Trên biên giới Tây Nam và tiêu diệt bọn diệt chủng Pol Pot

Hiệp đồng chiến đấu với Quân khu 9
Quân khu 9 đảm nhiệm chiến đấu ở hướng quan trọng của chiến dịch trên biên giới Hà Tiên, giải phóng phần đất bị Khmer đỏ lấn chiếm và phát triển tiến công sang hướng tây. Sư đoàn đã tham gia chiến đấu, đánh chi viện 18 trận, trọng tâm ở các khu vực Bảy Núi, kênh Vĩnh Tế, Khánh An, Nhân Hội, Hồng Ngự của 3 tỉnh Hà Tiên, An Giang, Kiên Giang. Xuất kích 137 lần chiếc máy bay các loại, trong đó có 105 lần trực tiếp đánh vào các mục tiêu sở chỉ huy, tuyến phòng thủ, đội hình tập trung quân và co cụm, một số mục tiêu di động trên mặt sông của địch.
Trong 2 ngày 15 và 16 tháng 4, sư đoàn sử dụng 16 chiếc máy bay A-37, 5 chiếc UH-1 vũ trang có máy bay U-17 chỉ thị mục tiêu đánh 4 đợt trúng vào khu vực quân địch ở Phước Hưng, Vĩnh Hội Đông, Tân Châu, Khánh Hoà, Khánh An, bắc thị xã Châu Đốc, đạt hiệu suất chiến đấu cao. Các máy bay cường kích và trực thăng vũ trang đã hiệp đồng chiến đấu nhịp nhàng và liên tục với hoả lực mạnh đã làm thay đổi cơ bản tình hình trên tuyến phòng ngự của Khmer đỏ. Sở chỉ huy Trung đoàn bộ binh 11 của Khmer đỏ sau khi được khôi phục lần 2 bị bom bi san phẳng. Binh lính địch hoang mang sau các đợt bắn phá của không quân ta, sức kháng cự giảm hẳn, không còn tinh thần chiến đấu, có biểu hiện bỏ công sự tháo chạy, Sư đoàn bộ binh 330 thừa thắng xốc tới, đánh tan đội hình, diệt 2 tiểu đoàn địch, số còn lại chúng phả rút chạy về biên kia biên giới. Trung đoàn 11 Khmer đỏ cơ bản bị xoá sổ lần thứ 2.
Sau thất bại nặng nề, ngày 21 tháng 4 năm 1978, Khmer đỏ sử dụng Sư đoàn bộ binh 520 đánh chiếm khu vực Bảy Núi, Tịnh Biên thuộc tỉnh An Giang. Chúng giết hại hơn 2.000 thường dân và vây hãm hàng trăm phụ nữ, người già, trẻ em trong hang Núi Tượng. Tình hình khu vực biên giới Quân khu 9 hết sức nghiêm trọng. Ngày 29 tháng 4, sư đoàn giao nhiệm vụ chiến đấu cho Trung đoàn không quân 937 chuẩn bị 6 máy bay A-37, 15 cơ số vũ khí và chuẩn bị tốt công tác bảo đảm cho các đơn vị bạn đến sân bay Cần Thơ hoạt động. Trung đoàn không quân 917 chuẩn bị 2 máy bay trinh sát U-17, 1 trực thăng vận tải CH-47 cơ động đến sân bay Cần Thơ, 7 máy bay trực thăng UH-1 và lực lượng cơ động đến sân bay Long Xuyên.
Ngày 1 tháng 5, cả 3 loại máy bay A-37, U-17, UH-1 đều tham gia chiến đấu. Trung đoàn không quân 937 cho 2 biên đội 2 chiếc A-37 đánh bom sát thương vào trận địa địch, Trung đoàn 917 sử dụng 5 trực thăng UH-1 đánh sau, địch thương vong nhiều phải bỏ trận địa rút vào chân núi, dựa vào đội hình và hầm hố để tổ chức phòng thủ ngăn cản tiến công của Sư đoàn bộ binh 330 Quân khu 9. Bộ chỉ huy mặt trận cho bộ binh tạm dừng tiến công để rút kinh nghiệm và thay đổi cách đánh.
Ngày 2 tháng 5, theo lệnh của Bộ chỉ huy mặt trận, sư đoàn sử dụng 2 biên đội máy bay A-37 mang bom sát thương đánh vào trận tuyến Trung đoàn 12 và 14 Khmer đỏ, bom dội trúng 3 trận địa phòng ngự và 1 trận địa cối 82 của địch. 6 giờ ngày 3 tháng 5, 2 máy bay U-17 cất cánh từ sân bay Cần Thơ lên quan sát, xác định các ổ đề kháng, khu ẩn nấp của địch. 6 giờ 20 phút, biên đội 4 chiếc A-37 mang bom đánh vào khu phòng thủ địch ở chân Bảy Núi, 2 máy bay F-5 cất cánh từ sân bay Biên Hoà lên yểm trợ đội hình cường kích, 2 tổ máy bay trinh sát U-17 bắn rocket chỉ điểm, biên đội A-37 lao vào công kích, bom đạn cháy nổ khắp trận địa cố thủ của quân Khmer đỏ. Sau hai đợt dội bom, biên đội A-37 vừa thoát ly, biên đội 5 chiếc trực thăng UH-1 từ độ cao chưa đầy 100 m lao vào bắn phá ác liệt các ổ đề kháng và công sự địch. Phía trên, biên đội F-5 bay lượn gầm rú, thị uy. Địch bị thương vong nhiều, thực sự hoảng loạn và tìm cách rút chạy. Các đơn vị bộ binh ào lên tiến công, các máy bay UH-1 tiếp tục chi viện hoả lực yểm trợ cho bộ binh chiến đấu. Cuộc chiến đấu giữa ta và địch diễn ra ác liệt trong vòng 2 giờ, quân ta hoàn toàn làm chủ trận địa. Hơn 200 đồng bào bị giam trong hang Núi Tượng được bộ binh ta giải thoát khỏi nguy hiểm, nhiều bà mẹ ôm lấy các chiến sĩ mà khóc vì cảm động và sung sướng.
Trong trận đánh ác liệt ở Bảy Núi-Tịnh Biên, không quân xuất kích 26 lần chiếc, chiến đấu trong 37 giờ đã huỷ diệt 3 mục tiêu quan trọng, phá huỷ 1 khẩu cối 81 mm, khống chế được trận địa pháo tầm xa của địch, tạo điều kiện thuận lợi cho bộ binh ta làm chủ chiến trường. Theo kế hoạch hiệp đông sư đoàn đánh trong bốn ngày nhưng sư đoàn chỉ đánh trong hai ngày đã hoàn thành nhiệm vụ. Trong 2 ngày chiến đấu, do sử dụng với số lượng lớn bom, đạn, rocket, thợ máy đã chấp hành nghiêm mệnh lệnh, tích cực khẩn trương lắp vũ khí lên máy bay kịp thời và an toàn. Sau trận chiến đấu, Trung đoàn 937 tiến hành rút kinh nghiệm về công tác bảo đảm kỹ thuật hàng không còn có hỏng hóc, một số bom ném không ra, rocket bắn không đi, đạn bắn bị kẹt, máy bay do đồng chí Nguyễn Hồng Vân đi chiến đấu về gặp thời tiết xấu có giông và mưa, hạ cánh tốc độ lớn, bị nổ lốp gây tai nạn cấp 2.
Ngày 11 tháng 7, địch có 3 tiểu đoàn bố trí thành 3 cụm chiến đấu: một cụm ở khu vực lò gạch, Vĩnh Tri; một cụm ở ấp Bầu Rong, Bầu Biển, một cụm ở rừng Tà Rốt rừng Xoài, sở chỉ huy Trung đoàn 153 ở Ta Nu, lực lượng địch được bố trí chủ yếu trên các gò nổi và dọc theo kênh rạch. Từ ngày 12 đến ngày 14 tháng 7 năm 1978, địch tiếp tục huy động 5 sư đoàn 210, 230, 270, 290 và 703 triển khai trên 3 hướng nhằm lấy lại những khu vực đã mất như ngã tư Nhà Thương, Kâk-Kô-ki-som, Pham Pin, cầu Tà Yên, Chấk? Sư đoàn hiệp đồng chiến đấu với Sư đoàn 9, Quân đoàn 9 và bộ đội địa phương Long An, sử dụng 6 máy bay F-5, 4 máy bay A-37, 4 trực thăng UH-1 có máy bay U-17 chỉ thị mục tiêu sẽ đánh làm 2 đợt. Máy bay U-17 bay liên tục suốt 4 giờ truyền lệnh, chỉ thị mục tiêu cho máy bay A-37, F-5. Các loại máy bay dưới sự chỉ huy của sư đoàn và các tổ đại diện không quân hiệp đồng chặt chẽ, đánh nhịp nhàng vào lúc thời tiết có lợi nhất, sử dụng bom đạn thành công 100% đánh nhanh, gọn, trúng vào đội hình địch ở tây bắc Chấk, ngã ba Săng Ke, đường 24? phá vỡ tuyến phòng thủ của địch, diệt tại chỗ 60 tên, phá 2 trận địa cối, 2 khẩu 12,7 mm tạo điều kiện cho bộ binh phát triển tiến công, truy kích, tiêu diệt địch. Qua trận đánh Bộ nhận xét: Đây là một trận đánh xuất sắc của không quân, đã dùng hoả lực giải quyết và tiêu diệt gần 90% hoả lực và sinh lực địch, đập tan ý đồ chiếm đóng của chúng.
Ngày 25 tháng 7, sư đoàn sử dụng 10 chiếc F-5 và A-37 ném bom vào đội hình của địch ở phum Khcheay và sở chỉ huy Quân đoàn 1 của địch ở ngã 3 Tà Hô để hỗ trợ Trung đoàn 3, Sư đoàn 9 tổ chức trận phản kích đẩy lùi quân địch. Ngày 26 tháng 7, bộ binh tiến hành tiến công. Máy bay A-37, F-5 tiếp tục ném bom vào đội hình địch tạo điều kiện cho bộ binh phát triển. Nhưng do một số xe tăng cường cho bộ binh của ta bị bắn cháy và hỏng hóc, địch lại tăng thêm lực lượng phản kích nên các lực lượng ta phải lui về Pra-sốt. Trong trận chiến đấu này, bộ binh chưa đạt được ý định đánh chiếm mục tiêu nhưng có sự chi viện của không quân đã ngăn chặn không cho địch phát triển và tiêu diệt nhiều sinh lực của chúng.

U-17 Skywagon là máy bay có cánh cố định chứ không phải trực thăng.
Hình nó đây:

Bây giờ vứt hết rồi.
Tương đồng với nó thì hiện giờ ta không có.
Còn làm nhiệm vụ trinh sát thì chiếc nào chả được, chỉ có điều là có "kinh tế" hay không mà thôi.

theo hiểu biết nông cạn của em nhà ta có sử dụng ov10 thì phải?

ko đâu bạn ạ

phí nhể, vứt hết thì phí quá, phí quá, để mà huấn luyện phi công thì tốt, nhìn còn ngon hơn mấy cái IAK của Nga ngố, mấy cái đó nhìn mà thấy rầu !

Hiệp đồng chiến đấu với Quân đoàn 3
Quân đoàn 3 được Bộ Tổng tham mưu giao nhiệm vụ đảm nhiệm hướng tiến công chủ yếu của chiến dịch, đánh thọc sâu từ Xa Mát phát triển lên hướng đông bắc, tiêu diệt các sư đoàn chủ lực của địch ở khu vực đường số 7 phía bắc thị xã Tây Ninh. Sư đoàn đã hiệp đồng chiến đấu, xuất kích 23 trận, 125 lần chiếc máy bay đánh tập trung vào các mục tiêu sở chỉ huy trận địa pháo, nơi tập trung quân và xe ô tô chở quân, phương tiện chiến tranh dọc đường số 7 trên đất địch từ Me Mốt, Pôn-hia-krếch, phum Krếch nối với đường số 22 của ta; trực tiếp chi viện hỏa lực cho bộ binh đánh ngăn chặn địch phản kích cao điểm 62, khu vực Lò Gò, Xa Mát, Tân Biên. Các trận đánh phá của không quân đều trúng mục tiêu đội hình chiến đấu, trận địa hoả lực, diệt nhiều sinh lực ngay trong hp của địch, tạo điều kiện cho bộ binh chiến đấu bẻ gãy nhiều đợt phản công của chúng, giành thế chủ động tiến công và củng cố giữ vững các điểm chốt quan trọng.
Cuối tháng 5 năm 1978, tình hình biên giới trên khu vực Quân khu 7 diễn biến rất phức tạp, chiến sự nổ ra tương đối ác liệt. Sau thất bại ở Đập Đá-Bầu Dung Lớn, tập đoàn Khmer đỏ cho 3 sư đoàn đánh vào biên giới Việt Nam đoạn Lò Gò-Tà Nốt-Xa Mát. Chúng đánh chiếm v bờ bắc suối Đà Hạ và dùng lực lượng thọc sâu đánh sang bờ nam. Dọc theo đường số 7, Khmer đỏ bố trí pháo phòng không 37 mm và 12,7 mm để đối phó với không quân ta.
Sư đoàn bộ binh 320 đang chốt giữ biên giới khu vực Lò Gò đến Xa Mát từng bước tổ chức bao vây chia cắt địch, chuẩn bị tấn công sang bờ bắc song do địch có hoả lực mạnh lại kịp củng cố hệ thống phòng thủ, các cuộc chiến đấu diễn ra ác liệt ở đoạn suốt từ Bầu Giang đến Bầu Dung Lớn nên Sư đoàn bộ binh 320 gặp khó khăn, cuộc chiến đấu phát triển chậm. Bộ chỉ huy mặt trận ra lệnh cho không quân chi viện hoả lực tối đa cho Sư đoàn bộ binh 320 nhanh chóng tiêu diệt quân xâm lược. Sư đoàn đã cử tổ đại diện không quân bên cạnh sở chỉ huy Sư đoàn bộ binh 320 trên điểm cao 16 để hiệp đồng tác chiến. Ngày 30 tháng 5, sư đoàn giao nhiệm vụ chiến đấu cho các trung đoàn không quân 935, 917, 937 và Trung đoàn căn cứ sân bay Biên Hoà. Theo nhiệm vụ, ngày 21 tháng 5, Trung đoàn 937 cơ động 10 máy bay A-37 và các lực lượng bảo đảm kỹ thuật, bảo đảm bay từ sân bay Cần Thơ lên sân bay Biên Hoà. Trung đoàn 917 cơ động 5 máy bay UH-1 và lực lượng bảo đảm chiến đấu lên sân bay mặt trận. Chiến dịch được ấn định mở màn vào ngày 22 tháng 5.
Đúng 6 giờ ngày 22 tháng 5, sở chỉ huy sư đoàn lệnh cho máy bay trinh sát U-17 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất lên Tây Ninh vào khu vực Tà Nốt-Xa Mát quan sát, phát hiện trận địa phòng ngự, các cụm hoả lực của Khmer đỏ và bắn đạn khói chỉ thị mục tiêu cho các máy bay cường kích. Lúc 6 giờ 30 phút, biên đội 4 chiếc A-37 cất cánh, biên đội 4 chiếc máy bay F-5 làm nhiệm vụ tiêm kích bom cất cánh sau 10 phút. 6 giờ 35 phút, các máy bay trực thăng UH-1 vào khu chờ, sẵn sàng yểm trợ. Đến khu vực chiến đấu máy bay A-37 nhìn rõ cột khói chỉ điểm của máy bay trinh sát, hạ độ cao, lần lượt bổ nhào ném bom tiêu diệt mục tiêu trận địa quân Khmer đỏ ngập chìm trong khói lửa. Sau hai đợt công kích, biên đội A-37 thoát ly khỏi khu vực chiến đấu, các biên đội F-5 vào đánh tiếp. Chớp thời cơ, Sư đoàn bộ binh 320 ra lệnh tấn công, đánh chiếm các vị trí phòng thủ của địch, chiếm được nhiều vị trí quan trọng. Buổi chiều 13 giờ đến 14 giờ, 2 biên đội A-37 tiếp tục đánh phá phòng tuyến Khmer đỏ ở khu vực Bầu Giang, Bầu Dung Lớn. Với sự chi viện hoả lực rất hiệu quả của không quân, Sư đoàn 320 cơ bản giành lại các vị trí quan trọng ở bờ bắc suối Đà Hạ, tiêu diệt được nhiều sinh lực địch, buộc chúng phải rút chạy về bên kia biên giới.
Buổi sáng ngày 24 tháng 5, máy bay trinh sát chuyển hoạt động sang khu vực Tà Nốt, phát hiện khu vực sở chỉ huy trung đoàn địch báo về tổ đại diện không quân, sư đoàn lệnh cho biên đội 4 chiếc máy bay F-5, mang bom phá, theo chỉ điểm của máy bay trinh sát đánh trúng sở chỉ huy và các điểm hoả lực của địch tạo điều kiện cho bộ binh giải quyết chiến trường.
Ngày 12 tháng 6, Sư đoàn ra lệnh cho Trung đoàn 937 tổ chức cơ động 8 máy bay A-37 và lực lượng bảo đảm chiến đấu lên sv Biên Hoà chuẩn bị chiến đấu. Trong 3 ngày 14, 16, 19 tháng 6, sư đoàn sử dụng 6 lần chiếc máy bay F-5 vừa tiến hành trinh sát, chụp ảnh và rải 170.000 tờ truyền đơn sang đất địch. Trong nhiệm vụ này cán bộ, nhân viên kỹ thuật hàng không bộ môn quân giới có sáng kiến cải tiến kỹ thuật xếp truyền đơn vào bom từ 2.000 tờ lên 7.000 tờ một quả. Cục binh vận Tổng cục Chính trị biểu dương: ?oKhông quân rải truyền đơn đúng yêu cầu, có tác dụng lớn và đạt kết quả tốt?.
Ngày 28 tháng 6, sử dụng 6 lần chiếc máy bay F-5 với 20 quả bom đánh địch ở tây bắc Xa Mát và dọc đường 7 của địch nối với đường 22 của ta, trúng trận địa pháo 105 mm, 120mm, một kho đạn và một đơn vị địch đang đào công sự diệt hơn 80 tên. Số binh lính bị thương rất nhiều, địch phải sử dụng 2 xe ô tô chở nhiều chuyến về phun Krếch cấp cứu. Ngày 30 tháng 6, sư đoàn sử dụng 6 lần chiếc F-5 đánh vào Suối Chúp trúng đội hình địch đang co cụm gần đường số 7, đây là trận đánh đạt được ý đồ chiến thuật, kiềm chế địch tạo điều kiện thuận lợi để bộ binh ta tiến công lên cao điểm 105 được thuận lợi.
Ngày 2 tháng 7, địch bị ta đánh thiệt hại nặng, chúng phải bổ sung một trung đoàn lên tăng cường để phản kích quyết liệt nhằm chiếm lại cao điểm 62 của ta ở đông bắc Xa Mát. Ý định của Bộ là trận này không sử dụng không quân, nhưng qua diễn biến trận đánh bộ binh ta gặp nhiều khó khăn, Quân đoàn 3 đề nghị Bộ cho không quân đánh phá gần để chi viện. Trong 2 ngày 3 và 4 tháng 7 sư đoàn sử dụng 8 lần chiếc A-37, F-5 đánh phá vào các mục tiêu ở Pta Âm trên đất địch, 19 lần chiếc A-37, F-5 đánh các cụm xung quanh cao điểm 62. Các biên đội bay được chỉ huy dẫn đường liên tục, bảo đảm bí mật, bất ngờ, nhận dạng đúng mục tiêu sau khi máy bay U-17 chỉ thị bằng đạn khói, tranh thủ thời gian lần lượt vào công kích kịp thời, chính xác và thoát ly trước khi trời đổ mưa rào, làm thiệt hại một tiểu đoàn, diệt 200 tên, phá huỷ 5 khẩu 12,7 mm, 4 khẩu ĐKZ, bắn cháy 5 xe chở đạn, lương thực tiếp tế, tạo điều kiện cho đơn vị bạn giữ được điểm cao 62, phát triển tiến công chiếm lại khu vực Tân Phú, thu trên 10 tấn đạn và nhiều trang bị quân sự của chúng, Quân khu 9 và Quân đoàn 3 gửi điện biểu dương sư đoàn chi viện chiến đấu rất kịp thời, hiệu quả cao.

Hiệp đồng chiến đấu với Quân đoàn 4
Quân đoàn 4 được Bộ Tổng tham mưu giao nhiệm vụ đưa một bộ phận lực đánh vây, tiêu diệt 2 sư đoàn địch ở khu vực Mỏ Vẹt phát triển xuống phía nam thị xã Tây Ninh.
Gần về cuối chiến dịch, địch sử dụng7 sư đoàn để phản kích Quân đoàn 4. Ý định của chúng là trong 5 ngày (từ ngày 12 đến ngày 17 tháng 7) đánh bật và đẩy lùi Quân đoàn 4 ra khỏi khu vực Bến Sỏi-Tây Ninh. Để thực hiện ý đồ đó chúng điều thêm 2 sư đoàn chủ lực số 1, số 2 của Quân khu Tây Nam đóng ở Ta Keo, Kon Đan xtung đến tăng cường. Sư đoàn đã tổ chức chiến đấu 22 ngày, 31 đợt, 405 lần chiếc máy bay các loại, trong đó trực tiếp đánh phá 219 lần chiếc máy bay A-37, F-5 tập trung vào các mục tiêu đội hình cơ động, đánh chặn các đoàn xe, sở chỉ huy, trận địa pháo ở khu vực Phtrốt, Svây Riêng, đường 1, đường 22B của địch. Điểm nổi bật trong các trận đánh của Không quân là với hoả lực mạnh, tập trung vào sâu hậu cứ của địch tiêu diệt nhiều sinh lực, phương tiện chiến tranh, ngăn chặn lực lượng cơ động mạnh đang tăng cường phản kích chiếm lại những vị trí quan trọng trên tuyến phòng thủ của Quân đoàn 4 ở Tây Ninh.
Trong các ngày 12, 13, 15 tháng 7, bộ đội Sư đoàn 7 và Sư đoàn 9 của Quân đoàn 4 tấn công vào phòng tuyến của Khmer đỏ ở tây bắc Chấc. Hai trung đoàn Khmer đỏ được trang bị hoả lực mạnh liều chết chống trả rất quyết liệt, sư đoàn đã xuất kích 5 lần chiếc máy bay U-17, 24 lần chiếc F-5, 10 lần chiếc A-37 mang nhiều bom bi, bom phá, bom phát quang đánh tập trung vào các mục tiêu ở khu vực tây bắc Chấc, Phtroc, đường 22B, Svây Riêng. Khi phát hiện các biên đội bay lệch đường bay đến mục tiêu, dẫn đường sở chỉ huy đã kịp thời dẫn vòng lại để phi công quan sát nhận dạng chính xác khu vực và mục tiêu, các biên đội bay đã lần lượt bổ nhào cắt bom đúng thời cơ vào bãi để, kho hậu cần, trại lính, diệt hàng trăm tên, bắn cháy 4 xe quân sự và các cụm hoả lực của địch, bộ binh địch hoảng loạn bỏ vị trí tháo chạy. Bộ đội Quân đoàn 4 ào lên tấn công làm chủ trận địa, đẩy lùi phòng tuyến địch về phía tây. Qua đợt chiến đấu sư đoàn đã rút ra kinh nghiệm: Phải chuẩn bị chiến đấu tỉ mỉ, chu đáo và cụ thể; phi công phải nghiên cứu kỹ đường bay, đặc điểm khu vực mục tiêu, chỉ thị mục tiêu cần diệt phải rõ, kết hợp chặt chẽ giữa ra đa và máy bay U-17 quan sát để dẫn đường và chỉ thị mục tiêu, khắc phục tình trạng khi biên đội bay đến gần khu vực chiến đấu phi công trao đổi liên lạc qua đài đối không với nhau nhiều gây rối cho công tác dẫn đường bay và chỉ huy chiến đấu.
Ở phía tây Svây Riêng và Pô Pút, 2 sư đoàn Khmer đỏ có xe tăng và pháo binh yểm trợ, mở các đợt phản kích mạnh mẽ vào phòng tuyến Sư đoàn 341, Sư đoàn 9. Từ 6 giờ ngày 20 tháng 7, chúng cho pháo binh bắn cấp tập vào phòng tuyến quân ta, chuẩn bị cho đợt phản kích quy mô lớn. Bộ tư lệnh Quân đoàn 4 đề nghị không quân chi viện đánh phá vị trí tập kết xe tăng, trận địa pháo, các cụm tập trung quân Khmer đỏ. Đúng 6 giờ 30 phút ngày 20 tháng 7, sở chỉ huy sư đoàn lệnh cho 2 máy bay trinh sát U-17 cất cánh bay tới phía đông Svây Riêng vào khu vực chiến đấu để quan sát, phát hiện khu tập kết xe tăng, thiết giáp và các trận địa pháo lớn đang bắn vào cao điểm K nơi bộ binh Quân đoàn 4 chốt giữ. Súng 12,7 mm của địch ở dưới đất bắn máy bay U-17, phi công máy bay U-17 sau khi quan sát kỹ thông báo toạ độ mục tiêu về sở chỉ huy chiến dịch, đồng thời bắn nhiều rocket chỉ điểm. Vào hồi 7 giờ 30 phút, sở chỉ huy sư đoàn lệnh cho 4 máy bay A-37 cất cánh. 5 phút sau biên đội 4 máy bay F-5 của Trung đoàn 935 cất cánh lao về hướng mặt trận. Cùng thời gian đó, hai trực thăng UH-1 của Trung đoàn 917 cất cánh từ sân bay Trảng Lớn, bay vào khu chờ sẵn sàng làm nhiệm vụ yểm trợ hoả lực và cấp cứu. Nhìn rõ mục tiêu do máy bay trinh sát chỉ điểm, lúc 7 giờ 40 phút, biên đội A-37 bổ nhào cắt bom vào trận địa pháo binh, biên đội máy bay F-5 vào công kích bom khu vực tập kết xe tăng, tiếp theo hai biên đội vòng lại đánh bồi loạt bom đợt 2, tuyến tập kết quân của địch ngập chìm trong khói lửa. Trận đánh diễn ra trong thời gian 15 phút, pháo phòng không của địch không kịp bắn một loạt nào. Các máy bay A-37, F-5 đều đánh trúng đội hình địch, có xe tăng yểm trợ loại khỏi vòng chiến đấu 1 tiểu đoàn, 6 xe bọc thép M-113; 23 khẩu súng máy 12,7mm, 14,5mm; 2 khẩu pháo 105mm; bẻ gãy hoàn toàn đợt phản kích của địch đang tổ chức tấn công vào phòng tuyến Sư đoàn 341. Bộ Tổng tham mưu đánh giá: ?oĐây là trận đánh tốt, giành hiệu suất chiến đấu cao, Không quân đã bẻ gãy lực lượng mạnh nhất của địch nhằm phản kích lại ta?.
Nhận được tin tình báo ở khu vực hậu phương của địch từ vị trí K1 đến K8, Khmer đỏ bố trí nhiều lực lượng và phương tiện chiến tranh, Bộ Tổng tham mưu ra lệnh cho không quân sử dụng máy bay cường kích và tiêm kích bom đánh phá. Sư đoàn giao nhiệm vụ cho Trung đoàn 937 chuẩn bị 4 máy bay A-37, Trung đoàn 935 chuẩn bị 6 máy bay F-5 mang bom phá, bom bi đánh phá. Trung đoàn trực thăng 917 thực hiện nhiệm vụ trinh sát mục tiêu và yểm trợ cấp cứu. Vào 6 giờ ngày 24 tháng 7, sư đoàn lệnh cho máy bay trinh sát U-17 cất cánh từ sân bay Trảng Lớn, bay vào khu vực K1-K8 quan sát, xác định mục tiêu. Đây là căn cứ lớn địch bố trí trên diện rộng phi công quan sát nhận biết các mục tiêu quan trọng báo cáo về sở chỉ huy mặt trận, đồng thời bắn rocket khói, đánh dấu mục tiêu được xác định. 7 giờ 30 phút, máy bay cường kích, tiêm kích bom xuất kích 2 đợt với 12 lần chiếc F-5, 8 lần chiếc A-37 có hoả lực mạnh đánh sâu vào hậu phương của địch ở Bắc Svây Riêng từ 10 đến 20 km, trúng vào các mục tiêu quan trọng: trung tâm thông tin, sở chỉ huy, khu tập kết xe cơ giới, xưởng sửa chữa xe máy, trận địa pháo, phá huỷ 11 khẩu pháo 105mm, bắn cháy 2 kho đạn, diệt nhiều binh lính địch, số thương vong lên đến hàng nghìn tên chúng phải dùng 60 lần chiếc xe vận tải chuyển xác chết và thu dọn hậu quả trong một ngày. Bộ chỉ huy mặt trận đánh giá: ?Đây là trận đánh tốt, đạt hiệu suất chiến đấu cao, làm tê liệt một phần dự trữ chiến đấu của địch. Trận đánh có ý nghĩa chiều sâu chiến dịch".

Bác này đáng ra phải ngồi trên Black Hawk chỉ huy anh em đánh phá mới đúng bài!
Giá ta có vài con bomber hạng nặng mà phang bọn này thì có phải đỡ mệt kô?Sao hồi đó ta kô tăng cường AN-2 cho mặt trận này nhỉ?
Hình như các phi công từng bay cho VNCH sau về lái cho ta thì kô ai tiến tiếp được trên con đường binh nghiệp thì phải?

Hồi đó đánh K , không quân ta có dùng AN 26 để đánh bom toạ độ, đội hình 6 hay 7 chiếc gì đó chiếc cuối làm nhiệm vụ không ảnh, MI 24A cũng tham gia nhưng chủ yếu ở khu vực biển hồ...............source tin cậy hoàn toàn

Thế có bao giờ ta ném bomb "nhầm" kô?