Trang bị của Không quân Việt Nam - Phần 3

Làm gì có chuyện Su-30 bị rớt.Có lộn không đó vì chỉ có Su-27 bị rớt thôi.Còn nguyên nhân thì ....nghe khó tin lắm vì không ai xác minh được nên không nói ra.Còn Su-30 thì chỉ có bị sự cố chim bay vào động cơ nhưng do phi công tài ba nên đã lái về được.
Được iloveubaby sửa chữa / chuyển vào 20:55 ngày 03/05/2008
Được iloveubaby sửa chữa / chuyển vào 20:56 ngày 03/05/2008

Tốn kém thì cũng phải chịu thôi chứ biết làm sao. Hy vọng sau khi xây xong nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ giảm bớt được những chi phí này....mà phi công tẩp trong buồng lái mãi thì cũng phải thực hành bay thật.....hồi trước chả hiểu mấy chú phi công trẻ lái thế nào mà rơi mất 2 con Su hào 30.....phí thật ! tiền tỷ chứ ít àh
[/quote]
Sợ quá.... em chỉ biết rơi 2 Su 27 mà hai em này nằm trong bụng một em An124 gì đó lúc đang đem sang Vịt thôi, còn rơi ở Trường Sa thì em chịu

Đúng là nhà ta có bị rơi mất 1 chiếc Su-27SK vào ngày 6 tháng 7 năm 1997, phi công Hoàng Bá Tâm hy sinh. Cụ thể, mời các bạn đọc trong cuốn Lịch sử Trung đoàn không quân 937 (1975-2005), trung đoàn đầu tiên được trang bị Su-27.
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=1450.70

Phí quá, phí quá... Thế vậy bây giờ mình có bao nhiêu Su 27 tất cả hở các pác, 12 hay 11? Mà sao mãi chẳng thấy thêm em nào nhỉ? Việt Nam được cái lắm máy bay nhất ĐNA nhưng hầu như toàn máy bay cũ đem nâng cấp. Có nước nào bây giờ nó đi mua MiG 21-93 không nhỉ? Vịt đem bán luôn, gom độ 5 MiG 21 mua một MiG 29 second hand upgraded.

nguyên nhân cái vụ này có khá nhiều tin đồn củ chuoois

Vẫn vô tư và hồn nhiên
Vàng:Theo cái kiểu này chắc 1 em Mig-29 update cứ cho là lên đến SMT chọi được 5 em Mig-21.93.

Cảm ơn bác đã chỉnh sửa, cái này do thói quen của nhà iem. em hay dùng update viết cho nó nhanh

Bác troai ừm ơi.Chính bác là người đăng lên Lịch sử trung đoàn 937 mà.Bác có thể cho mọi người biết lí do tại sao chiếc Su-27 đó lại bị rơi ko????

có bác nào nghĩ nguyên nhân rơi Su-27 hồi 1998 là do Khựa bắn hạ ko ới ? em nghi lắm vì hồi 1998 Vịt mình vẫn còn ốm íu