Trang bị của Không quân Việt Nam - Phần 4

theo quy định của không quân thì phi công muốn chuyển loại lên su-22 thì sau khi học bay thành thạo L-39 phải bay thêm 1 năm đề cao về không chiến, bắn, ném bom ròi sẽ chuyển qua. khoá này phải tới 3 năm vì năm đầu tiên thiếu máy bay nên bị đúp ở lại không bay được. năm đó cả trung đoàn không quân 910 chỉ có 2 chiếc L-39 để tiến hành huấn luyện.

Của mấy anh phóng viên báo QĐND, chứ tớ có vẽ ra đâu.

Đâu, đấy là do su22 của vịt có khả năng cất cánh thẳng đứng

Có ít hàng không biết loại gì, các bác xem hộ em với

Ở góc nhìn khác

Còn cái này nữa

Các bác nhìn kĩ nhá, ảnh hơi bị mờ
Được pan111 sửa chữa / chuyển vào 21:27 ngày 01/08/2008

seo em thấy giống mấy trạm khí tượng thủy văn quá thấy được cái đầu rada bé tí nên em bó tay

Cái ảnh cuối như là đồi Thiên Văn ở Kiến An, HP. Cách san bay KA có tí.

Đây là hệ thống radar phòng không P-15 Flat Face, cảnh báo sớm của SAM-3

Trời mát đang định cho các bác ăn bữa" mít " nhưng mà các bác cũng tinh mắt phết.
Bác cho em hỏi thêm, 2 quả cầu trên đồi Thiên Văn có phải là rađa ko nhỉ (rađa khí tượng ý ), còn trên cái ảnh thứ 2 có 2 cái rađa, bác xem lại cho.
Bác Triumf nầy ko biết ở KA có SAM 3 ko nhỉ
Được pan111 sửa chữa / chuyển vào 17:37 ngày 02/08/2008

ở đây có bác nào biết cách thức thu thập của mạng B1 của PKKQ của Vịt ko?(nghe đồn có mod làm bên KQ nên khai thác xí, nghe đồn cái B1 này đang được nâng cấp hoành tráng mà ko biet xong chưa dazy?B1 mới có hơn được cái mà tụi ACC đang thử nghiệm ko?

Thế cái này là để làm gì các bác nhỉ?

Được nguoiquansat sửa chữa / chuyển vào 22:26 ngày 02/08/2008