Trên từng cây số - Các chính sách về giao thông - Bản tin...

http://ngoisao.net/News/Thoi-cuoc/2005/11/3B9B43AF/
May cho em Blue đi qua Pháp Vân không bị sao nhá.

chúc mừng chị BS hẹ hẹ hẹ

Giá xăng giảm 500 đồng/lít


Người dân đã trút bớt được gách nặng chi tiêu.
Từ 6 giờ sáng nay 22/11, giá bán lẻ các loại xăng bắt đầu giảm 500 đồng/lít. Theo đó, giá xăng A92 giảm xuống còn 9.500 đồng/lít, xăng A90 giảm còn 9.300 đồng/lít, xăng A83 còn 9.100 đồng/lít.
Việc giảm giá này được thực hiện theo quyết định số 2772/2005/QĐ-BTM do Thứ trưởng Bộ Thương mại Phan Thế Ruệ kí chiều qua 21/11.
Riêng mặt hàng xăng A95 bán trong hệ thống Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng sẽ giảm 500 đồng/lít xuống còn 9.800 đồng/lít, theo công điện số 364/2005 của Petrolimex ngày 21/11.
Giá xăng trong nước được điều chỉnh giảm trong bối cảnh giá dầu thô trên thế giới bắt đầu tăng trở lại vào ngày hôm qua. Giá dầu thô nhẹ trên thị trường New York đạt mức 57,94 USD/thùng, tăng 73 cent so với giá đóng cửa cuối tuần trước.
Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Phó Tổng giám đốc Petrolimex, giá xăng dầu thô có xu hướng tăng trở lại vì các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã nhập được giá rẻ trong suốt hơn 1 tháng qua lúc giá dầu thế giới liên tục giảm. ?oKinh doanh xăng dầu không tính giá bán theo ngày mà luôn có độ trễ vì hàng luôn còn ở trong kho. Giá xăng 10.000 đồng/lít được tính toán trên cơ sở giá dầu thế giới đạt trên 60 USD/thùng. Giá thế giới đã bắt đầu giảm từ giữa tháng 10 nên Bộ Thương mại đã quyết định giảm giá bán lẻ để đỡ bớt gánh nặng cho người tiêu dùng- ông Bảo phân tích.

Theo Người lao động/Tuổi Trẻ
Ăn mừng đi các bác ơi

cuối cùng thì cái quy định mới về đăng ký xe máy cũng được ban hành, không biết tại bị DÂN CHỬI nhiều quá hay vì ĂN ĐỦ rồi nên bây giờ mấy bố ấy không HÀNH DÂN nữa nhỉ ... các bác thấy sao

Gia đình tôi không giàu có gì, chật vật lắm mới có tiền mua xe, nhưng 4 quận nội thành không cho đăng ký xe, mua suất đăng ký của người khác là cả một vấn đề. Đến bây giờ bải bỏ quy định này, mọi người đều đồng tình.
Tôi có một vấn đề nho nhỏ muốn hỏi mọi người không biết những quy định trái với Hiến pháp sẽ bị xử lý thế nào, những người ra quy định đó - liệu họ có đọc kỹ Hiến pháp hay không, hay cứ thế rồi thôi. Trong vài năm nay vì quy định mỗi người chỉ được đăng ký một xe đã gây ra tốn kém bao nhiêu tiền của cho xã hội, nảy sinh ra bao nhiêu rắc rối phiền hà, liệu những người ra quyết định sai lầm có phải chịu trách nhiệm hay không. Xin cảm ơn anh em

Bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký 01 xe gắn máy.
Bộ Công An ngày 21/11/2005 đã có thông tư số 17/2005/TT-BCA bãi bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký 01 xe gắn máy. Thông tư này sửa đổi điểm 02 của thông tư cũ (số 02/2003/TT-BCA) về hướng dẫn tổ chức cấp đăng ký biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Ngoài việc bỏ quy định mỗi người chỉ được đăng ký 01 xe gắn máy, thông tư mới cũng nêu rõ, trong hồ sơ đăng ký xe kg phải có bản photocopy giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Thông tư này có hiệu lực sau 15 ngày đăng báo.
Hehe, vậy là bây giờ pác nào đang bị kẹt về vụ này có thể yên tâm là bắt đầu từ ngày 06/12/2005 là các pác có thể tha hồ cưới vợ bé nhá, chúng nó đã bỏ cái quy định vi phạm pháp luật là 01 vợ 01 chồng rồi đấy.

Hì, cái này lẽ ra bác nên hỏi bên Box khoa học pháp lý, những sẵn bác hỏi thì em trả lời luôn.
Hiến pháp là Văn bản pháp lý cao nhất, là "luật của mọi loại luật", từ đó các Văn bản khác đều phải trông lên mà tuân theo các nguyên tắc của nó.
Tuy nhiên có một loại văn bản khác không năm trong hệ thống văn bản pháp lý nhưng lại có ảnh hưởng rất mạnh mẽ tới đời sống xã hội, đó là các Văn kiện ĐH Đảng và các Nghị Quyết của Ban Chấp hành Trung Ương.
Cái Thông tư (20?) của Bộ Công An hạn chế quyền đăng ký xe gắn máy là dựa vào 1 trong những cơ sở của loại quyết sách này.
Còn bác muốn hỏi Thông tư trên có trái Hiến pháp hay không thì em xin khẳng định với bác là nó không trái đâu. Chương III HP quy định về quyền và nghĩa vụ cơ bản của công dân có ghi đại loại là : "công dân có quyền tự do sở hữu tài sản hợp pháp của mình".
Ok, đâu có ai cấm bác sở hữu nhiều chiếc xe đâu. Có thể mua về ngắm, nổ máy chạy trong sân vân vân và vân vân... Nhưng có 1 điều, nho nhỏ thôi, là bác không được đăng ký lưu hành
Nói tóm lại là xe của dân, đường của Nhà nước, cứ vậy mà làm thì chẳng có gì vi hiến cả.
Cuối cùng, bác muốn hỏi khi 1 cơ quan Nhà nước ra 1 văn bản quy phạm trái pháp luật thì có bị chế tài nào không thì xin thưa là có đấy chứ. Bác có thể tìm mua Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật để xem rõ hơn.
Thôi em làm việc đây, có thời gian sẽ hầu chuyện các bác nhiều hơn

Phản đối bác Khome câu giải thích trên!
Bác nói chỉ đúng ở chổ: sở hữu được tài sản đó "không bị các văn bản khác điều tiết". Ví dụ: bác có thể mua 100 cái tivi, 200 cái máy bơm nước, 4 cái giường ngủ... không ai phản đối bác cả vì: "sau khi mua, thì vật đó "chính thức là sở hữu của bác". Bác có thể sử dụng ngay mà không cần phải "báo cáo" ai cả!
Riêng về các loại tài sản khác như: xe máy, quyền sử dụng đất, nhà... vân vân và vân vân... khi "mua" thì tải sản đó vẫn "chưa phải là của bác" (mặc dù bác đã thanh toán đủ xiền) mà chỉ được xác lập sau khi có 1 cơ quan khác cấp cho bác cái "giấy chứng nhận", cụ thể là cà-vẹt xe máy.
Ở đây, cơ quan CA không cấp cà-vẹt cho bác (vì bác đã có xe rồi) là vi phạm hiến pháp vì họ đã... (nói nôm na là...) không xác nhận cho bác quyền sở hữu (thêm) xe máy,,, nghĩa là: hạn chế quyền sỡ hữu của bác,, nghĩa là đã vi phạm hiến pháp....
Đây là vài "ngu ý" của tại hạ, mong các bác chỉ giáo thêm!
Được camapsaigon sửa chữa / chuyển vào 14:12 ngày 23/11/2005

Bác camap có lẽ đang nhầm lẫn khái niệm của chiếc cà vẹt xe. thực ra đó k0 phải là giấy chứng nhận quyền sở hưũ mà nó đúng ra là giấy đăng ký lưu hành. Cụ thể là thông qua việc nó được cấp 1 cái biển số gắn sau đít. Khi xe có biển số mới được phép chạy ngoài đường.
Sau khi mua xe và thanh toán đủ tiền cho cửa hàng, bác cầm theo bộ giấy tờ gốc thì xe đó đã chính thức là sở hữu của bác thông qua việc họ xuất hóa đơn mua hàng cho bác, có tên người bán người mua rõ ràng. Như vậy nếu bác chạy xe đó ra đường thì CA cũng chỉ có thể phạt vi phạm HC chứ k0 thể tịch thu xe được vì nguồn gốc xe hoàn toàn hợp pháp.
Hơn nữa cũng chẳng quy định nào cho rằng xe 2 bánh phải được sử dụng ở đường công cộng nên Thông tư trên, theo khome, không trái Hiến pháp.
Cheers!

Xin lỗi các bác lão làng.. trẻ con bon chen tí nhé..... Trong vấn đề này em ủng hộ quan điểm của bác Khome, em lên trường hỏi khoa Luật rồi, bác phó khoa bảo là ko vi phạm hiến pháp đâu ! Lý do thì cũng nôm na như bác Khome đã nêu , quan trọng là nó ko hạn chế quyền sở hửu của công dân , mà chỉ hạn chế quyền lưu hành / sử dụng ( Hiến pháp ko cấm việc đưa ra các chỉ thị/ thông tư/ luật sửa đổi bổ sung để điểu chỉnh cũng như hạn chế quyền sử dụng/ lưu hành tải sản của công dân ) !! Cũng như luật cấm xe motor phân khối lớn ấy mà, bác mua được xe thì bác cứ mua ( tất nhiên là tốn rất nhiều tiền nhập khẩu ), bác sở hữu nó cất trong nhà thì luật ko cấm ! nhưng bác đem nó ra lưu hành mà ko đăng ký theo đúng luật thì toi !!!
Thế thế, có gì sai các bác cứ sửa, em còn 3 năm nữa học chuyên ngành, có gì các bác góp ý em tiếp thu!
Peace