Trang bị của không quân VIỆT NAM phần 5

gặp trần tôn e biết nói gì,chẳng nhẽ hỏi bác ấy khoẻ không rồi té à.cũng chẳng nhớ bác ấy lái là con gì nữa.có biết thì nói luôn cho tất cả anh em cùng nhờ

Hệ thống đèn có vẻ cũ quá nhỉ ! em nhớ là gần đây 1 số sân bay đã hoàn thành xong việc xây dựng hệ thống đèn cố định rồi chứ ! Chỉ việc bật công tắc thôi không cần đến xe nữa ! ( Nhưng làm cái này thì lại mất công thêm đội bảo vệ vì dân thi thoảng hay lợi dụng ra cắt trộm , dây cáp to nên bán cũng khá )
Hồi xưa còn hệ thống đèn cũ , mỗi buổi sáng bay sớm lúc 5h là từ 3h đã phải dậy ra sân bay rải dây điện cho hệ thống đèn ! bây h thì khỏe hơn !!!

Hê, bác nên nhớ là sân bay và máy bay có thể chuyển ra đường quốc lộ hoặc sân bay dã chiến, nên mọi trang thiết bị hỗ trợ cũng là để phục vụ mục đích này. Ở GL, trước khi bay khoảng 2 tiếng mới bắt đầu đi rải đèn, bay xong thu về, đưa vào bảo quản.

Của Mẽo hay của Radio ( Cái chiếc vửa đáp xuống đảo Thái Bình ấy)? hehe .
Mẽo thì có thể giao cho Vịt cái gì nhể
Bác Triumf bay như chim ấy nhể, lú ở SG , khi ở HN

Vậy thì bác đưa hết cả bộ cho mọi người xem đi .
Được WildWeasel sửa chữa / chuyển vào 23:47 ngày 08/10/2008

Em cũng chộp được một em C130 hôm qua ở NB, xin chia sẻ với các bác. Em này đến từ xứ Kangaroo.


Mời các bác lên ngay NB thưởng lãm.
Được iluvhn sửa chữa / chuyển vào 00:11 ngày 11/10/2008

Chính xác đó.
Một sự kiện đặc biệt: Bộ trưởng quốc phòng Úc sang đón người lính Úc cùng của chiến tranh Việt Nam về nước
Binh nhì John David Fisher mất tích 39 năm vừa được tìm thấy