắng trước hở phốt chảy hết dầu thắng và đồng hồ tốc độ bị gãy ra khi đi đường lên Đà lạt ban đêm quá xóc. Có 1 chút thay đổi nhưng em vẫn nhận ra chỗ này. Cái bác thợ ở đây dắt xe rất tài nghẹ, con NV của em nặng như thế mà bác ấy dắt nhẹ nhàng như dắt Dream.
Thế là chuyến này cũng có nhiều chuyện đáng nói nhỉ. Bác vpb có thêm 1 mớ kinh nghiệm rồi nhé, cứ khổ sở với tinh thần lạc quan đi bác
Được phambienngoc sửa chữa / chuyển vào 12:35 ngày 03/01/2007