Trang bị của Không quân Việt Nam - Phần 4

Hôm nay gió bắc ở TSN máy bay hạ cánh hướng BC, đồng chí nào muốn xem máy bay hạ cánh ở cự ly dưới 50m thì ra đầu phía đường Trường Chinh gấp.

Cần gì phải ra cái chỗ bụi bặm đó bác ,mấy bác ở TP HCM muốn nghắm máy bay dân dụng hạ cánh thì lên quận Gò Vấp ,hỏi Ngạ Năm chuồng chó ở đâu hay tên mới là Ngã Sáu Gò Vấp ,đến chỗ đó ,trèo lên quán cà phê sân thượng trên siêu thị Văn Lang vừa ngồi uống cà phê mát mẻ ,vừa ngắm máy bay ,giờ máy bay dân dụng hạ cánh nhiều nhất là 7g tối ,ở chỗ đó có thể nhìn thấy rõ máy bay nó tróc sơn chỗ nào .
Ngoài ra còn một chỗ cà phê đối diện siêu thị Văn Lang bên kia đường Quang Trung ,em quên mất tên nhưng ngồi chỗ đó có thể quan sát toàn bộ hoạt động của sân bay TSN .
Giá đồ uống mấy chỗ đó khoảng 30k một ly há.

Cụ ly gần nhất ngoài hàng rào sân bay thì không đâu bằng đường TC khi máy bay hạ cánh hướng BC. Nhìn rõ mụn trứng cá trên mặt phi công luôn.

Cà phê Sân Bay ở đối diện xéo Công ty 32- BQP trên đường QT.
Ở ST Văn Lang chắc chỉ nhìn được máy bay dân dụng. vì lần trước thấy C-130 Màu xám đen của Mỹ bay xéo từ PVT hướng xéo về phải nên ngồi ở ST Văn Lang không thấy đâu

Thông tin tuyển sinh em tra ở đây :
http://ts.edu.net.vn/?page=1.3
Kết quả đây:
http://ts.edu.net.vn/?page=1.17&script=exp_review&page_num=1&view=KGS
Nếu có gì sai xin bác chỉ giáo .

Nếu lần thăm Ấn độ của TT Gà sắp mà "ngoại giao" vận động Ấn mua hàng Pháp gồm máy bay chiếc đấu thì có khả năng VN minh sẽ được chào hàng và mua hàng Pháp khi TT Pháp thăm VN trong 2009.

Theo em chuyến này ta nên hợp tác với Pháp mở nhà gia công linh kiện ,phụ tùng máy bay dân dụng cho EADS ,số linh kiện này ngoài ra có thể dùng để thay thế và cung cấp cho đội Airbus của Vietnam Airline , ngoài ra nếu được thì sản xuất luôn phụ tùng cho Su ,Mig của Vịt .
Được terahezt sửa chữa / chuyển vào 12:01 ngày 10/06/2008

đúng rồi zậy là các bác bộ giáo dục đưa tin sai đây năm nay không tuyển sinh hệ đại học là phi công chỉ có 35 sv cho hệ cao đẳng sửa chữa máy bay và một ít cho hệ trung cấp chuyên nghiệp

Theo em biết đến giờ này thì châu Âu vẫn rất chặt trong vấn đề bán vũ khí cho VN (chắc sợ VN tuồn sang cho Tung Kủa ăn cắp công nghệ chăng) nên không có hy vọng gì. Mí lại mình lỡ chơi hệ Nga rồi mà chơi thêm Pháp nữa thì tiền chịu không thấu. Các cụ lại đang dồn tiền cho HQ (3 con Gepart đang đóng lơ mơ không tiền mà trả). Còn ý bác Hezt cũng hay nhưng chắc khó bởi lý do trên và VN không đủ lực (tiền và người)

Tiền và máy móc ,Gà chi (đầu tư mà lị) ,đất và nhân công Việt Nam góp, người thì có đủ bác ,các trường đại học ,học viện Việt Nam hiện nay đào tạo nghành hàng không rất nhiều chỉ có điều đào tạo xong làm nghề linh tinh ,nhà khoa học Việt kiều làm việc trong EADS không thiếu .Tuy nhiên mọi thứ đều là một quá trình dài ,có thể có những khó khăn không lường trước được.
Ngoài ra ta có thể hợp tác chế tạo bộ phận tên lửa cho Arian .
Được terahezt sửa chữa / chuyển vào 12:56 ngày 10/06/2008