Trân Châu Cảng - Walter Lord

Sốt ruột quá bác Ếch ơi
ngày nào em cũng vô chông chờ bác phốt bài để đọc mà bác cứ Điểm xạ kiểu này nản quá.
Mời bác 1 ly lấy sức làm 1 lèo 10 - 15 bài coi nào

Đừng nóng, bác Ếch đang dùng chiêu "bát thiển nhị thâm" đấy. Cứ nhằm lúc bất ngờ nhất sẽ có một loạt luôn.
Đúng không bác Ếch?

Cũng cảnh tượng đó diễn ra trên mọi con tàu sân bay: một phòng tác chiến ánh sáng vừa đủ, ở đó tụ họp các phi công trước giờ lên đường chiến đấu. Một vài người trong số họ còn không tìm được chỗ, phải ngồi bên ngoài lối đi. Một chiếc bảng đen có chỉ rõ vị trí các chiến hạm Mỹ vào lúc 10h30 sáng ngày 6 tháng 12. Một cái nhìn cuối cùng về cách bố trí của quân địch trên bảng đồ. Sau cùng là những thông số về hướng gió, tốc độ gió, khoảng cách tới Hawai, thời gian bay tới đó rồi trở về.
Tiếp đến là một mệnh lệnh: không ai, trừ thiếu tá Fuchida, được sờ mó vào máy vô tuyến điện trước giờ khởi sự chiến dịch. Và sau cùng là những lời động viên khích lệ của các sĩ quan phụ trách bay, các chỉ huy trưởng của các tàu sân bay và trên kỳ hạm Akagi, đích thân Đô đốc Nagumo đọc lời động viên đó.
Trong buổi bình minh trong lành, các phi công lên cả trên boong tàu. Một vài người trong số họ còn mang trên cổ bảng chỉ dẫn bay mà người ta vừa trao cho họ. Từng người một, họ lần lượt ngồi vào khoang lái, tay vẫy chào những đồng đội còn lại trên tàu?Phi công trẻ Ippei Goto trong bộ quân phục thiếu úy không quân mới tinh trên tàu Kaga, anh chàng Fusada Iida của tàu Sorgu vốn ít nói và rất mê môn bóng chày, thiếu úy Haita Madsumura lấy tay giật mạnh chiếc mặt nạ vốn hay gây cười cho mọi người, để lộ một bộ ria mép rất đẹp mà anh đã bí mật nuôi từ mấy ngày nay.
Thiếu tá Fuchida ngồi vào chiếc phi cơ đầu đàn được đánh dấu bằng một dải lụa màu đỏ và vàng buộc ở đuôi. Trước khi khởi động động cơ, thợ máy trưởng còn đưa cho thiếu ta một chiếc khăn ?ohashamaki? đặt biệt. Đây là một tặng phẩm của những nhân viên mặt đất?, anh nói: ?oLiệu tôi có thể đề nghị thiếu tá mang nó trên bầu trời Trân Châu Cảng được không??.

Các sĩ quan đang đi kiểm tra lại máy bay trước giờ xuất kích

Tambo, sĩ quan cơ khí trê kỳ hạm Akagi, sau khi được phép rời buồng máy đã chạy vội lên boong tàu để chứng kiến khoảnh khắc trọng đại. Thực ra thì lần này cũng là cơ hội duy nhất mà anh rời buồng máy trên chuyến hải trình này. Trên boong xuất phát, mọi người cũng tậplại, reo to những lời động viên khi phi công vẫy tay chào.
Mọi ánh mắt đều hướng về phía kỳ hạm Akagi, là nơi sẽ ra lệnh xuất phát. Những lá cờ nhỏ được kéo lên đến lưng chừng cột buồm ra lệnh cho các phi công sẵn sàng. Khi những lá cờ đó lên đến đỉnh cột rồi lại từ từ đi xuống thì các phi cơ sẽ cất cánh.
Sáu chiếc hàng không mấu hạm từ từ quay mũi để cùng quay ra nằm dọc theo chiều gió. Những mặt biển hôm nay động, từng đợt sóng lớn đến vỡ ra ở mũi tàu. Tình trạng biển lúc này không đảm bảo lắm cho 1 cuộc cất cánh, đô đốc Kusaka nghĩ thầm trong đầu. Nhưng ông không còn cách lựa chọn nào khác. Lực lượng tấn công Trân Châu Cảng lcus này còn cách Oahu 230 hải lý về phía Đông Bắc. Lúc này là 6h sáng.
Những lá cờ nhỏ đã lên đến đỉnh rồi đi xuống. Từng chiếc một, các phi cơ rời khỏi boong xuất phát. Tiếng động cơ nổ vang trời làm át cả những tiếng hoan hô nổi lên khắp nơi.


Bom và thủy lôi được lắp vào máy bay

Máy bay được kiểm tra lần cuối

Các phi công uống chén rượu sake trước khi lên đường

Quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ

Máy bay sẵn sàng

Chào các bạn

Trên tàu sân bay Shokaku, thiếu tá Isakamoto cho rằng bản thân ông đang được sống những giờ phút trọng đại nhất đời mình. Sĩ quan quân khí Tambo hét lên như một đứa trẻ. Ông lao xuống cầu thang, bốn bậc một, để chạy vào buồng máy kể cho mọi người nghe về những quang cảnh diễn ra trên boong.
Giờ đã đến lượt các phi cơ phóng ngư lôi và những phóng pháo cơ bổ nhào xuất phát dưới sự bảo vệ của các khu trục cơ. Chẳng bao lâu mà 183 chiếc phi cơ đã xoay tròn trên hạm đội trong ánh ban mai. Chúng nhanh chóng sắp xếp theo đội hình hành quân chiến đấu. Anh lính thủy Iki Kuramoti, nước mắt ràn rụa, chắp tay cầu nguyện.
Sau lúc căng thẳng ghê gớm lúc phi đội cất cánh lúc biển động, đô đốc Kusaka đột nhiên cảm thấy kiệt sức. Mặc dù thường ngày ông vẫn tựu hào mình luôn vững vàng nhờ thường xuyên tập luyện võ đạo và kiếm đạo, nhưng hôm nay ông run rẩy như một chiếc lá và phải ngồi bệt xuống boong tàu, hay trên một chiếc ghế mà chính ông cũng không nhớ nữa. Ông cứ ngồi trầm ngâm như thế một lúc mới lấy lại thần sắc trong lúc những chiếc phi cơ cứ bay xa dần về phía Nam.


Hoan hô, hoan hô !

Cất cánh

Tập trung đội hình

Tiến đến Trân Châu Cảng
Được Excocet sửa chữa / chuyển vào 23:15 ngày 07/04/2010

Mặc dù cũng đã đọc về Trân Châu Cảng, nhưng đến đoạn này mình vẫn thấy rất hồi hộp và phấn khích. Rất cảm ơn đ/c Ếch.
Mong sớm được đọc tiếp.

Ở nơi gần với mục tiêu chính của cuộc tấn công sắp diễn ra, dấu vết duy nhất của cuộc sống lại là một chiếc xe hơi. Trong đó người lái xe là một phụ nữ trung niên đang đưa chồng đến nơi làm việc. Bà William Blackmore đang cho xe tiến đến chiếc cổng chính, lối vào Trân Châu Cảng. Ở đó có một lính gác thuộc đơn vị ?oThủy quân lục chiến? đang kiểm tra giấy phép ra vào cài trên cái gạt nước. Sau thủ tục giấy tờ, bà cho xe tiến đến bến đỗ các tàu nhỏ. Ông Blackmore, một quân nhân đã hồi hưu sau 16 năm phục vụ trong binh chủng thủy quân lục chiến. Giờ đây ông là thợ máy trưởng trên chiếc tàu lai dắt Keosanqua. Con tàu này phải ra khơi lúc 6h sang để gặp chiếc tàu tiếp tế Antares.
Vào lúc người phụ nữ từ giã chồng bà thì những tia nắng mặt trời đầu tiên đang chiếu vào những chiến hạm neo đậu trong cảng bằng những tia sang có vẻ ma quái. ?oĐây có lẽ là nơi yên tĩnh nhất mà tôi được biết?, bà nhận xét như vậy.
?oNếu em biết được những chuyện gì đang xảy ra trong kia thì em còn kinh ngạc hơn?, ông Blackmore đáp lại nhận xét của vợ trong lúc bước lên con tàu lai dắt.
Chiếc lưới chống ngư lôi ở lối ra cửa cảng đã được mở ra lấy lối cho chiếc Keosaqua ra khơi, và người ta cứ để mở như vậy chờ lúc tàu trở về. Lúc đó là 6h30 sáng và chiếc Antares đã được nhìn thấy rõ. Một chiếc thủy phi cơ lớn loại PBY của hải quân đang bay vòng tròn phía trên cảng, có lẽ nó đã phát hiện ra điều gì thú vị.
Trên chiến hạm Ward, anh lính thủy Raenbig đứng trên đài quan sát cũng đang nhận thấy điều gì đó. Vào lúc chiếc Antares tiến đến từ phía Tây Nam, đến gần mạn trái trước tàu Ward, đột nhiên Raenbig trông thấy một vật kỳ lạ màu đen có vẻ như được gắn vào sợi dây cáp nối tàu Antares với một chiếc xà lan được chiếc tàu lai dắt. Hai tàu còn cách nhau khoảng 1 hải lý, do đó Raenbig đề nghị với hạ sĩ Gearin dung ống nhòm để quan sát.


Chiếc USS Antares
Được Excocet sửa chữa / chuyển vào 12:10 ngày 09/04/2010

Sao cái ảnh chiếc USS Antares không xem được vậy bác Ếch?

Gearin quan sát và ngay lập tức anh thấy vệt đen đó không phải được gắn vào sợi dây cáp mà là nằm trên đường kéo dài của dây. Như vậy vật đo nằm ở mặt ngoài của chiếc Antares so với chiếc Ward. Gearin vội chỉ cho trung úy Goepner cùng xem thì ông này nói đó là chiếc cọc tiêu, nhưng ông khuyên Gearin đừng rời mắt khỏi vật đó.
Một phút sau đó, Gearin tuyên bố vật lạ có thể là nắp đậy của một chiếc tàu ngầm đang lại gần tàu Antares như thể nó muốn nấp đằng sau chiếc xà lan. Vào lúc đó, chiếc thủy phi cơ của hải quân đang bắt đầu lượn vòng tròn trên đầu họ và Goepner lúc này mới tin là có tàu ngầm.
?oXin mời thiếu tá lên đài quan sát? , anh kêu lên. Outerbridge vội vàng chạy vào phòng bản đồ, khoác vội chiếc áo lên mình và chạy tới nơi. Chỉ thoáng nhìn thấy chiếc tàu ngầm ông đã ban bố tình trạng báo động chiến đấu vào đúng 6h40 sáng.
Trước khi chạy lên boong tàu, anh pháo thủ còn kịp đóng chiếc cửa dẫn tới gian chứa máy kéo neo. Trong lúc anh chạy về vị trí chiến đấu của mình ở boong trước thì Outerbridge ra hiệu cho anh không được lại gần tháp pháo số 1 lúc này đang quay về hướng tàu ngầm.
Trên boong sau, thiếu úy Haunie chạy vội đến tháp pháp số 3 và số 4 ra lệnh cho mang đạn dược từu trong khoang tàu ra.
Outerbridge ra lệnh ?oTất cả tiến lên? và chiếc tàu Ward gìa nua vội tăng tốc và trong 5 phút đẩy tốc độ từ 5 lên đến 25 hải lý /giờ.
Một cách mệt nhọc, chiếc tàu cỗ lỗ sĩ được đóng từ năm 1918 chuyển hướng sang mạn trái, lao tới chỗ có nắp chiếc tàu ngầm, lúc này còn cách chiếc Ward 400m về mạn phải.

Họng súng trên chiếc Ward hướng vê? phia chiếc ta?u ngâ?m
Được Excocet sửa chữa / chuyển vào 22:57 ngày 10/04/2010

]Vào lúc này, trên con tàu Antares, người ta đã hiểu ra chuyện gì đang đến và chiếc ?ođèn tín hiệu? đang báo hiệu tàu đang bị theo dõi. Từ trên cao, bộ phận báo hiệu của chiếc PBI cho ném 2 trái lựu đạn khói để đánh dấu vị trí tàu ngầm. Thiếu úy phi công William Tanner, người lái chiếc thủy phi cơ sẽ thực hiện ?ođiều thiện? của mình trong ngày theo cách sau. Phản ứng đầu tiên của anh khi trông thấy chiếc tàu ngầm rõ nét ở ngoài vùng những tàu ngầm bạn là lời nói: ?oTrời ơi, có một chiếc tàu ngầm đang lâm nạn?.
Sau đó anh trông thấy chiếc Ward đang mở hết tốc độ chạy về hướng đó. Tức thì anh hạ độ cao nhanh chóng để liệng 2 trái lựu đạn khói giúp cho chiếc Ward cứu nạn chiếc tàu ngầm đó một cách dễ dàng.
Nhưng con tàu Ward không cần sự giúp đỡ nào cả. Chiếc tàu ngầm đang ở bên mạn phải và đang xông thẳng vào chiếc Ward . Nó đi là là mặt nước, chiếc nắp tàu cách mặt biển chừng 30cm.
Giữa song nước, các lính thủy Mỹ chợt trông thấy một chiếc tàu có thân dài, hình giống điếu xì gà. Sự xuất hiện này làm họ hoảng sợ. Đa số thủy thủ thấy chiếc tàu như bị han rỉ. Họ đều nhất trí rằng trên nắp tàu không có dấu hiệu nào trông thấy rõ.
Điều lạ lùng hơn cả là có vẻ như chiếc tàu ngầm không trông thấy chiếc Ward và theo chiếc Ward nó xông thẳng về phía trước với tốc độ khoảng từ 8 đến 9 hải lý/ giờ. ?oSẵn sang khai hỏa?. Outerbridge hạ lệnh. Lúc này họ chỉ còn cách tàu ngầm khoảng 100m, một cự ly quá gần để có thể dung máy ngắm. Và thế là viên trung sĩ pháo thủ Mate Art, phụ trách khẩu pháo số 1 cứ việc chĩa thẳng đại bác vào mục tiêu như một khẩu sung săn, đoạn anh giật cò. Lúc đó là 6h46 và viên trái phá đầu tiên đã đi trên mục tiêu, bắn thẳng xuống biển.

Chiếc thủy phi cơ Catalina nhìn thấy chiếc tàu ngầm
Được Excocet sửa chữa / chuyển vào 19:32 ngày 11/04/2010