Trang bị của Không quân Việt Nam - Phần 4

các bác đoàn thử đi em cũng không biết là loại nào chỉ biết đến đầu năm 2011 chúng ta sẽ bay YAK mới. theo 1 vài nguồn tin dò hỏi được thì chiếc là 1 chiếc cánh quạt, cánh làm bằng titan, mới nghe thêm 1 đặt điểm nhưng có vẻ hơi lạ đó là buồng lái song song chứ không trước sau như những dòng chiến đấu. chính vì đặt điểm này mà mấy thằng học viên trong trường không quân dang rat lo sợ.

bác nói mình mua loại cánh quạt nghe buồn thật
mà loại 2 chổ ngồi trước thì có loại này của Yak: Yak-18T
http://www.russianaeros.com/yak18Tproduct.htm

coi hình bác su30 con YAK -18t ok đó chứ lo gì !

Em thì mong mình mua được loại huấn luyến tốt như Yak-130 hay L-159 để phi công mình tập luyện tốt, nâng cao kỹ năng bay lượn tốt thích ứng nhanh khi sang lái với các máy bay chiếc đấu. Nhất là bay huấn luyện kết hợp tuần tra Biển Đảo khi cần thì loại này được chuyển thành máy bay chiến đầu hạng nhẹ rất tốt
Được su_30 sửa chữa / chuyển vào 15:22 ngày 20/07/2008

bác ơi bác ,à cho phi công qua lái trực tiếp phản lực luôn thì học viên bay còn bị cắt như sung. phải cho tập quen dần từ loại cánh quạt hạng nhẹ dễ bay rồi mới bắt đầu đến những loại khó chứ. cho bay luôn hạng nặng nguy hiểm lắm.

Đồng ý với bác, ý mình là dùng loại máy bay này để đào tạo phi công lái máy bay hiện đại, huấn luyện nâng cao để khi bay su-27/30, MiG-29 v.v thì hiệu quả hơn.
Còn máy bay cánh quạt dùng huần luyện tân binh phi công là đúng rồi. Xài chiếc Yak-18T là ngon hơn Yak cũ
Được su_30 sửa chữa / chuyển vào 18:47 ngày 20/07/2008

Ủa vậy sao bác Dongadoan nói là sẽ thay L-39 bằng L-159 mà? Còn như khanhduong nói sẽ mua máy bay cánh quạt mới chắc là thay cho Yak-52 đã quá cũ rồi chăng?

ý bác ấy nói là chắc chắn sẽ thay bằng loại đó thôi bác ạ, còn bao giờ thay thì không biết

Hơ, hơ...tớ chả nói gì hết nhá! Tớ chỉ đóan thôi

(nguon google seach)
Con nay ten gi vay may Bac