Trang bị của lục quân VN- Phần2

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
Về T-72 nói chung thì các đc tham khảo ở đây
http://vi.wikipedia.org/wiki/T-72
Hình T-72M1 của Ba Lan

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
T-72M1 có những cải tiến so với T-72 một số điểm như trang bị
thêm thiết bị xác định tầm bắn bằng laser làm giảm thiệt hại khi trúng đạn ở khoảng cách 2000m và trở xuống . Bên cạnh hệ thống phát hiện phóng xạ PAZ, T-72M1 còn được trang bị hệ thống chống phóng xạ (trừ các phiên bản xuất khẩu), hệ thống bảo vệ NBC (bảo vệ trước vũ khí hạt nhân, sinh học, hoá học). T-72M1 cũng có thiết bị sinh khói giống như các mẫu T-55, T-62 , các ống phóng lưụ đạn khói được lắp ở 2 bên hông tháp pháo.
Thiết bị xác định tầm bắn bằng laser WPL-1 BOBRAWA

Xem thêm:
WPL-1 BOBRAWA
Manufactured by: Przemyslowe Centrum Optyki S. A. (PCO)
Type: Optronic Countermeasure Systems
Name: Optronic countermeasure system


Development/Description
This laser and radar illumination warning system has been developed by the EW Systems Division of the Romanian Military Equipment and Technologies Research Agency to provide individual protection for armoured vehicles such as MBTs, ICVs and APCs.
The system is claimed to reduce vehicle vulnerability against various anti-tank weapon systems that use active radio location and/or laser illumination as their primary method of guidance.
The system has been designed to detect laser and radar illumination, determine source type and direction and alert the crew about the danger so that action can be rapidly taken, for example manoeuvre out of the way, return counter fire to netutralise the effect and/or generate a smoke screen.
The main components of the system are the laser detector head unit, radar detector head unit, central processing unit, interconnection cables and elevating mechanism.
The sensor head is normally mounted on the roof of the vehicle to provide adequate coverage for the sensor elements and radar with signals from the laser or radar detector head unit being routed via a signal cable to the central processing unit which is normally installed in the turret near the commander''s position.

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
T-72M1 do Ba lan sx sử dụng động cơ và hệ thống truyền động tốt hơn các xe cùng loại do các nước khác sx
T-72M1 Ba lan dùng hai hệ thống truyền động ESM 350 do Đức sx


Xem thêm:
ESM 350
Manufactured by: SESM
Type: Transmission & Drives
Name: Transmission


Development/Description
As a private venture, SESM has developed an automatic transmission and braking system for installation in the Russian designed T-72 MBT which can be coupled to the existing 780 hp diesel engine or any diesel engine with an output between 900 and 1,000 hp.
The transmission weighs 1,995 kg complete with control system, heat exchanger and braking system with the complete power pack weighing 4,000 kg including the cooling system.
The ESM350x8 is an automatic power shift transmission with eight forward and three reverse gears and has a very large mechanical range (14.5) which enables the vehicle to be started without a torque converter and small step (1.47) in all shiftings.
The transmission is electronically controlled with hydraulic command and a T-72 MBT with this transmission coupled to a 1,000 hp diesel engine can accelerate from 0 to 32 km/h in 7.5 seconds with a distance of 0 to 400 m being achieved in 34 seconds.
An infinitely variable turning radius is supplied by a hydrostatic unit control on superimposed steering differentials allowing the T-72 to turn on the spot in 13 seconds.
The braking system is integrated in the transmission on two output shafts with two multidisc oil wet brakes hydraulically actuated.
A power take-off is provided for two ventilation fan modulated drives, electric generator/starter with its own specific coupling drive and an air compressor drive.
Status
In development. Not yet in production or service. A prototype is available for vehicle integration trials which are expected to take place in 1999/2000. This will be coupled to the Cummins WARTSILA power pack, details of which are given earlier in this section.
Specifications
Property Value
Number of forward gears 8
Number of reverse gears 3
Engine power output (h.p.) 1000

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
Giáp trụ của T-72 thay đổi tùy theo phiên bản. Nhưng nhìn chung, T-72 có hệ thống giáp bảo vệ tốt hơn T-62 nhờ sử dụng giáp dày hơn, chất lượng cao hơn và thưà hưởng những đặc tính tốt từ T-64. Nguyên mẫu T-72 dùng giáp thép đúc. Các mẫu sau năm 1979 dùng giáp composite và trang bị thêm váy bảo vệ hông. Các mẫu cuối thập niên 1980 trở đi trang bị thêm giáp phản ứng và gạch ERA. Giáp tấm composite trên mẫu T-72M và T-72M1 có thể chống đỡ được đạn 105mm trên M1 Abrams từ khoảng cách trên 2000m. Tháp pháo được bọc giáp quy ước có độ dày 280mm, còn giáp trước có độ dày lên đến 300-500mm.
T-72M1 do Ba lan sx được trang bị 108 gạch ERA cho tháp pháo, đầu xe 118 viên và hông xe 84 viên
Có điều không biết là T-72M1 Việt Nam mua được trang bị loại Erawa-1 hay Erawa-2. Loại 2 có 2 lớp thuốc nổ.
Giáp Erawa của Ba Lan cũng thuộc loại tốt, chịu được các loại đạn bộ binh như AK, 12 ly 7, mảnh pháo và chỉ bị kích nổ do tác nhân nhiệt như B-40

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
Giá cả 1T 1 chếc bao gồm những gì thì 2 bên kín như bưng nhưng để các đc tham khảo thì có thông tin này:

Tháng 6-2001, Mã lai mua của Ba Lan 62 chiếc P-91 giá $5,935,484 một chiếc. Tổng trị giá hđ: $368.000.000
Giao hàng tháng 12-2006
P-91 Twardy Ba lan

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
P-91 Twardy Ba lan sx trên cơ sở T-72M1 nhưng có nhiều cải tiến hơn. Ngay qđ Ba lan cũng có 300 chiếc này

VỤ MUA SẮM 150 CHIẾC T-72M1 TỪ BA LAN
Đây ông Mã lai duyệt binh với xe mới

Còn hàng Việt Nam mua tháng 2-2005 tháng sau đã giao hàng
nên không cớ gì mà quân ta chưa nhận được
Đây là thông số kỹ thuật của T-72M1 Ba Lan
Specifications
Property Value
Crew 3
Weight (kg) 41500
Length (mm) 9530
Width (mm) 3590
Height (mm) 2190
Ground clearance (mm) 449
Length of track on ground (mm) 4270
Max. road speed (km/h) 60
Max. road range (km) 700
Fording depth (mm) 1800
Gradient 60
Side slope 30
Number of forward gears 7
Number of reverse gears 1
Main weapon caliber (mm) 125
Auxiliary gun calibre (mm) 7.62
AA gun caliber (mm) 12.7
Number of smoke grenade launchers 12
Rate of fire (rds/min) 8
Ammunition of the main gun 44
Ammunition in the autoloader 22
Traverse arc (degree) 360
Elevation (degree) 13
Depression (degree) -7
Planes of gun stabilization 2

Có tài liệu nói là VN có đến 300 T-72M1 cho nên có thể là sau phi vụ này VN làm tiếp 150 chiếc nữa (đổi gạo)

Mình có 1 thằng bạn người Ba Lan cũng là dân mê súng ống, nó nói ( tung tin đồn) là hợp đồng đã bị hủy. Lý do là có 1 chiếc M-28 rơi, phía VN kết luận chất lượng máy bay không đạt, đòi bồi thường này nọ, đòi xét lại hợp đồng, bọn Ba lan thấy nhức đầu quá, hủy luôn.
Hợp đồng mua T72 là đi kèm với 10 chiếc M-28 + với lại radar. Giá rẻ như cho $150 tr trọn gói

Nhiều nguồn tin quốc tế cho biết VN có từ 120-300 T-72 nhưng mà truyền thống các cụ nhà ta hư hư thật thật thì tui cũng không biết sao
Có điều mua nhiều xe tăng quá để làm gì nhỉ?