tranh luận 1 chút về cái giả pháp tiết kiệm xăng của các bác

cái ông newidea thỉnh thoảng phun ra những cấu rất hay nhưng thỉnh thoảng anh hùng rơm quá
đồng tình với ý kiến không phải cái gì mua về là dùng được ngay phải qua chế biến một chút 280 dà nẵng chỉnh xe @ nhà em chạy ít xăng hẳn
nhưng nhược điểm là tiết kiệm xăng cho @ hại xe lắm
xe nào chưa thử chứ ông nào đi @ thì tránh xa nhé

Note : không chửi bậy nên chửi văn hóa tí nhá

Anh em trên diễn đàn thông cảm, nhưng tranh luận mà gặp chim lợn thì chắc ko ông nào có đủ bình tĩnh để mà nói "lời hay ý đẹp cả"
@ famanhtuan: Nếu là chú chắc chú còn mời bọn chim lợn đi uống cafe ấy nhỉ

miễn bình luận!~~

Còn ai có ý kiến jì ko em jải thích cho 1 thể nào
@ chủ topic: bác đã chỉnh được chưa?

Hơ!xe em ko dùng nên ko biết!!!

pác chử topic mang xe cho pác này chỉnh cho xem có ăn ít hơn hok thôi thì bít ngay đấy mà, nếu mà ăn ít hơn thì nhớ post bài để A ,E còn bít ,E cũng đang định lắp 1 caí trong cái tình hình xăng dầu leo thang này kakak

Anh em bình tĩnh, cái j` cũng có 2 mặt của nó. Nếu ko có tác dụng thì chả ai tự dưng người ta thừa hơi chế tạo ra cái Thiết bị tiết kiệm xăng làm j` (đã được cơ quan có thẩm quyền của Nhà nước công nhận). Có thể khi lắp cũng phải điều chỉnh 1 chút cho phù hợp với sự vận hành của xe để đạt được hiệu suất làm việc cao nhất -------> tiết kiệm nhiên liệu.
Có thể bác chủ topic lắp thiết bị này nhưng chưa chỉnh đúng nên tác dụng chưa rõ rệt, bác thử lại xem sao.
Tranh luận về 1 vấn đề thì bao h cũng có nhiều luồng ý kiến trái chiều, nhưng cũng nên kìm chế đừng nóng nảy. Hãy đưa ra những bằng chứng thuyết phục để chứng minh ý kiến của mình là đúng. Toàn anh em cả, lại cũng toàn người có học cả nên chú ý lời ăn tiếng nói.
Tranh luận xong thì mời gặp nhau làm bữa bia nhé

động chạm quyền lợi nên bác ấy bức xúc í mà. nhưng bác cứ giải thích nhẹ nhàng cho anh em hiểu đừng chợ búa quá bác ạ.

Đúng là VN cái j cũng nghĩ đc hết. Miễn bình luận.

ái chà , xôm tụ hẳn... a e bình tĩnh nhẽ. Mình lập topic này để tranh luận thôi, Mình học về động cơ với cả xăng dầu chạy động cơ mà nên mình mua về tò mò thử xem.
Sau một hồi chạy thử và căn chỉnh nhiều lần, mình rút ra một thực tế:
Công nhận cái này nó làm giảm ít xăng nhưng ko nhiều, thực tế thì tầm khoảng 10-15% thôi. Đẹp lắm thì được 15%. đấy là ưu điểm của nó còn nhược điểm là chạy hại máy, tiếng kêu to, máy rung nhiều, thời gian bảo dưỡng mỗi lần nhanh ko thì hại xe lắm.
@ các bác: ko fải là bọn Yama, Suzu, Hond, T&T, Jiulong, Lifan.... nó ko biết đâu các bác ah, nó cố tình ko biết đấy. Bạn e làm trong Yamaha ở trên nhà máy đây, nó bảo người ta nghiên cứu chán chê rồi, xe xuất xưởng là chế độ hoạt động tối ưu nhất rồi đấy. Nó còn cho em xem các kiểu thử xe và các chế độ chạy.
Kết luận thien can của e là: con này có tiết kiệm xăng nhưng hại máy, bác nào thích tiết kiệm kiểu này thì cứ mà chơi, còn e thì chời rồi e tháo ra. (Noi nho cac bac, e ko fai do xang nen e can que ji tiet kiem, em quan ly xang dau don vi ma, ong a mua ve bao lap thu roi chay thoi, ong day can chinh ngoai hang nhe, hinh nhu mua o tren dien dan nay day.)
Nói chung là tiết kiệm cũng được nhưng mà ....