Trò chuyện linh tinh giữa 2 hiệp

Nếu chững lại là do thị trường trong nước đã bão hoà thì càng chứng tỏ Wa muốn thay đổi là đúng. Kinh doanh thuần tuý thương hiệu như thế này thì go big or go home.

Tui thì thấy là cách Wa tưng tửng là để tìm cách tạo nên một văn hóa công ty nhằm thu hút nhân viên chứ không phải thu hút khách hàng. Đây có thể cũng là cách hay, đúng thị hiếu dân việt thích buôn thần bán thánh.

Phát triển ra quốc tế thì 100 ông TN cũng không làm nổi, đơn giản là vì cách uống cà phê của Tây nó khác mình.

Chiến lược kinh doanh chẳng nói trước được ai đúng ai sai. Nếu dễ thế thì chẳng có công ty nào phá sản. Thế cho nên chẳng thể nói ông Vũ đúng hay bà Thảo đúng. Nếu Trung Nguyên là một công ty niêm yết trên sàn thì vụ lùm xùm này phải đánh sụm vài chục % giá trị cổ phiếu. Ngay cả khi không phải là công ty niêm yết thì sự tranh chấp cũng chỉ làm thiệt hại công ty vì các hoạt động kinh doanh bị ngừng trệ. Tốt nhất là tách làm 2.

Giống thế

Sao lại có đồn anh Ưn qua HN bằng xe lửa nhể? Khổ đường sắt khác nhau không lẽ ảnh tới Đồng Đăng rồi nhảy tàu Vịt à?

À đường Hà Nội - Đồng Đăng giờ có khổ l ồng rồi. Tiện cho anh Tàu quá nhỉ.

2 tồng chí này cứ tưởng ngon ăn sang VN sẽ được tiếp đón nồng nhiệt, ai dè nay đã được mời vào đồn uống trà roài

Thật lần này Kim sang bằng Tàu đến Lạng Sơn thì xuống và đi xe limo từ LS về đến HN. Vì thế mới cấm đường 1 cả 2 chiều.

Mà cái ông Trump giả này hơi... bé nhỏ nhỉ? Lão Trump xịn 1m9 to như con bò mộng

Khổ ***g, nhưng đường của mình xuất phát điểm là khổ 1 mét, về sau lắp thêm cả ray thứ 3 để chạy tàu 1435. Nói chung cái được duy nhất là toa tầu khổ rộng có thể chạy từ TQ tới Gia Lâm, còn lại không khác gì đường sắt Bắc Nam.

Ơ bà Thảo (vụ Trung Nguyên) là người miền Trung à các cụ?

Còn anh Vũ không rõ người ở đâu.

Thật ra có đường khổ 1435 chạy đến bên này sông Hồng nhưng chắc do nhiều lý do nên đường này bị bỏ xó. Chắc đồng chí ủn này muốn xem các TP nằm dọc tuyến QL 1A từ LS về đến HN