Trên từng cây số - Các chính sách về giao thông - Bản tin...

Xe máy vi phạm: Giữ xe, bán đấu giá- Nên chăng?
Thứ hai, 15.10.2007 10:00

Xe bị giam giữ trở thành đống sắt vụn. Ảnh: T.N
Người điều khiển các phương tiện mô tô,xe máy vi phạm luật giao thông bị xử phạt hành chính là điều cần thiết. Xử phạt bằng nhiều hình thức như phạt tiền, bấm lỗ, tịch thu bằng lái...để răn đe người dân chấp hành nghiêm túc hơn cũng là điều cần thiết.
Tuy nhiên, xử phạt người điều khiển xe máy vi phạm bằng cách giam giữ xe, tịch thu xe, đem bán đấu giá xe... mà các cơ quan quản lý đã thực hiện trong thời gian qua, theo chúng tôi cách này có gì đó rất...lạc hậu và không ổn. Hiện nay, trên cả nước có khoảng 17 triệu chiếc xe gắn máy, riêng khu vực TP.HCM cũng gần vượt ngưỡng 4 triệu chiếc, số xe bị vi phạm luật giao thông mỗi ngày, mỗi tháng, cả năm nhiều đáng kể.
Tuy chưa có con số thống kê đầy đủ, nhưng đến nay lượng xe vi phạm bị tịch thu tại khu vực TPHCM cũng đã trên hàng ngàn chiếc. Lượng xe tịch thu, giam giữ tồn đọng quá nhiều, mặt bằng tại các phòng CSGT quận, huyện không còn chỗ để chứa, xe để lâu ngày hư hỏng...vậy giải pháp tịch thu xe giam giữ liệu có hiệu quả-cả về mặt xã hội và kinh tế? Cái không hiệu quả đầu tiên đó là người dân chưa ?otâm phục khẩu phục?.
Vì sao? Bởi vì, chiếc xe là tài sản của người dân, do dân sở hữu nhưng nó là công cụ do nhà nước quản lý, vậy khi người điều khiển vi phạm chỉ xử phạt ?ongười có tội? chứ không cần thiết phải giữ xe. Một thực tế nhãn tiền cho thấy, bao năm qua chúng ta xử phạt người vi phạm luật giao thông bằng cách tịch thu, giam giữ xe nhưng ?okết quả? cũng chỉ dừng lại ở chỗ...hư hại tài sản của nhân dân, lãng phí một công cụ do nhà nước quản lý chứ nó chưa là ?oliệu pháp? tốt để hạn chế các hành vi vi phạm an toàn giao thông.
Mới đây, Công an TPHCM phải bỏ ra hàng trăm triệu đồng để xây dựng khung sắt nhiều tầng cơi nới thêm trong khuôn viên của các đội để có nơi để xe cho CBNV, do xe giam giữ bị chất đống ?oquá tải?. Ở một số nơi, xe giam giữ không có đủ điều kiện bảo quản, được chất đống ở những bãi đất trống không có mái che, tài sản người dân bị thiệt hại...âu họ ?ochưa phục? cũng là chuyện đáng bàn.
Người dân cho rằng, người điều khiển xe bị vi phạm chỉ cần tháo ?ogiữ biển số xe? cũng đủ sức răn đe chứ không cần thiết phải giam xe? Có thể nói, Nghị Định số 146/2007/NĐ-CP được ban hành ngày 14-9-2997 thay thế cho Nghị Định 152/2005, quy định các mức và hình thức phạt hành chính về vi phạm luật giao thông đường bộ đã có nhiều điểm mới đáng mừng, nhưng trong đó các trường hợp bị tịch thu xe vẫn chưa ?othoát được? tinh thần của quy định cũ.
Còn nữa, tháng 9 vừa qua, Phòng CSGT đường bộ tiến hành bàn giao xe gắn máy bị tịch thu cho Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản dưới sự chứng kiến của Sở Tài chính TPHCM để tổ chức bán đấu giá và đã bán được 565 chiếc xe máy các loại nhưng chất lượng chỉ còn từ 15%-25%. Câu hỏi được đặt ra, người tiêu dùng đã mua số lượng xe gắn máy nói trên sẽ ?olàm gì? với chúng? Sẽ ?otút? lại xe và mang đi bán? Liệu xe có còn niên hạn sử dụng không?
Trong Nghị định 146, nếu xe sử dụng quá niên hạn sẽ bị tịch thu. Vậy số xe được ?otút? lại để bán từ việc mua đấu giá sẽ có niên hạn sử dụng thế nào đây? Người tiêu dùng mua những xe này có nguy cơ tiểm ẩn tai nạn giao thông rất cao mà cơ quan chức năng có lường hết? Câu trả lời nào từ các cơ quan quản lý nhà nước?

Theo Sài Gòn Giải Phóng

Giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc còn 60%


(Dân trí) - Trong nỗ lực ?obuộc? các liên doanh trong nước phải giảm giá ô tô, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trương Chí Trung, chiều 19/10, cho biết đã ký quyết định giảm 10% thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng ô tô mới nguyên chiếc.
Theo đó thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng ô tô mới nguyên chiếc sẽ từ 70% hiện nay giảm xuống còn 60%. Như vậy, từ 11/1 đến nay, thuế suất với mặt hàng này đã được điều chỉnh ba lần, giảm từ 90% xuống còn 60%.
Trước đó, lãnh đạo Bộ Tài chính đã có các cuộc làm việc với các liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô trong nước về vấn đề giảm giá ô tô. Tuy nhiên, cho đến giờ này các doanh nghiệp vẫn chưa có động thái gì trong việc giảm giá mà chỉ hứa.
Quyết định này sẽ có hiệu lực sau 15 ngày đăng công báo.
Minh Tuấn

http://www11.dantri.com.vn/otoxemay/2007/10/202190.vip

hôm nay ( ý E là 20/10 ) E nghe được 1 tin là tới đây, Công an Hà Nội và 1 số thành phố lớn khác trong cả nước sẽ đưa vào thực hiện 1 biện pháp xử lý xe vi phạm mới: chụp ảnh các xe vi phạm luật giao thông, sau đó gửi cho chủ xe và yêu cầu chủ xe fải tự giác nộp phạt và số tiền phạt sẽ tăng dần lên theo từng ngày nếu chủ xe vi phạm chậm trễ . Không biết tin này có thật không hả các bác ???

Cái bạn nói định làm nhưng không triển khai được . Xe máy và mô tô ở VN mình đa số là không phải chính chủ , giờ phải bổ sung thêm lực lượng đi điều tra xem ai là người điều khiển phương tiện vi phạm ===> không thực hiện được!

Hà Nội:
Ghi hình, phạt ?onguội? vi phạm giao thông gần trường học

Các cổng trường sẽ có CSGT túc trực, ghi hình vi phạm giao thông.
Giờ cao điểm, CSGT mặc thường phục ghi hình tại các khu vực gần trường học và các nút giao thông quan trọng. Bước đầu, khu vực gần các trường học lớn sẽ được ưu tiên phạt ?onguội?.

Thông tin chi tiết các Bác vào đường link sau:
http://www11.dantri.com.vn/Sukien/2007/10/202233.vip

Cái bạn nói định làm nhưng không triển khai được . Xe máy và mô tô ở VN mình đa số là không phải chính chủ , giờ phải bổ sung thêm lực lượng đi điều tra xem ai là người điều khiển phương tiện vi phạm ===> không thực hiện được!
theo quy định thì xe khi sang tên , mua bán...đều phải làm thủ tục sang tên cho người sử dụng, việc không sang tên đã là 01 cái sai rồi thì bác chớ nói đến chuyện thực hiện được cái chuyện xử phạt hay không.

hay hay

Tàu hỏa có đường riêng mà còn thế này, nói chi Ô tô - xe máy
Húc phải trâu, tàu lửa bị lật

Thiết bị chuyên dụng đang cứu tàu - Ảnh: Ngọc Uyên
TT (Quảng Trị) - Những đàn trâu thả rong đã gây thiệt hại nặng cho ngành đường sắt. Lúc 5g45 sáng 26-10, tàu chở hàng số hiệu D20E-013 (21 toa) chạy từ TP.HCM ra Hà Nội, đến địa phận thôn Thủy Ba Hạ, xã Vĩnh Thủy, huyện Vĩnh Linh (Quảng Trị) thì đâm phải một con trâu, khiến đầu tàu bị lật hẳn xuống ruộng, hai toa kế bị lật nghiêng.
Công ty Quản lý đường sắt Bình Trị Thiên đã điều các xe cẩu và nhân lực đến giải quyết sự cố. Đến cuối ngày, các toa tàu đã được kéo về ga Đông Hà, nhưng lực lượng chức năng vẫn phải sửa chữa hàng trăm mét đường sắt bị hỏng. Đến khoảng 18g, ga Đông Hà cho biết đã bắt đầu thông tuyến trở lại.
NGỌC UYÊN
Theo : http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=226519&ChannelID=3

Phen này chắc chả bố nào dám nhận con trâu đấy của mình... trâu bò chó mèo chạy rong ra đường luôn là mối hiểm họa cho giao thông, không biết nhà chức trách có ra nghị định mới để giải quyết cái vụ này hay không??

 
em nghĩ ko làm được đâu bác ạ