Trò chuyện linh tinh giữa 2 hiệp

chắc thuật toán lỗi thật cụ chứ bịp kiểu con nít như thế ai làm làm j.

E so sánh thử 2 cái app của vinasun và grab thì thấy giá đề nghị của vinasun thường cao hơn của Grab tầm 10 - 20 k, giờ cao điểm thì Grab đắt hơn Vinasun.

Gần đây Grab nó mua luôn Uber rồi thì dịch vụ ngày càng kém đi, đặt xe giờ cao điểm tài xế nó thường không nhận.

https://www.google.com/amp/s/www.bbc.com/vietnamese/amp/44920675

Người anh em đã nản rồi hố hố

IQ của CuBa là bao nhiêu nhỉ

1 là tài xế làm thế nào đó để kiếm thêm, 2 là thuật toán kém thôi. Nó mà cố tình làm thế thì nó ngu hơn bà bán hàng ngoài chợ rồi.

--- Gộp bài viết: 25/07/2018, Bài cũ từ: 25/07/2018 ---

Dny các cụ ld còn cái câu theo định hướng XHCN nữa ko nhỉ? Lâu ko xem thời sự 19h.

Cho dù tranh luận thế nào đi nữa thì Grab đi lại vẫn thuận tiện, tiện nghi và rẻ hơn. Hơn nữa, Grab, Nó đã phá thế độc quyền của taxi truyền thống, kích thích sân chơi sòng phẳng. 4.0 là phải thế. khách hàng mới là ông vua thật sự

Grab đương nhiên là có gây sức ép lên xã hội nhưng đó là mảng giao thông, xung đột với hạ tầng cơ sở và các nhà hoạch định phải tính toán. Không có Grab, thì xã hội sẽ tự khai sinh ra cái nó cần. Mấy anh truyền thống khó khăn là có thật, nhưng “kẻ thù” của các anh là thời đại, là cơ chế chớ đâu phải Grab?

Đương nhiên, Grab cũng chẳng phải là hoàn hảo gì, còn lắm nhược điểm. Tháng trước, ông TGĐ Grab ra chương trình 90 ngày kêu gọi chung tay hỗ trợ "hoàn thiện" dịch vụ. Chưa bàn đến sự hiệu quả, chỉ riêng thái độ cầu thị này thôi đã là chơi được. Bởi họ cũng biết tự thấy mình chưa hoàn hảo.

Tư bản nó sòng phẳng thế. Cái gì chưa thấu đạt, nó mở tranh luận trực tiếp và tiếp thu sửa đổi ngay. Chứ không như CS. Hồi xưa, đi học bị nhồi nhét ghét tư bản như ghét c,ứt, tin rằng tư bản có đuôi giẫy chết ...vv... Giờ cầm nắm được, tri ngộ được tư bản rồi, thì mới ngã ngửa CS mới là đứa bất tài vừa xấu, lại vừa lười biếng, không cố gắng học hỏi, tiếp thu cái mới .

https://www.theguardian.com/world/2...of-building-communism-from-draft-constitution
Kiểm duyệt ngu vãi .

Mã:

https://www.theguardian.com/world/2018/jul/22/cuba-di_tches-aim-of-building-communism-from-draft-constitution

Startup nó hoạt động có giống bọn công ty đã tồn tại lâu đâu. Về cơ bản như grab nó vẫn báo lỗ, và chục năm nữa lỗ có khi cũng chả sao. Bọn taxi truyền thống lỗ nửa năm là cổ đông nó cho CEO đi rồi.

Thế nên grab nó có lợi thế cạnh tranh về mặt giá cả.

--- Gộp bài viết: 25/07/2018 ---

cứ mở google ra, làm thử ví dụ sau nhé
XHCN site:vnexpress.net

tự nhiên sẽ thấy từ XHCN xuất hiện tần suất thế nào. Có thể thử tương tự với các tờ báo lớn khác

Bắt tay vào làm mới nói được. VN có thằng Vato lúc trước đã có lúc thu hút đc nhiều người dùng nhưng lại hình như Phương Trang lấy tiếng xong ngừng rót tiền nên ko đủ kinh phí để nâng cấp và marketting. Giờ lại sắp có Go-Viet. Quan trọng nhất là dồn nguồn lực về thì mới đấu lại đc Grab. Còn mấy ông truyền thống thì vẫn có thể có cách kiếm tiền, ví dụ cho tài xế chạy cho các ứng dụng gọi xe và chia % với tài xế.

Xin lỗi bác, đ m, loạn

Tôi nghe nói nó vẫn đang làm rất mạnh tiền nó rót rất nhiều chắc cần chỉnh sửa thêm một chút gì đó mới tung ra, nó cũng đang làm các sản phẩm khác, PT phe cu X ngày xưa thiếu gì tiền.