Trang bị của Không quân VN - Phần 1

Em hi vọng vài năm nữa AN sẽ chở cho VN MIG31 quá

Biết đâu chừng đã chỡ qua vài em mig-31 cũng nên

các bác cho em xin cái ảnh 1280x1024 và to hơn dc ko, máy em để hình kia nó ko đã
Nếu ko post lên đây thì pm link cho em cũng được

- em cũng có mong có được ảnh cỡ 1280x 1024 (to hơn càng tốt ), nếu các bác đồng ý thì pm cho em cái link

Mã lai mua 50m USD 1 su 30 ,trừ chi phí huấn luyện bảo trì chi là 15m thì cũng còn 35m /chiếc.hix SP mua 4 em 110m =>27,5m /1chiếc.thế thì làm sao mà đấu lại cơ chứ.ko biết các bác nhà mình nghĩ sao nhỉ?

AN 225 hình như Ngố cũng chỉ có một hai con (AN 225 em nhớ không nhầm thì được sản xuất bởi bọn Ucraine chứ không phải Ngố). Nên chuyện nó sang Việt nam chắc hơi bị khó.
Còn con AN 124 này nhìn trên này vốn đã to lắm, ngoài đời còn thấy bự dã man luôn. Hôm trước em từ Việt nam sang đúng lúc ở sân bay có một con A 380 của Pháp đang đậu, bọn Pháp tự hào về chú này lắm, nào là máy bay dân sự lớn nhất thế giới....bla...bla, nhưng ngay cạnh nó có một chú AN 124 của Nga, Pháp và Đức vẫn thi thoảng thuê bọn AN này chở khung của máy bay Airbus từ nhà máy ở Pháp sang Hamburg lắp máy móc và linh kiện. A 380 đã to, đứng cạnh AN 124 thì vẫn như vợ đứng cạnh chồng thôi. Con AN 124 bự con hơn hẳn, mà bố trí kiểu cánh của nó rất Nga, không lẫn đi đâu được, nhìn rất khủng bố.
Chú AN 225 thiết kế còn dài hơn cả chú 124 này chục mét, lại tận 6 động cơ thì dã man phải biết.

Hiện giờ trên thế giới chỉ có đúng 1 chiếc An 225 đang hoạt động thuộc Antonov Airlines hub in Kiev , hãng này là hãng hàng không vận tải được Antonov thành lập chuyên làm tiền qua những vụ vận chuyển hạng nặng. Những năm gần đây An 225 khá đắt hàng với những vụ vận chuyển hàng cứu trợ của UN, những contract với quân đội Mỹ. Nhớ lại vụ EP 3 đâm vào J 7 của Chí nồ ở Biển Đông, Mẽo cũng thuê An 225 tha cái EP 3 từ Hải Nam về. Từ lâu đã có thông tin về một dự án sản xuất một cái An 225 nữa nhưng cho đến nay vẫn chưa thấy động tĩnh j.
K0 biết specs của sân bay Biên Hoà thế nào nhỉ, An 225 có hạ cánh được ở đấy đc k0 .

Nói chung thì một cái là Mi 8 một cái là Mi 171. Một cái của k0 quân một cái của SAR Việt nam

Ấy chết, sao bác lại nói thế. Chẳng nhẽ người ta đến lại phải loa loa lên à? Mình chả sợ thằng béo biết bỏ xừ đi được. Các bác khi nào đi qua Nguyễn Tri Phương, nhìn sang chỗ có cổng doanh trại to đùng ấy, trên nóc 1 toà nhà sẽ thấy có 1 cái (hình như) để chỉ thị chiều gió. Em cũng chẳng biết gọi nó là cái gì cả nhưng hay thấy nó ở sân bay. Ở trên nóc nhà thì không là sân heli thì là gì.

Em giải thích thêm với các bác là chuyến đi của bộ trưởng wóc fòng Huê Cày tới NC được giữ bí mật chứ không phải mấy thông tin về mua sắm. Tin mua sắm ở mình thì không được đăng nhưng ngược lại ở Nga có khi đăng rồi. Nói ngoài lề 1 chút xíu, vụ này cũng giống những năm 80, khi mình kí với LX 1 hiệp định lãnh sự. Các bác nhà mình đem về thì đóng ngay dấu tuyệt mật vào đó, nhưng cùng thời điểm đó ở bên LX, báo chí nó đã đăng nguyên văn cả hiệp định rồi.
Các bác chỉ trích em ba hoa. Em biết đến đâu thì nói vậy chứ ba hoa gì. Em không ưa nổ to.
Được zutiah sửa chữa / chuyển vào 01:02 ngày 17/03/2007