Trao đổi về độ xe và các loại xe độ

Cũng kinh qua độ xe vài lần và đến bây h cản thấy phục những ae bỏ tiền ra để chơi xe độ.
---------------------------------------------
Em nghĩ là tất cả những ai yêu tích xe độ, thích độ nhưng cũng không thể tự tay mình làm cái xe của mình đựoc, phải có thợ .... phải đi làm xe ở những chỗ mình cho là ok nhất chứ không thể như bọn Tây nó tự tay làm cả cái xe của nó . hihii . Dân mình chưa đủ trình độ . Mình chỉ có ý tưởng và bảo họ thực hiện thui . Xe của iem cung là làm theo các chi tiết của vài cái xe em sư tập được . Em thích cái xe này càng đơn giản càng tốt .
ko có máy scan nên ko up hình xe mẫu lên đựoc
[/quote]
Tôi biết cái phong cách mà VA đang theo đuổi cho con Steed nhưng ko nhớ cái từ chuyên môn của nó. Xe sẽ có chất phủi và cơ động. Nhưng chính vì đã đi xe độ rồi nên có kinh nghiệm về xe độ và k/l là : Xe độ thoả mãn cái "thú tính" của mình nhưn vì trình độ hạn hẹp nên đi xe độ sẽ vất vả. Vất vả từ việc tháo lắp đồ độ (nhiều khi chỉ có ông làm ra nó mới tháo lắp được ) đến việc xuống cấp nhanh chóng của xe độ. Đặc biệt với xe độ gần như toàn bộ như của VA, việc sau này đi có tiếng kêu hay hoen rỉ là khó tránh được. Bọn tây mũi lõ, ngoài việc có công cụ sx thì đối với nó, độ xe là 1 nghề, mà đã là nghề thì fải hiểu biết và chuyên sâu. Chính vì vậy cái xe nó làm ra, mặc dù là handmade , nhưng chẳng khác gì xe sx chính hãng cả. những xe đấy được đăng kiểm, đăng ký đàng hoàng.
Theo thông tin có được thì Đình Thương đang độ 1 em Intruder800 VS cho anh bạn mình, hơn 1 năm rồi. Con này cũng hứa hẹn là 1 con xe lạ và ... khó đi vì lốp sau và vành sau dùng lốp+vành của.............................BMW seri3, vành trước+moay ơ+72 nan: handmade, vai thụt : handmade, kéo dài trục cardan... Con xe này ý tưởng rất điên rồ và nếu để bày thì chắc là ổn, còn đi thì...hạ hồi phân giải.
lâu lâu khong vào TTVN thấy các bác rôm qúa,thú thật độ xe nói đúng là để thoả mãn thú tính thật,nhưng là xe xong việc tháo lắp và độ bền của xe thì chưa nói trước được,mình cũng từng làm một chiếc,để nói về tháo và lắp thì đảm bảo nhanh hơn xe nguyên bản,còn về độ bền thì công nhân,chuyển sang đồ inox hết rồi,muốn nó hỏng thì phải nghĩ cách,vào spam máy câu thôi,ủng hộ phong trào chơi xe độ,bác nào cần đồ độ xe thì cú liên hệ với mình nhé,đặt dc gì mình đặt hộ cho

Em nghe bác Hoàng Kikker nói về con Batman của bác. Nhưng lâu lâu không thấy con xe nào được độ mạnh tay. Hiện nay em cũng độ hai con Minsk thành Motocross cổ điển. Em đang gặp khó khăn với vành 21'''' phía trước. Bác có thể tìm giúp em một đôi không ạ!

ĐỘ con này đi được không các bác ?

Con xế bạn nói là do 1 top Design cùng nhau tạo nên ý tưởng và rót vào nó hết 100tr + 40 tr tiền xe hơn 1 năm nay rồi
Chủ nhân của nó Diretor 1 cty tư nhân Design và đặc biệt rất nghệ sỹ từ hình thức đến tính cách
Yêu thích tập Thể hình và chơi nhạc sống tại quán Bar phòng trà
Hiện đang sở hữu 1 con Manga 250 máy 400 cc khá chất và 1 em Steed độ

Bác biển vàng nắm rõ về anh Tư Minh nhỉ? Nói thêm là trong nhóm đó cũng có 1 em Steed do Đình thương độ của 1 gã râu ngô nhìn rất lãng tử. Ha ha ha.

In vào đây luyên thuyên kinh nhề.
Anh Minh mua thêm Steed nữa rồi à, hôm nọ ngồi nói chuyện không thấy khoe gì cả.

Khoe tí . Còn mỗi sơn nữa là ok .

''
Ko, Steed là con của ông Viễn.

Nói thật là em thích mỗi cái kiểu hạ thụt trước thôi . Còn lại trông hơi thô . Đấy chỉ là ngu ý cảu em thôi
 

được CrazyMaster sửa chữa / chuyển vào 17:20 ngày 18/05/2008

Vâng . Thô là ý của em đấy ạ . Bác cảm thấy thế là em thành công rùi . hihi