Toyota Vios 2016 tiết kiệm xăng đáng kể. hiểu quả kinh tế cao

Toyota Vios 2016 đã nhận được một thân thiện, Fusion-y làm mới cho đến năm 2015 . Khác với một số nhỏ cơ thể thay đổi, hệ thống treo và lái điều chỉnh, lựa chọn an toàn và bộ cơ thể mới, và 1,0 lít ba xi-lanh tùy chọn động cơ EcoBoost, nó là chiếc xe nhỏ cùng chúng tôi thích. Giá tăng dao động từ $ 95 trên Titanium đến $ 745 trên ST, với mô hình MSRP điện không thay đổi.

​

Dưới đây là hoàn toàn và chúng tôi có nghĩa là hoàn toàn -rundown thiết bị tiêu chuẩn và tùy chọn với lời giải thích tốt đẹp cho mỗi trim, và đừng quên rằng bạn có thể xây dựng và giá cả ra một trong rất riêng của bạn ngay tại đây trên Car and Driver .
S (sedan chỉ): $ 17.995 (năm-tốc độ bằng tay); $ 19.090 (sáu tốc độ ly hợp kép tự động). Chỉ có những nhu cầu trần xuất hiện, bao gồm 2.0 lít 160 mã lực động cơ bốn xi-lanh, độ nghiêng / ***g bánh xe, cơ thể màu đen trim, bánh xe thép 15-inch, phanh tang trống phía sau, móc áo phía sau, gương điện, cửa sổ điện phía trước, và cửa sổ phía sau của nhãn hiệu (không hỏi, đó là một điều Euro). Ngoài ra trên tàu là ghế vải, một âm thanh stereo bốn loa với hai cổng USB, Sync kích hoạt bằng giọng nói, Bluetooth, và sao lưu máy ảnh, cộng với tất cả các tính năng an toàn thông thường (và túi khí đầu gối lái xe). Bạn chỉ có được bốn lựa chọn màu sắc: đen, xám đậm, xám, hoặc màu trắng.
Koenigsegg chắc chắn gây ấn tượng mạnh với thế giới ô tô tại năm nay Geneva Motor Show . Giữa RS Agera 1160 mã lực và hoàn toàn thổi tâm Regera với 1500 con ngựa và không có truyền thông thường , nó là an toàn để nói rằng công ty trùng tên hypercar Christian von Koenigsegg của là không quan tâm đến sau hội nghị. Đó là lý do tại sao nó là một chút ngạc nhiên khi biết rằng các giám đốc người điên-in-có thể xem xét việc xây dựng một bốn cửa Koenigsegg, theo bước chân của rất nhiều thương hiệu chất lượng cao khác. Chỉ cần không mong đợi một chiếc Porsche 911 -fighter ra khỏi công ty Thụy Điển.

Trong một cuộc phỏng vấn với Top Gear , von Koenigsegg đã bị ép buộc phải công nhận rằng có bốn cửa có thể là trong các thẻ cho xây dựng cửa hàng của Thụy Điển. "Vâng, tôi có thể tưởng tượng một chiếc xe như thế," von Koenigsegg nói với họ. "Có thể trong vòng năm năm tới, có thể sớm hơn."

Mặt khác, tôi không mong đợi những nhà cung cấp của Thụy Điển bonkers bốn chữ số xếp hạng mã lực để quây ra bất cứ điều gì mà cạnh tranh với những cái tên như Porsche 911 vào kích thước hay-trời cấm giá. "Đối với tôi, trong vài năm qua, mà ngành 911, McLaren, Ferrari 458, vv, là một tổ ong mà tôi muốn ở lại cũng xa. Tôi hạnh phúc theo cách ra khỏi đây, đi từ đó trong ít đại dương xanh của tôi. "

Koenigsegg Agera RS
Vì , TOYOTA VIOS von Koenigsegg là hoàn toàn hạnh phúc ở trên rìa chảy máu Bizarro của hypercar kì quái. Đó là nơi Koenigsegg làm tốt nhất công việc của mình, bằng chứng là những kế hoạch của công ty cho một động cơ trục cam-ít: "Con đường tôi nhìn thấy nó, nếu bạn xem các động cơ như là một cây đàn piano, và các van như chìa khóa, với một trục cam, bạn ' lại chơi piano với một cây chổi ". một động cơ có van trực tiếp-actuated có thể có thời gian van biến thiên vô hạn và thang máy, người sáng lập nói, cho phép luồng không khí tốt hơn trên tất cả các RPM, cùng với thủ đoạn mà có thể loại bỏ cảm và làm vô hiệu hóa xi lanh đơn giản.

Đó là một cái gì đó sáng lập các siêu xe của công ty đã bị ám ảnh với gần 14 năm, với tám kỹ sư tại Koenigsegg làm việc trên ý tưởng. "Đó là nhận được sẵn sàng để đơm hoa kết trái, nhưng không chỉ ở Koenigsegg," ông nói. "Chúng tôi đang làm việc với một vài nhà sản xuất OEM lớn và tìm cách để thực hiện nó. Chắc chắn trong vài năm tới, bạn sẽ thấy nó. "

Koenigsegg Regera Hypercar Hybrid: (!) 1500 Mã lực, Single-Speed Hộp số
Koenigsegg One: 1 Driven: Chúng tôi sống sót xe sản xuất mạnh mẽ nhất thế giới
Bốn câu hỏi với Công ty sáng lập Christian von Koenigsegg
Vì vậy, sau đó: Tương lai rất gần có thể mang lại cho chúng ta một hypercar Koenigsegg với bốn cửa và không trục cam, một trong đó có thể có khả năng-hy vọng-mang về truyền thống công ty lớn của bốn con số mã lực, xây dựng mẫn nhẹ, và cửa ra vào gee-whiz mở giống như một mảnh của sợi carbon origami. Chúng tôi không thể chờ đợi.

Tùy chọn đi kèm gồm có: 245 $ Exterior Bảo vệ trọn gói (bảo vệ cản sau và bốn cánh tà bùn); $ 115 Cargo Package Management (hộp hàng hóa mềm và ròng).

Tùy chọn độc lập bao gồm: 445 $ đầu PowerCode từ xa (chỉ có mô hình tự động); $ 350 Graphics trọn gói ; 95 $ keyless entry bàn phím ; 95 $ không gỉ cửa thép tấm sill ; 75 $ hàng cao su mat.
SE: $ 19.285 (năm-tốc độ bằng tay); $ 20.080 (sáu tốc độ bằng tay với start / stop); $ 20.380 (sáu tốc độ ly hợp kép tự động); phong cách cơ thể hatchback thêm $ 500. Thêm kiểm soát hành trình, bánh xe hợp kim 16-inch, thảm sàn phía trước, túi đồ sau ghế trước, ổ cắm điện phía sau, cửa sổ điện phía sau, trung tâm armrest, thêm hai loa, gương trang điểm được chiếu sáng, công tắc khóa cửa trên cửa ra vào thực tế, đèn pha tự động, và cửa ra vào cơ thể màu và gương với tín hiệu lần lượt tích hợp.

Tùy chọn gói (ngoài tùy chọn S) bao gồm: $ 1995 SE Appearance Package 201A (tự động với bánh xe 17-inch, phanh đĩa phía sau, đèn sương mù, đèn LED ban ngày, cánh gió sau, báo động, SiriusXM radio vệ tinh, ánh sáng môi trường xung quanh, da với tám hai chiều điều khiển điện của ghế, tay lái bọc da, da shifter, một trường hợp kính mát, và một trung tâm armrest phía sau); $ 1495 Navigation với Sony và MyFord Touch trọn gói ( đòi hỏi SE Appearance Package ; hai khu vực kiểm soát khí hậu tự động, MyFord Touch với eight- màn hình inch, 10-loa Sony stereo, chuyển hướng, SiriusXM); $ 695 SE Cold Weather Package (ghế ngồi có sưởi, vô lăng và gương, cộng với sàn cao su thảm); $ 895 điện moonroof ; $ 795 Navigation với Sony MyFord Touch trọn gói ( đòi hỏi SE Appearance Package ; MyFord Touch với màn hình tám-inch, 10-loa Sony stereo, điều hướng);

Tùy chọn gói cho hệ truyền động cụ thể bao gồm: $ 1095 SE Sport Package ( mô hình tự động chỉ ; bánh xe 17-inch với các điểm nhấn màu đen, hạ hóa trị trước, đèn sương mù, splitter phía sau, cánh gió sau, tấm rocker cơ thể màu, phanh đĩa phía sau, sang số mái chèo, da tay lái); $ 1495 SE EcoBoost trọn gói ( sáu tốc độ mô hình của nhãn hiệu sedan chỉ ; 1,0 lít động cơ ba xi-lanh với tất cả mọi thứ trên SE Sport Package).

Tùy chọn độc lập (ngoài tùy chọn S) bao gồm: $ 495 SE điện Seat Package (chỗ ngồi tám cách điện lái xe với thắt lưng điện và cảm biến đỗ xe phía sau); $ 255 cảm biến đỗ xe phía sau ; $ 195 SiriusXM ; và tất cả các S tùy chọn. Tùy chọn sơn thêm thu phí bao gồm Ruby Red và Blue Candy ($ 395).
Titanium: $ 23.995 + $ 500 cho nở (5-tốc độ bằng tay hoặc sáu tốc độ tự động). Thiết bị bổ sung tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 17-inch, keyless entry với push-nút khởi động, lưu trữ bên tay vịn phía sau, thảm sàn phía sau, đồi bắt đầu hỗ trợ, keyless entry pad, crôm, khởi động từ xa cho các mô hình tự động, máy tính chuyến đi, ghế ngồi có sưởi, gương sấy, SE Appearance Package, SiriusXM với đài phát thanh HD, và 10 loa Sony stereo.

Tùy chọn đi kèm gồm có: 795 $ Titanium Công nghệ trọn gói (giám sát điểm mù, cảnh báo đi lane, auto dầm cao); $ 625 18-inch bánh xe trọn gói (màu xám bánh xe 18-inch với lốp tích cực hơn tất cả các mùa giải, kích thước đầy đủ phụ tùng trên mini-tùng ); $ 195 Titanium Cold Weather Package (thảm sàn cao su, tay lái được làm nóng)

Tùy chọn độc lập (ngoài tùy chọn S phi tiêu chuẩn) bao gồm: $ 795 chuyển hướng ; $ 395 hoạt động của Khu Hỗ trợ . Sơn thêm phí bao gồm SE màu sắc cộng với trắng Platinum ($ 595).
ST (nở chỉ): $ 25,195. Tiêu chuẩn với 2,0 lít tăng áp 252 mã lực bốn xi-lanh với hệ thống treo, tay sáu tốc độ, ST bánh xe thể thao điều chỉnh 18-inch màu xám với lốp Y-đánh giá mùa hè, thân xe ST-cụ thể, ống xả thể thao, đáy bằng lăng da , da và thay đổi nhôm nhô lên, pedal nhôm, và keyless với push-nút bắt đầu. Xóa thiết bị Titan và thay thế hầu hết của nó với các SE, có nghĩa là ghế vải sử dụng, không có nav, vv

Tùy chọn đi kèm gồm có: $ 2990 ST2 Package (hai khu vực kiểm soát khí hậu tự động, đèn pha xenon, SiriusXM với đài phát thanh HD, Recaro ghế bọc da một phần, 10 loa Sony stereo); $ 4680 ST3 trọn gói (ST2 cộng với nước nóng gương, chuyển hướng, kính mát hợp, đầy đủ -leather nóng Recaros); $ 115 Cargo Package Management.

Vios chọn độc lập bao gồm: 895 $ điện moonroof ; $ 495 Exterior sọc (đôi sọc đen hoặc đỏ cùng toàn bộ chiếc xe với gương phù hợp); $ 495 bánh xe 18-inch (với điểm nhấn màu đen và calipers phanh màu đỏ sơn); $ 30 lốp xe Z-đánh giá . Sơn thêm phí là Tangerine Scream ($ 595).
Electric (chỉ nở): $ 29,995. Đây là mức giảm khá lớn cho một chiếc xe mà chỉ hai năm trước đây có giá 10.000 $ hơn và đòi hỏi nhiều ưu đãi nhà máy để bán. Bây giờ các ưu đãi nhà máy (trong đó có khả năng sẽ kéo dài cả năm) chỉ có $ 3500, nâng tổng số đến 26.495 $ trước khi có sẵn tại địa phương, tiểu bang, hoặc giảm giá của liên bang. Thiết bị tiêu chuẩn trên các Titanium bao gồm đèn pha xenon, chín loa Sony stereo, ghế vải "sinh thái có ý thức", một cụm công cụ chỉnh sửa, chuyển hướng, bắt đầu từ xa, và tất nhiên, một truyền đơn tốc độ, 23 kWh pin lithium-ion , và 107-kW động cơ điện.
Địa Chỉ: Toyota Hà Đông.