Trang bị của Không quân VN - Phần 2

Thất tốc ~ mất vận tốc, mất tốc độ.
Mỗi loại máy bay có các giới hạn vận tốc "tối thiểu" so với không khí. Giới hạn này (trên cùng một loại) cũng thay đổi theo các điều kiện khách quan và chủ quan khác nhau, nhằm đảm bảo cho máy bay duy trì lực nâng để có được cao độ bay mong muốn.
Khi máy bay bị thất tốc thì lực nâng bị giảm, có thể uy hiếp đến an toàn bay. Đặc biệt là khi máy bay đang hoạt động ở độ cao thấp.
Các nguyên nhân chính gây thất tốc:
1. Trục trặc động cơ, lực đẩy không đủ.
2. Gió thay đổi hướng đột ngột.
3. Thay đổi hướng hay cao độ bay.
4. Các thao tác của phi công làm thay đổi hình dáng khí động học của máy bay.
5. Thay đổi véc tơ lực đẩy của động cơ.
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 16:39 ngày 09/06/2007

Thất tốc cũng giống thất tình vậy mà.

Các bác cho em hỏi ở Nội Bài( bên quân sự thôi) có những loại máy bay nào không. Em xem trên diễn đàn thì mọi người nói chỉ có MiG-21, và em thấy cũng toàn MiG-21 bay tập. Nhưng mà nếu đi đường chạy phía sau của Hangar thì nhìn mấy cái Hangar phía ngoài có mấy chiếc 2 cánh đuôi. Em nghĩ là không thể nhét 2 con MiG-21 vào chung một cái Hangar được, vậy thì đó có thể là loại gì ạ?

Hanga cũ ở NB chắc cũng không thể nhét Su vào đc, 2 cánh đuôi ko phải Mig 21 thì chắc Mig 29

Ây dà, luôn tiện có bạn hỏi về vụ 2 cánh đuôi, cho mình hỏi chút nhé: NC ta có những loại máy bay nào có 2 cánh đuôi? Khoảng năm 1981-1983 mình ở trên Xuân Mai thấy có máy bay chiến đấu bay tập, cả bọn trẻ ở khu gia binh kháo nhau "máy bay xịn, có 2 thân", vậy lúc đấy không quân ta có loại nào như vậy chưa hay là của các đồng chí LX mang sang? Và đó là loại gì?

Về vụ mig 29 tớ cũng có một chút nghi ngờ. Một lần duy nhất trên truyền hình QDND, tớ có thấy loáng thoáng một em mà không rõ là Mig 29 hay Su 27 (vì quá nhanh) cất cánh. Chỉ nhớ là em này sơn màu xanh lá cây sẫm chứ không phải xanh da trời như đám Su 27 và 30 ta vẫn thấy. Rất có thể đây là Mig 29, và do sự mờ thông tin về nó, tớ nghĩ nó là Mig 29 hàng lướt và xách tay (không chính thức) nên mới giấu nhẹm như vậy. Màu xanh lá cây sẫm vốn không phải là màu sơn truyền thống của không quân Việt Nam.
Được architecto sửa chữa / chuyển vào 14:00 ngày 11/06/2007

VN làm gì có mig-29 chỉ toàn mig-21 thôicòn su thì chắc chắn không có vì ngoài hà nội là trung đoàn bay 921 chỉ có mig-21 thôi,chắc bác nhìn nhầm còn hâng cũ thì tùy loại có loại vẫn nhét được su-27,30 như tại Biên Hòa ấy vẫn để su trong hâng cũ

Vụ mig-29 thì chưa chắc như su-27 những năm 1995-1997 có ai bít là có nó đâu kể cả phi công ở Biên Hoà cũng ko bít ở Phan Rang có loại máy bay gì.
Mình chỉ có mỗi Su-27 là 2 động cơ phản lực và 2 cánh đuôi thôi( theo số liệu chính thức) À quên vẫn còn 1 loại có 2 cánh đuôi nữa là k-25/27/30 nhưng loại này là rotor ko phải là jet. Còn các jet fighter khác như su-22, mig-21, L-39, f-5, A-37 thậm chí là mig-23 ( nếu có) chỉ có 1 cánh đuôi. Chỉ có 2 loailạ F-5 và A-37 là có 2 động cơ phản lực nhưng 2 loại này bị disband từ những năm 1987-1988 rồi!

Không biết nó là loại gì mới phải hỏi các bác chứ. Em đi ngoài đường nhìn thấy. Không phải mới bây giờ mà lâu lắm rồi, từ mấy năm trước đi đã thấy vậy rồi. Bác nào đi đường vòng phía sau khu hangar cũng thấy thôi. Mắt em thì hiện vẫn còn tốt lắm, chả nhầm 1-2 được đâu.
Giá mà được nhìn thấy tận mắt một cái thì chắc cũng biết nó là cái loại gì chứ.
Được wraith sửa chữa / chuyển vào 20:17 ngày 11/06/2007

Bác xem có giống con này không nhé?
Mig-29 :